XTOOL D9 ระบบวินิจฉัยอัจฉริยะ
ข้อมูลผลิตภัณฑ์: D9 Smart Diagnostics System
ข้อมูลจำเพาะ
- เครื่องหมายการค้า: เซินเจิ้น Xtooltech Intelligent CO., LTD
- ลิขสิทธิ์: เซินเจิ้น Xtooltech Intelligent Co., Ltd.
- การใช้งานด้วยตนเอง: ให้คำแนะนำการใช้งานและคำอธิบายผลิตภัณฑ์สำหรับผู้ใช้ D9 Smart Diagnostics System
คำแนะนำการใช้ผลิตภัณฑ์
ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย
เพื่อการทำงานที่ปลอดภัย โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่าง
- เก็บอุปกรณ์ให้ห่างจากความร้อนหรือควันเมื่อใช้งาน
- หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับกรดในแบตเตอรี่รถยนต์ และให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการหายใจเอาสารเคมีที่เป็นอันตรายเข้าไปในก๊าซไอเสีย
- หลีกเลี่ยงการสัมผัสส่วนประกอบของระบบทำความเย็นหรือท่อร่วมไอเสียเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานเนื่องจากมีอุณหภูมิสูง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจอดรถอย่างปลอดภัย โดยให้เกียร์ว่างหรือเกียร์อยู่ที่ตำแหน่ง P หรือ N เพื่อป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
- ตรวจสอบว่าตัวเชื่อมต่อการวินิจฉัย (DLC) ทำงานอย่างถูกต้องก่อนเริ่มการทดสอบ
การใช้งานผลิตภัณฑ์
หากต้องการใช้ระบบวินิจฉัยอัจฉริยะ D9
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์เชื่อมต่ออย่างถูกต้องกับขั้วต่อลิงค์วินิจฉัย (DLC) ของรถยนต์
- เปิดระบบการวินิจฉัยอัจฉริยะ D9 ปฏิบัติตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อเลือกฟังก์ชันการวินิจฉัยที่ต้องการ
- ดำเนินการกระบวนการวินิจฉัยตามที่ระบบกำหนด
- Review ผลการวินิจฉัยและดำเนินการตามคำแนะนำที่ให้ไว้
- หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการวินิจฉัย ให้ปิด D9 Smart Diagnostics System
- ยกเลิกการเชื่อมต่ออุปกรณ์จาก DLC ของยานพาหนะ
การซ่อมบำรุง
เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานของระบบการวินิจฉัยอัจฉริยะ D9
- รักษาอุปกรณ์ให้สะอาดและปราศจากฝุ่นหรือเศษซาก
- หลีกเลี่ยงการให้เครื่องสัมผัสกับอุณหภูมิหรือความชื้นที่สูงหรือสูงเกินไป
- เก็บอุปกรณ์ไว้ในสถานที่ปลอดภัยและแห้งเมื่อไม่ได้ใช้งาน
- อัปเดตซอฟต์แวร์และเฟิร์มแวร์ของอุปกรณ์เป็นประจำตามคำแนะนำของ Xtool
- โปรดดูคู่มือผู้ใช้สำหรับข้อกำหนดในการบำรุงรักษาเฉพาะใดๆ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถามที่ 1: ฉันสามารถใช้ D9 Smart Diagnostics System โดยไม่ต้องอ่านคู่มือผู้ใช้ได้หรือไม่
ตอบ 1: ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้อ่านคู่มือผู้ใช้อย่างละเอียดก่อนที่จะใช้ระบบการวินิจฉัยอัจฉริยะ D9 เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานถูกต้องและหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น - คำถามที่ 2: ฉันควรทำอย่างไรหากตัวเชื่อมต่อการวินิจฉัย (DLC) ทำงานไม่ถูกต้อง?
A2: หากคุณพบปัญหากับ DLC โปรดอ่านส่วนการแก้ไขปัญหาของคู่มือผู้ใช้หรือติดต่อฝ่ายสนับสนุนลูกค้าของ Xtool เพื่อขอความช่วยเหลือ - คำถามที่ 3: ฉันควรอัพเดตซอฟต์แวร์และเฟิร์มแวร์ของอุปกรณ์บ่อยแค่ไหน?
A3: ขอแนะนำให้ตรวจสอบการอัปเดตซอฟต์แวร์และเฟิร์มแวร์จาก Xtool เป็นประจำ และปฏิบัติตามคำแนะนำในการอัปเดต D9 Smart Diagnostics System
โปรดอ่านคู่มือผู้ใช้นี้อย่างละเอียดก่อนใช้ D9 Smart Diagnostics System เมื่ออ่านคู่มือโปรดใส่ใจกับคำว่า "หมายเหตุ" หรือ "ข้อควรระวัง" และอ่านอย่างละเอียดเพื่อการใช้งานที่เหมาะสม
เครื่องหมายการค้า
เอ็กซ์ทูล เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของเซินเจิ้น Xtooltech Intelligent CO., LTD. ในประเทศที่ไม่ได้จดทะเบียนเครื่องหมายการค้า เครื่องหมายบริการ ชื่อโดเมน โลโก้ และชื่อของบริษัท Xtool อ้างว่ายังคงสงวนสิทธิ์ในกรรมสิทธิ์ของเครื่องหมายการค้า เครื่องหมายบริการ ชื่อโดเมน โลโก้ และชื่อบริษัทที่ไม่ได้จดทะเบียน เครื่องหมายอื่นๆ ทั้งหมดสำหรับผลิตภัณฑ์อื่นๆ และชื่อบริษัทที่กล่าวถึงในคู่มือยังคงเป็นของบริษัทจดทะเบียนเดิม
คุณไม่สามารถใช้เครื่องหมายการค้า เครื่องหมายบริการ ชื่อโดเมน โลโก้ และชื่อบริษัทของ Xtool หรือบริษัทอื่น ๆ ที่กล่าวถึงโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ถือเครื่องหมายการค้า
Xtool ขอสงวนสิทธิ์ในการตีความขั้นสุดท้ายของเนื้อหาคู่มือนี้
ลิขสิทธิ์
หากไม่ได้รับความยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Shenzhen Xtooltech Intelligent Co., Ltd. บริษัทหรือบุคคลใดๆ จะต้องไม่คัดลอกหรือสำรองข้อมูลคู่มือการใช้งานนี้ในรูปแบบใดๆ (ทางอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องกล การถ่ายเอกสาร การบันทึก หรือรูปแบบอื่นๆ)
คำประกาศ
คู่มือนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งาน D9 Smart Diagnostics System และให้คู่มือการใช้งานและคำอธิบายผลิตภัณฑ์สำหรับผู้ใช้ D9 Smart Diagnostics System
ห้ามทำซ้ำส่วนใดส่วนหนึ่งของคู่มือนี้ เก็บไว้ในระบบดึงข้อมูล หรือส่งต่อ ในรูปแบบใดๆ หรือโดยวิธีการใดๆ (ทางอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องกล การถ่ายเอกสาร การบันทึก หรืออื่นๆ) โดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าจาก Xtool
ใช้อุปกรณ์ตามที่อธิบายไว้ในคู่มือนี้เท่านั้น Xtool จะไม่รับผิดชอบต่อผลที่ตามมาของการละเมิดกฎหมายและข้อบังคับที่เกิดจากการใช้ผลิตภัณฑ์หรือข้อมูลของผลิตภัณฑ์
Xtool จะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายโดยบังเอิญหรือเป็นผลสืบเนื่องใด ๆ หรือความเสียหายที่เป็นผลสืบเนื่องทางเศรษฐกิจใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุของผู้ใช้แต่ละรายและบุคคลที่สาม การใช้อุปกรณ์ในทางที่ผิดหรือในทางที่ผิด การเปลี่ยนแปลงหรือซ่อมแซมอุปกรณ์โดยไม่ได้รับอนุญาต หรือความล้มเหลวที่เกิดจาก ผู้ใช้จะไม่ใช้ผลิตภัณฑ์ตามคู่มือ
ข้อมูล ข้อมูลจำเพาะ และภาพประกอบทั้งหมดในคู่มือนี้อ้างอิงจากการกำหนดค่าและฟังก์ชันล่าสุดที่มีในขณะพิมพ์ Xtool ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ
คำแนะนำการใช้งาน
เพื่อการทำงานที่ปลอดภัย โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่าง
- เก็บอุปกรณ์ให้ห่างจากความร้อนหรือควันเมื่อคุณใช้งาน
- หากแบตเตอรี่รถยนต์มีกรด โปรดเก็บมือและผิวหนังหรือแหล่งกำเนิดไฟให้ห่างจากแบตเตอรี่ในระหว่างการทดสอบ
- ก๊าซไอเสียของรถยนต์มีสารเคมีอันตราย โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศเพียงพอ
- ห้ามสัมผัสส่วนประกอบระบบทำความเย็นหรือท่อร่วมไอเสียเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานเนื่องจากอุณหภูมิสูงถึง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถจอดอย่างปลอดภัย เลือก Neutral หรือตัวเลือกอยู่ที่ตำแหน่ง P หรือ N เพื่อป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเชื่อมต่อลิงก์การวินิจฉัย (DLC) ทำงานอย่างถูกต้องก่อนเริ่มการทดสอบ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแท็บเล็ตสำหรับการวินิจฉัย
- ห้ามปิดเครื่องหรือถอดขั้วต่อระหว่างการทดสอบ มิฉะนั้น อาจทำให้ ECU และ/หรือแท็บเล็ตวินิจฉัยเสียหายได้
ข้อควรระวัง!
