XTOOL A30 เครื่องอ่านโค้ด Anyscan

ข้อมูลด้านความปลอดภัย

เพื่อความปลอดภัยของคุณเองและความปลอดภัยของผู้อื่น และเพื่อป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์และยานพาหนะที่ใช้ เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องอ่านและทำความเข้าใจคำแนะนำด้านความปลอดภัยที่แสดงไว้ในคู่มือนี้โดยทุกคนที่ปฏิบัติงานหรือสัมผัสกับ อุปกรณ์. มีขั้นตอน เทคนิค เครื่องมือ และชิ้นส่วนต่างๆ ในการซ่อมบำรุงรถตลอดจนทักษะของผู้ปฏิบัติงาน เนื่องจากมีการใช้งานทดสอบและรูปแบบต่างๆ มากมายในผลิตภัณฑ์ที่สามารถทดสอบกับอุปกรณ์นี้ได้ เราจึงไม่สามารถคาดการณ์หรือให้คำแนะนำหรือข้อความด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมทุกกรณีได้ เป็นความรับผิดชอบของช่างยนต์ที่จะต้องมีความรู้เกี่ยวกับระบบที่กำลังทดสอบ การใช้วิธีการบริการและขั้นตอนการทดสอบที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ จำเป็นต้องทำการทดสอบในลักษณะที่เหมาะสมและยอมรับได้ซึ่งไม่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของคุณ ความปลอดภัยของผู้อื่นในพื้นที่ทำงาน อุปกรณ์ที่ใช้ หรือยานพาหนะที่กำลังทดสอบ ก่อนใช้อุปกรณ์ โปรดอ่านและปฏิบัติตามข้อความด้านความปลอดภัยและขั้นตอนการทดสอบที่เกี่ยวข้องซึ่งจัดทำโดยผู้ผลิตรถยนต์หรืออุปกรณ์ที่กำลังทดสอบเสมอ ใช้อุปกรณ์ตามที่อธิบายไว้ในคู่มือนี้เท่านั้น อ่าน ทำความเข้าใจ และปฏิบัติตามข้อความและคำแนะนำด้านความปลอดภัยทั้งหมดในคู่มือนี้

ข้อความด้านความปลอดภัย
มีการจัดเตรียมข้อความด้านความปลอดภัยเพื่อช่วยป้องกันการบาดเจ็บส่วนบุคคลและความเสียหายของอุปกรณ์ ข้อความด้านความปลอดภัยทั้งหมดจะแสดงด้วยคำสัญญาณซึ่งระบุระดับความเป็นอันตราย

อันตราย
บ่งชี้ถึงสถานการณ์อันตรายร้ายแรงซึ่งหากไม่หลีกเลี่ยงอาจส่งผลให้ผู้ปฏิบัติงานหรือผู้คนที่อยู่บริเวณใกล้เคียงเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้

คำเตือน
บ่งชี้ถึงสถานการณ์อันตรายที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งหากไม่หลีกเลี่ยง อาจส่งผลให้ผู้ปฏิบัติงานหรือผู้คนที่อยู่บริเวณใกล้เคียงเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้
คำแนะนำด้านความปลอดภัย ข้อความด้านความปลอดภัยในที่นี้ครอบคลุมถึงสถานการณ์ที่ Autel รับทราบ Autel ไม่สามารถทราบ ประเมิน หรือแนะนำคุณเกี่ยวกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมด คุณต้องแน่ใจว่าเงื่อนไขหรือขั้นตอนการบริการใด ๆ ที่พบไม่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยส่วนบุคคลของคุณ

อันตราย
เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน ให้รักษาพื้นที่ให้บริการที่มีการระบายอากาศที่ดี หรือติดตั้งระบบกำจัดไอเสียในอาคารเข้ากับระบบไอเสียของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ผลิตก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ ก๊าซพิษที่ไม่มีกลิ่นและเป็นพิษ ซึ่งทำให้เวลาตอบสนองช้าลง และอาจนำไปสู่การบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

