HSM300 โมดูลซิงโครนัส
คู่มือการใช้งาน
HSM300 โมดูลซิงโครนัส
สงวนลิขสิทธิ์. ห้ามทำซ้ำส่วนหนึ่งส่วนใดของสิ่งพิมพ์นี้ในรูปแบบเนื้อหาใด ๆ (รวมถึงการถ่ายสำเนาหรือจัดเก็บในสื่อใด ๆ ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์หรืออื่น ๆ ) โดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ถือลิขสิทธิ์
แอปพลิเคชันสำหรับการอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรของผู้ถือลิขสิทธิ์ในการทำซ้ำส่วนใด ๆ ของสิ่งพิมพ์นี้ควรส่งถึง SmartGen Technology ตามที่อยู่ด้านบน
การอ้างอิงถึงชื่อผลิตภัณฑ์เครื่องหมายการค้าที่ใช้ในเอกสารนี้ถือเป็นของบริษัทที่เกี่ยวข้อง
เทคโนโลยี SmartGen ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเนื้อหาของเอกสารนี้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
ตารางที่ 1 เวอร์ชันซอฟต์แวร์
| วันที่ | เวอร์ชัน | เนื้อหา |
| 2015-05-21 | 1.0 | เผยแพร่ครั้งแรก |
| 2017-03-09 | 1.1 | เพิ่มคำอธิบายของการควบคุมเอาท์พุทรีเลย์เพิ่ม/ลดความเร็ว; ค่าเริ่มต้นของพารามิเตอร์ที่แก้ไขของ Rated Voltage, ภายใต้ความถี่และอื่น ๆ |
| 2018-08-21 | 1.2 | “ช่วงการจ่ายไฟกว้าง DC(8-35)V เหมาะสำหรับแบตเตอรี่เริ่มต้นที่แตกต่างกันtagสภาพแวดล้อม e เปลี่ยนไปเป็น “ช่วงกว้างของแหล่งจ่ายไฟ DC(8-35)V” ในส่วนที่ 2 |
| 2019-05-16 | 1.3 | ไดอะแกรมทั่วไปของการเชื่อมต่อสายไฟแบบคงที่ |
| 2022-09-16 | 1.4 | อัปเดตโลโก้บริษัทและรูปแบบคู่มือ |
ตารางที่ 2 คำอธิบายสัญลักษณ์
| เข้าสู่ระบบ | คำแนะนำ |
| เน้นองค์ประกอบสำคัญของขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าถูกต้อง | |
| ระบุขั้นตอนหรือวิธีปฏิบัติที่หากไม่ปฏิบัติอย่างเคร่งครัดอาจส่งผลให้ ความเสียหายหรือการทำลายอุปกรณ์ |
เกินVIEW
โมดูลซิงโครนัส HSM300 ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบขนานอัตโนมัติ บนพื้นฐานของพารามิเตอร์ โมดูลจะทดสอบเงื่อนไขของการขนานโดยอัตโนมัติ (ความแตกต่างของโวลต์ ความแตกต่างของความถี่ และเฟส) และส่งสัญญาณแบบขนานเมื่อเงื่อนไขเป็นไปตามข้อกำหนดแบบขนาน HSM300 Synchronous Module ใช้สำหรับโอกาสที่ gen ซิงโครไนซ์กับบัส โมดูลนี้ใช้งานได้สั้น ติดตั้งง่าย และใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของเรือและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนบก
ประสิทธิภาพและคุณลักษณะ
- เหมาะสำหรับ 3 เฟส 4 สาย, 3 เฟส 3 สาย, 2 เฟส 3 สาย, ระบบเฟสเดียว 2 สายที่มีความถี่ 50/60/Hz;
- โพเทนชิออมิเตอร์แบบปรับได้ช่วยให้สามารถตั้งค่าพารามิเตอร์หลักของการซิงโครไนซ์ได้
- สามารถตั้งค่าพารามิเตอร์การทำงานผ่านซอฟต์แวร์ทดสอบบนคอมพิวเตอร์ พอร์ต LINK ควรเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ส่วนบนผ่านโมดูล SG72 (USB to LINK);