- หลีกเลี่ยงการเขย่าหรือรื้อเครื่องเนื่องจากอาจทำให้ส่วนประกอบภายในเสียหายได้
- อย่าใช้วัตถุแข็งหรือมีคมสัมผัสหน้าจอ LCD;
- อย่าใช้กำลังมากเกินไป
- อย่าให้หน้าจอโดนแสงแดดแรงเป็นเวลานาน
- โปรดเก็บให้ห่างจากน้ำ ความชื้น อุณหภูมิสูง หรืออุณหภูมิต่ำมาก
- หากจำเป็น ให้ปรับเทียบหน้าจอก่อนทำการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของ LCD มีความแม่นยำ
- เก็บยูนิตหลักให้ห่างจากสนามแม่เหล็กแรงสูง
- โปรดให้อุปกรณ์ของคุณเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตอยู่เสมอ เมื่ออุปกรณ์ปิดอินเทอร์เน็ตเป็นเวลา 30 วัน แอปการวินิจฉัยอาจถูกล็อค และคุณต้องซิงโครไนซ์ข้อมูลกับอินเทอร์เน็ตเพื่อเปิดใช้งาน
บริการหลังการขาย
- อีเมล: support1@xtooltech.com
- support2@xtooltech.com
- โทร: +86 755 21670995 หรือ +86 755 86267858 (จีน)
- วันจันทร์ถึงวันศุกร์
- 09:00~18:30（UTC/GMT+08:00）
- เป็นทางการ Webเว็บไซต์: www.xtooltech.com
โปรดระบุหมายเลขซีเรียลของอุปกรณ์ รหัส VIN รุ่นรถ เวอร์ชันซอฟต์แวร์ และรายละเอียดอื่นๆ เมื่อขอรับการสนับสนุนทางเทคนิค หากมีภาพหน้าจอหรือวิดีโอ จะช่วยให้เราระบุปัญหาของคุณได้ดีกว่า
บทนำทั่วไป
- ระบบ D9 smart Diagnostics เป็นเครื่องมือสแกนขั้นสูงที่ใช้ระบบปฏิบัติการ Android รองรับการสลับหลายภาษาและเหมาะสำหรับประเทศและภูมิภาคต่างๆ
- แอดแวนtage ของเครื่องสแกนเนอร์นี้ไม่เพียงแต่มีฟังก์ชั่นที่ครอบคลุมเท่านั้น รวมถึงการวินิจฉัยระบบที่สมบูรณ์ ฟังก์ชั่นOBDⅡเต็มรูปแบบ ฟังก์ชั่นการรีเซ็ตต่างๆ ยังสามารถบรรลุการวินิจฉัยที่รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้นอีกด้วย
ระบบ D9 Smart Diagnostics ส่วนใหญ่ประกอบด้วย
- แท็บเล็ต
- กล่องวีซีไอ
- สายทดสอบหลัก
- ตัวเชื่อมต่อ
- อะแดปเตอร์แปลงไฟ
ก่อนดำเนินการโปรแกรมวินิจฉัย โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ากล่อง VCI เชื่อมต่อกับรถยนต์ของคุณได้สำเร็จ และเชื่อมต่อกล่อง VCI ด้วย Bluetooth บนแท็บเล็ต
รถเก่าบางคันที่มีโปรโตคอลมาตรฐานที่ไม่ใช่ OBD2 จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับกล่อง VCI ของเราผ่านขั้วต่อพินเฉพาะ
การใช้ขั้วต่อที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องมือวิเคราะห์ไม่รู้จักรถของคุณ
โปรดยืนยันข้อกำหนดตัวเชื่อมต่อ OBD ที่กำหนดค่าไว้ในรถของคุณก่อนที่จะเชื่อมต่อ
แท็บเล็ตมากกว่าVIEW
ยูนิตหลักของ D9 Smart Diagnostics System คือแท็บเล็ต ช่วยให้คุณสามารถใช้งานฟังก์ชันการวินิจฉัยทั้งหมดได้ และยังสามารถทำงานเหมือนแท็บเล็ต Android ทั่วไปได้อีกด้วย
ด้านหน้า VIEW ของแท็บเล็ต
ด้านหน้าของแท็บเล็ตส่วนใหญ่เป็นหน้าจอแสดงผลแบบสัมผัส คุณสามารถใช้นิ้วของคุณเพื่อใช้งานบนหน้าจอเพื่อเสร็จสิ้นกระบวนการวินิจฉัยส่วนใหญ่ได้
กลับ VIEW ของแท็บเล็ต
- กล้อง: ใช้สำหรับถ่ายภาพ
- ที่วางแท็บเล็ต: ใช้รองรับแท็บเล็ต, จับแท็บเล็ตบนพวงมาลัยหรือปรับความสูงของแท็บเล็ตได้ตามต้องการ
- ป้ายชื่อ : แสดงข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับแท็บเล็ต เช่น ชื่อผลิตภัณฑ์และหมายเลขซีเรียล ฯลฯ
- ลำโพง: รองรับการเล่นเสียงภายนอก
พอร์ตโฮสต์
- พอร์ต USB 3.0: ใช้สำหรับถ่ายโอนข้อมูลสำหรับการสื่อสารแท็บเล็ตและพีซี และถ่ายโอนข้อมูลด้วยกล่อง VCI เมื่อทำงาน นอกจากนี้ยังรองรับการตั้งโปรแกรม ECU สำหรับรถยนต์ที่มีโปรโตคอล DOIP
- พอร์ต VGA: พอร์ต DB15 สามารถใช้อินเทอร์เฟซที่สงวนไว้สำหรับการชาร์จได้
- พอร์ตชาร์จ DC: พอร์ตชาร์จเชื่อมต่อกับอะแดปเตอร์จ่ายไฟเพื่อชาร์จอุปกรณ์
- ปุ่มเปิดปิด: กดค้างเพื่อเปิด/ปิดอุปกรณ์ กดสั้น ๆ เพื่อเปลี่ยนอุปกรณ์เข้าสู่โหมดสลีป กดค้างไว้ประมาณ 20 วินาทีเพื่อบังคับปิดอุปกรณ์
กล่องวีซีไอ
ในการสื่อสารกับรถผ่าน OBD D9 ยังมาพร้อมกับกล่อง VCI แท็บเล็ตต้องมีการเชื่อมต่อ Bluetooth กับกล่อง VCI เพื่อเข้าถึงซอฟต์แวร์ทั้งหมด
- แม้ว่าฟังก์ชันบางอย่าง (เช่น อะแดปเตอร์ EEPROM) จะไม่ต้องการให้คุณสื่อสารกับรถยนต์ โปรดเปิดกล่อง VCI โดยใช้อะแดปเตอร์ไฟ 12V เพื่อเข้าถึงซอฟต์แวร์
หน้าหลัง VIEW
- หน้าจอแสดงผล: แสดงสถานะปริมาณแบตเตอรี่คล้ายกล่อง VCItage การเชื่อมต่อ Bluetooth และสถานะการสื่อสารของรถยนต์
- ป้ายชื่อ : แสดงข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับกล่อง VCI เช่น หมายเลขซีเรียล
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้กล่อง VCI ที่จับคู่กับแท็บเล็ต ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถสื่อสารได้ หมายเลขซีเรียลของกล่อง VCI จะต้องเหมือนกับหมายเลขซีเรียลของแท็บเล็ต
บน/ล่าง VIEW
- พอร์ต DB15: ใช้เชื่อมต่อกล่อง VCI เข้ากับพอร์ต OBDII บนตัวรถ
- พอร์ต USB-B: ใช้เชื่อมต่อกล่อง VCI เข้ากับแท็บเล็ตโดยใช้สาย USB-B to USB3.0
ข้อมูลทางเทคนิค
ตาราง 1-1 ข้อมูลจำเพาะ
ชุดบรรจุภัณฑ์
ตาราง 1-2 รายการบรรจุภัณฑ์
| หมวดหมู่ | เลขที่ | ชื่อ | จำนวน |
|
ขั้วต่อทดสอบ |
1 | ฮอนด้า-3 | 1 |
| 2 | โตโยต้า-17 | 1 | |
| 3 | บีเอ็มดับเบิลยู -20 | 1 | |
| 4 | เกีย-20 | 1 | |
| 5 | มาสด้า-17อาร์ | 1 | |
| 6 | นิสสัน-14 | 1 | |
| 7 | จีเอ็ม/แดวู-12 | 1 | |
| 8 | ซูซูกิ-3 | 1 | |
| 9 | เฟียต-3 | 1 | |
| 10 | ฮุนได/เกีย-10 | 1 | |
| 11 | ออดี้-4 | 1 | |
| 12 | มิตซูบิชิ-12+16 | 1 | |
| 13 | สากล-3 | 1 | |
| 14 | ซีตรอง-2 | 1 | |
| 15 | เบนซ์-38 | 1 | |
| 16 | เบนซ์-14 | 1 | |
| 17 | ตนเอง | 1 | |
| 18 | โอบีดี II-16 | 1 | |
| 19 | สายเคเบิลหลัก DB15 | 1 | |
| 20 | สายแบตเตอรี่ | 1 | |
| 21 | สายจุดบุหรี่ซิการ์ | 1 | |
|
กลุ่มเจ้าภาพ |
1 | แท็บเล็ตพีซี | 1 |
| 2 | กล่องวีซีไอ | 1 | |
| 3 | USB3.0 ถึง Type_B สายหลัก | 1 | |
| 4 | ที่ชาร์จสำหรับแท็บเล็ต | 1 | |
| 5 | สายไฟ US | 1 | |
| 6 | สายไฟ EU | 1 | |
| 7 | สายเคเบิลข้อมูล USB3.0 (เชื่อมต่อกับพีซี) | 1 | |
|
เครื่องประดับ |
1 | กล่องสี | 1 |
| 2 | รายการบรรจุภัณฑ์ | 1 | |
| 3 | ใบรับรองคุณภาพ | 1 | |
| 4 | กล่องเครื่องมือ | 1 | |
| 5 | สารดูดความชื้น | 4 | |
| 6 | คู่มือการใช้งาน | 1 |
การเริ่มต้น
การเปิดใช้งาน
หลังจากที่ผู้ใช้ครั้งแรกกดปุ่มเปิด/ปิดค้างไว้เพื่อเปิดระบบ ระบบจะเข้าสู่กระบวนการแนะนำโดยอัตโนมัติและขอเลือกภาษาสำหรับระบบปฏิบัติการ
รูปที่ 2-1 Sampของภาษาที่เลือก
หลังจากตั้งค่าภาษาของระบบแล้ว คุณจะเข้าสู่หน้าการเปิดใช้งาน ดังแสดงในรูปด้านล่าง คุณยังสามารถคลิกปุ่ม "ทดลองใช้" ที่มุมขวาบนเพื่อทดลองใช้ก่อนเปิดใช้งานได้
คลิก Start Activate เพื่อเข้าสู่หน้าการเปิดใช้งาน ดังที่แสดงด้านล่าง
รูปที่ 2-3 Sampไฟล์การเปิดใช้งาน (หน้าจอที่ 2)
หน้าต่างป๊อปอัปที่แสดงความสำเร็จในการเปิดใช้งานบ่งชี้ว่าคุณได้เสร็จสิ้นการตั้งค่าการบูตครั้งแรกแล้ว คลิกตกลงเพื่อเข้าสู่ระบบการวินิจฉัยและเริ่มใช้งานอุปกรณ์
รูปที่ 2-4 Sampไฟล์การเปิดใช้งาน (หน้าจอที่ 3)
อินเทอร์เฟซหลัก
ระบบปฏิบัติการ
ภาพด้านล่าง (รูปที่ 2-5) คือหน้าจอหลักของระบบปฏิบัติการของอุปกรณ์ คุณสามารถกลับมาที่อินเทอร์เฟซนี้ได้ตลอดเวลาโดยคลิกปุ่มโฮมบนแถบนำทางด้านล่าง
รูปที่ 2-5 Sampหน้าหลักของ OS
ไอคอนแอพมีดังนี้
- เบราว์เซอร์: คลิกที่ไอคอนเบราว์เซอร์เพื่อเข้าสู่เบราว์เซอร์ view เจ้าหน้าที่ webเว็บไซต์ของ Xtool หรือค้นหาข้อมูลอื่น ๆ
- แกลเลอรี่: คลิกที่ไอคอน Gallery เพื่อเข้าสู่อัลบั้มและคุณสามารถได้อย่างรวดเร็ว view รูปภาพหรือภาพหน้าจอที่เก็บไว้ในอุปกรณ์ คุณสามารถเลือกรูปภาพที่ต้องการ คลิกปุ่มแชร์ที่มุมขวาบน แล้วส่งรูปภาพไปยังโทรศัพท์มือถือหรือพีซีของคุณผ่านการเชื่อมต่อ Bluetooth หรือ USB
- เมนูแอปพลิเคชั่น: แสดงแอพทั้งหมดที่คุณติดตั้งลงในอุปกรณ์และยังช่วยให้คุณจัดการได้
- ES File นักสำรวจ: คุณสามารถจัดการ APP, เพลง, fileรูปภาพ ฯลฯ ในอุปกรณ์ในฟังก์ชันนี้ และคุณยังสามารถใช้ Local/Home/Cleaner เพื่อทำความสะอาด files.
