TOPDON T-Kunai โปรแกรมเมอร์สากล
คู่มือการใช้งาน
โปรแกรมเมอร์สากล
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกเสมอ!
อ่านคำแนะนำทั้งหมดก่อนใช้งาน
- เพื่อความปลอดภัยของคุณ ความปลอดภัยของผู้อื่น และเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อผลิตภัณฑ์และยานพาหนะของคุณ โปรดอ่านอย่างละเอียดและให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจคำแนะนำและข้อความด้านความปลอดภัยทั้งหมดบน
- คู่มือนี้ก่อนใช้งาน คุณต้องอ่านคู่มือซ่อมบำรุงของรถ และปฏิบัติตามข้อควรระวังหรือคำแนะนำที่ระบุไว้ก่อนและระหว่างการทดสอบหรือขั้นตอนการบริการ
- รักษาตัวคุณเอง เสื้อผ้า และวัตถุอื่นๆ ให้ห่างจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่กำลังเคลื่อนที่หรือร้อน และหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับจุดเชื่อมต่อไฟฟ้า
- ใช้งานยานพาหนะในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศที่ดีเท่านั้น เนื่องจากยานพาหนะจะปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ ก๊าซพิษและก๊าซพิษ และฝุ่นละอองเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
- สวมแว่นตานิรภัยที่ได้รับการรับรองเสมอเพื่อป้องกันความเสียหายจากของมีคมและของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
- ห้ามสูบบุหรี่หรือมีเปลวไฟใด ๆ ใกล้กับยานพาหนะเมื่อทำการทดสอบ ไอระเหยของเชื้อเพลิงและแบตเตอรี่เป็นสารไวไฟสูง
- อย่าพยายามที่จะโต้ตอบกับผลิตภัณฑ์ในขณะขับรถ สิ่งรบกวนสมาธิอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
- ห้ามชน โยน หรือเจาะอุปกรณ์ทดสอบ และหลีกเลี่ยงการล้ม อัดขึ้นรูป หรือดัดงอ
- อย่าใส่วัตถุแปลกปลอมเข้าไปในหรือวางของหนักบนอุปกรณ์ของคุณ ส่วนประกอบที่ละเอียดอ่อนภายในอาจทำให้เกิดความเสียหายได้
- อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบในสถานที่เย็นหรือร้อนเป็นพิเศษ มีฝุ่นมาก damp หรือสภาพแวดล้อมที่แห้ง
- ในสถานที่ที่ใช้อุปกรณ์ทดสอบอาจทำให้เกิดการรบกวนหรือก่อให้เกิดความเสี่ยงได้ โปรดปิดอุปกรณ์
- อุปกรณ์ทดสอบเป็นหน่วยที่ปิดผนึก ไม่มีชิ้นส่วนที่สามารถซ่อมแซมได้โดยผู้ใช้ปลายทางภายใน การซ่อมแซมภายในทั้งหมดจะต้องดำเนินการโดยศูนย์ซ่อมที่ได้รับอนุญาตหรือช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรอง หากมีอาการบาดเจ็บโปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย
- ห้ามวางอุปกรณ์ทดสอบลงในอุปกรณ์ที่มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้าแรงสูง
