ระบบแผนที่มือถือ Trimble MX50

สำคัญ!
ก่อนเริ่มการติดตั้งและทดสอบระบบ Trimble MX50 โปรดอ่านคำแนะนำด้านความปลอดภัยในคู่มือผู้ใช้ระบบการทำแผนที่เคลื่อนที่ Trimble MX50
คู่มือผู้ใช้ระบบการทำแผนที่มือถือ Trimble MX50 สามารถพบได้ในพื้นที่ดาวน์โหลด https://geospatial.trimble.com/products-and-solutions/trimble-mx50

สินค้าเกินview

Trimble MX50 เป็นระบบแผนที่บนมือถือที่ใช้งานได้จริง ซึ่งรวมเอาเทคโนโลยี Trimble LiDAR ที่แม่นยำและภาพพาโนรามาที่สมจริง ระบบ Trimble MX50 เป็นโซลูชันที่แม่นยำและให้ผลผลิตสูงสำหรับแอปพลิเคชันการทำแผนที่และการจัดการสินทรัพย์ตลอดจนโครงการบำรุงรักษาถนน ระบบถูกรวมเข้ากับเวิร์กโฟลว์ Trimble Mobile Mapping อย่างสมบูรณ์ ซึ่งช่วยให้ลูกค้ามีเวิร์กโฟลว์ที่มีประสิทธิภาพตั้งแต่ภาคสนามไปจนถึงการส่งมอบที่ได้รับการสนับสนุนโดยซัพพลายเออร์โซลูชันที่เชื่อถือได้เพียงรายเดียว ด้วยการใช้โซลูชัน Trimble ที่สมบูรณ์ ผู้ใช้ระบบ MX50 สามารถรวบรวมและประมวลผลข้อมูลเชิงพื้นที่ที่สมบูรณ์ ดำเนินการแยกคุณลักษณะและบำรุงรักษาสินทรัพย์ เผยแพร่สิ่งที่ส่งมอบผ่าน web และรวมเข้ากับระบบซอฟต์แวร์อ้างอิงที่จัดตั้งขึ้น

สำหรับรายละเอียดทางเทคนิคโดยละเอียดของระบบ Trimble MX50 โปรดดูที่คู่มือผู้ใช้ Trimble MX50 สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการใช้งานระบบ Trimble MX50 ด้วยซอฟต์แวร์ Trimble TMI โปรดดูที่คู่มือผู้ใช้ซอฟต์แวร์ Trimble TMI

คำแนะนำเพื่อความปลอดภัย

สำหรับคำแนะนำด้านความปลอดภัยโดยละเอียดเกี่ยวกับการจัดการ การติดตั้ง การใช้งาน และการจัดเก็บของระบบ Trimble MX50 โปรดดูที่คู่มือผู้ใช้ Trimble MX50

เคยชินกับสภาพ
ระบบ Trimble MX50 รวมเอาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความละเอียดอ่อนและส่วนประกอบทางแสง
เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความดันอากาศระหว่างการขนส่งทางอากาศ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหลังการเปิดออกอาจทำให้เกิดการควบแน่นของน้ำภายในส่วนประกอบหลักของระบบ Trimble MX50 น้ำภายในตัวเครื่องอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและอาจทำให้เครื่องมือเสียหายได้เมื่อเปิดเครื่อง
ดังนั้น หลังจากการขนส่งสินค้าทางอากาศ ให้รอเวลา 24 ชั่วโมงในการปรับตัวให้ชินกับสภาพแวดล้อมในสถานที่ที่มีอุณหภูมิคงที่และความกดอากาศก่อนที่จะเปิดระบบ Trimble MX50

