เครื่องกำเนิดไฟฟ้า scheppach SG3100
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
การแปลจากคู่มือการใช้งานต้นฉบับ สำหรับประเทศในสหภาพยุโรปเท่านั้น ห้ามทิ้งเครื่องมือไฟฟ้าร่วมกับวัสดุเหลือใช้จากครัวเรือน! เพื่อให้เป็นไปตามคำสั่งของยุโรป 2012/19/EU ว่าด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ที่เสียแล้ว และการปฏิบัติตามกฎหมายภายในประเทศ เครื่องมือไฟฟ้าที่หมดอายุการใช้งานแล้วจะต้องถูกรวบรวมแยกต่างหากและส่งคืนไปยังโรงงานรีไซเคิลที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เรียนลูกค้า
เราหวังว่าการทำงานกับเครื่อง scheppach เครื่องใหม่จะทำให้คุณเพลิดเพลินและประสบความสำเร็จ
บันทึก:
ตามกฎหมายความรับผิดต่อผลิตภัณฑ์ที่บังคับใช้ ผู้ผลิตอุปกรณ์จะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายต่อผลิตภัณฑ์หรือความเสียหายที่เกิดจากผลิตภัณฑ์ที่เกิดขึ้นเนื่องจาก:
- การจัดการที่ไม่เหมาะสม,
- การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งาน
- การซ่อมแซมโดยบุคคลที่สาม ไม่ใช่โดยช่างบริการที่ได้รับอนุญาต
- การติดตั้งและเปลี่ยนอะไหล่ที่ไม่ใช่ของแท้
- การใช้งานอื่นนอกเหนือจากที่ระบุไว้
เราขอแนะนำ
อ่านข้อความทั้งหมดในคำแนะนำการใช้งานก่อนติดตั้งและทดสอบใช้งานอุปกรณ์ คู่มือการใช้งานมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้ผู้ใช้คุ้นเคยกับเครื่องและนำข้อดีของtage ความเป็นไปได้ในการใช้งานตามคำแนะนำ คู่มือการใช้งานประกอบด้วยข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวิธีใช้งานเครื่องจักรอย่างปลอดภัย อย่างมืออาชีพ และประหยัด วิธีหลีกเลี่ยงอันตราย ค่าซ่อมแพง ลดเวลาหยุดทำงาน และวิธีเพิ่มความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของเครื่องจักร นอกเหนือจากข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในคู่มือการใช้งานแล้ว คุณต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องซึ่งบังคับใช้กับการทำงานของเครื่องในประเทศของคุณ เก็บชุดคู่มือการใช้งานไว้กับเครื่องตลอดเวลา และเก็บไว้ในฝาพลาสติกเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและความชื้น อ่านคู่มือการใช้งานทุกครั้งก่อนใช้งานเครื่อง และปฏิบัติตามข้อมูลอย่างระมัดระวัง เครื่องสามารถทำงานได้โดยบุคคลที่ได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องและผู้ที่ได้รับแจ้งเกี่ยวกับอันตรายที่เกี่ยวข้องเท่านั้น ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดอายุขั้นต่ำอีกครั้ง
ข้อมูลทั่วไป
- หลังจากนำออกจากกล่อง ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดเพื่อหาความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง ในกรณีที่มีข้อร้องเรียน ให้แจ้งซัพพลายเออร์ทันที การร้องเรียนใด ๆ ที่เกิดขึ้นหลังจากเวลานี้จะไม่ได้รับการยอมรับ
- ของที่ต้องจัดส่งจะถูกตรวจสอบความสมบูรณ์เมื่อได้รับ
- อ่านคู่มือโดยละเอียดเพื่อสร้างความคุ้นเคยในการจัดการกับอุปกรณ์ก่อนใช้งานครั้งแรก
- ใช้เฉพาะอุปกรณ์ของแท้สำหรับอุปกรณ์เสริม เช่นเดียวกับวัสดุสิ้นเปลืองและอะไหล่ สามารถรับอะไหล่ได้จากตัวแทนจำหน่ายเฉพาะของคุณ เมื่อสั่งซื้อ โปรดระบุหมายเลขชิ้นส่วนของเรา ตลอดจนประเภทและปีที่สร้างอุปกรณ์
ข้อมูลทางเทคนิค
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ซิงโครนัส |
| การป้องกัน พิมพ์ | IP23M |