- อย่าพยายามเปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จไฟได้ภายใน ติดต่อตัวแทนจำหน่ายเพื่อขอเปลี่ยนจากโรงงาน
- ใช้แบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จที่ให้มาด้วย อาจเกิดการระเบิดได้หากเปลี่ยนแบตเตอรี่ผิดประเภท
- อย่าตัดการเชื่อมต่อกะทันหันเมื่อมีการฟอร์แมตอุปกรณ์ทดสอบหรืออยู่ระหว่างการอัพโหลดหรือดาวน์โหลด ไม่เช่นนั้นอาจส่งผลให้โปรแกรมผิดพลาดได้
- ห้ามถอดแบตเตอรี่หรือสายไฟใดๆ ในรถขณะที่สวิตช์กุญแจเปิดอยู่ เพราะอาจหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเซ็นเซอร์หรือ ECU ได้
- ห้ามวางวัตถุแม่เหล็กใดๆ ไว้ใกล้ ECU ถอดแหล่งจ่ายไฟออกจาก ECU ก่อนดำเนินการเชื่อมใดๆ กับรถยนต์
- ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อดำเนินการใดๆ ใกล้กับ ECU หรือเซ็นเซอร์ ต่อสายดินให้ตัวเองเมื่อคุณถอด PROM มิฉะนั้น ECU และเซ็นเซอร์อาจได้รับความเสียหายจากไฟฟ้าสถิต
- เมื่อเชื่อมต่อขั้วต่อสายรัด ECU ใหม่ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่ออย่างแน่นหนา มิฉะนั้น ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ เช่น ไอซีภายใน ECU อาจได้รับความเสียหายได้
- การปฏิเสธความรับผิด: TOPDON จะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายหรือการสูญเสียใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากการใช้ผลิตภัณฑ์นี้
ส่วนที่ 1 มีอะไรอยู่ในกล่อง
- อุปกรณ์ที-คุไน
- อะแดปเตอร์ EEP
- สาย USB
- อะแดปเตอร์ SOP 8
- อะแดปเตอร์แปลงไฟ
- สายอีซียู
- สายเอ็มซียู
- สาย MC9S12
- แพ็คเกจ EVA
- คู่มือการใช้งาน
ส่วนที่ 2 ผลิตภัณฑ์มากกว่าVIEW
T-Kunai เป็นโปรแกรมเมอร์ยานยนต์อเนกประสงค์ของ TOPDON สำหรับการตั้งโปรแกรมกุญแจรถยนต์ การบำรุงรักษาโมดูล และการซ่อมแซมถุงลมนิรภัย เครื่องมือนี้สามารถอ่านและเขียน EEPROM, MCU และ ECU, ระบุชิปดาวเทียมระยะไกลของรถยนต์, ตรวจจับความถี่, ระบุการ์ด NFC, ระบุและคัดลอก ID หรือการ์ด IC, ซ่อมแซมถุงลมนิรภัยและระยะทาง ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมจะมาเร็ว ๆ นี้
2.1 คำศัพท์
EEPROM: อ่านโปรแกรมได้แบบลบได้ด้วยไฟฟ้า – หน่วยความจำเท่านั้น มักใช้เพื่อจัดเก็บข้อมูลที่สร้างขึ้นระหว่างการทำงานของชิป
FLASH: หน่วยความจำแฟลช มักใช้เพื่อจัดเก็บโปรแกรมของชิป
D-FLASH: หน่วยความจำแฟลชข้อมูลพร้อมฟังก์ชันเดียวกับ EEPROM
P-FLASH: โปรแกรมหน่วยความจำแฟลชซึ่งมีฟังก์ชันเหมือนกับ FLASH
ROM: หน่วยความจำแบบอ่านอย่างเดียว ซึ่งโดยปกติจะใช้เพื่อจัดเก็บโปรแกรมของชิป ไม่สามารถลบและตั้งโปรแกรมได้
EEE: จำลอง EEPROM โดยมีฟังก์ชันเดียวกับ EEPROM