- เอาต์พุตรีเลย์ 4 ตัว, รีเลย์ 2 ตัวใช้สำหรับเอาต์พุตขาขึ้น, เอาต์พุตขาลง, รีเลย์ SYNC 1 ตัวใช้สำหรับเอาต์พุตปิดซิงค์, รีเลย์ STATUS 1 ตัวใช้สำหรับเอาต์พุตสถานะหลังจากปิด;
- อินพุตดิจิตอล 1 INH “inhibit sync close output” เมื่ออินพุตทำงานอยู่และ gen ซิงโครไนซ์กับบัส ไฟแสดงสถานะ SYNC จะสว่างขึ้นและรีเลย์ปิดการซิงค์จะถูกยับยั้งไปยังเอาต์พุต
- ช่วงแหล่งจ่ายไฟกว้าง DC (8 ~ 35) V;
- การติดตั้งรางนำ 35 มม.;
- การออกแบบโมดูลาร์ ขั้วต่อแบบเสียบได้ โครงสร้างกะทัดรัด ติดตั้งง่าย
ข้อมูลจำเพาะ
| รายการ | เนื้อหา |
| ฉบับทำงานtage | DC8.0V ถึง 35.0V แหล่งจ่ายไฟอย่างต่อเนื่อง |
| การบริโภคโดยรวม | slW (โหมดสแตนด์บาย 0.5W) |
| อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ | AC50V— AC620V (ph-ph) |
| ความถี่ไฟฟ้ากระแสสลับ | 50เฮิรตซ์/60เฮิรตซ์ |
| เอาต์พุต SYNC | เอาต์พุตฟรี 7A AC250V โวลต์ |
| เอาท์พุทขึ้น | 5A AC250V/5A DC3OV โวลต์เอาท์พุตฟรี |
| ลงเอาต์พุต | 5A AC250V/5A DC3OV โวลต์เอาท์พุตฟรี |
| เอาต์พุตสถานะ | 5A AC250V/5A DC3OV โวลต์เอาท์พุตฟรี |
| ขนาดเคส | 71.6มม. x 89.7มม. x 60.7มม. |
| อุณหภูมิในการทำงาน | (-25-1-70)°ซ |
| ความชื้นในการทำงาน | (20-95)%RH |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | (-25-1-70)°ซ |
| ความเข้มข้นของฉนวน | ใช้ AC2.2kV ฉบับที่tage ระหว่างปริมาณสูงtagขั้วอีและระดับเสียงต่ำtagอีขั้ว; กระแสไฟรั่วไม่เกิน 3mA ภายใน 1 นาที |
| น้ำหนัก | 0.20กก. |
ไฟแสดงสถานะแผงและคำอธิบายขั้วต่อ

ตาราง 4 LEDs คำนิยาม คำอธิบาย
| ตัวบ่งชี้ | สี | คำอธิบาย | หมายเหตุ |
| กระแสตรง 24 โวลต์ | สีเขียว | ไฟแสดงสถานะ, Lamp จะสว่างขึ้นเมื่อกระแสไฟทำงานได้ดี | |
| UP | สีเขียว | เมื่อส่งพัลส์เพิ่มความเร็ว lamp จะให้แสงสว่าง | |
| ลง | สีเขียว | เมื่อส่งพัลส์ความเร็วลดลง lamp จะให้แสงสว่าง | |
| เครื่องปั่นไฟ | สีเขียว | เมื่อ gen voltage และความถี่ปกติ, lamp จะส่องสว่าง; เมื่อ gen voltage และความถี่ผิดปกติ, lamp จะแวว; เมื่อไม่มีอำนาจ ลamp จะดับ | |
| รสบัส | สีเขียว | เมื่อรถโดยสารประจำทางtage และความถี่ปกติ, lamp จะส่องสว่าง; เมื่อรถโดยสารประจำทางtage และความถี่ผิดปกติ, lamp จะแวว; เมื่อไม่มีอำนาจ ลamp จะดับ | |
| ความถี่ AF ความแตกต่าง | สีเขียว | เมื่อ Gen และ Bus Voltage, ความถี่ปกติ และเวลาจริง ความแตกต่างของความถี่อยู่ภายในขีดจำกัดการตั้งค่า lamp จะให้แสงสว่าง |
|
| AU โวลต์แตกต่าง | สีเขียว | เมื่อ Gen และ Bus Voltage, ความถี่ตามปกติ และ vol. ตามเวลาจริงtagความแตกต่าง e อยู่ในขอบเขตการตั้งค่า lamp จะให้แสงสว่าง | |