| ต่อเนื่อง จัดอันดับ พลัง Pจัดอันดับ | 2500 วัตต์ |
| เรทติ้ง เล่มtage Uจัดอันดับ | 2x230V~ |
| เรทติ้ง ปัจจุบัน Iจัดอันดับ | 11,0 ก |
| ความถี่ Fจัดอันดับ | 50 เฮิรตซ์ |
|
ขับ เครื่องยนต์ ออกแบบ |
4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| การเคลื่อนย้าย | 196 ซม³ |
| เชื้อเพลิง | น้ำมัน (E5) |
| ถัง ความจุ | 15 ล. |
| เครื่องยนต์ น้ำมัน | ประมาณ 0,6 ลิตร (10W30) |
| การบริโภค at 2/3 โหลด | ประมาณ 0,7 ลิตร/ชม |
| น้ำหนัก | 45 กก. |
| ตัวประกอบกำลัง cos ϕ | 1 |
| พลัง ระดับ | G1 |
| สูงสุด อุณหภูมิ | 40 องศาเซลเซียส |
| สูงสุด ระดับความสูง (ข้างต้น หมายถึง ทะเล ระดับ) | 1000 เมตร |
| อัตโนมัติ เล่มtage ระเบียบข้อบังคับ | ระบบ AVR* |
| สปาร์ค ปลั๊ก | F6TC |
- AVR (ฉบับอัตโนมัติtagการควบคุม e สำหรับเอาต์พุตที่เสถียร): Automatic Volt Regulator จ่ายกระแสไฟฟ้าที่จำเป็นให้กับผู้ใช้ที่เชื่อมต่อด้วยtagอีอย่างต่อเนื่อง
การปล่อยเสียงรบกวน
| LpA เสียง ความดัน ระดับ | 74 เดซิเบล(เอ) |
| ความไม่แน่นอน KpA | 3 เดซิเบล |
| LWA เสียง พลัง ระดับ | 96 เดซิเบล(เอ) |
| ความไม่แน่นอน KWA | 3 เดซิเบล |
ค่าที่กำหนดคือค่าการปล่อยมลพิษ จึงไม่จำเป็นต้องแสดงถึงค่าการทำงานที่ปลอดภัย แม้ว่าจะมีความสัมพันธ์กันระหว่างระดับการปล่อยมลพิษและระดับการสัมผัส แต่ก็ไม่สามารถระบุได้อย่างน่าเชื่อถือว่าจำเป็นต้องมีมาตรการป้องกันเพิ่มเติมหรือไม่ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ปัจจัยที่อาจมีอิทธิพลต่อระดับการเปิดรับแสง ณ เวลาใดก็ตามในพื้นที่ทำงาน ได้แก่ ระยะเวลาของการเปิดรับแสง ลักษณะของพื้นที่ทำงาน แหล่งกำเนิดเสียงอื่นๆ เป็นต้น เช่น จำนวนเครื่องจักรและกระบวนการใกล้เคียง ค่าเวิร์กสเตชันที่อนุญาตอาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ อย่างไรก็ตาม ข้อมูลนี้ควรช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถประเมินอันตรายและความเสี่ยงได้ดีขึ้น
คำอธิบายสัญลักษณ์
เราได้ทำเครื่องหมายจุดต่างๆ ในคู่มือการใช้งานเหล่านี้ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยของคุณด้วยสัญลักษณ์นี้:
คำแนะนำและคำเตือนด้านความปลอดภัย
หน่วยนี้สอดคล้องกับกฎความปลอดภัยที่กำหนดไว้สำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้า
- อ่านคำแนะนำการใช้งานอย่างระมัดระวังก่อนที่จะเริ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- การใช้งานที่ไม่เหมาะสมอาจนำไปสู่การบาดเจ็บและความเสียหายต่อทรัพย์สิน ผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับคำแนะนำอาจใช้งานเครื่องไม่ได้ จัดเก็บคำแนะนำการใช้งานอย่างระมัดระวัง
- เด็กและเยาวชนไม่สามารถใช้หน่วยนี้ได้
- ผู้ผลิตจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสมหรือการเปลี่ยนแปลงเครื่อง
- ปฏิบัติตามข้อมูลด้านความปลอดภัย การประกอบและคำแนะนำการใช้งาน ตลอดจนกฎการป้องกันอุบัติเหตุที่บังคับใช้โดยทั่วไป
หมายเหตุสำคัญ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ที่ทำงานกับเครื่องนี้ได้อ่านและทำความเข้าใจคู่มือการใช้งานเหล่านี้ก่อนใช้งานเครื่อง ห้ามใช้เครื่องนี้ภายในอาคารหรือในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีการระบายอากาศ ก๊าซไอเสียประกอบด้วยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ซึ่งเป็นก๊าซพิษที่ไม่มีกลิ่น
ความสนใจ!