หากท่านจำเป็นต้องตรวจสอบ fileภายในแอป D9 Smart Diagnostics System (ไม่แนะนำ) โปรดใช้ file explorer ภายในแอป D9 Smart Diagnostics System
รูปที่ 2-6 Sampเลอของ ES File นักสำรวจ- การตั้งค่า Android: ซึ่งจะทำให้คุณสามารถตรวจสอบและเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าของระบบ Android รวมถึงเครือข่าย สถานะแบตเตอรี่ ภาษา ข้อมูลอุปกรณ์ และการรีเซ็ตเป็นค่าจากโรงงาน
- D9 ระบบวินิจฉัยอัจฉริยะ: แอปนี้มีฟังก์ชันการวินิจฉัยระบบเต็มรูปแบบและยังมีบริการบำรุงรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญอีกมากมาย
โดยจะเรียกว่า “แอป D9 Smart Diagnostics System” ในภายหลังในคู่มือนี้
เมนูหลัก
ทุกครั้งที่เริ่มแท็บเล็ต คุณจะเข้าสู่แอป D9 Smart Diagnostics System โดยอัตโนมัติด้วยหน้าจอหลักต่อไปนี้ แตะที่ปุ่มแอปพลิเคชันการวินิจฉัยบนเมนู เมนูหลักจะแสดงดังต่อไปนี้:
รูปที่ 2-7 Sampของหน้าหลักของ APP
เมนูหลักนี้ประกอบด้วยปุ่มฟังก์ชันและปุ่มนำทาง การนำทางด้วยหน้าจอสัมผัสประกอบด้วยหลายเมนู และคุณสามารถเข้าถึงฟังก์ชันต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วโดยคลิกที่ไอคอน คำอธิบายโดยละเอียดของโครงสร้างเมนูสามารถพบได้ในส่วนถัดไป ปุ่มฟังก์ชัน
ตารางต่อไปนี้จะอธิบายปุ่มฟังก์ชันแต่ละปุ่มโดยย่อ
ตาราง 2-2 
ปุ่มนำทาง
คำแนะนำในการใช้งานปุ่มแถบนำทางที่ด้านล่างของหน้าจอ ดังที่อธิบายไว้ในตารางด้านล่าง:
ตาราง 2-3 
แถบการแจ้งเตือน
เลื่อนลงเพื่อเปิดแถบการแจ้งเตือน คุณสามารถปรับความสว่างของหน้าจอได้เมื่อต้องการ และคุณยังสามารถเชื่อมต่อ Wi-Fi และอื่นๆ ได้อีกด้วย
รูปที่ 2-8 Sampของแถบการแจ้งเตือน
รีเซ็ตโรงงาน
หลังจากใช้งานเครื่องครั้งแรกหรือรีเซ็ตการตั้งค่าจากโรงงานไปยังเครื่องแล้วระบบจะเข้าสู่โปรแกรม Activation Guide โดยอัตโนมัติ
หน้านี้ใช้สำหรับตั้งค่าภาษาของระบบปฏิบัติการของอุปกรณ์
รูปที่ 2-9 Sampบทวิธีเลือกภาษา
หลังจากเลือกภาษาของระบบแล้ว คลิก ถัดไป เพื่อเข้าสู่หน้าการเชื่อมต่อ Wi-Fi ดังที่แสดงด้านล่าง
รูปที่ 2-10 Sampของการเลือก Wi-Fi
- เลือกเครือข่ายที่จะเชื่อมต่อบนหน้าการเชื่อมต่อ Wi-Fi
- หลังจากเชื่อมต่อเครือข่ายสำเร็จ ระบบอัตโนมัติจะข้ามไปที่โหมดโรงงานเพื่อดาวน์โหลดซอฟต์แวร์
รูปที่ 2-11 Sampของโหมดโรงงาน - เมื่อดาวน์โหลดซอฟต์แวร์แล้ว แท็บเล็ตจะรีบูตโดยอัตโนมัติและขอให้เลือกภาษาของระบบอีกครั้ง
รูปที่ 2-12 Sampของการเลือกภาษา - หลังจากตั้งค่าภาษาของระบบแล้ว คุณจะเข้าสู่หน้าการเปิดใช้งาน ดังแสดงในรูปด้านล่าง คุณยังสามารถคลิกปุ่ม "ทดลองใช้" ที่มุมขวาบนเพื่อทดลองใช้ก่อนเปิดใช้งานได้
รูปที่ 2-13 Sampไฟล์การเปิดใช้งาน หน้าจอที่ 1 - คลิก Start Activate เพื่อเข้าสู่หน้าการเปิดใช้งาน ดังที่แสดงด้านล่าง
รูปที่ 2-14 Sampไฟล์การเปิดใช้งาน หน้าจอที่ 2 - หน้าต่างป๊อปอัปที่แสดงความสำเร็จในการเปิดใช้งานบ่งชี้ว่าคุณได้เสร็จสิ้นการตั้งค่าการบูตครั้งแรกแล้ว คลิกตกลงเพื่อเข้าสู่ระบบการวินิจฉัยและเริ่มใช้งานอุปกรณ์
รูปที่ 2-15 Sampไฟล์การเปิดใช้งาน หน้าจอที่ 3
หากคุณประสบปัญหาเช่น "การลงทะเบียนล้มเหลว" โปรดตรวจสอบเครือข่ายของคุณหรือติดต่อฝ่ายบริการหลังการขายของ Xtool: support@xtooltech.com
อัปเดตและลบ
อัปเดตซอฟต์แวร์
หลังจากเปิดใช้งานอุปกรณ์แล้ว โปรดอัปเดตซอฟต์แวร์ใน "อัปเดต" ก่อน อุปกรณ์จะดึงแพ็คเกจซอฟต์แวร์ที่รองรับในปัจจุบันทั้งหมดจากเซิร์ฟเวอร์ของเรา และคุณสามารถดาวน์โหลดได้ตามต้องการ หากต้องการเข้าถึงแอปพลิเคชันอัปเดต ให้เปิดแอปพลิเคชัน Diagnostics แล้วคลิก UPGRADE จากนั้นจะแสดงดังด้านล่าง
รูปที่ 3-1 Sampหัวข้อวิธีอัปเดตซอฟต์แวร์รถยนต์
D9 Smart Diagnostics System มีการสมัครสมาชิกฟรีสามปีเมื่อเปิดใช้งาน เมื่อคุณคลิก "อัปเดต" และแสดงข้อความว่า "อุปกรณ์ของคุณไม่ได้สมัครสมาชิกแล้ว" โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณ
ลบซอฟต์แวร์
กดซอฟต์แวร์ที่ไม่ต้องการค้างไว้จนกระทั่งถูกเลือก จากนั้นคลิกปุ่มลบที่แสดงที่ด้านบนของหน้าจอ และคุณสามารถเลือกและลบซอฟต์แวร์หลายรายการพร้อมกันได้
รูปที่ 3-2 Sampเลอของวิธีการลบซอฟต์แวร์รถยนต์
** เมื่อเครื่องแจ้งว่าหน่วยความจำไม่เพียงพอ คุณสามารถลบรุ่นที่ไม่ได้ใช้บ่อยเพื่อปล่อยหน่วยความจำได้
วินิจฉัย
แอปพลิเคชันวินิจฉัยสามารถอ่านข้อมูล ECU อ่านและล้าง DTC และตรวจสอบข้อมูลที่อยู่อาศัยและเฟรมค้างได้ แอปพลิเคชัน Diagnostics สามารถเข้าถึงชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ของระบบควบคุมยานพาหนะต่างๆ รวมถึงเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบถุงลมนิรภัย (SRS) ทำการทดสอบการสั่งงานประเภทต่างๆ ช่วยให้ช่างเครื่องและช่างเทคนิค ค้นหาและแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว
การเชื่อมต่อยานพาหนะ
- เพื่อเริ่มกระบวนการวินิจฉัย กล่องสื่อสาร VCI ควรสร้างการสื่อสารกับรถยนต์
- สำหรับ D9 สามารถใช้งานร่วมกับทั้งการสื่อสารแบบ Bluetooth และการสื่อสารแบบมีสายเพื่อเชื่อมต่อแท็บเล็ตและกล่อง VCI
การเชื่อมต่อบลูทูธ
รูปที่ 4-1 Sampหัวข้อวิธีเชื่อมต่ออุปกรณ์กับรถยนต์ผ่าน Bluetooth
- กล่อง V204 ;
- สายเคเบิลทดสอบหลัก
- อะแดปเตอร์OBD;
การเชื่อมต่อแบบใช้สาย
กรุณาปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้
- เปิดแท็บเล็ต
- เชื่อมต่อรถยนต์ กล่อง VCI และแท็บเล็ตตามแผนภาพด้านล่าง (รูปภาพ 4-1 และ รูปภาพ 4-2) โดยปกติแล้ว พอร์ต OBD จะอยู่ใต้แผงหน้าปัด ภายในช่องวางเท้าของคนขับ
- รอให้กล่อง VCI สื่อสารกับแท็บเล็ต จากนั้นคลิกเข้าไปในเมนูเพื่อทำหน้าที่ต่างๆ
รูปที่ 4-2 Sampบทวิธีเชื่อมต่ออุปกรณ์กับรถยนต์ผ่านสาย
- สายเคเบิลข้อมูลสำหรับ USB 3.0 ถึง Type B;
- กล่อง V204 ;
- สายเคเบิลทดสอบหลัก
- อะแดปเตอร์OBD;
- หากจำเป็น โปรดเชื่อมต่อกล่อง VCI กับแท็บเล็ตโดยใช้สาย USB 3.0 เป็นประเภท B โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานกับกระบวนการบางอย่างที่จำเป็นต้องถ่ายโอนข้อมูลจำนวนมาก เช่น การตั้งโปรแกรม ECU ใหม่
- ยานพาหนะรุ่นเก่าบางรุ่นเข้ากันไม่ได้กับอะแดปเตอร์OBDⅡ-16 โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้อะแดปเตอร์ที่ถูกต้อง ขั้วต่อ OBDⅠ เพิ่มเติมบางอันต่ออยู่กับ D9 Smart Diagnostics System โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณหากคุณต้องการขั้วต่ออื่น
- สำหรับรุ่นที่มีการสื่อสารโปรโตคอล DoIP โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์เชื่อมต่อกับกล่อง VCI ด้วยสาย
การเลือกยานพาหนะ
- คลิกไอคอน "การวินิจฉัย" บนหน้าจอหลักและเข้าสู่เมนูการวินิจฉัย ทุกยี่ห้อจะแสดงบนหน้าจอ
- โปรดเลือกภูมิภาคของยานพาหนะของคุณ คลิกยี่ห้อที่ถูกต้อง และเริ่มกระบวนการวินิจฉัย
รูปที่ 4-2 สampการระบุตัวตนของ Vin
คลิกปุ่ม VIN ที่มุมซ้ายบน คุณสามารถเลือกที่จะเข้าสู่การวินิจฉัยยานพาหนะผ่าน 3 วิธีแรกของ AUTO SCAN MANUAL ENTER
สแกนอัตโนมัติ
รองรับการอ่านรหัส VIN ของยานพาหนะโดยอัตโนมัติ คุณยังสามารถแตะที่ปุ่ม "สแกนอัตโนมัติ" ที่ทางเข้าระบบการวินิจฉัยเพื่อใช้ฟังก์ชันนี้
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์และอุปกรณ์เชื่อมต่อกันอย่างดีก่อนที่จะใช้ฟังก์ชันนี้
เลือกยานพาหนะตามพื้นที่
นอกจาก 2 วิธีข้างต้นแล้ว คุณยังสามารถเลือกยี่ห้อรถยนต์ตามภูมิภาคได้อีกด้วย คุณสามารถเลือกรุ่นรถที่ต้องการวินิจฉัยตามพื้นที่ได้ดังภาพด้านล่าง
รูปที่ 4-5 Sample of Vehicle Selection โดย Ares
OBD-Ⅱรองรับการอ่านรหัสความผิดปกติที่เกี่ยวข้องของ PCM; DEMO โปรแกรมสาธิต คลิกปุ่มนี้เพื่อสัมผัสและเรียนรู้ขั้นตอนการทำงานของฟังก์ชันการวินิจฉัย
สำหรับแบรนด์รถยนต์บางยี่ห้อ (เช่น Volkswagen) เมื่อคุณคลิกที่ซอฟต์แวร์ มีหลายวิธีในการเลือกรุ่นหรือระบบที่คุณต้องการเรียกใช้การวินิจฉัย รวมถึงการตรวจจับอัตโนมัติ การเลือกด้วยตนเอง และการเลือกระบบ
รูปที่ 4-6 สampของวิธีการตรวจจับยานพาหนะ
การตรวจจับอัตโนมัติจะระบุรหัส VIN ของยานพาหนะโดยอัตโนมัติ จากนั้นอ่านข้อมูลของวัตถุวินิจฉัยเป้าหมายของคุณ หากคุณเลือก "การเลือกด้วยตนเอง" คุณจะสามารถเลือกยี่ห้อรถ ปี และรุ่นของยานพาหนะในเมนูย่อยต่อไปเพื่อวินิจฉัยรถยนต์ได้ เข้าสู่ “การเลือกระบบ” คุณยังสามารถวินิจฉัยรถยนต์ตามระบบตามความต้องการของคุณได้หลังจากเลือกรุ่นแล้ว
- เมนูOBDIIรองรับการอ่านรหัสความผิดปกติทั่วไปในเครื่องยนต์ DTC อาจไม่เหมือนกันเมื่อเปรียบเทียบกับการใช้ซอฟต์แวร์วินิจฉัยทั่วไป
- DEMO เป็นโปรแกรมสาธิต คุณสามารถใช้งานฟังก์ชันการวินิจฉัยขั้นพื้นฐานได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับรถยนต์
ฟังก์ชั่นการวินิจฉัย
D9 Smart Diagnostics System รองรับฟังก์ชันการวินิจฉัยที่แสดงด้านล่าง
- อ่านข้อมูล ECU
- อ่าน/ล้างรหัสปัญหา
- อ่านข้อมูลสด
- การทดสอบการกระตุ้น (การควบคุมแบบสองทิศทาง)
