คู่มือผู้ใช้เครื่องอ่านโค้ด TOPDON AL500

เครื่องอ่านโค้ด TOPDON AL500

ยินดีต้อนรับ
ขอบคุณสำหรับการซื้อasinเครื่องมือสแกน OBD2 TOPDON รุ่น ArtiLink500 โปรดอ่านและทำความเข้าใจคู่มือผู้ใช้นี้อย่างละเอียดก่อนใช้งานผลิตภัณฑ์

เกี่ยวกับ
ตามที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับผู้ใช้ DIY และเวิร์กช็อปบริการขนาดเล็ก TOPDON ArtiLink500 ทำงานร่วมกับยานพาหนะที่รองรับ OBDII (CAN) สำหรับการวินิจฉัย OBDII ครบ 10 โหมด พร้อมเมนูวิธีใช้ในตัว คำจำกัดความของรหัส LED สำหรับ DTC ประเภทต่างๆ และความสามารถในการพิมพ์ . การวินิจฉัยและการซ่อมแซมทำได้ง่ายกว่าที่เคย!

รายการแพ็กเกจ

1. ท็อปดอน อาร์ทีลิงค์500
2. คู่มือเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว
3. ใช้คู่มือ 500
4. สาย USB

ความเข้ากันได้
TOPDON ArtiLink500 เข้ากันได้กับโปรโตคอลต่อไปนี้

• KWP2000
• ไอเอส09141
• J1850 VPW
• ม.ค. (เครือข่ายพื้นที่ควบคุม)

สังเกต
ArtiLink500 อาจรีเซ็ตโดยอัตโนมัติในขณะที่ถูกรบกวนจากไฟฟ้าสถิตอย่างแรง นี่เป็นปฏิกิริยาปกติ

ข้อมูลทั่วไปของ OBDII (การวินิจฉัยออนบอร์ด II)
ระบบ OBDIl ได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบระบบควบคุมการปล่อยไอเสียและส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์โดยดำเนินการทดสอบส่วนประกอบและสภาพของยานพาหนะอย่างต่อเนื่องหรือเป็นระยะ ซึ่งจะให้ข้อมูลอันมีค่าดังกล่าวสามชิ้น

1. ไม่ว่าไฟแสดงสถานะความผิดปกติ (MIL) จะถูกสั่งให้ “เปิด” หรือ “ปิด”
2. รหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC) ใดที่ถูกจัดเก็บไว้ (หากมี)
3. สถานะการตรวจสอบความพร้อม

รหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTCs)

คุณสมบัติ

แนะนำการใช้งาน

การเตรียมตัวและการเชื่อมต่อ

1. ปิดสวิตช์กุญแจ
2. ค้นหาซ็อกเก็ต DLC ของรถ
   
3. เสียบสายวินิจฉัยเข้ากับซ็อกเก็ต DLC ของรถ
4. เปิดสวิตช์กุญแจ เครื่องยนต์สามารถดับหรือทำงานได้
5. ArtiLink500 จะเริ่มเริ่มต้นและเข้าสู่อินเทอร์เฟซเมนูหลัก

*บันทึก: ห้ามต่อหรือถอดอุปกรณ์ทดสอบใดๆ ในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์หรือเครื่องยนต์กำลังทำงาน

วินิจฉัย
หลังจากที่เครื่องมือเชื่อมต่อกับพอร์ต DLC ของรถยนต์อย่างถูกต้องแล้ว ให้เลือก [วินิจฉัย] ในเมนูหลักแล้วกด [ตกลง] เครื่องมือจะเริ่มตรวจสอบคอมพิวเตอร์ของยานพาหนะโดยอัตโนมัติ

อ่านรหัส
ตัวเลือกนี้ระบุว่าส่วนใดของระบบควบคุมการปล่อยมลพิษทำงานผิดปกติ

• เลือก [อ่านรหัส] และกด [ตกลง]
• กด [ตกลง] เพื่อเลือกผู้ผลิต
• เลือกตัวเลือก แล้วกด [ตกลง]
• DTC พร้อมคำจำกัดความจะแสดงบนหน้าจอ