| ปิดซิงค์ | สีแดง | เมื่อปิดเอาต์พุตรีเลย์ lamp จะส่องสว่าง ชีพจรระยะใกล้: 400ms. | |
| สถานะ | สีแดง | หลังจากปิดสัญญาณเอาต์พุตแล้ว เอาต์พุตรีเลย์และตัวแอลamp จะส่องสว่าง; เมื่อตรวจพบ gen ไม่ซิงโครไนซ์กับบัส รีเลย์จะไม่ส่งออกและค่า lamp จะดับ |
ตารางที่ 5 คำอธิบายโพเทนชิออมิเตอร์
| ทรานดิวเซอร์วัดตําแหน่งเชิงเส้น | พิสัย | คำอธิบาย | บันทึก |
| การควบคุม TN/มิลลิวินาที ความยาวของชีพจร |
(25-500)น | ควบคุมขั้นต่ำ ครั้งสุดท้ายของชีพจร | |
| สัดส่วน Xp/Hz พิสัย |
(0-±2.5)เฮิรตซ์ | ในพื้นที่นี้ ความกว้างพัลส์และค่าเบี่ยงเบนของความถี่ที่กำหนดอยู่ในสัดส่วนโดยตรง | ช่วงสัดส่วน Xp/Hz |
| ความถี่/เฮิรตซ์ | (0.1-0.5)เฮิร์ตซ์ | ความแตกต่างของความถี่ที่ยอมรับได้ | |
| เล่มที่TAGอี/% | (2-12)% | ฉบับที่ยอมรับได้tagความแตกต่าง | |
| เบรกเกอร์/มิลลิวินาที | (20-200)น | เวลาปิดสวิตช์ |
ตารางที่ 6 คำอธิบายเทอร์มินัล
| เลขที่ | การทำงาน | สายเคเบิล | บันทึก | ||
| 1. | กระแสตรง 24V – | 2.5 ตร.ม. | เชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่สตาร์ท | ||
| 2. | DC 24V +V | 2.5 ตร.ม. | เชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่สตาร์ท | ||
| 4. | ไอเอ็นเอช | - | 1.0 ตร.ม. | อินพุต "ปิดการยับยั้งเอาต์พุต" | |
| IN | 1.0 ตร.ม. | ||||
| ลงเอาต์พุต | 2.5 ตร.ม. | เอาต์พุตเมื่อความเร็วลดลง | เปิดตามปกติ; โวลต์ฟรี เอาท์พุต; คะแนน 5A |
||
| 6. | |||||
| 7. | เอาท์พุทขึ้น | 2.5 ตร.ม. | เอาต์พุตเมื่อเพิ่มความเร็ว | เปิดตามปกติ; โวลต์ฟรี เอาท์พุต; คะแนน 5A |
|
| 9. | เจน L1 | 1.0 ตร.ม. | Gen AC ฉบับที่tagอีอินพุต | ||
| 10. | เจน L2 | ||||
| 11. | รถบัส L1 | 1.0 ตร.ม. | รถโดยสารประจำทางไฟฟ้ากระแสสลับtagอีอินพุต | ||
| 12. | รถบัส L2 | ||||
| 13. | ซิงค์ | N / O | 2.5 ตร.ม. | เอาต์พุตเมื่อปิด SYNC | ปกติเปิด/ปิด; โวลต์ เอาต์พุตติดต่อฟรี คะแนน 7A |
| 14. | คอม | ||||
| 15. | ไม่มีข้อมูล | ||||
| 16. | สถานะ | 2.5 ตร.ม. | เอาต์พุตเมื่อปิด | เปิดปกติ โวลท์ฟรี เอาท์พุต; คะแนน 5A |
|
| 17. | 2.5 ตร.ม. | ||||
| ลิงค์ | ใช้สำหรับการตั้งค่าพารามิเตอร์หรืออัพเกรดซอฟต์แวร์ | ||||

บันทึก: การตั้งค่าพารามิเตอร์และการตรวจสอบตามเวลาจริงสามารถทำได้ผ่านพอร์ต LINK โดยใช้ซอฟต์แวร์พีซีและอะแดปเตอร์ SG72 ซึ่งผลิตโดยบริษัทของเรา
ขอบเขตและคำจำกัดความของพารามิเตอร์ที่ตั้งโปรแกรมได้
ตารางที่ 7 พารามิเตอร์ที่กำหนดค่าได้ของโมดูล
| เลขที่ | รายการ | พารามิเตอร์ | ค่าเริ่มต้น | คำอธิบาย |
| 1. | ระบบ AC | (0-3) | 0 | 0:3P3W, 1:1P2W, 2:3P4W, 3:2P3W |
| 2. | จัดอันดับVoltage | (30-30000) วี | 400 | |
| 3. | พี.ที.ฟิตติ้ง | (0-1) | 0 | 0: ปิดใช้งาน 1: เปิดใช้งาน |