สำคัญ! จำเป็นอย่างยิ่งที่ผู้ใช้จะต้องตั้งค่ารหัสประเทศของโมดูล Wi-Fi ของระบบ MX50 ให้ถูกต้องก่อนใช้งานครั้งแรก
เชื่อมต่อกับอุปกรณ์การทำงานของคุณ (แล็ปท็อป แท็บเล็ต) ผ่านสาย LAN หรือ Wi-Fi กับระบบ MX50
สำหรับรายละเอียด โปรดดูคู่มือผู้ใช้ระบบการทำแผนที่เคลื่อนที่ Trimble MX50 บทที่ 3 – การทำงาน ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการตั้งค่าระบบและการใช้งาน
เข้าถึงผ่านซอฟต์แวร์ TMI: เมนู / การดูแลระบบ / Wifi / MX50 Wifi Access Point / ประเทศ

ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์

1. MX SCAN – กรณีการขนส่ง, หน่วยเซ็นเซอร์:
   • ชุดเซนเซอร์ Trimble MX50
   • MX SCAN- สายเคเบิล 5 ม., ชุดควบคุมไปยังชุดเซนเซอร์, STD
2. กรณีขนส่ง:
   • ชุดควบคุม Trimble MX SCAN
   • ชุดจ่ายไฟ Trimble MX SCAN
   • แร็คหลังคา Trimble MX SCAN
   • MX SCAN – สายเคเบิล 3 ม., ชุดจ่ายไฟไปยังชุดควบคุม
   • MX SCAN – สายเคเบิล 5 ม., แหล่งจ่ายไปยังยูนิตจ่ายไฟ
   • ชุดเสาอากาศ Trimble GAMS: GAMS (ระบบย่อยการวัด GNSS Azimuth)

Trimble MX50 Mission อุปกรณ์ปฏิบัติการ

• ควบคุมผ่าน web อินเทอร์เฟซโดยใช้ a web เบราว์เซอร์ เช่น Google Chrome บนแท็บเล็ตหรือแล็ปท็อปพีซี
• แท็บเล็ตควบคุมหรือพีซีสามารถเชื่อมต่อผ่านอีเทอร์เน็ตหรือ Wi-Fi ด้วยชุดควบคุม
• ไม่จำเป็นต้องใช้ซอฟต์แวร์จับภาพแยกต่างหาก

อุปกรณ์เสริม (Optional)
DMI (ตัวบ่งชี้การวัดระยะทาง) และ DMI-Cable DMI

การเตรียมยานพาหนะ

สำหรับรายละเอียด โปรดดูที่คู่มือผู้ใช้ Trimble MX50
ก่อนใช้งานระบบครั้งแรก ต้องตั้งค่าแหล่งจ่ายไฟตามคำอธิบายในคู่มือหลัก

ความปลอดภัย

• การจ่ายกระแสไฟตรง 12.8 V / นาที ระบบต้องการ 25 A หรือมากกว่านั้น
• แนะนำให้ติดตั้งแบตเตอรี่เสริมเป็นแหล่งพลังงานสำรอง
• ยึดชุดจ่ายไฟและชุดควบคุมภายในรถของคุณให้แน่น
• การติดตั้งชุดเซนเซอร์:
  • แร็คหลังคาให้ชิดท้ายรถมากที่สุด
  • เลเซอร์ควรมีแนวการมองเห็นที่ชัดเจนกับพื้นผิวถนนและไม่ควรถูกรถบดบัง
  • คานหลังคาควรเพียงพอที่จะติดตั้งแร็คหลังคา (18 กก.) พร้อมชุดเซนเซอร์ (23 กก.)

การติดตั้งแร็คหลังคา Trimble MX SCAN

การติดตั้งแถบหลังคา
ติดตั้งราวหลังคาสองอันเพื่อให้สามารถติดตั้งแร็คหลังคา Trimble MX SCAN ได้ที่ด้านหลังของรถ

การติดตั้งแร็คหลังคา Trimble MX SCAN

1. จอดรถในตำแหน่งที่ราบเรียบ
2. ถอดสกรูบริดจ์ของโครงยึดแร็คหลังคา MX SCAN แล้ววางแร็คหลังคา MX SCAN บนแถบหลังคาของรถ
3. ปรับตำแหน่งตัวยึดเพื่อให้แร็คหลังคา MX SCAN เป็นแนวนอนให้ได้มากที่สุด
   ข้อจำกัดสำหรับการวางตำแหน่งวงเล็บ:
   • ระยะห่างระหว่างตัวยึดด้านหน้าและด้านหลังต้องมากกว่า 650 มม.
   • ระยะขายึดด้านหลังถึงปลายแร็คหลังคา MX SCAN ต้องไม่เกิน 330 มม. ระยะห่างขั้นต่ำระหว่างขายึดต้อง 650 มม.
4. ติดบริดจ์สกรูและขันสกรูทั้งหมดบนแร็คหลังคา MX SCAN ให้แน่น