- ฟรีซเฟรม
- ฟังก์ชั่นพิเศษ
รูปที่ 4-7 Sampของฟังก์ชันการวินิจฉัย
อ่านข้อมูล ECU
ฟังก์ชันนี้คือการอ่านข้อมูลเวอร์ชันของ ECU ซึ่งเทียบเท่ากับ "การระบุระบบ" หรือ "ข้อมูลระบบ" ในระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บางระบบ ซึ่งหมายถึงการอ่านเวอร์ชันซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องกับ ECU รุ่น และวันที่ผลิตของเครื่องยนต์ดีเซล หมายเลขชิ้นส่วน ฯลฯ 
รูปที่ 4-8 Sampของข้อมูล ECU
อ่านรหัสปัญหา
อ่านรหัสปัญหาที่เก็บไว้ใน ECU สำหรับรหัสความผิดปกติ เครื่องมือวินิจฉัยจะให้คำจำกัดความและคำอธิบายโดยละเอียดเพื่อช่วยคุณค้นหาและกำจัดข้อบกพร่องของรถยนต์
รูปที่ 4-9 Sampของการอ่าน DTC
ในกระบวนการวินิจฉัย หากอุปกรณ์แสดง “ระบบใช้ได้” หรือ “ไม่มีรหัสปัญหา” หมายความว่าไม่มีรหัสปัญหาที่เกี่ยวข้องจัดเก็บไว้ใน ECU หรือปัญหาบางอย่างไม่อยู่ภายใต้การควบคุมของ ECU ปัญหาเหล่านี้ส่วนใหญ่เกิดจากกลไก ปัญหาของระบบหรือปัญหาวงจรผู้บริหาร อาจเป็นไปได้ว่าสัญญาณของเซ็นเซอร์อาจมีอคติภายในขีดจำกัด ซึ่งสามารถตัดสินได้ในข้อมูลสด
ล้างรหัสปัญหา
ช่วยให้สามารถล้างหน่วยความจำรหัสปัญหาในปัจจุบันและในอดีตใน ECU ภายใต้สมมติฐานที่ว่าปัญหาทั้งหมดจะหมดไป รหัสความผิดปกติมีสองประเภท ประเภทแรกคือรหัสข้อบกพร่องถาวร และอีกประเภทหนึ่งคือรหัสข้อบกพร่องที่ไม่ถาวร แบบแรกต้องมีการแก้ไขปัญหารถยนต์ด้วยตนเองก่อนจึงจะสามารถล้างข้อมูลด้วยเครื่องมือวินิจฉัยได้ สามารถล้างรหัสความผิดปกติที่ไม่ถาวรได้โดยตรงด้วยเครื่องมือวินิจฉัย
รูปที่ 4-10 Sampของ Clear DTC
ไม่สามารถลบรหัสปัญหาได้โดยไม่ขจัดปัญหาทั้งหมด ซึ่งจะทำให้เครื่องมือวินิจฉัยอ่านรหัสปัญหาเสมอ เนื่องจากรหัสจะถูกบันทึกไว้ใน ECU เสมอ
อ่านข้อมูลสด
- นั่นก็คือการอ่านค่าพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่ เช่น แรงดันน้ำมัน อุณหภูมิ ความเร็วรอบเครื่องยนต์ อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น อุณหภูมิอากาศเข้า เป็นต้น จากพารามิเตอร์เหล่านี้ เราสามารถตัดสินได้โดยตรงว่าปัญหาอยู่ที่จุดใด ซึ่งจะช่วย เพื่อจำกัดขอบเขตการบำรุงรักษาให้แคบลง สำหรับรถยนต์บางรุ่น ระหว่างการใช้งานจริง ปัญหาต่างๆ เช่น การชดเชยคุณลักษณะด้านสมรรถนะ การลดความไว สามารถตัดสินได้จากข้อมูลสด
- ในกระบวนการวินิจฉัย หากอุปกรณ์แสดง “ระบบใช้ได้” หรือ “ไม่มีรหัสปัญหา” หมายความว่าไม่มีรหัสปัญหาที่เกี่ยวข้องจัดเก็บไว้ใน ECU หรือปัญหาบางอย่างไม่อยู่ภายใต้การควบคุมของ ECU ปัญหาเหล่านี้ส่วนใหญ่เกิดจากกลไก ปัญหาของระบบหรือปัญหาวงจรผู้บริหาร อาจเป็นไปได้ว่าสัญญาณของเซ็นเซอร์อาจมีอคติภายในขีดจำกัด ซึ่งสามารถตัดสินได้ในข้อมูลสด
รูปที่ 4-11 Sampรายการ PIDs
คลิกแว่นขยายที่ด้านบนขวา คุณสามารถค้นหา PID ที่เกี่ยวข้องตามคำสำคัญได้
รูปที่ 4-12 Sampของรายการ PID ที่เกี่ยวข้องกับคำสำคัญ
กำหนดเอง
รองรับการแสดง PID ที่เลือก คลิกแสดงทั้งหมด กลับไปยังหน้าซึ่งแสดง PID ทั้งหมด
รูปที่ 4-13 Sampของ Custom the PIDs
- การบันทึกข้อมูล
รองรับการบันทึกค่าข้อมูลปัจจุบันในรูปแบบข้อความได้ view การบันทึก fileในรายงาน -> เล่นซ้ำข้อมูล - หยุดชั่วคราว
คลิกปุ่มนี้เพื่อหยุดไทม์ไลน์ของไทม์ไลน์ชั่วคราว - รวมกัน
รองรับการเลือก PID หลายรายการและคลิก 【รวม】 เพื่อสร้างกราฟที่แตกต่างกันให้เป็นแผนภูมิเดียว
รูปที่ 4-14 Sampของการรวม PID
บันทึก: เมื่อปรับแต่งกราฟ จำนวน PID ที่เลือกในแต่ละครั้งไม่ควรเกิน 5
การทดสอบการทำงาน
- การทดสอบการสั่งงานหรือที่เรียกว่าการควบคุมแบบสองทิศทางเป็นคำทั่วไปที่ใช้เพื่ออธิบายการส่งและรับข้อมูลระหว่างอุปกรณ์เครื่องหนึ่งกับอีกเครื่องหนึ่ง
- วิศวกรยานยนต์ที่รับผิดชอบในการออกแบบระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ได้ตั้งโปรแกรมไว้เพื่อให้เครื่องมือสแกนสามารถขอข้อมูลหรือสั่งโมดูลให้ดำเนินการทดสอบและฟังก์ชันเฉพาะได้ ผู้ผลิตบางรายเรียกการควบคุมแบบสองทิศทางว่าเป็นการทดสอบการทำงาน การทดสอบแอคชูเอเตอร์ การทดสอบการตรวจสอบ การทดสอบระบบ หรือสิ่งที่คล้ายกัน การกำหนดค่าเริ่มต้นใหม่และการเขียนโปรแกรมใหม่สามารถรวมอยู่ในรายการการควบคุมแบบสองทิศทางได้
รูปที่ 4-16 Sampของเมนูการทดสอบการกระตุ้นการทำงาน
ฟังก์ชันนี้ช่วยให้อุปกรณ์สามารถส่งข้อมูลไปและรับข้อมูลจากโมดูลควบคุมรถยนต์ได้ สำหรับเช่นampในกรณีของข้อมูลทั่วไปของโหมด 1 ของ OBD II (ซึ่งเกี่ยวข้องกับพารามิเตอร์ข้อมูล) ผู้ใช้เครื่องมือสแกนจะเริ่มการร้องขอข้อมูลจากโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) และ PCM ตอบสนองโดยส่งข้อมูลกลับไปที่การสแกน เครื่องมือสำหรับการแสดงผล เครื่องมือสแกนที่ได้รับการปรับปรุงส่วนใหญ่ยังสามารถสั่งงานรีเลย์ หัวฉีด และคอยล์ ทำการทดสอบระบบ ฯลฯ ผู้ใช้สามารถตรวจสอบแต่ละชิ้นส่วนเพื่อดูว่ามีอะไรทำงานอย่างถูกต้องโดยการทดสอบการกระตุ้น 
รูปที่ 4-17 Sampของการทดสอบการกระตุ้น
ฟรีซเฟรม
- เมื่อสัญญาณของเซ็นเซอร์ผิดปกติ ECU จะบันทึกข้อมูลในช่วงเวลาที่เกิดความล้มเหลวเพื่อสร้างเฟรมค้าง มักใช้เพื่อวิเคราะห์สาเหตุที่อาจทำให้รถขัดข้องได้
- รายการข้อมูลการใช้ชีวิตที่ยานพาหนะของยี่ห้อต่างๆ รองรับนั้นไม่เหมือนกัน ดังนั้นเฟรมการแช่แข็งที่แสดงเมื่อวินิจฉัยยานพาหนะของยี่ห้อต่างๆ ก็อาจแตกต่างกันเช่นกัน ยานพาหนะบางคันอาจไม่มีตัวเลือก freeze-frame ซึ่งหมายความว่ารุ่นนั้นไม่รองรับฟังก์ชันนี้
- ใช้ Renault Duster ii ph เป็นตัวอย่างampหลังจากเลือกระบบเพื่อเข้าสู่เมนูเฟรมแช่แข็งด้านล่างแล้ว อุปกรณ์จะแสดงรหัสความผิดปกติทั้งหมดภายใต้ระบบ
- ผู้ใช้สามารถคลิกที่รหัสความผิดปกติเช่น DF1068 ถึง view กรอบการหยุดนิ่งที่รถบันทึกไว้เมื่อเกิดรหัสความผิดปกติ รวมถึงบริบทเมื่อเกิดความผิดปกติ และบริบทปัจจุบันและข้อมูลเพิ่มเติม
รูปที่ 4-18 Sampของกรอบ Freeze สำหรับ Renault Duster ii ph (หน้าจอที่ 1)
รูปที่ 4-19 Sampของกรอบ Freeze สำหรับ Renault Duster ii ph (หน้าจอที่ 2)
- บริบทเมื่อเกิดข้อผิดพลาด: บันทึกข้อมูลสดเมื่อเกิดข้อผิดพลาดเพื่อช่วยให้ผู้ใช้ทราบสถานะของยานพาหนะ *ยานพาหนะบางคันไม่รองรับฟังก์ชันนี้ ผู้ใช้จะได้รับข้อความแจ้งเมื่อคลิกเมนู
- บริบทปัจจุบัน: แสดงสตรีมข้อมูลสดปัจจุบันที่เกี่ยวข้องกับ DTC
รูปที่ 4-19 Sampของกรอบ Freeze สำหรับ Renault Duster ii ph (หน้าจอที่ 3)
- ข้อมูลเพิ่มเติม: บันทึกข้อมูลอื่นที่เกี่ยวข้องกับความผิด
รูปที่ 4-20 Sampของกรอบ Freeze สำหรับ Renault Duster ii ph (หน้าจอที่ 4)
ฟังก์ชั่นพิเศษ
รูปที่ 4-21 Sampของฟังก์ชั่นพิเศษสำหรับระบบหัวฉีดของ Renault Duster ii ph
โดยปกติแล้ว ฟังก์ชันพิเศษจะมีเมนูฟังก์ชันการรีเซ็ตหรือการเรียนรู้ซ้ำต่างๆ สำหรับระบบรถยนต์ส่วนใหญ่ คุณสามารถแก้ไขข้อบกพร่องบางอย่างได้อย่างง่ายดายและรวดเร็วผ่านฟังก์ชันพิเศษสำหรับรถของคุณ หลังจากดำเนินการฟังก์ชันบางอย่างสำเร็จแล้ว รหัสข้อบกพร่องจะถูกสร้างขึ้น ซึ่งจำเป็นต้องล้างด้วยตนเองหลังจากที่รถวิ่งไปสักระยะหนึ่ง
และภายใต้แต่ละระบบคุณก็สามารถทำได้ view คุณสมบัติพิเศษที่ระบบรองรับ รุ่นและระบบที่แตกต่างกันมักมีฟังก์ชันพิเศษที่แตกต่างกัน แม้แต่ระบบเดียวกันรุ่นเดียวกัน ปีและประเภท ECU ก็อาจทำให้ฟังก์ชันพิเศษที่รองรับแตกต่างกันได้
ฟังก์ชั่นพิเศษ
D9 Smart Diagnostics System ยังรองรับฟังก์ชันการรีเซ็ตพิเศษที่ใช้กันทั่วไปมากกว่า 20 รายการ ซึ่งช่วยให้คุณเข้าถึงระบบรถยนต์ของคุณได้อย่างรวดเร็วสำหรับบริการตามกำหนดเวลา การบำรุงรักษา และประสิทธิภาพการรีเซ็ตต่างๆ โดยไม่จำเป็นต้องรีเซ็ตหลังจากแก้ไขปัญหาทั่วไป อินเทอร์เฟซฟังก์ชันพิเศษแสดงอยู่ด้านล่าง
รูปที่ 5-1 Sampของฟังก์ชันพิเศษ
- เนื่องจากข้อจำกัดของภาพหน้าจอ ฟังก์ชั่นพิเศษที่แสดงในภาพนี้จึงไม่สมบูรณ์
- ฟังก์ชั่นพิเศษทั้งหมดที่รองรับโดย D9 Smart Diagnostics System ขึ้นอยู่กับฟังก์ชั่นพิเศษจริงที่แสดงบนอุปกรณ์
- โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะที่คุณใช้งานรองรับฟังก์ชั่นดั้งเดิม
ด้านล่างนี้เราจะแนะนำฟังก์ชันการบริการและการบำรุงรักษาที่ใช้บ่อยที่สุด
รีเซ็ตน้ำมัน
รีเซ็ตระบบอายุการใช้งานน้ำมันเครื่อง ซึ่งจะคำนวณช่วงการเปลี่ยนอายุการใช้งานน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากสภาพการขับขี่และสภาพอากาศของรถยนต์ ต้องรีเซ็ตตัวเตือนอายุการใช้งานน้ำมันทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมัน เพื่อให้ระบบสามารถคำนวณเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไป
ฟังก์ชั่นนี้สามารถทำได้ในกรณีต่อไปนี้
- หากการบริการ lamp เปิดอยู่คุณต้องให้บริการสำหรับรถ หลังจากบริการคุณจะต้องรีเซ็ตระยะการขับขี่หรือเวลาขับรถเพื่อให้บริการlamp ปิดและระบบจะเปิดใช้งานรอบการบริการใหม่
- หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ตรวจสอบอายุน้ำมันแล้ว คุณต้องรีเซ็ตบริการ lamp.