*บันทึก: ห้ามเปลี่ยนชิ้นส่วนตามคำจำกัดความ DTC เท่านั้น โปรดดูคู่มือบริการของรถเสมอสำหรับคำแนะนำในการทดสอบโดยละเอียด

ลบรหัส
ตัวเลือกนี้จะลบรหัสออกจากรถ หลังจากดึงรหัสจากรถและดำเนินการซ่อมแซมบางอย่างแล้ว เลือก [ลบรหัส] แล้วกด [0K]

• กด [ตกลง] เพื่อยืนยันasing.
• ผลลัพธ์จะปรากฏบนหน้าจอ

*บันทึก: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากุญแจสตาร์ทรถอยู่ในตำแหน่งเปิดโดยดับเครื่องยนต์

ความพร้อมของฉัน/ฉัน
ตัวเลือกนี้จะตรวจสอบว่าระบบที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษต่างๆ บนยานพาหนะทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ และพร้อมสำหรับการทดสอบการตรวจสอบและบำรุงรักษา นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อยืนยันว่าการซ่อมแซมได้ดำเนินการอย่างถูกต้อง และ/หรือเพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของ Monitor หลังจากดำเนินการซ่อมแซมข้อบกพร่องแล้ว เลือก [ความพร้อมของ I/M] และกด [ตกลง]

ผลลัพธ์จะปรากฏบนหน้าจอ

*คำอธิบายเงื่อนไข

• MIL – ไฟแสดงสถานะการทำงานผิดปกติ
• IGN – วิธีการจุดระเบิดของยานพาหนะ
• DTC – รหัสปัญหาการวินิจฉัย
• PdDTC - รหัสปัญหาการวินิจฉัยที่รอดำเนินการ
• MIS – การตรวจสอบมิสไฟร์
• FUE – ระบบตรวจสอบระบบเชื้อเพลิง
• CCM – การตรวจสอบส่วนประกอบที่ครอบคลุม
• CAT – การตรวจสอบตัวเร่งปฏิกิริยา
• HCAT – ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยา
• EVAP – การตรวจสอบระบบระเหย
• AIR - เครื่องตรวจสอบอากาศสำรอง
• 02S – 02 เซนเซอร์มอนิเตอร์
• HTR – 02 เซ็นเซอร์ฮีตเตอร์มอนิเตอร์
• EGR – การตรวจสอบระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย

กระแสข้อมูล
ตัวเลือกนี้จะดึงและแสดงข้อมูลสดและพารามิเตอร์จาก ECU ของรถยนต์

• เลือก [สตรีมข้อมูล] และกด [ตกลง]
• เลือกตัวเลือก แล้วกด [ตกลง]

ผลลัพธ์จะปรากฏบนหน้าจอ

View ฟรีซเฟรม
ตัวเลือกนี้ใช้สแน็ปช็อตของสภาพการทำงานเมื่อเกิดข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ

• เลือก [ตรึงเฟรม] แล้วกด [ตกลง]

ผลลัพธ์จะปรากฏบนหน้าจอ บันทึก: ถ้า DTC ถูกลบ ข้อมูลแช่แข็งอาจไม่ถูกจัดเก็บไว้ในหน่วยความจำของรถ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถแต่ละคัน

02 เซ็นเซอร์
ทดสอบ ตัวเลือกนี้จะดึงผลการทดสอบจอภาพเซ็นเซอร์ 02 รายการของการทดสอบที่เสร็จสิ้นล่าสุดจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์ของคุณ เลือก 102 Sensor Testl และกด loKI|

• เลือกตัวเลือก แล้วกด [ตกลง]
• เลือกตัวเลือก แล้วกด [ตกลง]

ผลลัพธ์จะปรากฏบนหน้าจอ

มอนิเตอร์ออนบอร์ด
ทดสอบ ตัวเลือกนี้จะดึงผลการทดสอบสำหรับส่วนประกอบและระบบส่งกำลังที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษที่ไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง การทดสอบที่มีให้นั้นกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์ เลือก [การตรวจสอบออนบอร์ด] และกด [ตกลง]