| 4. | ป.ป.ท | (30-30000) โวลต์ | 100 | |
| 5. | พีที มัธยม | (30-1000) โวลต์ | 100 | |
| 6. | โอเวอร์โวลต์ | (0-1) | 1 | 0: ปิดใช้งาน 1: เปิดใช้งาน |
| 7. | (100-120)% | 115 | เกณฑ์ | |
| 8. | (100-120)% | 113 | กลับมาแล้ว | |
| 9. | (0-3600) 5 | 3 | ล่าช้า | |
| 10. | ภายใต้โวลต์ | (0-1) | 1 | 0: ปิดใช้งาน 1: เปิดใช้งาน |
| 11. | (70-100)% | 82 | เกณฑ์ | |
| 12. | (70-100)% | 84 | กลับมาแล้ว | |
| 13. | (0-3600) 5 | 3 | ล่าช้า | |
| 14. | เกินความถี่ | (0-1) | 1 | 0: ปิดใช้งาน 1: เปิดใช้งาน |
| 15. | (100-120)% | 110 | เกณฑ์ | |
| 16. | (100-120)% | 104 | กลับมาแล้ว | |
| 17. | (0-3600) s | 3 | ล่าช้า | |
| 18. | ภายใต้ความถี่ | (0-1) | 1 | 0: ปิดใช้งาน 1: เปิดใช้งาน |
| 19. | (80-100)% | 90 | เกณฑ์ | |
| 20. | (80-100)% | 96 | กลับมาแล้ว | |
| 21. | (0-3600) s | 3 | ล่าช้า | |
| 22. | ระบบบัสเอซี | (0-3) | 0 | 0:3P3W, 1:1P2W, 2:3P4W, 3:2P3W |
| 23. | พิกัดรถโดยสารประจำทางtage | (30-30000) โวลต์ | 400 | |
| 24. | รถบัส PT ติดตั้ง | (0-1) | 0 | 0: ปิดใช้งาน 1: เปิดใช้งาน |
| 25. | รถบัส ป | (30-30000) โวลต์ | 100 | |
| 26. | รถบัส PT รอง | (30-1000) โวลต์ | 100 | |
| 27. | บัสโอเวอร์โวลtage | (0-1) | 1 | 0: ปิดใช้งาน 1: เปิดใช้งาน |
| 28. | (100-120)% | 115 | เกณฑ์ | |
| 29. | (100-120)% | 113 | กลับมาแล้ว | |
| 30. | (0-3600) s | 3 | ล่าช้า | |
| 31. | รถโดยสารประจำทางtage | (0-1) | 1 | 0: ปิดใช้งาน 1: เปิดใช้งาน |
| 32. | (70-100)% | 82 | เกณฑ์ | |
| 33. | (70-100)% | 84 | กลับมาแล้ว | |
| 34. | (0-3600) s | 3 | ล่าช้า | |
| 35. | รถเมล์เกินความถี่ | (0-1) | 1 | 0: ปิดใช้งาน 1: เปิดใช้งาน |
| 36. | (100-120)% | 110 | เกณฑ์ |
| เลขที่ | รายการ | พารามิเตอร์ | ค่าเริ่มต้น | คำอธิบาย |
| 37. | (100-120)% | 104 | กลับมาแล้ว | |
| 38. | (0-3600) s | 3 | ล่าช้า | |
| 39. | รถโดยสารประจำทาง | (0-1) | 1 | 0: ปิดใช้งาน 1: เปิดใช้งาน |
| 40. | (80-100)% | 90 | เกณฑ์ | |
| 41. | (80-100)% | 96 | กลับมาแล้ว | |
| 42. | (0-3600) s | 3 | ล่าช้า | |
| 43. | ที่อยู่ | (1-254) | 1 | |
| 44. | Tp | (1-20) | 10 | ความเร็วของช่วงเวลาชีพจรปกติ = ToxIN |
คำอธิบายฟังก์ชั่น
HSM300 Synchronous Module คือการซิงโครไนซ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับบัส เมื่อฉบับที่tage ความแตกต่าง ความแตกต่างของความถี่และความแตกต่างของเฟสอยู่ภายในค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้า มันจะส่งสัญญาณการซิงโครไนซ์เพื่อปิดสวิตช์เจน เนื่องจากสามารถตั้งเวลาตอบสนองการปิดสวิตช์ได้ โมดูลนี้จึงสามารถใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของแหล่งพลังงานต่างๆ ได้