แนวทางการทำงานของฟังก์ชั่นรีเซ็ตน้ำมันมีดังต่อไปนี้
- เข้าสู่เมนูรีเซ็ตน้ำมันเครื่องและเลือกรุ่นที่เกี่ยวข้องตามรถที่กำลังทดสอบ
- ปฏิบัติตามคำแนะนำที่แสดงขึ้น และกด OK หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว
รูปที่ 5-2 Sampฟังก์ชั่นรีเซ็ตน้ำมัน (หน้าจอ 1) - เข้าสู่เมนูรีเซ็ตระยะทางการบำรุงรักษา
- ป้อนค่าระยะทางที่เหมาะสมแล้วกดตกลง
รูปที่ 5-3 Sampฟังก์ชั่นรีเซ็ตน้ำมัน (หน้าจอ 2) - ข้อความ [รีเซ็ตความสำเร็จ] ปรากฏขึ้นเมื่อฟังก์ชันรีเซ็ตน้ำมันทำงานได้สำเร็จ
อีพีบี
การรีเซ็ตระบบเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EPB) เป็นฟังก์ชันพิเศษยอดนิยม คุณสามารถใช้ฟังก์ชันนี้เพื่อรีเซ็ตระบบเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์และผ้าเบรก ซึ่งรองรับการเปลี่ยนผ้าเบรก (การถอยกลับ การปลดปั๊มเบรก) G-sensor และการปรับเทียบมุมตัวถัง ฟังก์ชันนี้มีประโยชน์หลายอย่างและสามารถบำรุงรักษาระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ การใช้งานเหล่านี้ ได้แก่ การปิดใช้งานและการเปิดใช้งานระบบควบคุมเบรก การช่วยในการควบคุมน้ำมันเบรก การเปิดและปิดผ้าเบรก การตั้งเบรกหลังจากเปลี่ยนจานเบรกหรือผ้าเบรก เป็นต้น
- หากผ้าเบรกสวมเส้นตรวจจับผ้าเบรก เส้นตรวจจับผ้าเบรกจะส่งสัญญาณไปยังแท็บเล็ตออนบอร์ดเพื่อขอเปลี่ยนผ้าเบรก หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกแล้ว คุณต้องรีเซ็ตผ้าเบรก มิฉะนั้นสัญญาณเตือนรถ
- การรีเซ็ตจะต้องดำเนินการในกรณีต่อไปนี้
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ผ้าเบรกและผ้าเบรก
- ตัวแสดงผ้าเบรก lamp อยู่บนแล้ว
- วงจรเซ็นเซอร์ผ้าเบรกสั้นซึ่งถูกกู้คืน
- เปลี่ยนมอเตอร์เซอร์โวแล้ว
แนวทางการทำงานของฟังก์ชัน EPB มีดังต่อไปนี้
- เข้าสู่เมนู EPB และเลือกรุ่นที่เกี่ยวข้องตามรถที่กำลังทดสอบ
- ปฏิบัติตามคำแนะนำที่แสดงขึ้น และกด YES หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว
รูปที่ 5-4 Sampของฟังก์ชัน EPB (หน้าจอที่ 1) - เข้าสู่เมนูเข้าสู่โหมดการบำรุงรักษาแล้วปล่อยเบรกมือ และกด OK หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว
รูปที่ 5-5 Sampของฟังก์ชัน EPB (หน้าจอที่ 2) - รอจนกระทั่งข้อความ 'ดำเนินการสำเร็จ' ปรากฏขึ้น และกด OK เพื่อออกจากเมนู
- เข้าสู่เมนูออกจากโหมดการบำรุงรักษา และรอจนกระทั่งข้อความ "การดำเนินการสำเร็จ" ปรากฏขึ้น
เอสเอเอส
การปรับเทียบระบบเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว (SAS) จะจัดเก็บตำแหน่งพวงมาลัยปัจจุบันเป็นตำแหน่งตรงไปข้างหน้าอย่างถาวรใน SAS EEPROM ดังนั้นจะต้องตั้งล้อหน้าและพวงมาลัยให้อยู่ในตำแหน่งตรงไปข้างหน้าก่อนทำการสอบเทียบ นอกจากนี้ VIN ยังถูกอ่านจากแผงหน้าปัดและจัดเก็บไว้ใน SAS EEPROM อย่างถาวร เมื่อการสอบเทียบเสร็จสมบูรณ์ รหัสความผิดปกติของ SAS จะถูกล้างโดยอัตโนมัติ
หากต้องการรีเซ็ตมุมบังคับเลี้ยว คุณต้องค้นหาตำแหน่งสัมพัทธ์ของจุดศูนย์เพื่อให้รถขับเป็นเส้นตรงก่อน เมื่อยึดตำแหน่งนี้เป็นข้อมูลอ้างอิง ECU สามารถคำนวณมุมที่แม่นยำสำหรับการบังคับเลี้ยวซ้ายและขวาได้
หลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งมุมบังคับเลี้ยว เปลี่ยนชิ้นส่วนกลไกการบังคับเลี้ยว (เช่น กล่องเกียร์พวงมาลัย คอพวงมาลัย ก้านผูกปลาย สนับมือพวงมาลัย) การจัดตำแหน่งสี่ล้อ หรือคืนสภาพตัวถังรถ คุณต้องรีเซ็ตมุมบังคับเลี้ยว
แนวทางการดำเนินงานของฟังก์ชัน SAS แสดงไว้ด้านล่าง
- เข้าสู่เมนู SAS และเลือกรุ่นที่เกี่ยวข้องตามรถที่กำลังทดสอบ
- เข้าสู่เมนูตั้งค่าเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวแล้วปฏิบัติตามคำแนะนำที่แสดงขึ้น
รูปที่ 5-6 Sampของฟังก์ชัน SAS (หน้าจอที่ 1) - รอจนกระทั่งคำแนะนำต่อไปนี้ปรากฏขึ้น และกด Yes หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว
รูปที่ 5-7 Sampของฟังก์ชัน SAS (หน้าจอที่ 2) - ปฏิบัติตามคำแนะนำที่แสดงขึ้น และกด OK หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว
รูปที่ 5-8 Sampของฟังก์ชัน SAS (หน้าจอที่ 3) - รอจนกระทั่งคำแนะนำต่อไปนี้ปรากฏขึ้น และกด OK หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว
รูปที่ 5-9 Sampของฟังก์ชัน SAS (หน้าจอที่ 4) - ข้อความ 'การดำเนินการฟังก์ชันเสร็จสมบูรณ์' ปรากฏขึ้นเมื่อฟังก์ชัน SAS ดำเนินการสำเร็จ
ดีพีเอฟ
- ฟังก์ชันตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) จัดการการฟื้นฟู DPF, การสอนการเปลี่ยนส่วนประกอบ DPF และการสอนใน DPF หลังจากเปลี่ยนโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)
- ECM จะตรวจสอบสไตล์การขับขี่และเลือกเวลาที่เหมาะสมเพื่อใช้การฟื้นฟู ยานพาหนะที่ขับด้วยความเร็วรอบเดินเบามากและบรรทุกน้อยจะพยายามสร้างใหม่เร็วกว่ายานพาหนะที่ขับมากกว่าด้วยน้ำหนักบรรทุกและความเร็วสูงกว่า เพื่อให้การฟื้นฟูเกิดขึ้น จะต้องได้รับอุณหภูมิไอเสียสูงเป็นเวลานาน
- ในกรณีที่ขับรถในลักษณะที่ไม่สามารถฟื้นฟูสภาพได้ เช่น การเดินทางระยะสั้นบ่อยครั้ง รหัสการวินิจฉัยปัญหาจะถูกลงทะเบียนในที่สุด นอกเหนือจากไฟ DPF และไฟแสดง "ตรวจสอบเครื่องยนต์" ที่แสดงอยู่ สามารถขอการสร้างบริการใหม่ได้ในเวิร์กช็อปโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัย
- การสร้าง DPF ใหม่ใช้เพื่อกำจัด PM (อนุภาค) ออกจากตัวกรอง DPF ผ่านโหมดออกซิเดชันการเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง (เช่น การเผาไหม้ด้วยความร้อนที่อุณหภูมิสูง สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิง หรือตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อลดการเผาไหม้ด้วยการจุดระเบิด PM) เพื่อรักษาเสถียรภาพของประสิทธิภาพของตัวกรอง
การสร้าง DPF ใหม่อาจทำได้ในกรณีต่อไปนี้
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันต้านไอเสียแล้ว
- กับดัก PM ถูกถอดออกหรือเปลี่ยนใหม่
- หัวฉีดเติมน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกถอดออกหรือเปลี่ยนใหม่
- ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิไดเซอร์จะถูกถอดออกหรือเปลี่ยนใหม่
- MIL การฟื้นฟู DPF เปิดอยู่และดำเนินการบำรุงรักษา
- มีการเปลี่ยนโมดูลควบคุมการฟื้นฟู DPF
แนวทางการทำงานของฟังก์ชัน DPF แสดงไว้ด้านล่าง
- เข้าสู่เมนู DPF และเลือกรุ่นที่เกี่ยวข้องตามรถที่กำลังทดสอบ
- เข้าสู่เมนูการฟื้นฟู DPF
- อ่านอย่างละเอียดและปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ให้ครบถ้วนก่อนดำเนินการฟังก์ชันการฟื้นฟู DPF และกด OK หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว
รูปที่ 5-10 Sampของฟังก์ชัน DPF (หน้าจอที่ 1) - อ่านระดับถังน้ำมันเชื้อเพลิงและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดที่แสดงไว้
- อ่านปริมาณการสะสมคาร์บอน
- เลือกไดรฟ์ที่จะอุ่นเครื่องและปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่าง และกด OK หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว
รูปที่ 5-11 Sampของฟังก์ชัน DPF (หน้าจอที่ 2) - อ่านหมายเหตุอย่างละเอียดและปฏิบัติตามคำแนะนำที่แสดงบนหน้าจอ และกด OK หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว
รูปที่ 5-12 Sampของฟังก์ชัน DPF (หน้าจอที่ 3) - ปฏิบัติตามคำแนะนำที่แสดงขึ้น และกด OK หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว โปรดใส่ใจกับหมายเหตุ
รูปที่ 5-13 Sampของฟังก์ชัน DPF (หน้าจอที่ 4) - กดปุ่ม OK เพื่อเริ่มการสร้างใหม่
รูปที่ 5-14 Sampของฟังก์ชัน DPF (หน้าจอที่ 5) - รอให้ค่าของการสะสมคาร์บอนลดลงจนกระทั่งข้อความ 'การฟื้นฟูฉุกเฉินเสร็จสิ้นแล้ว' ปรากฏขึ้น กระบวนการนี้อาจใช้เวลานานถึง 40 นาที
รูปที่ 5-15 Sampของฟังก์ชัน DPF (หน้าจอที่ 5) - รอประมาณ 2 นาทีเพื่อให้ตัวกรองอนุภาคเย็นลง