• เลือกตัวเลือก แล้วกด [ตกลง]

ผลลัพธ์จะปรากฏบนหน้าจอ การทดสอบระบบ EVAP
ตัวเลือกนี้เริ่มต้นการทดสอบการรั่วสำหรับระบบ EVAP ของรถ เลือก [ระบบ EVAP (โหมด$8)] แล้วกด [ตกลง] หากยานพาหนะรองรับโหมด $8 ผลลัพธ์ต่อไปนี้จะแสดงบนหน้าจอ บันทึก: ก่อนที่จะใช้ฟังก์ชันทดสอบระบบ โปรดดูคู่มือการซ่อมรถยนต์เพื่อตรวจสอบขั้นตอนที่จำเป็น

ข้อมูลยานพาหนะ
ตัวเลือกนี้จะดึงรายการข้อมูล (จัดทำโดยผู้ผลิตรถยนต์) จากคอมพิวเตอร์ในรถ

ข้อมูลนี้อาจรวมถึง

• VIN (หมายเลขประจำรถ)
• CID (รหัสสอบเทียบ)
• CVN (หมายเลขการตรวจสอบการสอบเทียบ)

เลือก [ข้อมูลยานพาหนะ] และกด [0K]

ผลลัพธ์จะปรากฏบนหน้าจอ ฉัน
เข้าถึงความพร้อม I/M ของการวินิจฉัยได้อย่างรวดเร็ว อ้างถึงบทที่ 2.3 สำหรับรายละเอียด

Review
ตัวเลือกนี้ออกแบบมาเพื่อview หรือลบ DTC, Data Streams และ Freeze Frame ที่บันทึกไว้ดังต่อไปนี้

การค้นหา DTC
ฟังก์ชั่นนี้ช่วยให้คุณสามารถ view คำจำกัดความโดยละเอียดของ DTC ที่ดึงมา เลือก [ค้นหา] ในเมนูหลักแล้วกด [ตกลง] หน้าจอต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น:

• หลังจากที่คุณป้อน DTC แล้ว ให้กด [ตกลง] เพื่อ view คำจำกัดความโดยละเอียด
• คุณสามารถกด [HELP] เพื่อ view คำแนะนำในการวินิจฉัย/วิธีแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับ DTC

พิมพ์
ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อพิมพ์บันทึกที่บันทึกไว้ใน Read Codes หรือ DataStream เชื่อมต่อสแกนเนอร์เข้ากับคอมพิวเตอร์ผ่านสาย USB หน้าจอต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น:

• กด [EXIT] และเข้าสู่เมนูหลัก เรียกใช้เครื่องมืออัปเดตในคอมพิวเตอร์ของคุณ ระบบจะตรวจจับ Serial Number ของเครื่องสแกนโดยอัตโนมัติ เลือก [ตัวจัดการการพิมพ์]

หน้าจอต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น

• เลือก [พิมพ์] บนเครื่องสแกน OBDIl เลือกข้อมูลที่คุณต้องการพิมพ์แล้วกด [ตกลง]

ที่ถูกเลือก file จะถูกอัปโหลดไปยังคอมพิวเตอร์ของคุณและแสดงบนตัวจัดการการพิมพ์

• แก้ไขข้อมูลส่วนบุคคล
• ส่งออกข้อมูลและบันทึกเป็น txt file ในคอมพิวเตอร์ของคุณ
• ลบข้อมูลทั้งหมดในกล่องข้อความ
• พิมพ์ข้อมูลทั้งหมดในกล่องข้อความผ่านเครื่องพิมพ์ที่เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ของคุณ
• ออกจากการดำเนินการ

ช่วย
ฟังก์ชั่นนี้ช่วยให้คุณสามารถ view ข้อมูลเครื่องมือและการแนะนำ OBD เลือก [วิธีใช้] ในเมนูหลัก จากนั้นกด [ตกลง] หน้าจอต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น