ฉบับที่tage ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผันผวน; ซึ่งอาจทำให้อุปกรณ์ต่อไปนี้เสียหาย:
- โทรทัศน์ อุปกรณ์ภาพและเสียง
- ผลิตภัณฑ์หรืออุปกรณ์ที่มีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
ข้อมูลด้านความปลอดภัย
- ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้
- เฉพาะชิ้นส่วนของแท้เท่านั้นที่สามารถใช้สำหรับการบำรุงรักษาและอุปกรณ์เสริม
- ข้อสำคัญ: อันตรายจากการเป็นพิษ มลพิษ เชื้อเพลิง และสารหล่อลื่นเป็นพิษ ห้ามสูดดมสารมลพิษ
- เด็กจะต้องถูกเก็บไว้ให้ห่างจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- สำคัญ: เสี่ยงต่อการไหม้. ห้ามสัมผัสระบบไอเสียหรือชุดขับเคลื่อน
- สวมที่ครอบหูที่เหมาะสมเมื่ออยู่ใกล้อุปกรณ์
- สำคัญ: ควันน้ำมันและน้ำมันเบนซินติดไฟได้สูงหรือระเบิดได้
- ห้ามใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในห้องที่ไม่มีอากาศถ่ายเทหรือในสภาพแวดล้อมที่ไวไฟสูง หากคุณต้องการใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในห้องที่มีการระบายอากาศที่ดี จะต้องปล่อยก๊าซไอเสียออกสู่ภายนอกโดยตรงผ่านทางท่อระบายอากาศ
สำคัญ: ก๊าซไอเสียที่เป็นพิษสามารถหลบหนีได้แม้จะใช้ท่อร่วมไอเสีย เนื่องจากอันตรายจากไฟไหม้ ห้ามหันท่อร่วมไอเสียไปทางวัสดุที่ติดไฟได้
- ความเสี่ยงต่อการระเบิด: ห้ามใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในห้องที่มีวัสดุที่ติดไฟได้
- ผู้ผลิตไม่สามารถเปลี่ยนความเร็วที่ตั้งไว้ล่วงหน้าได้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรืออุปกรณ์เชื่อมต่ออาจเสียหายได้
- ยึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากการขยับและการโค่นล้มระหว่างการขนส่ง
- วางเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้ห่างจากผนังและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่ออย่างน้อย 1 เมตร
- วางเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตำแหน่งระดับที่ปลอดภัย ห้ามหมุน ให้ทิป หรือเปลี่ยนตำแหน่งของเครื่องปั่นไฟในขณะที่เครื่องกำลังทำงาน
- ดับเครื่องยนต์ทุกครั้งเมื่อขนย้ายและเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อคุณเติมเชื้อเพลิงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จะไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงหกลงบนเครื่องยนต์หรือท่อไอเสีย
- ห้ามใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าท่ามกลางสายฝนหรือหิมะ
- ห้ามสัมผัสเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยมือที่เปียก
- ป้องกันอันตรายจากไฟฟ้า
- เมื่อทำงานกลางแจ้ง ให้ใช้เฉพาะสายต่อที่ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและที่มีเครื่องหมายกำกับไว้ (H07RN..)