เกินเกณฑ์tage ภายใต้ voltage สามารถตั้งค่าความถี่เกินและต่ำกว่าความถี่ของ gen และ bus ผ่านซอฟต์แวร์ตรวจสอบของพีซี เมื่อโมดูลตรวจพบโวลtage และความถี่ของ gen และ bus เป็นปกติ ก็จะเริ่มปรับความเร็ว เมื่อความแตกต่างของแรงดัน ความแตกต่างของความถี่ และความแตกต่างของเฟสอยู่ภายในค่าที่ตั้งไว้ มันจะส่งสัญญาณซิงโครไนซ์เพื่อปิดสวิตช์เจน
เพิ่ม/ลดความเร็วรีเลย์ควบคุมเอาต์พุต
เมื่อ XP พื้นที่เบี่ยงเบนถูกตั้งค่าเป็น 2Hz หลักการทำงานของรีเลย์เพิ่ม/ลดความเร็วจะเป็นดังนี้ 
ตารางที่ 8 ห้าขั้นตอนสำหรับฟังก์ชันการควบคุมเอาท์พุทรีเลย์
| เลขที่ | พิสัย | คำอธิบาย | บันทึก |
| 1 | แก้ไขสัญญาณ | เพิ่มสัญญาณอย่างต่อเนื่อง | การปรับการเปิดใช้งาน เนื่องจากข้อผิดพลาดในการปรับมากเกินไป รีเลย์ความถี่จากน้อยไปมากจะเปิดใช้งานอย่างต่อเนื่อง |
| 2 | อัพพัลส์ | เพิ่มชีพจร | ระบบเปิดใช้งานฟังก์ชันการควบคุม จากนั้นรีเลย์ความถี่จากน้อยไปมากจะขจัดความเบี่ยงเบนในทางพัลส์ |
| 3 | ไม่มีกฎ | ไม่มีกฎเกณฑ์ | ไม่มีข้อบังคับในพื้นที่นี้ |
| 4 | ชีพจรลง | ลดชีพจรลง | ระบบเปิดใช้งานฟังก์ชันการควบคุม รีเลย์ความถี่จากมากไปน้อยจะขจัดความเบี่ยงเบนในทางพัลส์ |
| 5 | แก้ไขสัญญาณลง | ลงอย่างต่อเนื่อง สัญญาณ |
ระบบเปิดใช้งานฟังก์ชันการควบคุม รีเลย์ความถี่จากมากไปน้อยจะเปิดใช้งานอย่างต่อเนื่อง |
ดังที่แสดงในรูปที่ 3 เมื่อปรับค่าเบี่ยงเบน XP เกินค่าที่ตั้งไว้ รีเลย์จะอยู่ในสถานะเปิดใช้งานอย่างต่อเนื่อง เมื่อ XP ไม่ใหญ่ รีเลย์จะทำงานในลักษณะพัลส์ และพัลส์จะสั้นลงพร้อมกับค่าเบี่ยงเบนที่น้อยลง เมื่อค่าเอาท์พุตเรกูเลเตอร์ใกล้เคียงกับ “No Reg” ความกว้างของพัลส์จะเป็นค่าที่สั้นที่สุด เมื่อค่าเอาท์พุตเรกูเลเตอร์ใกล้เคียงกับ “ดาวน์พัลส์” มากที่สุด ความกว้างพัลส์จะเป็นค่าที่ยาวที่สุด
แผนภาพการใช้งานทั่วไป


ขนาดเคส

หมายเหตุการติดตั้ง
10.1 เอาท์พุทและขยายรีเลย์
เอาต์พุตทั้งหมดเป็นประเภทเอาต์พุตหน้าสัมผัสรีเลย์ หากต้องการขยายรีเลย์ ให้เพิ่มไดโอด freewheel ที่ปลายทั้งสองด้านของขดลวดรีเลย์ขยาย (เมื่อขดลวดรีเลย์มีกระแสไฟตรง) หรือเพิ่มวงจรต้านทาน-ความจุไฟฟ้ากลับ (เมื่อขดลวดรีเลย์มีกระแสไฟ AC) เพื่อป้องกันการรบกวน คอนโทรลเลอร์หรืออุปกรณ์อื่นๆ
10.2 ทนต่อโวลTAGอี เทส
คำเตือน! เมื่อติดตั้งรีเลย์ในแผงควบคุมแล้ว หากต้องการโวลสูงtagการทดสอบ e โปรดถอดการเชื่อมต่อขั้วต่อทั้งหมดของรีเลย์ เพื่อป้องกันระดับเสียงสูงtagเข้าไปในรีเลย์และสร้างความเสียหาย
เอกสาร / แหล่งข้อมูล
![]() |
โมดูลซิงโครนัส SmartGen HSM300 [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน HSM300, โมดูลซิงโครนัส, โมดูลซิงโครนัส HSM300, โมดูล |