รูปที่ 5-16 Sampของฟังก์ชัน DPF (หน้าจอที่ 6) - กด drop out เพื่อออกจากฟังก์ชัน DPF
BMS รีเซ็ต
- ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ช่วยให้เครื่องมือสแกนประเมินสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ ตรวจสอบกระแสไฟในวงจรปิด ลงทะเบียนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ และเปิดใช้งานสถานะที่เหลือของยานพาหนะ
- ฟังก์ชันนี้ทำให้คุณสามารถดำเนินการรีเซ็ตหน่วยตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ได้ โดยข้อมูลเดิมของปัญหาแบตเตอรี่เหลือน้อยจะถูกล้างและการจับคู่แบตเตอรี่จะเสร็จสิ้น
- จะต้องดำเนินการจับคู่แบตเตอรี่ในกรณีต่อไปนี้
- เปลี่ยนแบตเตอรี่หลักแล้ว ต้องทำการจับคู่แบตเตอรี่เพื่อล้างข้อมูลเดิมของแบตเตอรี่เหลือน้อย และป้องกันไม่ให้ชุดควบคุมที่เกี่ยวข้องตรวจจับข้อมูลเท็จ หากโมดูลควบคุมที่เกี่ยวข้องตรวจพบข้อมูลที่เป็นเท็จ ฟังก์ชันเสริมแบบไฟฟ้าบางอย่างจะใช้งานไม่ได้ เช่น ฟังก์ชันสตาร์ทและหยุดอัตโนมัติ ซันรูฟที่ไม่มีฟังก์ชันสั่งงานด้วยปุ่มเดียว กระจกไฟฟ้าไม่มีฟังก์ชันอัตโนมัติ
- การจับคู่แบตเตอรี่จะดำเนินการเพื่อจับคู่ชุดควบคุมและเซ็นเซอร์มอเตอร์อีกครั้งเพื่อตรวจจับการใช้พลังงานแบตเตอรี่ได้แม่นยำยิ่งขึ้น ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงข้อความแสดงข้อผิดพลาดที่แสดงบนแผงหน้าปัดได้
แนวทางการทำงานของฟังก์ชันรีเซ็ต BMS แสดงไว้ด้านล่าง
- เข้าสู่เมนูรีเซ็ต BMS และเลือกรุ่นที่เกี่ยวข้องตามรถที่กำลังทดสอบ
- เปิดสวิตช์กุญแจ
- กดตกลงเพื่อใช้งานฟังก์ชัน BMS ต่อไป
- ป้อนความจุของแบตเตอรี่ (ภายในช่วงที่กำหนด) และกด OK หลังจากป้อนข้อมูล
รูปที่ 5-17 Sampฟังก์ชัน BMS (หน้าจอ 1) - ป้อนผู้ผลิตแบตเตอรี่แล้วกด OK หลังจากป้อนข้อมูล
รูปที่ 5-18 Sampฟังก์ชัน BMS (หน้าจอ 2) - ป้อนหมายเลขซีเรียลของแบตเตอรี่ 10 หลักแล้วกด OK หลังจากป้อนข้อมูล
รูปที่ 5-19 Sampฟังก์ชัน BMS (หน้าจอ 3)
คันเร่ง
การจับคู่เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสามารถทำการตั้งค่าเริ่มต้นเพื่อกระตุ้นแอคทูเอเตอร์และส่งคืนค่า "ที่เรียนรู้" ที่จัดเก็บไว้ใน ECU ให้เป็นสถานะเริ่มต้น การทำเช่นนี้สามารถควบคุมการทำงานของคันเร่ง (หรือเครื่องยนต์รอบเดินเบา) ได้อย่างแม่นยำ เพื่อปรับปริมาณอากาศเข้า
แนวทางการทำงานของฟังก์ชัน Throttle มีดังต่อไปนี้
- เข้าสู่เมนูคันเร่งและเลือกรุ่นที่เกี่ยวข้องตามรถที่กำลังทดสอบ
- เข้าสู่เมนูการจดจำอัตโนมัติและเปิดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์
- อ่านอย่างละเอียดและปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ให้ครบถ้วนก่อนดำเนินการฟังก์ชันฟื้นฟูคันเร่ง และกด OK หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว
รูปที่ 5-20 Sampฟังก์ชั่นคันเร่ง (หน้าจอ 1) - รอจนกระทั่งพารามิเตอร์ทั้งหมดถูกอ่านและแสดง
รูปที่ 5-21 Sampฟังก์ชั่นคันเร่ง (หน้าจอ 2) - กดปุ่ม F2 และรอจนกระทั่งข้อความ "จับคู่สำเร็จ" ปรากฏขึ้น
การเข้ารหัสหัวฉีด
ฟังก์ชั่นนี้สามารถเขียนรหัสประจำตัวของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงลงใน ECU เพื่อให้ ECU สามารถจดจำและทำงานได้ตามปกติ เขียนรหัสหัวฉีดจริงหรือเขียนรหัสใหม่ใน ECU ไปยังรหัสหัวฉีดของกระบอกสูบที่เกี่ยวข้องเพื่อการควบคุมที่แม่นยำและแก้ไขปริมาณการฉีดของกระบอกสูบ
หลังจากเปลี่ยน ECU หรือหัวฉีดแล้ว รหัสหัวฉีดของแต่ละกระบอกสูบจะต้องได้รับการยืนยันหรือเปลี่ยนรหัสใหม่เพื่อให้กระบอกสูบสามารถระบุหัวฉีดได้ดีขึ้นเพื่อควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ
- ในกรณีทั่วไป ไม่จำเป็นต้องมีฟังก์ชันจับคู่การเข้ารหัสหลังจากทำความสะอาด
- การระบุหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงรวมถึงค่าความแม่นยำในการทำงานและค่าประเภท เมื่อทำการเปลี่ยนคุณจะต้องค้นหารุ่นที่เกี่ยวข้องเพื่อทดแทน
- ปัจจุบันรถยนต์กระแสหลักรองรับฟังก์ชันการเข้ารหัสหัวฉีด
แนวทางการทำงานของฟังก์ชั่นการเข้ารหัสหัวฉีดมีดังต่อไปนี้
- เข้าสู่เมนูการเข้ารหัสหัวฉีดและเลือกรุ่นแชสซีที่เกี่ยวข้องตามรถที่กำลังทดสอบ
- เข้าสู่เมนูการปรับปริมาตรการฉีดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
อ่านบันทึกที่แสดงอย่างระมัดระวังแล้วกดตกลงหลังจากการอ่าน
รูปที่ 5-22 Sampฟังก์ชั่นการเข้ารหัสหัวฉีด (หน้าจอ 1) - อ่านและยืนยันค่าที่เก็บไว้ในกระบอกสูบ
รูปที่ 5-23 Sampฟังก์ชั่นการเข้ารหัสหัวฉีด (หน้าจอ 2) - ป้อนค่าเปลี่ยนเมนูกระบอกสูบของหัวฉีดที่ถูกแทนที่ ป้อนค่า 5 หลักใหม่ 4. ป้อนค่าเปลี่ยนเมนูกระบอกสูบของหัวฉีดที่ถูกแทนที่ ป้อนค่า 5 หลักใหม่
รูปที่ 5-24 Sampฟังก์ชั่นการเข้ารหัสหัวฉีด (หน้าจอ 3) - รอจนกระทั่งข้อความ 'เขียนสำเร็จ' ปรากฏขึ้น
- ปิดสวิตช์จุดระเบิด
- รอจนกระทั่งข้อความขอให้คุณเปิดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์
- เข้าสู่เมนูการปรับปริมาตรการฉีดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้งเพื่อตรวจสอบว่าค่าใหม่แสดงขึ้นหรือไม่
รูปที่ 5-25 Sampฟังก์ชั่นการเข้ารหัสหัวฉีด (หน้าจอ 4)
การจับคู่เกียร์
หลังจากเปลี่ยนกระปุกเกียร์หรือเปลี่ยน ECU ของกระปุกเกียร์ คุณจะต้องใช้ฟังก์ชันจับคู่กระปุกเกียร์เพื่อจับคู่เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ใหม่
- ก่อนรีเซ็ตกระปุกเกียร์ โปรดตรวจสอบชุดควบคุมกระปุกเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรหัสความผิดปกติ หากมีรหัสความผิดปกติ ฟังก์ชันหน่วยความจำกระปุกเกียร์จะไม่สามารถรีเซ็ตได้ กรุณาทดสอบถนนหลังจากรีเซ็ต
แนวทางการทำงานของฟังก์ชั่น Gearbox Matching มีดังต่อไปนี้
- เข้าสู่เมนูการจับคู่ Gearbox และเลือกรุ่นที่เกี่ยวข้องตามรถที่กำลังทดสอบ
- เข้าสู่เมนูรีเซ็ตค่าการปรับตัว
- เปิดสวิตช์กุญแจโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์
- อ่านหมายเหตุแล้วกด OK เพื่อใช้งานฟังก์ชัน Gearbox Matching ต่อไป
รูปที่ 5-26 Sampฟังก์ชั่นการจับคู่กระปุกเกียร์ (หน้าจอ 1) - รอจนกระทั่งข้อความ 'ดำเนินการสำเร็จ' ปรากฏขึ้น
การเรียนรู้อุปกรณ์
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเรียนรู้ความทนทานต่อการตัดเฉือนฟันเพลาข้อเหวี่ยงและบันทึกลงในแท็บเล็ตเพื่อวินิจฉัยการติดไฟของเครื่องยนต์ได้แม่นยำยิ่งขึ้น หากไม่ได้ทำการเรียนรู้เกียร์สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Delphi MIL จะเปิดขึ้นหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ อุปกรณ์วินิจฉัยตรวจพบ DTC P1336 'เกียร์ไม่เรียนรู้' ในกรณีนี้ คุณต้องใช้อุปกรณ์วินิจฉัยเพื่อทำการเรียนรู้เกียร์สำหรับรถยนต์ หลังจากการเรียนรู้อุปกรณ์สำเร็จ MIL จะปิดลง ฟังก์ชันนี้สามารถเรียนรู้ด้วยตนเองของกระปุกเกียร์และปรับปรุงคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์ได้
- หลังจากเปลี่ยน ECU ของเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง หรือมู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง หรือมี 'เกียร์ไม่เรียนรู้' DTC ปรากฏ จะต้องดำเนินการเรียนรู้เกียร์
แนวทางการทำงานของฟังก์ชันการเรียนรู้ของ Gear แสดงไว้ด้านล่าง
- เข้าสู่เมนูการเรียนรู้เกียร์และเลือกรุ่นที่เกี่ยวข้องตามรถที่กำลังทดสอบ
- เปิดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อสตาร์ทรถ
- เข้าสู่เมนูการเรียนรู้เกี่ยวกับฟัน
อ่านอย่างละเอียดและปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ก่อนที่จะใช้งานฟังก์ชันการเรียนรู้อุปกรณ์ และกด OK หลังจากทำตามคำแนะนำที่แสดงเสร็จแล้ว
รูปที่ 5-27 Sampฟังก์ชั่นการเรียนรู้เกียร์ (หน้าจอ 1) - อ่านคำแนะนำที่แสดงแล้วกด Yes เพื่อเริ่มกระบวนการเรียนรู้