- ความยาวโดยรวมของสายต่อที่ใช้ต้องไม่เกิน 50 ม. สำหรับ 1.5 มม.² และ 100 ม. สำหรับ 2.5 มม.²
- ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าของมอเตอร์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้
- งานซ่อมแซมและปรับแต่งต้องดำเนินการโดยบุคลากรที่ได้รับการฝึกอบรมที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น
- ห้ามเติมน้ำมันหรือล้างถังใกล้ไฟ ไฟไหม้ หรือประกายไฟ ห้ามสูบบุหรี่!
- ห้ามสัมผัสชิ้นส่วนที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรหรือร้อน ห้ามถอดยามรักษาความปลอดภัยออก
- อย่าให้อุปกรณ์สัมผัสกับdamp หรือฝุ่นละออง อุณหภูมิแวดล้อมที่อนุญาต -10 ถึง +40° ระดับความสูง: 1000 ม. เหนือระดับน้ำทะเล ความชื้นสัมพัทธ์: 90 % (ไม่ควบแน่น)
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาป ซึ่งสร้างความร้อนในช่วงของไอเสีย (ด้านตรงข้ามของเบ้า) และทางออกของไอเสีย คุณจึงควรหลีกเลี่ยงการเข้าใกล้พื้นผิวเหล่านี้เพราะอาจเสี่ยงต่อการไหม้ของผิวหนังได้
- • ค่าที่อ้างถึงในข้อมูลทางเทคนิคภายใต้ระดับกำลังเสียง (LWA) และระดับความดันเสียง (LpA) เป็นค่าที่ปล่อยออกมาและไม่จำเป็นต้องเป็นค่าที่เชื่อถือได้ในสถานที่ทำงาน เนื่องจากมีความสัมพันธ์กันระหว่างระดับการปล่อยมลพิษและระดับการไหลเข้า จึงไม่สามารถใช้ค่านี้เพื่อกำหนดความจำเป็นที่เป็นไปได้สำหรับข้อควรระวังเพิ่มเติมได้อย่างน่าเชื่อถือ ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อระดับการเข้ามาของผู้ใช้/ผู้ปฏิบัติงานในปัจจุบัน ได้แก่ คุณสมบัติของพื้นที่ทำงาน แหล่งกำเนิดเสียงอื่นๆ เป็นต้น เช่น จำนวนเครื่องจักรและกระบวนการใกล้เคียงอื่นๆ และระยะเวลาที่ผู้ใช้/ผู้ปฏิบัติงานอยู่ภายใต้เสียงรบกวน . นอกจากนี้ ระดับการรับเข้าที่ได้รับอนุญาตอาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ อย่างไรก็ตาม ข้อมูลนี้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถประเมินอันตรายและความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องได้ดีขึ้น
สำคัญ: ใช้น้ำมันธรรมดาไร้สารตะกั่วเป็นเชื้อเพลิงเท่านั้น
คำเตือน
อ่านกฎระเบียบและคำแนะนำด้านความปลอดภัยทั้งหมด
ข้อผิดพลาดใด ๆ ที่เกิดขึ้นในการปฏิบัติตามกฎระเบียบและคำแนะนำด้านความปลอดภัยอาจส่งผลให้เกิดไฟฟ้าช็อต ไฟไหม้ และ/หรือการบาดเจ็บสาหัส เก็บข้อบังคับและคำแนะนำด้านความปลอดภัยทั้งหมดไว้ในที่ปลอดภัยเพื่อใช้ในอนาคต
จุดประสงค์การใช้
อุปกรณ์นี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานกับแหล่งจ่ายไฟกระแสสลับ 230 V อย่าลืมปฏิบัติตามข้อจำกัดในคำแนะนำเพื่อความปลอดภัย เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีวัตถุประสงค์เพื่อจัดหาเครื่องมือไฟฟ้าและแหล่งกำเนิดแสงด้วยไฟฟ้า เมื่อใช้อุปกรณ์กับเครื่องใช้ในครัวเรือน โปรดตรวจสอบความเหมาะสมตามคำแนะนำของผู้ผลิตที่เกี่ยวข้อง ในกรณีที่มีข้อสงสัย ให้สอบถามตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