คำเตือนด้านความปลอดภัย

  •  ควรทดสอบรถยนต์ในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยเสมอ
  •  สวมแว่นตานิรภัยที่เป็นไปตามมาตรฐาน ANSI
  •  เก็บเสื้อผ้า เส้นผม มือ เครื่องมือ อุปกรณ์ทดสอบ ฯลฯ ให้ห่างจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่กำลังเคลื่อนไหวหรือร้อน
  •  ควบคุมรถในพื้นที่ทำงานที่มีอากาศถ่ายเทได้สะดวก เนื่องจากก๊าซไอเสียเป็นพิษ
  •  ใส่เกียร์ P (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ) หรือเกียร์ NEUTRAL (สำหรับเกียร์ธรรมดา) และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่เบรกมือไว้
  •  วางบล็อคไว้ด้านหน้าล้อขับเคลื่อนและอย่าปล่อยรถทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแลขณะทำการทดสอบ
  • ระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อทำงานกับคอยล์จุดระเบิด ฝาครอบตัวจ่ายไฟ สายจุดระเบิด และหัวเทียน ส่วนประกอบเหล่านี้สร้างปริมาตรอันตรายtagคือเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
  •  เก็บถังดับเพลิงที่เหมาะสมกับน้ำมันเบนซิน สารเคมี และเพลิงไหม้จากไฟฟ้าในบริเวณใกล้เคียง
  •  ห้ามเชื่อมต่อหรือถอดอุปกรณ์ทดสอบใดๆ ในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์หรือเครื่องยนต์กำลังทำงาน
  •  เก็บอุปกรณ์ทดสอบให้แห้ง สะอาด ปราศจากน้ำมัน น้ำ หรือไขมัน ใช้ผงซักฟอกอ่อนๆ กับผ้าสะอาดเพื่อทำความสะอาดด้านนอกของอุปกรณ์ตามความจำเป็น
  •  ห้ามขับรถและใช้อุปกรณ์ทดสอบพร้อมกัน สิ่งที่ทำให้ไขว้เขวอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
  •  โปรดดูคู่มือบริการสำหรับรถยนต์ที่เข้ารับบริการ และปฏิบัติตามขั้นตอนการวินิจฉัยและข้อควรระวังทั้งหมด หากไม่ปฏิบัติตามอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บหรือความเสียหายต่ออุปกรณ์ทดสอบ
  •  เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้อุปกรณ์ทดสอบเสียหายหรือสร้างข้อมูลเท็จ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์จนเต็มแล้ว และการเชื่อมต่อกับ DLC ของรถยนต์นั้นสะอาดและปลอดภัย
  •   ห้ามวางอุปกรณ์ทดสอบบนตัวแทนจำหน่ายรถ แม่เหล็กไฟฟ้าแรงสูง
  • การรบกวนอาจทำให้อุปกรณ์เสียหายได้

บทที่ 30 เกี่ยวกับ Anyscan AXNUMXM

รูปร่างXTOOL-A30-เครื่องอ่านโค้ด Anyscan-เครื่องสแกน-1

เค้าโครงเครื่องอ่านโค้ด-สแกนเนอร์-1

  1. จอแสดงผล LCD: แสดงรถ voltage
  2. ขั้วต่อ OBD 16 พิน
  3. ปุ่มไฟ
  4. ตัวบ่งชี้บลูทูธ: เปลี่ยนเป็นสีแดงเมื่อไม่ได้เชื่อมต่อบลูทูธ เมื่อเชื่อมต่อบลูทูธสำเร็จจะเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน
  5. ไฟแสดงสถานะ: เปลี่ยนเป็นสีเขียวเมื่อเปิดเครื่อง
  6. ตัวแสดงสถานะยานพาหนะ: เมื่อ Anyscan A30 เชื่อมต่อกับรถสำเร็จ มันจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว

พารามิเตอร์พื้นฐาน

แสดง 1 นิ้ว
ซีพียู STM32
อินเทอร์เฟซ อินเทอร์เฟซ OBD
บลูทูธ รองรับ 3.0/ 4.0, + EDR โหมดคู่
หน่วยความจำ 512KB
 

ไฟ LED

 

ไฟแสดงสถานะ Bluetooth, ไฟแสดงสถานะเพาเวอร์, ไฟวินิจฉัยรถยนต์, ไฟแสดงแสง

ขนาดลำตัวเครื่องบิน 87.00*50.00*25.00มม.
 

แหล่งจ่ายไฟแสงสว่าง

 

100mAh

บทที่ II วิธีใช้ Anyscan A30M

คำแนะนำในการดาวน์โหลดแอป

รองรับระบบ iOS และ AndroidXTOOL-A30-เครื่องอ่านโค้ด Anyscan-เครื่องสแกน-3

OS อุปกรณ์ โหมด
 

 

 

 

Apple iOS (ต้องใช้ iOS4)

3 ขึ้นไป)

 

ไอพอดทัช

iPod Touch รุ่นที่ 1 รุ่นที่ 2 รุ่นที่ 3 รุ่นที่ 4

รุ่น

 

 

ไอโฟน

iPhone, iPhone3, iPhone3GS, iPhone4, iPhone4s, iPhone5, iPhone6, iPhone6 ​​Plus, iPhone6s, iPhone6s Plus, iphone7,

iphone7 plus, iphone8, iphone8 plus, iphone X

 

ไอแพด

ไอแพด ไอแพด2 ไอแพด3 ไอแพดแอร์ ไอแพดมินิ1 ไอแพดมินิ2 ไอแพด

โปร

Android (ต้องใช้ 0S2 หรือใหม่กว่า)  

สมาร์ทโฟนและแท็บเล็ต Android ทั้งหมด

ดาวน์โหลดแอป 【Anyscan】 จาก Google Play หรือ App StoreXTOOL-A30-เครื่องอ่านโค้ด Anyscan-เครื่องสแกน-4

การเปิดใช้งานแอป

โปรดเปิดใช้งานแอพก่อนที่คุณจะใช้เพื่อทดสอบยานพาหนะXTOOL-A30-เครื่องอ่านโค้ด Anyscan-เครื่องสแกน-5

ป้อนรหัสเปิดใช้งาน หมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์ (แต่ละอุปกรณ์จะมีหมายเลขซีเรียลและรหัสเปิดใช้งานบนใบรับรองคุณภาพกระดาษ) ชื่อผู้ใช้ ที่อยู่อีเมล และรหัสผ่าน จากนั้นระบบจะบันทึก การเปิดใช้งานเป็นกระบวนการแบบครั้งเดียว แอปพลิเคชัน Anyscan A30M จะเริ่มทำงานหลังจากเปิดใช้งาน

หลังจากเปิดใช้งาน ให้อัปเดตเป็นซอฟต์แวร์ล่าสุด

สแกน A30M อินเทอร์เฟซหลักและปุ่มฟังก์ชั่น Descriptions

ส่วนติดต่อหลัก
แตะที่ไอคอนแอปพลิเคชัน Anyscan A30M อินเทอร์เฟซหลักและเมนูย่อยจะแสดงดังด้านล่าง

เมนูย่อยและปุ่มฟังก์ชั่น

การวินิจฉัยการเชื่อมต่อยานพาหนะ
Anyscan A30M สามารถเชื่อมต่อกับรถยนต์ได้ด้วยวิธีต่อไปนี้:XTOOL-A30-เครื่องอ่านโค้ด Anyscan-เครื่องสแกน-10