การติดตั้งชุดเซนเซอร์ Trimble MX50

สำคัญ! น้ำหนักของหน่วยเซนเซอร์ประมาณ 23 กก. ต้องใช้คนสองคนในการติดตั้งหรือถอดระบบ
ต้องเตรียมกลไกการยึดก่อนที่จะยกชุดเซนเซอร์เข้าที่ เพื่อป้องกันการบาดเจ็บต่อบุคคลหรือความเสียหายต่อชุดเซนเซอร์

1. คนสองคน (ข้างละด้าน) ยกชุดเซนเซอร์เข้าที่โดยใช้ที่จับ
2. ใส่แกนล่างเข้าไปในร่องของแร็คหลังคา MX SCAN
3. ใส่แกนด้านบนและแก้ไขหน่วยเซนเซอร์
4. ขันสกรูแร็คหลังคา MX SCAN ให้แน่นเพื่อยึดชุดเซนเซอร์

การติดตั้งชุดจ่ายไฟและชุดควบคุม

1. ติดตั้งชุดจ่ายไฟและชุดควบคุมภายในรถยนต์
   สำคัญ! ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูระบายอากาศในแต่ละยูนิตเปิดอยู่เสมอ
2. แต่ละหน่วยต้องได้รับการรักษาความปลอดภัยอย่างทั่วถึงเพื่อความปลอดภัยในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่

การติดตั้งสายเคเบิล

1. ตรวจสอบขั้วเชื่อมต่อของพอร์ตและเชื่อมต่อสายเซ็นเซอร์กับ Sensor Unit
   หลังจากเชื่อมต่อแล้ว ให้ยึดด้วยสกรูยึด
2. เชื่อมต่อปลายสายเซ็นเซอร์อีกด้านเข้ากับชุดควบคุมที่ติดตั้งภายในรถยนต์
3. เชื่อมต่อสายไฟของระบบระหว่างชุดควบคุมและชุดจ่ายไฟ
   • เชื่อมต่อสายเคเบิลภายนอกระหว่างชุดจ่ายไฟและไฟรถยนต์
   • เชื่อมต่อจุดกราวด์ของแต่ละยูนิตเข้ากับตัวรถ

วัดความสูงของคันโยก GAMS และ DMI เพิ่มเติมหากใช้
คันโยกของระบบมาตรฐานถูกกำหนดโดยค่าเริ่มต้นในระบบ MX50 ต้องบันทึกเฉพาะความสูงของรถ (ดูการตั้งค่ารถในซอฟต์แวร์ TMI / การตั้งค่า) เพียงครั้งเดียวเพื่อเป็นค่าที่ตั้งล่วงหน้า

วัดระยะห่าง 3 แกนจากจุดกำเนิดของ MX SCAN Roof Rack (โครงรถ) ถึงกึ่งกลางของ GAMS ดังรูป พึงตระหนักว่าตำแหน่งและทัศนคติ
การกำหนดอาจได้รับผลกระทบจากการวัดคันโยกที่ไม่ดีจนถึงระดับ ~1 ซม.
เมื่อใช้เซ็นเซอร์เพิ่มเติมเช่น DMI ให้ทำการวัดเดียวกันกับศูนย์กลางของ DMI

เริ่มระบบ Trimble MX50

เริ่มการทำงานของ Trimble Mobile Imaging TMI
สำคัญ! ก่อนเริ่มต้น โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดแน่นหนา และใส่ SSD การบันทึกลงในสล็อต SSD1, ตัวยึดว่างในสล็อต SSD2 และสล็อตทั้งสองถูกล็อค