ให้ใช้อุปกรณ์ตามวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้เท่านั้น การใช้งานอื่นใดถือเป็นการใช้ในทางที่ผิด ผู้ใช้/ผู้ดำเนินการและไม่ใช่ผู้ผลิตจะต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายหรือการบาดเจ็บใดๆ ที่เกิดจากสิ่งนี้ โปรดทราบว่าอุปกรณ์ของเราไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้ในเชิงพาณิชย์ การค้า หรืออุตสาหกรรม การรับประกันของเราจะถือเป็นโมฆะหากอุปกรณ์ถูกนำไปใช้ในธุรกิจเชิงพาณิชย์ การค้า หรืออุตสาหกรรม หรือเพื่อวัตถุประสงค์ที่เทียบเท่ากัน
ความเสี่ยงที่เหลืออยู่
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นตามกฎความปลอดภัยทางเทคนิคที่ทันสมัยและเป็นที่ยอมรับ อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงที่หลงเหลืออยู่อาจเกิดขึ้นได้ระหว่างการดำเนินการ นอกจากนี้ แม้จะมีมาตรการป้องกันทั้งหมดแล้ว แต่ความเสี่ยงที่เหลืออยู่บางอย่างที่ไม่ชัดเจนอาจยังคงอยู่
- ความเสี่ยงที่ตกค้างสามารถลดลงได้หากปฏิบัติตาม "คำแนะนำด้านความปลอดภัย" และ "การใช้งานที่เหมาะสม" พร้อมกับคู่มือการใช้งานทั้งหมด
อันตรายและมาตรการป้องกัน
ก๊าซไอเสีย:
การสูดดมก๊าซไอเสีย ใช้เครื่องกลางแจ้งเท่านั้น
ไฟฟ้าช็อต:
- การสัมผัสหัวเทียน ห้ามสัมผัสขั้วต่อหัวเทียนในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
- แผลไหม้:
สัมผัสไอเสีย ช่วยให้เครื่องเย็นลง - ไฟระเบิด:
น้ำมันเป็นวัตถุไวไฟ ห้ามสูบบุหรี่ขณะเติมน้ำมันและทำงาน
การแกะเครื่อง
ตรวจสอบเนื้อหาสำหรับความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง ต้องรายงานความเสียหายใด ๆ ต่อผู้ขนส่งทันที ตรวจสอบเนื้อหาเพื่อความครบถ้วน รายงานชิ้นส่วนใด ๆ ที่ขาดหายไปกับตัวแทนจำหน่ายทันที ต้องระบุตำแหน่งและจัดสรรชิ้นส่วนเพิ่มเติมที่จะต่อเข้ากับเครื่องก่อนการประกอบ
ความสนใจ! เติมน้ำมันก่อนลุย!
เค้าโครง ABB 1-6
- 1 ตัวบ่งชี้ถัง
- 2 ฝาครอบถัง
- 3 2 x 230 V~ เต้ารับ
- 4 การต่อลงดิน
- 5 ตัดโอเวอร์โหลด
- 6 โวลต์มิเตอร์
- 7 สกรูเติมน้ำมัน
- 8 สกรูระบายน้ำมัน
- 9 ชอร์น้ำมันtage ตัดออก
- 10 สวิตช์เปิด/ปิด
- 11 คันบังคับโช้ค
- 12 สตาร์ทเตอร์ถอยหลัง
- 13 หัวจ่ายน้ำมัน
- 14 ล้อ
- 15 เพลา
- 16 ฟุต
- 17 ที่ยึดบาร์แบบกด
- 18 แถบดัน
- 19 สกรู ขนาด M8 x 40
- 20 สกรู ขนาด M8 x 16
- 21 แหวนรองล้อ
- 22 การยึดหมุดแยกสำหรับล้อ
- 23 ถั่ว M8
- ไขควง 24 ตัว
- ประแจหัวเทียน 25 อัน
จันทร์tage
การประกอบอุปกรณ์ขนส่ง
- ประกอบตีนผี (16) ล้อ (14) และคานกระทุ้ง (18) ตามที่แสดงในภาพ
- ประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดก่อนเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลออก
- ในการติดตั้งล้อ ก่อนอื่นให้เลื่อนแกน (15) ผ่านจุดยึดที่ด้านล่างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและใส่ล้อ (14) ตามที่แสดงในรูปที่ 7
การว่าจ้าง
ความสนใจ! เติมน้ำมันก่อนใช้งานครั้งแรก