POF: พื้นที่การเขียนโปรแกรมเดียว ข้อมูลสามารถเขียนได้เพียงครั้งเดียวและไม่สามารถลบได้ (ไม่ค่อยได้ใช้)
2.2 ข้อมูลจำเพาะ
- อุณหภูมิในการทำงาน: -10°C – 40°C (14°F – 104°F) ความชื้น < 90%
- อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -20°C – 75°C (-4°F – 167°F) ความชื้น < 90%
- พอร์ต: USB Type-C, DB26, DC12
- อินพุต Voltagอี: 12V DC == 2A
- ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง): 174.5 x 92.5 x 33 มม. (6.97 x 3.64 x 1.30 นิ้ว)
- น้ำหนักสุทธิ: 0.27 กก. (0.60 ปอนด์)
2.3 ส่วนประกอบและพอร์ต
1. พื้นที่การตรวจจับความถี่การควบคุมระยะไกล
วางรีโมทคอนโทรลไว้ใกล้กับบริเวณนี้เพื่อตรวจจับความถี่ของรีโมทคอนโทรลในรถยนต์
2. ช่องชิปดาวเทียม
วางชิปดาวเทียมเพื่ออ่านและเขียนข้อมูลชิปดาวเทียมของยานพาหนะ
3. ช่องใส่กุญแจ
วางกุญแจรถเพื่ออ่านและเขียนข้อมูลกุญแจรถ กุญแจชนิดการ์ดสามารถวางบนพื้นผิวเรียบได้
4. ช่องเสียบกุญแจอินฟราเรด
วางปุ่มอินฟราเรดเพื่ออ่านและเขียนข้อมูลชิปดาวเทียมคีย์อินฟราเรดของ Mercedes-Benz
5. ไฟแสดงสถานะพลังงาน
สีเขียวทึบแสดงว่ามีการเชื่อมต่อไฟ DC 12V
6. พื้นที่การตรวจจับ NFC
วางกุญแจรถ NFC เพื่ออ่านข้อมูลบัตร หรือวาง IC หรือบัตรประจำตัวที่รองรับเพื่อคัดลอกข้อมูลบัตร
7. ตัวบ่งชี้สถานะ
สีน้ำเงินทึบแสดงว่า T-Kunai เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์หรือแท็บเล็ต เช่น T-Ninja Pro สีน้ำเงินกะพริบหมายถึงการทำงานของฟังก์ชันหรือการรับส่งข้อมูล
8. ล็อคซ็อกเก็ต EEPROM
ใช้ร่วมกับอะแดปเตอร์ SOP 8 เพื่ออ่านและเขียนข้อมูล EEPROM ชิปหน่วยความจำ SOP
9. สล็อต DIY 10PIN, 20PIN
เพื่อต่อสาย DIY หรือสาย Dupont ใช้สำหรับอ่านและเขียน ECU และ MCU พิเศษ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ร่วมกับอะแดปเตอร์ EEP เพื่อตั้งโปรแกรมข้อมูลหน่วยความจำได้
10. พอร์ต USB Type C
ให้การสื่อสารข้อมูลและแหล่งจ่ายไฟ DC 5V
11. พอร์ต DC
เชื่อมต่ออะแดปเตอร์จ่ายไฟและจ่ายไฟ 12V DC
12. พอร์ต DB26
สามารถเชื่อมต่อส่วนประกอบสามส่วนเข้ากับพอร์ตนี้ได้: สาย MCU, สาย ECU, สาย MC9S12
2.4 คำจำกัดความของสายเคเบิล
2.4.1 สายไมโครคอนโทรลเลอร์
| DB26 พิน | สี | คำนิยาม | ||||
| 1 | สีขาว | อีซียู_B2 | ||||
| 2 | สีน้ำตาล | อีซียู_B4(เท็กซัส) | ||||
| 3 | สีฟ้า | อีซียู_B6 | ||||
| 4 | สีเหลือง | อีซียู_รีเซ็ต | ||||
| 8 | สีแดง | ECU_SI_VDD/วีซีซี/5V | ||||
| 9 | สีแดง | วีพีพี1/วีพีพี | ||||
| 10 | สีม่วง | ECU_B1/BKGD | ||||
| 11 | สีเขียว | ECU_B3/XCLKS | ||||
| 12 | ส้ม | อีซียู_B5 | ||||