รูปที่ 5-28 Sampฟังก์ชั่นการเรียนรู้เกียร์ (หน้าจอ 2) - กดแป้นคันเร่งค้างไว้จนกระทั่งข้อความ 'การเรียนรู้สำเร็จ โปรดปล่อยแป้นคันเร่ง' ปรากฏขึ้น
- ปล่อยแป้นคันเร่งแล้วกด OK เพื่อออกจากฟังก์ชันการเรียนรู้เกียร์
รายงาน
รายงานการวินิจฉัยใช้สำหรับ viewing และพิมพ์ที่บันทึกไว้ fileเช่น ข้อมูลสด รหัสปัญหา หรือรูปภาพที่สร้างขึ้นในกระบวนการวินิจฉัย ผู้ใช้ก็สามารถทำได้เช่นกัน view บันทึกว่ามีรถยนต์คันใดบ้างที่ได้รับการทดสอบก่อนหน้านี้ ประกอบด้วย 3 ส่วน:
- รายงาน
- รีเพลย์
- File การจัดการ
รูปที่ 6-1 Sampของรายงาน
รายงาน
คุณลักษณะนี้ให้ประวัติรายงานการวินิจฉัยซึ่งคุณสามารถทำได้ view และลบรายงานการวินิจฉัยของยานพาหนะตามความต้องการของคุณ
รูปที่ 6-2 Sampรายการรายงาน
เมื่อคุณเปิดรายงาน ซึ่งอยู่ในส่วนหัวของตารางคือข้อมูลสตูดิโอที่คุณกรอกไว้ล่วงหน้าในการตั้งค่าระบบ จากนั้นข้อมูลของยานพาหนะ รวมถึงวันที่และเวลาการวินิจฉัย VIN ยี่ห้อยานพาหนะ เส้นทางการวินิจฉัย ฯลฯ ดังที่แสดงด้านล่าง
รูปที่ 6-3 Sampของรายงาน
พิมพ์รายงาน PDF
อย่างที่คุณเห็น คุณสามารถคลิก " พิมพ์รายงาน PDF " ที่มุมขวาล่างเพื่อส่งออกรายงาน PDF หากคุณต้องการปิดรายงาน คุณสามารถแตะที่ปุ่ม "ออก"
โปรดทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อพิมพ์รายงานของคุณ▼
- ขั้นตอนที่ 1: ติดตั้งแอพที่สามารถขับเคลื่อนเครื่องพิมพ์เป้าหมายของคุณได้ เพิ่มเครื่องพิมพ์และป้อนที่อยู่ IP ของเครื่องพิมพ์ใน APP หรือคุณสามารถติดต่อตัวแทนจำหน่ายเพื่อขอความช่วยเหลือได้
- ขั้นตอนที่ 2: กลับไปที่เมนูหลักของ Android ไปที่การตั้งค่า -> การพิมพ์ -> เปิดเครื่องพิมพ์
- ขั้นตอนที่ 3: รายงาน -> เลือกรายงาน -> พิมพ์รายงาน PDF -> พิมพ์
รูปที่ 6-4 Sampของวิธีการพิมพ์รายงาน หน้าจอที่ 1 - ขั้นตอนที่ 4: คลิกที่มุมซ้ายบนของหน้าจอแล้วเลือกเครื่องพิมพ์ที่คุณเพิ่มไว้ก่อนหน้านี้ จากนั้นคลิกปุ่มทางด้านขวาเพื่อพิมพ์
รูปที่ 6-5 Sampของรายงาน หน้าจอที่ 2
รีเพลย์
ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณเล่นซ้ำข้อมูลที่มีชีวิตที่บันทึกไว้ในระหว่างกระบวนการวินิจฉัยได้
รูปที่ 6-6 Sampของการเล่นข้อมูล, หน้าจอ 1
ก่อนที่จะเล่นซ้ำข้อมูลที่มีชีวิต โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณคลิกที่ปุ่ม "บันทึกเพื่ออ้างอิง" ในระหว่างการวินิจฉัย
รูปที่ 6-7 Sampของการเล่นข้อมูล, หน้าจอ 2
FILE ผู้จัดการ
ฟังก์ชั่นนี้ให้คุณตรวจสอบและลบได้ fileบนอุปกรณ์ โปรดใช้ฟังก์ชันนี้ภายใต้คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ ผู้ใช้ทั่วไปไม่แนะนำให้ใช้ด้วยตัวเอง!
รูปที่ 6-8 Sampเลอของ File ผู้จัดการ
การตั้งค่า
คลิกปุ่มการตั้งค่าเพื่อปรับการตั้งค่าเริ่มต้นและ view ข้อมูลระบบ D9 SMART DIAGNOSTICS มีหลายตัวเลือกในการตั้งค่าระบบ:
- ภาษา
- หน่วย
- บลูทูธ
- ข้อมูลเวิร์กชอปของฉัน
- ข้อมูลวีซีไอ
- เกี่ยวกับ
ภาษา
ภาษาที่อุปกรณ์นี้รองรับแสดงอยู่ในการตั้งค่า ในพื้นที่นอกพื้นที่ภาษาอังกฤษ ภาษาเริ่มต้นคือภาษาอังกฤษและภาษาราชการของท้องถิ่น ผู้ใช้สามารถสลับระหว่างภาษาอังกฤษและภาษาราชการท้องถิ่นบนอุปกรณ์ได้ด้วยตนเอง หากคุณต้องการเปลี่ยนภาษาอื่น โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายเพื่อยกเลิกการเชื่อมโยงการกำหนดค่าภาษาปัจจุบัน และเชื่อมโยงกับการกำหนดค่าภาษาที่คุณต้องการเปลี่ยนอีกครั้ง หลังจากเปลี่ยนการกำหนดค่าสำเร็จแล้ว คุณสามารถเปลี่ยนภาษาเป้าหมายได้
รูปที่ 7-2 Sample ของการเลือกภาษา
นี่จะเป็นการเปลี่ยนภาษาของแอปเท่านั้น หากคุณต้องการเปลี่ยนภาษาของระบบ โปรดไปที่การตั้งค่า Android
จะเปลี่ยนภาษาของซอฟต์แวร์ของคุณได้อย่างไร?
- ขั้นตอนที่ 1: ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณและฝากข้อความเกี่ยวกับภาษาที่คุณต้องการและ S/N ของอุปกรณ์ของคุณ ช่างเทคนิคจะแก้ไขการกำหนดค่าภาษาให้คุณในเบื้องหลัง
- ขั้นตอนที่ 2: การตั้งค่า -> ภาษา -> เลือกภาษา
- ขั้นตอนที่ 3: การตั้งค่าระบบปฏิบัติการ -> ภาษาและการป้อนข้อมูล -> เลือกภาษา
- ขั้นตอนที่ 4: กลับไปที่การอัปเดตเพื่อดึงแพ็คเกจทั้งหมดอีกครั้ง
หน่วย
คุณสามารถสลับหน่วยที่ระบบใช้ D9 มีหน่วยเมตริก จักรวรรดิ และสหรัฐฯ ให้กับคุณ คุณสามารถคลิกที่ยูนิตได้โดยตรงเมื่อต้องการ หลังจากสวิตช์สำเร็จ เครื่องหมายถูกสีน้ำเงินจะแสดงอยู่ด้านหลังชื่อยูนิต
รูปที่ 7-3 Sampการเลือกหน่วย
บลูทู ธ
คุณสามารถตรวจสอบสถานะการเชื่อมต่อ Bluetooth ได้ที่นี่ หากคุณประสบปัญหาด้านการสื่อสาร โปรดตรวจสอบสถานะบลูทูธก่อน
รูปที่ 7-4 Sampของการเลือก Bluetooth
ข้อมูลเวิร์คช็อปของฉัน
คลิกที่ข้อมูลเวิร์คช็อปของฉัน คุณสามารถป้อนข้อมูลเวิร์คช็อปของคุณได้ที่นี่ ดังที่แสดงในภาพด้านล่าง คุณเพียงแค่ต้องกรอกข้อมูลที่ถูกต้องในคอลัมน์ที่เกี่ยวข้องแล้วคลิก "ส่ง" จากนั้นจะแสดงข้อมูลเวิร์กช็อปของคุณในรายงานเมื่อคุณสร้างรายงานการวินิจฉัย รวมถึงชื่อบริษัท ที่อยู่ webเว็บไซต์ โทรศัพท์ และตู้ไปรษณีย์
รูปที่ 7-5 Sampของข้อมูลการประชุมเชิงปฏิบัติการ
ข้อมูลวีซีไอ
คุณสามารถทำได้ view ข้อมูล VCI ที่นี่ รวมถึงชื่อเฟิร์มแวร์ VCI เวอร์ชันเฟิร์มแวร์ล่าสุด เวอร์ชันเฟิร์มแวร์ที่ใช้ในปัจจุบัน และประเภทเฟิร์มแวร์ VCI หากเวอร์ชันเฟิร์มแวร์ปัจจุบันต่ำกว่าเวอร์ชันเฟิร์มแวร์ล่าสุด คุณสามารถเลือกอัปเดตเวอร์ชันเฟิร์มแวร์ของคุณและคลิก "อัปเดตเฟิร์มแวร์ VCI" เพื่อดำเนินการให้เสร็จสิ้น
รูปที่ 7-6 Sampข้อมูลเฟิร์มแวร์ VCI
ก่อนที่จะอัปเดตเฟิร์มแวร์ VCI โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อของแท็บเล็ตกับอินเทอร์เน็ตมีความเสถียร
เกี่ยวกับ
แตะที่เกี่ยวกับ คุณสามารถตรวจสอบหมายเลขซีเรียลและเวอร์ชันของแอปได้ที่นี่
รูปที่ 7-7 Sampของเกี่ยวกับข้อมูล
ความช่วยเหลือระยะไกล
แตะที่ "ระยะไกล" เพื่อเริ่มทีมViewโปรแกรมสนับสนุนด่วนซึ่งเป็นหน้าจอควบคุมระยะไกลที่ง่าย รวดเร็ว และปลอดภัย คุณสามารถใช้แอปพลิเคชันนี้เพื่อให้สามารถควบคุมแท็บเล็ตของคุณบนพีซีผ่านทีมได้Viewนั่นคือซอฟต์แวร์ ซึ่งจะได้รับการสนับสนุนระยะไกลชั่วคราวจากศูนย์สนับสนุนทางเทคนิค Xtool 
รูปที่ 8-1 Sampของทีมการเปิดใช้งาน Viewเอ่อ หน้าจอ 1
- แท็บเล็ตและอุปกรณ์มือถือที่รันทีมViewer ถูกระบุด้วย ID ที่ไม่ซ้ำกันทั่วโลก เมื่อแอปพลิเคชันระยะไกลเริ่มทำงานเป็นครั้งแรก ID จะถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติตามคุณลักษณะของฮาร์ดแวร์และจะไม่ถูกเปลี่ยนแปลงใน
- อนาคต. ทีมนี้Viewer ID สามารถเข้าถึงทีมทั้งหมดเป็นรายบุคคลViewเอ้อลูกค้า
- ก่อนเปิดแอปพลิเคชันเดสก์ท็อประยะไกล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแท็บเล็ตเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ต เพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงแท็บเล็ตเพื่อรับการสนับสนุนระยะไกลจากบุคคลที่สามได้ หากคุณพบปัญหาและไม่สามารถแก้ไขได้ คุณสามารถเปิดแอปพลิเคชันนี้และขอความช่วยเหลือจากระยะไกลได้
หากต้องการรับการสนับสนุนระยะไกลจากพันธมิตรของคุณหรือศูนย์บริการหลัง Xtool
- เปิดเครื่องแท็บเล็ต
- คลิกระยะไกลในแอปพลิเคชันการวินิจฉัย ทีมงานViewหน้าจอจะปรากฏขึ้น และรหัสอุปกรณ์จะถูกสร้างขึ้น
- คู่ของคุณต้องติดตั้งซอฟต์แวร์ควบคุมระยะไกลบนแท็บเล็ตของตนโดยการดาวน์โหลดเวอร์ชันเต็มของทีมViewโปรแกรมเอ่อ (http://www.teamviewer.com) ออนไลน์ จากนั้นเริ่มซอฟต์แวร์บนแท็บเล็ตพร้อมกัน เพื่อให้การสนับสนุนและการควบคุมแท็บเล็ตจากระยะไกล
- แจ้ง ID ของคุณแก่พันธมิตรหรือช่างเทคนิค Xtool จากนั้นรอให้เขา/เธอส่งคำขอการควบคุมระยะไกลถึงคุณ
- หน้าต่างป๊อปอัปจะปรากฏขึ้นเพื่อขอให้คุณยืนยันเพื่ออนุญาตให้โปรแกรมควบคุมระยะไกลควบคุมอุปกรณ์ของคุณ
- คลิกอนุญาตเพื่อยอมรับหรือคลิกปฏิเสธเพื่อปฏิเสธ