ก่อนใช้งานทุกครั้ง ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องขณะดับเครื่องยนต์และบนพื้นผิวเรียบ ใช้น้ำมันสี่จังหวะคุณภาพสูงสุดหรือน้ำมัน HD ที่มีคุณภาพระดับเดียวกัน ขอแนะนำให้ใช้ SAE 10W-30 สำหรับการใช้งานทั่วไปในทุกอุณหภูมิ
ตรวจสอบระดับน้ำมัน,
ถอดฝาช่องเติมน้ำมัน (A) แล้วเช็ดก้านวัดน้ำมันให้สะอาด ตรวจสอบระดับน้ำมันโดยใส่ก้านวัดน้ำมันลงในหัวฉีดโดยไม่ต้องขันสกรู หากระดับน้ำมันต่ำเกินไป ให้เติมน้ำมันที่แนะนำจนถึงขอบล่างของหัวฉีดเติมน้ำมัน
ระบบเตือนน้ำมัน
ระบบเตือนน้ำมันได้รับการกำหนดค่าเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องยนต์เนื่องจากไม่มีน้ำมันในตัวเรือนทรงกลม ก่อนที่ระดับน้ำมันในตัวเรือนทรงกลมจะลดลงต่ำกว่าระดับความปลอดภัย ระบบเตือนน้ำมันจะตัดการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ (สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ยังคงอยู่ในตำแหน่งเปิด) หากระบบเตือนน้ำมันเครื่องหยุดทำงาน ให้เติมน้ำมันเครื่องใหม่
การเติมน้ำมัน
คำเตือน! น้ำมันเป็นสารไวไฟและระเบิดได้สูง เมื่อจัดการกับเชื้อเพลิง คุณอาจถูกไฟไหม้หรือบาดเจ็บสาหัสอื่นๆ ใช้น้ำมันที่มีค่าออกเทนอย่างน้อย 90 ค่าออกเทน ใช้เชื้อเพลิงที่สดและสะอาดเท่านั้น น้ำหรือสิ่งเจือปนในน้ำมันทำให้ระบบเชื้อเพลิงเสียหาย
ปริมาตรถัง: 15 ลิตร
- เติมน้ำมันให้เต็มถังจนถึงเครื่องหมายในตะแกรงกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น
- โปรดทราบว่าเชื้อเพลิงจะขยายตัว
- เติมน้ำมันในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทสะดวกโดยดับเครื่องยนต์ หากเครื่องยนต์ทำงานทันทีก่อนหน้านี้ ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อน
- ห้ามเติมน้ำมันเครื่องยนต์ในอาคารที่ไอน้ำมันอาจสัมผัสกับเปลวไฟหรือประกายไฟ
- ห้ามสูบบุหรี่ขณะเติมน้ำมันหรือในบริเวณที่เก็บน้ำมันและป้องกันไม่ให้เกิดเปลวไฟหรือประกายไฟภายใต้สถานการณ์เหล่านี้
- หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาปิดถังน้ำมันปิดอย่างถูกต้องและแน่นหนาอีกครั้ง ดูแล!
- ซับน้ำมันที่หกทันที
- หากน้ำมันหก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบริเวณนั้นแห้งก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์
- หลีกเลี่ยงการสัมผัสเชื้อเพลิงกับผิวหนังซ้ำๆ หรือเป็นเวลานาน และหลีกเลี่ยงการหายใจเอาไอระเหยเข้าไป
- เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงให้พ้นมือเด็ก
- หากมีการแตะหรือเคาะจากเครื่องยนต์เป็นครั้งคราว คุณควรใช้น้ำมันยี่ห้ออื่น หากวิธีนี้ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ให้ติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต
คำเตือน: การใช้งานเครื่องยนต์โดยเคาะหรือเคาะจุดระเบิดอย่างต่อเนื่องอาจส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายได้ การใช้เครื่องยนต์โดยแตะหรือเคาะจุดระเบิดอย่างต่อเนื่องถือเป็นการใช้งานที่ไม่เหมาะสม ผู้ผลิตจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้น ผู้ใช้แบกรับความเสี่ยงแต่เพียงผู้เดียว..