คำอธิบายคำศัพท์

• เกี่ยวกับโอบีดี – ข้อมูลแนะนำที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับ OBD
• เกี่ยวกับดาต้าสตรีม – ข้อมูลแนะนำที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับสตรีมข้อมูล
• พิมพ์ช่วยเหลือ – ให้คำแนะนำการดำเนินงานในการพิมพ์บันทึกการวินิจฉัยหรือ DTC
• ความพร้อมของ I/M – แนะนำชื่อเต็มและคำจำกัดความโดยละเอียดของจอภาพ I/M แต่ละตัว

การตั้งค่า
เลือก [ตั้งค่า] ในเมนูหลักแล้วกด [ตกลง] หน้าจอต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น

คำอธิบายคำศัพท์

• ภาษา - เพื่อตั้งค่าภาษาอินเทอร์เฟซผู้ใช้
• หน่วยวัด – การตั้งค่าหน่วยการวัด
• บีบแตร – เพื่อตั้งค่าเปิด/ปิดเสียงกริ่ง

อัพเดต จำเป็นต้องมีคอมพิวเตอร์ที่สามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตได้

• ไปที่ http: www.topdondiagnostics.comคลิก “SUPPORT” ของหน้า แล้วเลือก “Rom Update”
• ดาวน์โหลดขยายขนาดและติดตั้งแพ็คเกจซอฟต์แวร์ Update Tool ในคอมพิวเตอร์ของคุณ (เข้ากันได้กับ Windows XP/7/8&10)
• หลังการติดตั้ง ให้เชื่อมต่อ ArtiLink500 เข้ากับคอมพิวเตอร์ผ่านสาย USB หากพบเวอร์ชันที่ใหม่กว่า หน้าจอต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น
• เรียกใช้ Update Tool ในคอมพิวเตอร์ของคุณ ระบบจะตรวจจับ Serial Number ของเครื่องสแกนโดยอัตโนมัติ
• เลือกภาษา และคลิก [อัปเกรดอุปกรณ์]

หน้าจอต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น

• ป้อนข้อมูลที่จำเป็น คลิก [ส่ง)
• เลือกเวอร์ชันซอฟต์แวร์และเริ่มอัปเดต

ข้อมูลทางเทคนิค

• แสดง: จอ LCD สี 2.8 นิ้ว
• อินพุต Voltagอี เรนจ์: 9~18โวลต์
• อุณหภูมิในการทำงาน: 0 ถึง 50°C (32°F ถึง 122°F )
• อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -20 ถึง 70°C (-4°F ถึง 158°F )
• ขนาด: 165. 1 *97.3*29.8 มม. (6.50*3.83*1.17 นิ้ว)
• น้ำหนัก: 285g (10.05 ออนซ์)

การรับประกัน

TOPDON การรับประกันแบบจำกัดหนึ่งปี

• บริษัท TOPDON รับประกันกับผู้ซื้อเดิมว่าผลิตภัณฑ์ TOPDON จะปราศจากข้อบกพร่องด้านวัสดุและฝีมือการผลิตเป็นเวลา 12 เดือนนับจากวันที่ซื้อ (ระยะเวลาการรับประกัน) สำหรับข้อบกพร่องที่รายงาน
• ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน TOPDON จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนหรือผลิตภัณฑ์ที่ชำรุดตามการวิเคราะห์การสนับสนุนทางเทคนิคและการยืนยัน

การรับประกันแบบจำกัดนี้จะถือเป็นโมฆะภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้

• ใช้งานผิดวิธี ถอดประกอบ ดัดแปลง หรือซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมทางเทคนิคที่ไม่ใช่ของ TOPDON
• การจัดการอย่างไม่ระมัดระวังและการละเมิดการดำเนินงาน