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ไม่สามารถสร้างรายงานการวินิจฉัยได้
- ขณะนี้ดำเนินการฟังก์ชันการวินิจฉัยเท่านั้น นั่นคือ อ่านข้อมูล ECU อ่านโค้ดและโค้ดที่ชัดเจน ข้อมูลสด กรอบค้าง ซึ่งสามารถเรียกรายงานการวินิจฉัยได้ ฟังก์ชันอื่นๆ เช่น บริการตรึงและบำรุงรักษาจะไม่แสดงในรายงาน
- หลังจากเข้าสู่เมนูการวินิจฉัย คุณจะต้องดำเนินการฟังก์ชันเฉพาะอย่างใดอย่างหนึ่งก่อนที่ระบบจะสามารถสร้างรายงานการวินิจฉัยได้ตามปกติ หลังจากการวินิจฉัยเสร็จสมบูรณ์ คุณจะต้องกลับไปที่เมนูก่อนหน้าทีละขั้นตอนเพื่อสร้างรายงานการวินิจฉัยได้สำเร็จ หากแอปถูกฆ่าโดยตรง รายงานก็ไม่สามารถทริกเกอร์ได้เช่นกัน
- หากยังคงไม่สามารถสร้างรายงานได้หลังจากการแก้ไขปัญหาตามข้อความแจ้งข้างต้น โปรดลองออกจากแอป เข้าสู่การตั้งค่าระบบ จากนั้นเลือกล้างแคชของแอป
เข้าสู่เส้นทาง: การตั้งค่า >> แอป >> การวินิจฉัย >> ล้างแคช
Sampดังต่อไปนี้
รูปที่ 9-1 สample1: วิธีล้างแคชของแอป
รูปที่ 9-2 สample1: วิธีล้างแคชของแอป
วิธีพิมพ์รายงานการวินิจฉัย
อุปกรณ์ XTOOL เข้ากันได้กับไดรเวอร์การพิมพ์ของบริษัทอื่น คุณสามารถดาวน์โหลดไดรเวอร์เครื่องพิมพ์ที่คุณต้องการในเบราว์เซอร์ที่มาพร้อมกับแท็บเล็ตเพื่อติดตั้ง จากนั้นตั้งค่าเครื่องพิมพ์ของคุณในการตั้งค่าระบบปฏิบัติการ หลังจากการตั้งค่าเสร็จสิ้น คุณสามารถพิมพ์ในรายงานได้
ไม่สามารถแยกข้อมูลได้ FILES
เนื่องจากแท็บเล็ต XTOOL ติดตั้งระบบ Android คุณต้องยืนยันประเภทระบบของเครื่องรับ สำหรับ Android รองรับการถ่ายโอน fileผ่านทาง Bluetooth, สาย USB ฯลฯ สำหรับ IOS รองรับเฉพาะการถ่ายโอนข้อมูลเท่านั้น fileผ่านการเชื่อมต่อแบบมีสาย (การเชื่อมต่อ Bluetooth ไม่พร้อมใช้งาน)
กล่องจดหมายได้รับการสนับสนุน
แท็บเล็ต Diagnostics รองรับกล่องจดหมายต่างๆ รวมถึง Hotmail, Outlook, Yahoo, Gmail ฯลฯ เมื่อคุณตั้งค่าอีเมล โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่อยู่การกำหนดค่าไคลเอนต์อีเมลที่คุณป้อนนั้นถูกต้อง เนื่องจากการปรับเปลี่ยนนโยบายความปลอดภัยของ Google ตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม 2022 เป็นต้นไป ระบบ Android ของอุปกรณ์นี้จะไม่รองรับโปรแกรมรับส่งเมลในการเข้าสู่ระบบบัญชี Gmail อีกต่อไป หากต้องการใช้บริการกล่องจดหมาย Gmail โปรดเข้าสู่ระบบที่ web เวอร์ชันของ Gmail โดยใช้เบราว์เซอร์
วิธีสร้างและอัพโหลดบันทึกการวินิจฉัย FILES
อุปกรณ์จะสร้างและจัดเก็บบันทึกการวินิจฉัยโดยอัตโนมัติ เมื่ออุปกรณ์เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ต อุปกรณ์จะอัปโหลดบันทึกการวินิจฉัยที่เก็บไว้ทั้งหมดไปยังระบบแบ็คเอนด์โดยอัตโนมัติ
วิธีเปลี่ยนภาษา
ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณและฝากข้อความเกี่ยวกับภาษาที่คุณต้องการและ S/N ของอุปกรณ์ของคุณ ช่างเทคนิคจะแก้ไขการกำหนดค่าภาษาให้กับคุณในระบบแบ็กเอนด์ การตั้งค่า -> ภาษา -> เลือกภาษา กลับไปที่การอัปเดต เพื่ออัปเดตซอฟต์แวร์ทั้งหมดอีกครั้ง
ไม่สามารถวินิจฉัยยานพาหนะได้
ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณเพื่อยืนยันว่าเครื่องมือสแกนที่คุณเป็นเจ้าของรองรับรุ่นรถยนต์หรือไม่ ตรวจสอบว่ารถยนต์เชื่อมต่ออย่างถูกต้องหรือไม่ (เช่น สวิตช์กุญแจเปิดอยู่หรือไม่ และการวินิจฉัยของยานพาหนะบางคันจำเป็นต้องเปิดเครื่องยนต์) หากแท็บเล็ตของคุณติดตั้งกล่อง VCI โปรดตรวจสอบสถานะของตัวบ่งชี้กล่อง VCI ยืนยันว่าคุณได้เข้าสู่เมนูการวินิจฉัยที่ถูกต้องหรือไม่ ยืนยันว่าฟังก์ชัน AUTO-SCAN สามารถช่วยคุณเข้าสู่เมนูการวินิจฉัยที่ถูกต้องได้หรือไม่ หรือฟังก์ชัน OBDII ทำงานหรือไม่ ตรวจสอบว่าซอฟต์แวร์เป็นเวอร์ชันล่าสุดหรือไม่ หากไม่ใช่ โปรดอัปเดตเป็นเวอร์ชันล่าสุดก่อน
ไม่สามารถเปิดใช้งานหรือลงทะเบียนได้
สำหรับ 'การเปิดใช้งานล้มเหลว'โดยทั่วไปเกิดจากความไม่เสถียรของเครือข่าย โปรดเปลี่ยนไปใช้เครือข่ายที่เสถียรกว่านี้แล้วลองเปิดใช้งานอีกครั้ง สำหรับ "การลงทะเบียนล้มเหลว" โดยทั่วไปมีสาเหตุมาจากการหมดเวลาการเชื่อมต่อหรือการหมดเวลาการส่ง โปรดตรวจสอบว่าคุณได้บล็อกการรับส่งข้อมูลเครือข่ายขาออกไปยังภูมิภาคที่ไม่ใช่สหรัฐอเมริกา เช่น จีน หรือไม่ เราขอแนะนำให้คุณปลดบล็อกและลองลงทะเบียนอีกครั้ง
ไม่สามารถเปิดได้เมื่อชาร์จ
ในสถานะการชาร์จ คุณต้องกดปุ่มเปิดปิดก่อนเพื่อให้หน้าจอสว่างขึ้น (แสดงสถานะการชาร์จ) จากนั้นกดปุ่มเปิดปิดค้างไว้ 4-5 วินาทีจนกระทั่งภาพเคลื่อนไหวการบูตปรากฏขึ้นบนหน้าจอ
วิธีการนัดหมายเพื่อรับการสนับสนุนทางไกล
โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณหรือส่งอีเมลไปที่ศูนย์สนับสนุนด้านเทคนิคของเรา (ที่อยู่อีเมล: support@xtooltech.com) และทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของเราจะยืนยันเวลาของการสนับสนุนระยะไกลกับคุณ
ไม่สามารถเข้าสู่เมนูยานพาหนะได้
หากคุณพบข้อความแจ้งสองข้อต่อไปนี้ โปรดลบแพ็คเกจและดาวน์โหลดอีกครั้งเพื่อวินิจฉัย
'ล้มเหลว' 
'ข้อยกเว้นใบอนุญาต'
มักเกิดจากชุดซอฟต์แวร์ที่ไม่สมบูรณ์ภายใต้สถานะเครือข่ายที่เสถียร ผู้ใช้สามารถลบซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้องและดาวน์โหลดใหม่ได้
การรับประกันและบริการ
เซินเจิ้น Xtooltech Intelligent Co., LTD.(บริษัท) รับประกันกับผู้ซื้อปลีกดั้งเดิมของอุปกรณ์ XTOOL นี้ว่าผลิตภัณฑ์นี้หรือส่วนหนึ่งส่วนใดของผลิตภัณฑ์นี้ในระหว่างการใช้งานปกติและภายใต้สภาวะปกติจะได้รับการพิสูจน์ว่ามีข้อบกพร่องในวัสดุหรือฝีมือการผลิตที่ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ล้มเหลวภายใน หนึ่งปีนับจากวันที่ซื้อ ข้อบกพร่องดังกล่าวจะได้รับการซ่อมแซม หรือเปลี่ยน (ด้วยชิ้นส่วนใหม่หรือชิ้นส่วนที่สร้างใหม่) ด้วยหลักฐานการซื้อ ตามที่บริษัทเลือก โดยไม่คิดค่าบริการสำหรับชิ้นส่วนหรือค่าแรงที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับข้อบกพร่อง .
บริษัทจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายโดยบังเอิญหรือเป็นผลสืบเนื่องใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากการใช้ การใช้ในทางที่ผิด หรือการติดตั้งอุปกรณ์
- การรับประกันนี้ใช้ไม่ได้กับ
- ผลิตภัณฑ์ที่อยู่ภายใต้การใช้งานหรือสภาวะที่ผิดปกติ อุบัติเหตุ การจัดการที่ไม่ถูกต้อง การละเลย การเปลี่ยนแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต การใช้งานในทางที่ผิด ติดตั้ง/ซ่อมแซมที่ไม่เหมาะสม หรือการจัดเก็บที่ไม่เหมาะสม
- ผลิตภัณฑ์ที่มีหมายเลขซีเรียลเชิงกลหรือหมายเลขซีเรียลอิเล็กทรอนิกส์ถูกถอดออก เปลี่ยนแปลง หรือทำให้เสียโฉม
- ความเสียหายจากการสัมผัสกับอุณหภูมิที่มากเกินไปหรือสภาวะแวดล้อมที่รุนแรง
- ความเสียหายที่เกิดจากการเชื่อมต่อหรือการใช้อุปกรณ์เสริมหรือผลิตภัณฑ์อื่นใดที่ไม่ได้รับการอนุมัติหรือได้รับอนุญาตจากบริษัท
- ข้อบกพร่องด้านรูปลักษณ์ ความสวยงาม อุปกรณ์ตกแต่ง หรือโครงสร้าง เช่น กรอบและชิ้นส่วนที่ไม่ได้ใช้งาน
- สินค้าที่ได้รับความเสียหายจากสาเหตุภายนอก เช่น ไฟไหม้ สิ่งสกปรก ทราย แบตเตอรี่รั่ว ฟิวส์ขาด ถูกโจรกรรม หรือการใช้แหล่งไฟฟ้าใดๆ อย่างไม่เหมาะสม+
เซินเจิ้น XTOOLTECH INTELLIGENT CO., LTD
- ที่อยู่บริษัท : 17&18/F อาคาร A2 เมืองสร้างสรรค์ ถนนหลิวเซียน เขตหนานซาน เซินเจิ้น จีน
- ที่อยู่โรงงาน : ชั้น 2 อาคาร 12 เขตอุตสาหกรรม Tangtou Third ถนน Shiyan เขตเป่าอัน เซินเจิ้น จีน
- บริการ-สายด่วน: 0086-755-21670995/86267858
- อีเมล: การตลาด@xtooltech.com
- support@xtooltech.com
- โทรสาร: 0755-83461644
- Webเว็บไซต์: www.Xtooltech.com
เอกสาร / แหล่งข้อมูล
 |
XTOOL D9 ระบบวินิจฉัยอัจฉริยะ [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน D9 ระบบวินิจฉัยอัจฉริยะ, D9, ระบบวินิจฉัยอัจฉริยะ, ระบบวินิจฉัย, ระบบ |