การต่อลงดินของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ชุดจ่ายไฟมีสายดินที่เชื่อมต่อโครงสร้างตัวเครื่องเข้ากับจุดต่อสายดินในเต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับ สายดินไม่ได้เชื่อมต่อกับสายกลางของไฟฟ้ากระแสสลับ หากชุดจ่ายไฟได้รับการทดสอบด้วยค่า pHasinเครื่องทดสอบ g ไม่มีกราวด์ลูปแบบเดียวกับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านทั่วไป เพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อต โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีการต่อสายดินแล้ว เชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแหล่งจ่ายดินภายนอก เช่น ท่อน้ำที่ต่อลงดิน หรือท่อทองแดงที่ต่อลงดิน ด้วยสายไฟเส้นใหญ่
คำเตือน: ห้ามใช้ท่อที่มีสารไวไฟเป็นแหล่งดิน สตาร์ทเครื่องยนต์
บันทึก: ห้ามต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์
- หมุนวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิง (B) ไปที่ 1 เมื่อเครื่องยนต์เย็น: หมุนคันโยกโช้ค (C) ไปที่ตำแหน่งปิด เมื่อเครื่องยนต์อุ่น: หมุนก้านโช้คไปที่ OPEN
- บิดสวิตช์เครื่องยนต์ไปที่ตำแหน่ง ON
- ดึงรีคอยล์สตาร์ทช้าๆ จนสังเกตเห็นแรงต้าน แล้วดึงอย่างแรง
- ดันคันโยกโช้คกลับไปที่ตำแหน่งเปิดในขณะที่
เครื่องยนต์อุ่นขึ้น
คำเตือน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ทำร้ายนิ้วของคุณ หากมอเตอร์ไม่สตาร์ทและลูกสูบยกขึ้นไม่เต็มที่ ด้ามจับสตาร์ทเตอร์อาจเด้งกลับมาที่เครื่องยนต์กะทันหัน หลีกเลี่ยงคันสตาร์ทที่เด้งกลับเข้าหาเครื่องยนต์ ป้อนกลับช้าๆ ด้วยมือเพื่อให้แน่ใจว่าฝาครอบไม่เสียหาย
ดับเครื่องยนต์
- ปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- และดับเครื่องยนต์
- ปิดวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิง
ในกรณีฉุกเฉิน ให้ตั้งสวิตช์เครื่องยนต์ไปที่ปิด
คำเตือน
- อุปกรณ์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อได้
- หน่วยจ่ายไฟนี้สามารถจ่ายไฟให้กับหลอดไฟ เครื่องทำความร้อน สว่าน ปั๊มน้ำ ฯลฯ ห้ามใช้เกินขีดจำกัดโหลดที่ระบุสำหรับหน่วยจ่ายไฟ
- ไม่สามารถใช้หน่วยพลังงานเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ที่มีความต้องการพลังงานสูง
- หน่วยจ่ายไฟไม่สามารถใช้กับอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำ เช่น คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์ที่มีความแม่นยำเหล่านี้อาจได้รับความเสียหายจากการบิดเบือนที่เกิดจากคลื่นกว้างเมื่อกำลังไฟฟ้าของยูนิตจ่ายออก
- อย่าเชื่อมต่อชุดจ่ายไฟเข้ากับการติดตั้งระบบไฟฟ้าของอาคาร
คำเตือน
การเชื่อมต่อกับการติดตั้งไฟฟ้าของอาคารอาจส่งผลให้กระแสไฟฟ้าถูกส่งกลับไปยังสายไฟหลัก การส่งคืนนี้ทำให้เกิดความเสี่ยงต่อไฟฟ้าช็อตร้ายแรงสำหรับพนักงานของผู้ผลิตไฟฟ้าหรือบุคคลอื่นที่สัมผัสสายไฟในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ การเชื่อมต่อกับการติดตั้งไฟฟ้าของอาคารอาจทำให้กระแสไฟฟ้าของผู้ผลิตไฟฟ้ากลับสู่หน่วยไฟฟ้า เมื่อจ่ายไฟหลักกลับคืน เครื่องจ่ายไฟอาจระเบิด ไหม้ หรือเกิดไฟลุกไหม้ในการติดตั้งไฟฟ้าของอาคาร การป้องกันโอเวอร์โหลด 