1. ชุดควบคุม Trimble MX SCAN (CU):
   ใส่หรือตรวจสอบหากใส่ SSD ในพอร์ตที่กำหนดว่าล็อคอยู่
2. ดับเครื่องยนต์ "auto-start/stop"
3. สตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์
4. เปิดระบบ – (หลังจากสตาร์ทรถแล้ว!)
5. เริ่มระบบ Trimble MX50
   • กดปุ่มเปิด/ปิดบนชุดควบคุมค้างไว้เพื่อเปิดระบบ (อย่างน้อยสิบห้าวินาที)
   • หากรถจ่ายไฟ 12 V ให้กับชุดจ่ายไฟ ไฟ LED บนชุดจ่ายไฟจะเป็นสีเขียวตลอดเวลา
   • ในระหว่างการเริ่มต้นระบบ ไฟ LED ของชุดเซนเซอร์และชุดควบคุมจะกะพริบ สถานะนี้ใช้เวลาประมาณ 10 วินาที
   • หลังจากนั้นไม่นาน ไฟ LED ทั้งสองดวงจะเปลี่ยนเป็นสีเขียวค้าง ขณะนี้ระบบ MX50 พร้อมใช้งานแล้ว
6. เชื่อมต่ออินเทอร์เฟซของคุณ (คอมพิวเตอร์แท็บเล็ตหรือพีซีผ่าน Wi-Fi หรือ LAN) และเปิด a web เบราว์เซอร์:
   • แนะนำให้ใช้ Google Chrome (เบราว์เซอร์อื่นยังไม่ได้รับการทดสอบ)
   • เปิด http://tmi.mx50.net
   • เมื่อสร้างการเชื่อมต่อแล้ว หน้าต่างเมนูหลักจะเปิดขึ้น:

TMI-capture: การตั้งค่า (ยานพาหนะ/การจับภาพ)

1. กดปุ่มการตั้งค่า (เมนูหลัก)
2. สร้างหรือเลือกการตั้งค่าพารามิเตอร์เฉพาะภารกิจ / เลือกการตั้งค่า หน้าต่อไปนี้ปรากฏขึ้น:
   • การตั้งค่ายานพาหนะ
     ตั้งค่าพารามิเตอร์การติดตั้งของเซ็นเซอร์บนรถยนต์และเสาอากาศ GNSS สำรอง (GAMS) ตั้งค่า Aiding Navigation Sensors เพิ่มเติม เช่น DMI ในกล่องโต้ตอบนี้
     พารามิเตอร์การติดตั้ง:
     ติดตั้งความสูง ความสูงจากพื้นดินถึงจุดอ้างอิงบนแร็คหลังคา MX SCAN
     ดีเอ็มไอ ตรวจสอบ/ป้อนค่าแขนก้านบังคับ ตำแหน่งการติดตั้ง เฉพาะในกรณีที่ใช้ DMI
     แกมส์ ตรวจสอบ/ป้อนค่าแขนก้านบังคับ เฉพาะในกรณีที่ใช้ GAMS
   • การตั้งค่าการจับภาพ
   • กำหนดอัตราเฟรมของกล้อง (ตามระยะทาง ตามเวลา)
   • ตั้งค่าการวัดด้วยเลเซอร์ (อัตราการทำซ้ำด้วยเลเซอร์ ความเร็วของสาย)
     การตั้งค่าทริกเกอร์กล้อง:
     ตามระยะทาง ภาพจากกล้องถ่ายที่ระยะคงที่ [ม.]
     อัตราเฟรมคงที่ ภาพจากกล้องถ่ายภาพในเวลาคงที่ [s]
     ระยะทาง/อัตราทริกเกอร์ ป้อนช่วงการวัด
     บันทึก - อัตราภาพสูงสุดถูก จำกัด ไว้ที่ 10 เฟรมต่อวินาที!
3. บันทึกการตั้งค่าเป็นค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้าในกรณีที่เป็นการตั้งค่าใหม่