| 13 | สีเทา | อีซียู_B7 | ||||
| 18 | สีแดง | วีพีพี2/วีพีพีอาร์ | ||||
| 19 | สีขาว | ECU_W/R_FREQ/ซีแอลเค | ||||
| 23 | สีดำ | ก.ย.ด. | ||||
| 24 | สีดำ | ก.ย.ด. | ||||
| 25 | สีดำ | GND-ซี | ||||
| 26 | สีแดง | 12โวลต์ | ||||
2.4.2 สาย ECU
| DB26 พิน | สี | คำนิยาม | ||||
| 6 | สีเหลือง | S2/KLINE/KBUS | ||||
| 7 | สีฟ้า | Canh | ||||
| 16 | สีน้ำตาล | บัสแอล/CANL | ||||
| 20 | สีเขียว | ไอจีเอ็น | ||||
| 23 | สีเทา | S1/BOOTM | ||||
| 24 | สีดำ | ก.ย.ด. | ||||
| 25 | สีดำ | ก.ย.ด. | ||||
| 26 | สีแดง | 12โวลต์ | ||||
2.4.3 สาย MC9S12
| DB26 พิน | สี | คำนิยาม | ||||
| 4 | สีเหลือง | อีซียู_รีเซ็ต | ||||
| 8 | สีแดง | ECU_SI_VDD/VCC | ||||
| 10 | สีม่วง | ECU_B1/BKGD | ||||
| 11 | สีเขียว | ECU_B3/XCLKS | ||||
| 19 | สีขาว | ECU_W/R_FREQ/ซีแอลเค | ||||
| 23 | สีดำ | ก.ย.ด. | ||||
| 24 | สีดำ | ก.ย.ด. | ||||
| 25 | สีเหลือง | GND-ซี | ||||
ส่วนที่ 3 การเริ่มต้น
3.1 ซอฟต์แวร์อินเทอร์เฟซ
1. ตัวเลือกเครื่องมือ
File: เพื่อโหลดข้อมูล files.
หน้าต่าง: เรียงต่อกันหรือเรียงซ้อนหน้าต่างข้อความ HEX
ภาษา: เพื่อเปลี่ยนภาษาซอฟต์แวร์
วิธีใช้: รวมถึงข้อเสนอแนะ รายการฟังก์ชัน คู่มือผู้ใช้ และเกี่ยวกับ
การตั้งค่า: รวมถึงการตั้งค่าการทำงาน (อ่านและตรวจสอบ เขียนและตรวจสอบ ลบและทำเครื่องหมายว่าง) และอัปเดต
2. บัญชี
เพื่อเข้าสู่ระบบหรือออกจากระบบบัญชีของคุณ
3. สถานะการเชื่อมต่อ
สถานะการเชื่อมต่อและข้อมูล SN จะปรากฏขึ้นหากอุปกรณ์เชื่อมต่อสำเร็จ
4. ตัวเลือกทั่วไป
ใหม่: เพื่อสร้างข้อความ HEX ใหม่
เปิด: เพื่อเปิดท้องถิ่น file.
บันทึก: เพื่อบันทึก file ของหน้าต่างปัจจุบัน
5. ตัวเลือกฟังก์ชั่น
ตัวเลือกเสริม: การเขียนโปรแกรม การอ่านและการเขียน การซ่อมแซมถุงลมนิรภัย การซ่อมแซมระยะทาง ECU/TCU Clone (เร็วๆ นี้) รองรับมากกว่า 6000 ประเภท และจะอัปเกรดประเภทเพิ่มเติมต่อไปในเร็วๆ นี้
6. ตัวเลือกการทำงาน
หลังจากเลือกฟังก์ชันแล้ว คุณสามารถคลิกอ่าน เขียน ตรวจสอบ ลบ และทำเครื่องหมายว่างเพื่อดำเนินการที่เกี่ยวข้องได้
7. แผนภาพการเดินสายไฟ
หลังจากเลือกฟังก์ชันแล้ว คุณก็สามารถทำได้ view แผนภาพการเดินสายที่สอดคล้องกันและซูมเข้าหรือซูมออกในสัดส่วนที่เท่ากัน
8. ช่วงการอ่านและตัวเลือกพิเศษ
ชิปบางตัวมีพื้นที่ข้อมูลหลายส่วน เช่น EEPROM, DFLASH, PFLASH คุณสามารถคลิกอ่านรหัสชิป ล็อคชิป หรือปลดล็อคชิป เพื่อดำเนินการที่เกี่ยวข้องได้
9. ข้อความฐานสิบหก
แสดงข้อมูลข้อความ HEX อ่านข้อมูล หรือโหลด file ข้อมูล.