การวินิจฉัยและบริการ

ตัวเลือกเมนู หลังจากที่เชื่อมต่อ Anyscan A30M กับรถยนต์และจับคู่กับแอป Anyscan A30M ผ่านการเชื่อมต่อ Bluetooth แล้ว การวินิจฉัยก็สามารถทำได้ ผู้ใช้สามารถเลือกเมนูที่เกี่ยวข้องสำหรับรถที่กำลังทดสอบ อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยแสดงไว้ด้านล่าง:

การวินิจฉัยทั้งระบบ:
A30M สามารถวินิจฉัยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์รุ่นต่างๆ ได้ครอบคลุมอเมริกา เอเชีย ยุโรป ออสเตรเลีย และจีน รุ่นรถเต็มรูปแบบและการวินิจฉัยระบบรถยนต์เต็มรูปแบบทำให้เป็นเครื่องมือวินิจฉัยยานยนต์ระดับมืออาชีพ รวม : ระบบ ABS, ระบบเครื่องยนต์, ระบบ SAS, ระบบ TPMS, ระบบ IMMO, ระบบแบตเตอรี่, ระบบบริการน้ำมัน, ระบบ SRS, ect... ฟังก์ชั่นการวินิจฉัยรวมถึง: อ่านข้อมูลสด, จอภาพออนบอร์ด, การทดสอบส่วนประกอบ, ข้อมูลรถ, สถานะยานพาหนะ ฯลฯ …

อ่าน/ล้างรหัส
ตัวเลือกนี้ใช้เพื่ออ่าน/ล้างข้อมูลการวินิจฉัยที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษทั้งหมด เช่น DTC ข้อมูลเฟรมแช่แข็ง และข้อมูลที่ได้รับการปรับปรุงเฉพาะผู้ผลิตจาก ECM ของรถยนต์ หน้าจอยืนยันจะปรากฏขึ้นเมื่อมีการเลือกตัวเลือกการอ่าน/ล้างรหัสเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ หน้าจอยืนยันจะปรากฏขึ้นเมื่อมีการเลือกตัวเลือกการอ่าน/ล้างรหัสเพื่อป้องกันข้อมูลสูญหายโดยไม่ได้ตั้งใจ เลือก "ใช่" บนหน้าจอยืนยันเพื่อดำเนินการต่อหรือ "ไม่" เพื่อออก

ข้อมูลสด
ฟังก์ชันนี้แสดงข้อมูล PID แบบเรียลไทม์จาก ECU ข้อมูลที่แสดงประกอบด้วยอินพุตและเอาต์พุตแบบอะนาล็อก อินพุตและเอาต์พุตดิจิทัล และข้อมูลสถานะระบบที่ออกอากาศบนสตรีมข้อมูลรถยนต์
ข้อมูลสดสามารถแสดงได้ในโหมดต่างๆ

การทดสอบส่วนประกอบ
บริการนี้เปิดใช้งานการควบคุม ECM แบบสองทิศทางเพื่อให้เครื่องมือวินิจฉัยสามารถส่งคำสั่งควบคุมเพื่อใช้งานระบบยานพาหนะ ฟังก์ชันนี้มีประโยชน์ในการพิจารณาว่า ECM ตอบสนองต่อคำสั่งได้ดีหรือไม่

ข้อมูลยานพาหนะ
ตัวเลือกนี้จะแสดงหมายเลขประจำตัวรถ (VIN) การระบุการสอบเทียบ และหมายเลขการตรวจสอบการสอบเทียบ (CVN) และข้อมูลอื่นๆ ของรถทดสอบ

สถานะรถ
รายการนี้ใช้สำหรับตรวจสอบสภาพปัจจุบันของรถ รวมถึงโปรโตคอลการสื่อสารของโมดูล OBD II จำนวนโค้ดที่ดึงมา สถานะของไฟแสดงสถานะการทำงานผิดปกติ (MIL) และข้อมูลเพิ่มเติมอื่นๆ