TMI-capture: เริ่มภารกิจ

1. เพื่อเริ่มภารกิจ กด: (มุมล่างขวาของหน้าต่าง)
2. หน้าต่างถัดไป:
   • ป้อนชื่อภารกิจเฉพาะและชื่อพื้นที่
   • เลือกพรีเซ็ตยานพาหนะและจับภาพ
   • กดถัดไป
3. เพื่อสิ้นสุดภารกิจของคุณ ให้กด Start
4. ภารกิจจะเริ่มขึ้น (ระบบจะเริ่มเซ็นเซอร์ทั้งหมด)
   ต้องดำเนินการจัดตำแหน่งการนำทางก่อนจึงจะอนุญาตให้บันทึกข้อมูลได้!
   ขั้นตอนนี้อาจใช้เวลาหลายนาทีจึงจะเสร็จสมบูรณ์ (รวมถึงการจัดตำแหน่ง NAV ขั้นสุดท้าย)
   ดูส่วน 5.4 การเริ่มต้น GNSS/IMU
   ดูส่วนที่ 6 รายการตรวจสอบการปฏิบัติงานภาคสนาม
5. เลือกปุ่มใดปุ่มหนึ่งต่อไปนี้เพื่อดูข้อมูลสถานะเพิ่มเติม:
   แดชบอร์ด: แสดงสถานะของระบบและข้อมูลเพิ่มเติมอื่นๆ
   กล้อง: แสดงภาพและปรับคุณภาพของภาพสำหรับกล้องแต่ละตัว
   การนำทาง: แสดงรายละเอียดของ GNSS/IMU
   เลเซอร์: แสดงรายละเอียดเกี่ยวกับ Laser . แต่ละตัว
6. Auto-center map ไปยังตำแหน่งจริงของคุณ กด
7. เปลี่ยนทิศทางของแผนที่ (เหนือเทียบกับรถ) กด
   สำหรับข้อมูลและรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดตรวจสอบคู่มือผู้ใช้ซอฟต์แวร์ Trimble TMI

สำคัญ! หากต้องการแสดงแผนที่ออนไลน์จาก OSM เป็นแผนที่พื้นหลัง ระบบ MX50 จะต้องเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ต ดูคู่มือผู้ใช้ Trimble MX50 บทที่ 3
การทำงาน ข้อกำหนดเบื้องต้นในการตั้งค่าระบบและการใช้งาน

กำลังเริ่มต้น GNSS/IMU

หลังจากเริ่มภารกิจ:

1. ข้อมูล POS (GNSS/IMU) จะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติเมื่อมองเห็นดาวเทียมได้เพียงพอและตำแหน่ง RT พร้อมใช้งาน (มองเห็นวิถีสีน้ำเงินบนหน้าต่างแผนที่ – โซลูชันการนำทางแบบเรียลไทม์พร้อมใช้งาน)
2. ขับไปยังสภาพแวดล้อมท้องฟ้าเปิดนานกว่า 30 วินาทีในขณะที่เปลี่ยนทิศทางและความเร็ว ปุ่มสถานะ NAV ควรเปลี่ยนสีจากสีแดงเป็นสีส้ม!
   สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพของการประมวลผลภายหลังวิถีโคจร ให้ใช้โพรซีเดอร์ฟิลด์ต่อไปนี้ (หลังจากปุ่มสถานะการนำทางเป็นสีส้ม!):
3. หยุดรถในพื้นที่เปิดโล่ง PDOP 3.0 (หรือดีกว่า)
4. ยืนนิ่งอย่างน้อย 3 นาที (ระบบกำลังรวบรวม static . โดยอัตโนมัติ
   ข้อมูล GNSS ในพื้นหลัง)
5. ขับรถนานกว่า 30 วินาทีในขณะที่เปลี่ยนทิศทางและความเร็ว ปุ่มสถานะ NAV ควรเปลี่ยนสีจากสีส้มเป็นสีเขียวทันที! / การจัดตำแหน่ง IMU จะสมบูรณ์เมื่อปุ่มสถานะ NAV เปลี่ยนเป็นสีเขียว
6. ตอนนี้คุณสามารถเริ่มรวบรวมข้อมูลภารกิจของคุณ ...