10. โหมดการแสดงผล
คุณสามารถสลับโหมดการแสดงข้อความ HEX ของหน้าต่างปัจจุบันได้ รวมถึง Lo-Hi, 8 บิต, 16 บิต และ 32 บิต
11. บันทึกการปฏิบัติงาน
แสดงข้อความเตือนสำหรับการดำเนินการแต่ละครั้ง
3.2 คำอธิบายฟังก์ชัน
3.2.1 การเขียนโปรแกรม การอ่าน และการเขียน
ชิปหน่วยความจำรองรับหลายยี่ห้อรวมถึง Adesto Technologies, AKM, ALTERA, AMIC, ATMEL, CATALYST/ONSEMI, CHINGIS (PMC), EON, ESMT, EXEL, FAIRCHILD/NSC/RAMTRON, FUJITSU, GIGADEVICE, GRUNDIG, HOLTEK, KHIC, MXIC, MICROCHIP, MICRON, MITSUBISHI, NEC, NUMONYX, OKI, PCT, PHILIPS, ROHM, SEIKO (SII), SPANSION, STT, ST, WINBOND, XICOR, YMC และอื่นๆ
MCU รองรับหลายยี่ห้อ รวมถึง MOTOROLA/FREESCALE, FUJITSU, NATION, NXP, RENESAS, ST และอื่นๆ
3.2.2 การซ่อมแซมถุงลมนิรภัย
โดยจะรองรับรถยนต์ทั่วไปมากกว่า 50 ยี่ห้อ และการซ่อมถุงลมนิรภัยมากกว่า 2,000 ประเภท
3.2.3 การซ่อมแซมระยะทาง
โดยจะรองรับรถยนต์ยี่ห้อทั่วไปมากกว่า 50 ยี่ห้อและการซ่อมระยะทางมากกว่า 2,000 ประเภท
3.2.4 โคลน ECU/TCU
ฟังก์ชั่นโคลนโมดูล ECU/TCU (เร็วๆ นี้)
3.3 อาร์เอฟไอดี/อินฟราเรด/เอ็นเอฟซี
ใช้สาย USB ที่ให้มาในการเชื่อมต่อ T-Kunai กับ T-Ninja Pro และคุณสามารถดำเนินการต่างๆ เช่น การจดจำช่องสัญญาณ การตรวจจับความถี่ สร้างช่องสัญญาณ เขียนคีย์ผ่านการถ่ายโอนข้อมูล คีย์ IR และการ์ด NFC (เร็วๆ นี้)
เคล็ดลับ: ปัจจุบัน T-Kunai รองรับการเชื่อมต่อกับ T-Ninja Pro หรือ UltraDiag
3.3.1 การรับรู้ช่องสัญญาณดาวเทียม
วางกุญแจในช่องกุญแจเพื่อตรวจจับข้อมูล ID ชิปช่องสัญญาณกุญแจรถยนต์
3.3.2 การตรวจจับความถี่
วางรีโมทคอนโทรลไว้ใกล้กับ 
พื้นที่ของ T-Kunai จากนั้นกดปุ่มใดๆ บนรีโมทคอนโทรลเพื่อตรวจจับข้อมูลความถี่ของรีโมทคอนโทรล
3.3.3 สร้างช่องสัญญาณ
ช่องสัญญาณป้องกันการโจรกรรมรถยนต์ทั่วไปสามารถเขียนใหม่เป็นช่องสัญญาณพิเศษได้ สำหรับเช่นampอย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้ทรานสปอนเดอร์เปล่า LKP 46 เพื่อสร้างทรานสปอนเดอร์พิเศษ 46 GM ได้ หลังจากเขียนใหม่สำเร็จแล้ว สามารถใช้สำหรับการจับคู่กุญแจป้องกันการโจรกรรมของรุ่นที่เกี่ยวข้องกับ GM ได้