คำเตือน

• ควรทดสอบรถยนต์ในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยเสมอ
• ห้ามสูบบุหรี่ใกล้รถระหว่างการทดสอบ
• ห้ามวางเครื่องอ่านโค้ดไว้ใกล้เครื่องยนต์หรือท่อไอเสียเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากอุณหภูมิสูง
• อย่าสวมเสื้อผ้าหรือเครื่องประดับหลวม ๆ เมื่อทำงานกับเครื่องยนต์
• ห้ามเชื่อมต่อหรือถอดอุปกรณ์ทดสอบใดๆ ในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์หรือเครื่องยนต์กำลังทำงาน
• เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน มันจะผลิตก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ ซึ่งเป็นก๊าซพิษและเป็นพิษ ควบคุมรถเฉพาะในที่อากาศถ่ายเทได้ดีเท่านั้น
• สวมแว่นตานิรภัยที่เป็นไปตามมาตรฐาน ANSI
• ชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะร้อนมากเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เพื่อป้องกันการเผาไหม้อย่างรุนแรง หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ร้อน
• ห้ามถอดประกอบเครื่องอ่านโค้ด

ข้อควรระวัง

• โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์จนเต็มแล้ว และเครื่องมือเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับ DLC ของรถยนต์ เพื่อหลีกเลี่ยงข้อมูลที่ผิดพลาดที่สร้างโดยเครื่องมือและระบบการวินิจฉัย
• เก็บเสื้อผ้า เส้นผม มือ เครื่องมือ อุปกรณ์ทดสอบ ฯลฯ ให้ห่างจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่กำลังเคลื่อนไหวหรือร้อน
• กรุณาอย่าใช้เครื่องอ่านโค้ดระหว่างขับรถ
• ทำให้เครื่องมือสแกนแห้ง สะอาด ปราศจากน้ำมัน/น้ำหรือไขมัน ใช้ผงซักฟอกอ่อนๆ บนผ้าสะอาดเพื่อทำความสะอาดด้านนอกของเครื่องมือสแกน เมื่อจำเป็น
• เก็บเครื่องอ่านโค้ดให้พ้นมือเด็ก

คำถามที่พบบ่อย

1. ถาม: ระบบหยุดทำงานเมื่ออ่านสตรีมข้อมูล สาเหตุคืออะไร?
   A: อาจเกิดจากขั้วต่อหย่อนยาน โปรดปิดเครื่องมือ ต่อขั้วต่อให้แน่น แล้วเปิดใหม่อีกครั้ง
2. ถาม: หน้าจอของยูนิตหลักกะพริบเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
   A: เกิดจากการรบกวนของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ปกติ
3. ถาม: ไม่มีการตอบสนองเมื่อสื่อสารกับออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
   ตอบ: โปรดยืนยันฉบับที่ถูกต้องtage ของแหล่งจ่ายไฟและตรวจสอบว่าคันเร่งถูกปิดแล้ว เกียร์อยู่ในตำแหน่งกลาง และน้ำอยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสม
4. ถาม: ทำไมถึงมีรหัสข้อผิดพลาดจำนวนมาก?
   ตอบ: โดยปกติแล้วจะเกิดจากการเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือการต่อลงดินของวงจรผิดพลาด
5. ถาม: ทำไมจึงไม่สามารถลบ DTC ได้?
   A:
   1. โปรดยืนยันว่าความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับ DTC ได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้องแล้ว
   2. กรุณาปิดสวิตช์กุญแจไปที่ OFF รอประมาณ 1~3 นาที จากนั้นสตาร์ทรถ หลังจากนั้นให้ลองเรียกใช้ “อ่านรหัส” อีกครั้ง (DTC บางตัวสามารถลบได้ด้วยวิธีนี้เท่านั้น)

คำชี้แจงของ FCC

อุปกรณ์นี้เป็นไปตามส่วนที่ 15 ของกฎ FCC การทำงานต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขสองประการต่อไปนี้

1. อุปกรณ์นี้จะต้องไม่ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายและ
2. อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับการรบกวนใดๆ ที่ได้รับ รวมถึงการรบกวนที่อาจทำให้เกิดการทำงานที่ไม่พึงประสงค์

สำหรับการบริการและการสนับสนุน

• 86-755-21612590
• 1-833-629-4832 (อเมริกาเหนือ)
• support@topdon.com
• ® www.topdon.com
• น.ส.อ.ท
• น.ส.อ.ท