การเก็บข้อมูล

1. หากต้องการเริ่มบันทึก ให้กดปุ่มบันทึก (มุมล่างขวา สีจะเปลี่ยนจากสีเขียวเป็นสีแดง): / .
   ข้อมูลกล้องและ Lidar ได้รับการบันทึกแล้ว (ปุ่มบันทึกยังคงเป็นสีแดง)
2. หากต้องการหยุดบันทึก ให้กดปุ่มบันทึกอีกครั้ง (สีเปลี่ยนจากสีแดงเป็นสีเขียว)

บันทึกข้อมูล lidar และรูปภาพเฉพาะสำหรับพื้นที่เฉพาะโครงการ ปริมาณข้อมูลขึ้นอยู่กับขนาดโครงการ/เรขาคณิต และพารามิเตอร์การบันทึกของเซ็นเซอร์ของคุณ (LiDAR และกล้อง)
ต้องใช้เวลาภารกิจขั้นต่ำ ≥30min!

เสร็จสิ้นภารกิจ
หลังจากบันทึกข้อมูลเสร็จสิ้น ให้เสร็จสิ้นภารกิจตามลำดับต่อไปนี้:

1. ขับอย่างน้อย 30 วินาทีในขณะที่เปลี่ยนทิศทางและความเร็ว
2. ย้ายไปยังพื้นที่เปิดโล่งและหยุดขับรถ
3. ยืนนิ่งอย่างน้อย 3 นาที (กำลังบันทึกข้อมูล GNSS แบบคงที่)
4. ออกจากภารกิจ กด . (คำเตือน: การบันทึกข้อมูลการนำทางหยุดลง!)
5. ปิดระบบโดยกดปุ่มเปิด/ปิดบนชุดควบคุมหรือภายในซอฟต์แวร์ TMI
6. รอจนกระทั่งไฟที่ปุ่มเปิดปิดของชุดควบคุมดับลง (อาจใช้เวลาถึง 90 วินาที)

ดาวน์โหลดข้อมูลจาก SSD

1. ปลดล็อก SSD ด้วยคีย์ที่ให้มา
2. ถอด SSD ออก
3. เชื่อมต่อ SSD ด้วยสาย USB 3.0 กับคอมพิวเตอร์
4. ดาวน์โหลดภารกิจ

รายการตรวจสอบการปฏิบัติงานในสนาม

ข้อเสนอรายการตรวจสอบสำหรับการทำงานของระบบ:
ขั้นตอนสำนักงาน

1. ตรวจสอบระบบ (เช็คเครื่องกล ตรวจสอบการติดตั้ง สกรู แรงบิด)
2. ตรวจสอบการตั้งค่าบนระบบ (คันโยก การตั้งค่าเซ็นเซอร์)
3. เตรียม Field protocol ไดรฟ์ SSD สำหรับระบบ
4. ตรวจสอบปูมดาวเทียม (www.trimble.com/gnssplanningonline/)