การบริการ
นอกจากฟังก์ชันการวินิจฉัยระบบตามปกติแล้ว Anyscan A30M ยังมีฟังก์ชันพิเศษสำหรับรถยนต์บางรุ่น ส่วนฟังก์ชันพิเศษได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้คุณเข้าถึงระบบของรถได้อย่างรวดเร็วสำหรับบริการตามกำหนดเวลาและประสิทธิภาพในการบำรุงรักษาต่างๆ หน้าจอการดำเนินการบริการโดยทั่วไปคือชุดคำสั่งสำหรับผู้บริหารที่ขับเคลื่อนด้วยเมนู โดยทำตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อเลือกตัวเลือกการดำเนินการที่เหมาะสม ป้อนค่าหรือข้อมูลที่ถูกต้อง และดำเนินการที่จำเป็น ระบบจะแนะนำคุณเกี่ยวกับประสิทธิภาพที่สมบูรณ์สำหรับการดำเนินการบริการต่างๆ ฟังก์ชันบริการที่ดำเนินการบ่อยที่สุด ได้แก่: รีเซ็ตไฟบริการ/บำรุงรักษา,รีเซ็ตเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์(EPB),ปรับเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว,สร้างตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF),การเข้ารหัสหัวฉีด,เลือดออก ABS,การเรียนรู้เกียร์,ระบบบำรุงรักษาแบตเตอรี่(BMS) รีเซ็ต, การจับคู่เกียร์, รีเซ็ต SRS, TPMS (ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง) รีเซ็ต, ระงับอากาศ, การเรียนรู้คันเร่ง, การปรับไฟหน้า, การเริ่มต้นหน้าต่าง, การเปิดใช้งานปั๊มน้ำแบบอิเล็กทรอนิกส์, ปรับยาง, การจับคู่ที่นั่ง, ปิดการใช้งานโหมดการขนส่ง, กลุ่มเครื่องมือ, การจับคู่กระบอกสูบ
รีเซ็ตไฟบริการ/บำรุงรักษา:ไฟแสดงการบำรุงรักษารถที่สว่างขึ้นแสดงว่ารถต้องการการบำรุงรักษา รีเซ็ตระยะทางหรือเวลาในการขับขี่เป็นศูนย์หลังการบำรุงรักษา ดังนั้นไฟบำรุงรักษาจะดับและระบบจะเริ่มรอบการบำรุงรักษาใหม่

รีเซ็ต EPB:
ฟังก์ชันนี้มีการใช้งานมากมายเพื่อรักษาระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ การใช้งานรวมถึงการปิดใช้งานและเปิดใช้งานระบบควบคุมเบรก การช่วยเหลือในการควบคุมน้ำมันเบรก การเปิดและปิดผ้าเบรก และการตั้งค่าเบรกหลังการเปลี่ยนดิสก์หรือผ้าเบรก เป็นต้น

การปรับ SAS:
ในการรีเซ็ตมุมบังคับเลี้ยว ก่อนอื่นให้ค้นหาตำแหน่งจุดศูนย์สัมพัทธ์สำหรับรถที่ขับเป็นเส้นตรง โดยใช้ตำแหน่งนี้เป็นข้อมูลอ้างอิง ECU สามารถคำนวณมุมที่แม่นยำสำหรับการเลี้ยวซ้ายและขวาได้

การฟื้นฟู DPF-
การฟื้นฟู DPF ใช้เพื่อล้าง PM (อนุภาคสสาร) ออกจากตัวกรอง DPF ผ่านโหมดการออกซิเดชันของการเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง (เช่น การเผาไหม้ด้วยความร้อนที่อุณหภูมิสูง สารเติมแต่งเชื้อเพลิง หรือตัวเร่งปฏิกิริยาลดการเผาไหม้ของ PM) เพื่อรักษาเสถียรภาพของประสิทธิภาพตัวกรอง

การเข้ารหัสหัวฉีด:
เขียนรหัสหัวฉีดจริงหรือเขียนรหัสใหม่ใน ECU ไปยังรหัสหัวฉีดของกระบอกสูบที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ควบคุมหรือแก้ไขปริมาณการฉีดของกระบอกสูบได้แม่นยำยิ่งขึ้น

เลือดออก ABS:
เมื่อ ABS มีอากาศ จะต้องดำเนินการฟังก์ชั่นการไล่ลม ABS เพื่อไล่ลมระบบเบรกเพื่อฟื้นฟูความไวของเบรก ABS

การเรียนรู้เกียร์:
หลังจากเปลี่ยน ECU ของเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง หรือมู่เล่ของเพลาข้อเหวี่ยง หรือมี 'ไม่เรียนรู้เกียร์' ของ DTC จะต้องดำเนินการเรียนรู้เกียร์

รีเซ็ต BMS:
BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) ช่วยให้เครื่องมือสแกนประเมินสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ ตรวจสอบกระแสไฟฟ้าที่ลัดวงจร ลงทะเบียนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ และเปิดใช้งานสถานะที่เหลือของรถ

การจับคู่เกียร์:
เมื่อถอดประกอบหรือซ่อมแซมกระปุกเกียร์ (แบตเตอรี่รถยนต์ปิดอยู่) จะทำให้การเปลี่ยนเกียร์ล่าช้า ในกรณีนี้ คุณต้องดำเนินการนี้เพื่อให้กระปุกเกียร์สามารถชดเชยโดยอัตโนมัติตามสถานการณ์การขับขี่เพื่อให้ได้คุณภาพการเปลี่ยนเกียร์ที่ดีขึ้น

รีเซ็ต SRS:
ฟังก์ชันนี้จะรีเซ็ตข้อมูลถุงลมนิรภัยเพื่อล้างตัวบ่งชี้ข้อบกพร่องของการชนกันของถุงลมนิรภัย

รีเซ็ต TPMS:
ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณค้นหา ID เซ็นเซอร์ยางจาก ECU ของรถยนต์ได้อย่างรวดเร็ว ตลอดจนทำการเปลี่ยน TPMS และทดสอบเซ็นเซอร์

ระบบกันสะเทือนของอากาศ:
ฟังก์ชันนี้สามารถปรับความสูงของร่างกายได้ เมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความสูงของร่างกายในระบบบำเหน็จบำนาญแอร์ หรือโมดูลควบคุม หรือเมื่อระดับรถไม่ถูกต้อง คุณต้องดำเนินการฟังก์ชันนี้เพื่อปรับเซ็นเซอร์ความสูงของร่างกายสำหรับการสอบเทียบระดับ

การเรียนรู้คันเร่ง:
อิเล็คทรอนิคส์ การปรับคันเร่งคือการใช้ตัวถอดรหัสรถเพื่อเริ่มต้นตัวกระตุ้นคันเร่งเพื่อให้ค่าการเรียนรู้ของ ECU กลับสู่สถานะเริ่มต้น

การปรับไฟหน้า:
คุณลักษณะนี้ใช้เพื่อเริ่มต้น headl . แบบปรับได้amp ระบบ.

ปรับยาง:
ฟังก์ชั่นนี้ใช้เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์ขนาดของยางที่ปรับเปลี่ยนหรือเปลี่ยนใหม่

การเริ่มต้นหน้าต่าง:
คุณลักษณะนี้ออกแบบมาเพื่อจับคู่หน้าต่างประตูเพื่อกู้คืนหน่วยความจำเริ่มต้นของ ECU และกู้คืนฟังก์ชันการขึ้นและลงอัตโนมัติของกระจกไฟฟ้า

การเปิดใช้งานปั๊มน้ำแบบอิเล็กทรอนิกส์:
ใช้ฟังก์ชั่นนี้เพื่อเปิดใช้งานปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ก่อนระบายระบบระบายความร้อน

การจับคู่ที่นั่ง:
ฟังก์ชั่นนี้ใช้สำหรับจับคู่เบาะนั่งที่มีฟังก์ชั่นหน่วยความจำที่ถูกเปลี่ยนหรือซ่อมแซม