3.3.4 เขียนคีย์ผ่านการถ่ายโอนข้อมูล
Write Key via Dump โดยทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นสองรูปแบบ ประการแรกคือการเขียนรหัสกุญแจในข้อมูลต้นฉบับไปยังชิปทรานสปอนเดอร์ใหม่ โดยไม่เปลี่ยนแปลงข้อมูลดั้งเดิมของรถ สิ่งนี้จะเปลี่ยนเฉพาะรหัสชิปใหม่เท่านั้น
ประการที่สองคือการเขียน ID คีย์ใหม่ลงในข้อมูลป้องกันการโจรกรรมโดยไม่ต้องเปลี่ยน ID คีย์ใหม่ สิ่งนี้จะเปลี่ยนเฉพาะคีย์ดั้งเดิมเท่านั้น
ID ในข้อมูลกันขโมยรถเดิมเป็น ID กุญแจใหม่
ปัจจุบันรถยนต์ส่วนใหญ่สามารถจับคู่หรือคัดลอกได้โดยตรง Write Key via Dump จะมีประโยชน์ในกรณีที่ไม่สามารถจับคู่หรือคัดลอกได้ เช่น การสื่อสารผ่าน OBD ขัดข้อง สถานะของรถผิดปกติ รถบางรุ่นต้องใช้ชิปพิเศษสำหรับการจับคู่ ในขณะที่ Write Key ผ่าน Dump ต้องใช้ชิปเปล่าที่สอดคล้องกัน
3.3.5 ปุ่ม IR
ใส่ปุ่มอินฟราเรดลงในช่องปุ่มอินฟราเรดเพื่อระบุข้อมูลชิปดาวเทียมของปุ่มอินฟราเรด โดยทั่วไปจะใช้ในปุ่มอินฟราเรดสำหรับ Mercedes-Benz และ Infiniti
3.3.6 การ์ดเอ็นเอฟซี
วางการ์ด NFC ใกล้กับ 
พื้นที่เพื่อระบุข้อมูลการ์ด NFC ปัจจุบันรองรับการระบุคีย์การ์ด NFC ของรุ่นทั่วไปและการคัดลอก IC หรือบัตรประจำตัวส่วนใหญ่
ส่วนที่ 4 การอัปเดต
คลิกการตั้งค่าจากตัวเลือกเครื่องมือ จากนั้นเลือกอัปเดต
เคล็ดลับ: หากคุณเลือก เพิกเฉย เพื่อออกจากการติดตั้ง คุณจะต้องดาวน์โหลดอีกครั้งเพื่อการอัพเดตครั้งต่อไป
1. ระบบจะตรวจจับซอฟต์แวร์หรือเวอร์ชันเฟิร์มแวร์ใหม่ที่มีอยู่โดยอัตโนมัติ
2. ระบบจะแสดงข้อความแจ้งหากคอมพิวเตอร์ของคุณถูกตัดการเชื่อมต่อจากอินเทอร์เน็ตหรืออุปกรณ์
3. ไม่จำเป็นต้องอัปเดตหากซอฟต์แวร์หรือเฟิร์มแวร์ปัจจุบันเป็นเวอร์ชันล่าสุด
4. หากมีเวอร์ชันใหม่ให้ใช้งาน คุณสามารถคลิกอัปเดตเพื่ออัปเดตซอฟต์แวร์หรือเฟิร์มแวร์ หรือคลิกละเว้นเพื่อปฏิเสธการอัปเดต
5. คลิก Update ระบบจะเริ่มอัปเดตและแสดงเปอร์เซ็นต์ความคืบหน้าtagจ. เมื่อเปอร์เซ็นtagถึง 100% คุณสามารถคลิกติดตั้งเพื่อติดตั้งซอฟต์แวร์หรือเวอร์ชันเฟิร์มแวร์ใหม่ หรือคลิกละเว้นเพื่อออกจากการติดตั้ง
ข้อมูลจำเพาะ:
- รุ่น: 836-TN05-20000
- น้ำหนัก : 200กรัม
- ขนาด : 120x180มม.