ในขั้นตอนภาคสนาม

1. เริ่มระบบ MX50 เริ่มภารกิจในสภาพแวดล้อมท้องฟ้าเปิดด้วย GNSS ที่ดี เส้นทางควรมองเห็นได้ในหน้าต่างแผนที่ (แทร็กสีน้ำเงิน)
2. เริ่มขับรถอย่างน้อย 30 วินาที: การซ้อมรบพิเศษ – เปลี่ยนทิศทางและความเร็ว (อัตราเร่ง + เบรกแรงขึ้น) ปุ่มสถานะ NAV ควรเปลี่ยนจากสีแดงเป็นสีส้ม!.
3. ไปที่จุดเริ่มต้นของคุณ (พื้นที่ท้องฟ้าเปิดพร้อมทัศนวิสัย GNSS และ PDOP ที่ดี!) และยืนนิ่งอย่างน้อยสามนาที (บันทึกข้อมูล GNSS แบบคงที่โดยอัตโนมัติในพื้นหลัง)
4. ขับรถนานกว่า 30 วินาทีในขณะที่เปลี่ยนทิศทางและความเร็ว ปุ่มสถานะ NAV ควรเปลี่ยนจากสีส้มเป็นสีเขียว!
   เมื่อปุ่มสถานะ NAV เป็นสีเขียว แสดงว่าผู้ใช้ตรงตามความแม่นยำของระบบ NAV
5. บันทึกข้อมูล (Camera+Lidar) – บันทึก/หยุดการทำงาน (การเก็บข้อมูล GNSS/IMU จะดำเนินต่อไปจนกว่าภารกิจจะปิด!) ต้องใช้เวลาภารกิจขั้นต่ำ ≥30min!
6. ไปที่จุดเริ่มต้น ระหว่างทาง: การซ้อมรบพิเศษ – เปลี่ยนทิศทางและความเร็ว (เร่งแรงขึ้น + เบรกแตก)
7. ที่จุดเริ่มต้นอีกครั้ง: การบันทึกข้อมูล GNSS แบบคงที่อย่างน้อย 3 นาที
   • หยุดภารกิจ (หยุดบันทึกข้อมูล GPS/IMU) และระบบปิด
   • ตรวจสอบโปรโตคอลสนาม (ลำดับการวิ่ง ทิศทางการวิ่ง วันที่ ภารกิจ ระบบ-SN)

ขั้นตอนสำนักงาน

1. สำรองข้อมูล.
2. เตรียม SSD สำหรับภารกิจต่อไป

สนับสนุน

หากคุณต้องการการสนับสนุนสำหรับระบบ Trimble MX50 หรือซอฟต์แวร์ Trimble Mobile Mapping โปรดติดต่อทีมสนับสนุนลูกค้าของเราผ่านทาง:

อีเมล: ภาพ_support@trimble.com
โทรศัพท์:
APAC: +86-1-088-5775-75824
อเมริกา: +1-289-695-4416 หรือ +1-303-635-9200
ยุโรปและตะวันออกกลาง: +49-7351-47402-37

โปรดรายงานกรณีการสนับสนุนของคุณอย่างแม่นยำที่สุด โปรดระบุ:

• คำอธิบายสั้น ๆ ของปัญหา
• เวิร์กโฟลว์ที่คุณใช้และวิธีสร้างปัญหาซ้ำ
• หากเกิดขึ้นระหว่างภารกิจ:
• ที่ตั้งของภารกิจ
• สภาพแวดล้อม

ส่งข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับระบบ Trimble MX50 ของคุณด้วย:

• บันทึกระบบ file.
• หมายเลขซีเรียล
• ระยะเวลาการใช้งานระบบ MX50
• รูปภาพ/วิดีโอ หากมีประโยชน์ ให้อธิบายปัญหา

หากต้องการลงทะเบียนผลิตภัณฑ์หรือตรวจสอบสถานะการบำรุงรักษาระบบ โปรดลงทะเบียนระบบและซอฟต์แวร์ที่ https://mytrimbleprotected.com/
My Trimble Protected ช่วยให้ผู้ใช้ Trimble คู่ค้าช่องทาง และลูกค้าปลายทางปรับปรุงกระบวนการทางธุรกิจสำหรับการมีส่วนร่วมของลูกค้าและการบริการ ในฐานะแผงหน้าปัดแบบรวมศูนย์ My Trimble Protected จะจัดการการลงทะเบียน การค้นหาหมายเลขซีเรียล แค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์ รายงาน การตั้งค่า และกระบวนการระบุตำแหน่ง อนุญาตให้ผู้ใช้กำหนดค่า ตรวจสอบ และเพิ่มประสิทธิภาพแต่ละด้านของกระบวนการ
สำหรับข้อกำหนดและเงื่อนไข โปรดดูที่ www.trimble.com/Support/Terms_of_Sale.aspx

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

ระบบแผนที่มือถือ Trimble MX50 [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน MX50 ระบบแผนที่มือถือ

อ้างอิง

• คู่มือการใช้งาน