ปิดใช้งานโหมดการขนส่ง:
เพื่อลดการสิ้นเปลืองพลังงาน ฟังก์ชันต่อไปนี้อาจถูกปิดใช้งาน รวมถึงการจำกัดความเร็วของรถ ไม่ปลุกเครือข่ายเปิดประตู และการปิดใช้งานคีย์รีโมตคอนโทรล ฯลฯ ในขณะนี้ โหมดการขนส่งจำเป็นต้องปิดใช้งานเพื่อคืนค่า รถใช้งานได้ปกติ

แผงหน้าปัด:
แผงหน้าปัดจะทำการคัดลอก เขียน หรือเขียนค่าของกิโลเมตรลงในชิปของมาตรวัดระยะทางโดยใช้คอมพิวเตอร์วินิจฉัยรถยนต์และสายดาต้า เพื่อให้มาตรวัดระยะทางแสดงค่าจริง

การจับคู่กระบอกสูบ:
ฟังก์ชันนี้เป็นการปรับสมดุลกำลังของกระบอกสูบของรถ

การตั้งค่า

เลือกแอปพลิเคชันการตั้งค่าเพื่อเปิดหน้าจอการตั้งค่าเพื่อปรับการตั้งค่าเริ่มต้นและ view ข้อมูลเกี่ยวกับระบบ Anyscan A30M มีการตั้งค่าระบบ 5 แบบ
ภาษา: แตะเพื่อเลือกภาษาที่คุณต้องการXTOOL-A30-เครื่องอ่านโค้ด Anyscan-เครื่องสแกน-12

หน่วย:
ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณปรับหน่วยวัดได้ คุณสามารถแตะหน่วยอังกฤษหรือเมตริกเพื่อสลับระหว่างหน่วยวัดทั้งสองนี้

บลูทูธ:
คลิกเพื่อตั้งค่าและจับคู่บลูทูธ

ข้อมูลเวิร์กชอปของฉัน:
คุณสามารถป้อนข้อมูลเวิร์กชอปได้ที่นี่ เมื่อสร้างรายงานการวินิจฉัย มันจะแสดงข้อมูลเวิร์กช็อปของคุณ

เกี่ยวกับ:
แตะเพื่อแสดงเวอร์ชันปัจจุบันของ APP และข้อมูลของบัญชีการเปิดใช้งาน

รายงาน
รายงานนี้ใช้สำหรับตรวจสอบรายการที่บันทึกไว้ files เช่นรายงาน Live Data หรือ Trouble Codes หรือรูปภาพที่สร้างขึ้นในกระบวนการวินิจฉัย ผู้ใช้ยังสามารถทราบได้ว่ารถรุ่นใดบ้างที่ได้รับการทดสอบ ประกอบด้วยสองส่วน: รายงานและเล่นซ้ำ

รายงาน
รายงานจะแสดงรายงานการวินิจฉัยของ Live Data หรือ Trouble Codes ในกระบวนการวินิจฉัย การเข้าสู่รายงานสามารถ review รายงานการวินิจฉัยต่างๆ

รีเพลย์
การเล่นซ้ำสามารถตรวจสอบว่ารถยนต์คันใดได้รับการทดสอบและเล่น Live Data & เฟรมการหยุดนิ่งที่บันทึกไว้

อัปเดต
การสแกน A30M ใดๆ ก็ตามสามารถอัปเดตได้อย่างสะดวกผ่าน WIFI คุณเพียงแค่แตะอัปเดต จากนั้นเลือกซอฟต์แวร์ที่คุณต้องการอัปเดตดังแสดงด้านล่าง

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

XTOOL A30 เครื่องอ่านโค้ด Anyscan [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน
เครื่องสแกนเครื่องอ่านโค้ด A30 Anyscan, A30 เครื่องสแกนเครื่องอ่านโค้ด Anyscan

อ้างอิง

ฝากความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องกรอกข้อมูลมีเครื่องหมาย *