- วันที่วางจำหน่าย: 20240116
- ประเภท: โปรแกรมเมอร์สากล
ส่วนที่ 5 การรับประกัน
การรับประกันแบบจำกัดหนึ่งปีของ TOPDON
TOPDON รับประกันกับผู้ซื้อเดิมว่าผลิตภัณฑ์ของบริษัทจะปราศจากข้อบกพร่องในด้านวัสดุและฝีมือการผลิตเป็นเวลา 12 เดือนนับจากวันที่ซื้อ (ระยะเวลาการรับประกัน)
สำหรับข้อบกพร่องที่รายงานในช่วงระยะเวลาการรับประกัน TOPDON จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนหรือผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องตามการวิเคราะห์และการยืนยันการสนับสนุนด้านเทคนิค
TOPDON จะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายโดยบังเอิญหรือเป็นผลสืบเนื่องใดๆ ที่เกิดขึ้นจากการใช้งาน การใช้งานในทางที่ผิด หรือการติดตั้งอุปกรณ์
หากมีข้อขัดแย้งใดๆ ระหว่างนโยบายการรับประกันของ TOPDON และกฎหมายท้องถิ่น ให้ใช้กฎหมายท้องถิ่นเป็นหลัก
การรับประกันแบบจำกัดนี้จะถือเป็นโมฆะภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:
- ใช้งานผิดประเภท ถอดประกอบ ดัดแปลง หรือซ่อมแซมโดยร้านค้าหรือช่างเทคนิคที่ไม่ได้รับอนุญาต
- การจัดการที่ไม่ระมัดระวังและ/หรือการใช้งานที่ไม่เหมาะสม
ประกาศ: ข้อมูลทั้งหมดในคู่มือนี้อ้างอิงจากข้อมูลล่าสุดที่มีอยู่ ณ เวลาที่จัดพิมพ์ และไม่สามารถรับประกันความถูกต้องหรือความครบถ้วนสมบูรณ์ได้ TOPDON ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ
ส่วนที่ 6 FCC
คำชี้แจงของ FCC:
การเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขใดๆ ที่ไม่ได้รับอนุมัติอย่างชัดแจ้งจากฝ่ายที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามข้อกำหนดอาจทำให้สิทธิ์ในการใช้งานอุปกรณ์ของผู้ใช้เป็นโมฆะ อุปกรณ์นี้เป็นไปตามส่วนที่ 15 ของกฎ FCC การทำงานอยู่ภายใต้เงื่อนไขสองประการต่อไปนี้:(1) อุปกรณ์นี้ต้องไม่ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตราย และ(2) อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับการรบกวนใดๆ ที่ได้รับ รวมถึงการรบกวนที่อาจก่อให้เกิดการทำงานที่ไม่พึงประสงค์ หมายเหตุ: อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบและพบว่า ปฏิบัติตามข้อจำกัดสำหรับอุปกรณ์ดิจิทัลคลาส B ตามส่วนที่ 15 ของกฎ FCC ขีดจำกัดเหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้การป้องกันที่เหมาะสมต่อการรบกวนที่เป็นอันตรายในการติดตั้งในที่พักอาศัย อุปกรณ์นี้สร้าง ใช้ และสามารถแผ่พลังงานความถี่วิทยุได้ และหากไม่ได้ติดตั้งและใช้งานตามคำแนะนำ อาจก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการสื่อสารทางวิทยุ อย่างไรก็ตาม ไม่มีการรับประกันว่าการรบกวนจะไม่เกิดขึ้นในการติดตั้งเฉพาะใดๆ หากอุปกรณ์นี้ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการรับสัญญาณวิทยุหรือโทรทัศน์ ซึ่งสามารถระบุได้โดยการปิดและเปิดอุปกรณ์ ขอแนะนำให้ผู้ใช้พยายามแก้ไขการรบกวนโดยใช้มาตรการต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งมาตรการ:
– เปลี่ยนทิศทางหรือย้ายตำแหน่งของเสาอากาศรับสัญญาณ
– เพิ่มระยะห่างระหว่างอุปกรณ์และตัวรับ
– เชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับเต้าเสียบในวงจรอื่นจากวงจรที่เชื่อมต่อเครื่องรับอยู่
– ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายหรือช่างเทคนิควิทยุ/โทรทัศน์ที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือ อุปกรณ์นี้สอดคล้องกับขีดจำกัดการสัมผัสรังสีของ FCC ที่กำหนดไว้สำหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่มีการควบคุม
ควรติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์นี้โดยมีระยะห่างระหว่างหม้อน้ำและร่างกายของคุณอย่างน้อย 20 ซม. เครื่องส่งนี้จะต้องไม่ตั้งอยู่ร่วมกันหรือใช้งานไม่ร่วมกับเสาอากาศหรือเครื่องส่งอื่น
ฝ่ายบริการลูกค้า
โทรศัพท์: 86-755-21612590; 1-833-629-4832 (อเมริกาเหนือ)
อีเมล: SUPPORT@TOPDON.COM
WEBเว็บไซต์: WWW.TOPDON.COM
เฟสบุ๊ก : @TOPDONOFFICIAL
ทวิตเตอร์: @TOPDONOFFICIAL
คำถามที่พบบ่อย (FAQ) :
ถาม: ฉันสามารถใช้ T-Kunai ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงมากได้หรือไม่
ตอบ: ไม่แนะนำให้ใช้อุปกรณ์ทดสอบในสภาพแวดล้อมที่เย็นหรือร้อนเป็นพิเศษ มีฝุ่นมาก dampหรือสภาพแวดล้อมที่แห้งเนื่องจากอาจทำให้ส่วนประกอบภายในเสียหายได้
ถาม: ฉันจะอัปเดตโปรแกรมเมอร์ T-Kunai ได้อย่างไร
ตอบ: หากต้องการอัปเดตโปรแกรมเมอร์ T-Kunai โปรดไปที่ผู้ผลิต webดาวน์โหลดการอัปเดตใดๆ ที่มี และปฏิบัติตามคำแนะนำในการติดตั้งที่ให้ไว้
ถาม: ฟังก์ชั่นของ EEPROM ในโปรแกรมเมอร์ T-Kunai คืออะไร?
ตอบ: EEPROM (หน่วยความจำแบบอ่านอย่างเดียวที่ตั้งโปรแกรมได้แบบลบด้วยไฟฟ้า) ใช้เพื่อจัดเก็บข้อมูลที่สร้างขึ้นระหว่างการทำงานของชิปในโปรแกรมเมอร์ T-Kunai
เอกสาร / แหล่งข้อมูล
 |
TOPDON T-Kunai โปรแกรมเมอร์สากล [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน TKUNAI 2AVYW, TKUNAI 2AVYWTKUNAI, 836-TN05-20000, T-Kunai Universal Programmer, T-Kunai, โปรแกรมเมอร์, T-Kunai โปรแกรมเมอร์, Universal Programmer |