2x 230 V ซ็อกเก็ต (รูปที่ 1) สำคัญ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าติดตั้งเครื่องตัดโอเวอร์โหลด สิ่งนี้จะปิดซ็อกเก็ต (3) คุณสามารถรีสตาร์ทซ็อกเก็ต (3) ได้โดยการกดโอเวอร์โหลดคัทเอาต์ (5) .. ข้อสำคัญ หากสิ่งนี้เกิดขึ้น ให้ลดพลังงานไฟฟ้าที่คุณใช้จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือถอดอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อที่มีข้อบกพร่องออก สำคัญ. คัตเอาต์โอเวอร์โหลดที่มีข้อบกพร่องต้องเปลี่ยนด้วยคัตเอาต์โอเวอร์โหลดที่มีการออกแบบเหมือนกันและมีข้อมูลประสิทธิภาพเหมือนกันเท่านั้น หากจำเป็นต้องซ่อมแซม โปรดติดต่อศูนย์บริการลูกค้าของคุณ
การซ่อมบำรุง
แผนการบำรุงรักษา
ต้องดับเครื่องยนต์ทุกครั้งเมื่อดำเนินการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม
ก่อนการใช้งานทุกครั้ง
ตรวจสอบน้ำมันเครื่อง
เช็คกรองอากาศ
หลังจาก 25 ชั่วโมงแรก
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
หลังจากผ่านไป 50 ชั่วโมง
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ทำความสะอาดหัวเทียน
ทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ทำความสะอาดไส้กรองอากาศ 
หลังจากผ่านไป 100 ชั่วโมง
งานบำรุงรักษาเหล่านี้ต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญหรือเวิร์กช็อปเฉพาะทาง
- ตรวจสอบระยะห่างของวาล์ว
- ล้างถังน้ำมัน
- ทำความสะอาดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
งานบำรุงรักษา
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง,
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องหลังจาก 25 ชั่วโมงการทำงาน หลังจากนั้น 50 ชั่วโมงหรือทุกๆ XNUMX เดือน
- ถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อเครื่องยนต์ร้อน
- อุ่นเครื่องยนต์
- ดับเครื่องยนต์
- วางภาชนะที่ใหญ่พอที่จะเก็บน้ำมันที่ใช้แล้วไว้ใต้สกรูถ่ายน้ำมัน (D)
- ในการถ่ายน้ำมันออก ให้ถอดฝาช่องเติมน้ำมัน (A) และสกรูถ่ายน้ำมัน (D)
- สะเด็ดน้ำมัน
- ใส่สกรูถ่ายน้ำมันเครื่อง (D) อีกครั้งด้วยแหวนรองและขันให้แน่น
เทน้ำมันเครื่องที่แนะนำลงในรูเติมน้ำมัน บันทึก! ขันฝาช่องเติมน้ำมัน (A) ให้แน่น น้ำมันเครื่องที่แนะนำ: SAE 10W-30
ความจุ: ประมาณ 0.6 ลิตร กำจัดน้ำมันที่ระบายออกอย่างถูกต้องที่จุดรวบรวมน้ำมันที่ใช้แล้วในท้องถิ่น ห้ามทิ้งน้ำมันที่ใช้แล้วลงในดินหรือผสมกับขยะ
หมายเหตุสำคัญในกรณีของการซ่อมแซม:
เมื่อส่งคืนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อซ่อมแซม เพื่อความปลอดภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันและน้ำมันเมื่อส่งไปยังศูนย์บริการ
ทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
- ทำความสะอาดตัวกรองด้วยตัวทำละลาย
- ล้างตัวทำละลายออก
- ใส่ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้ง
ตรวจสอบหัวเทียน ดับเครื่องยนต์และปล่อยให้เย็น คำเตือน! อันตรายจากการเผาไหม้ ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหัวเทียนตามต้องการ:
- ถอดขั้วต่อหัวเทียนและทำความสะอาดสิ่งสกปรกออกจากบริเวณหัวเทียน
- คลายเกลียวหัวเทียนและตรวจสอบ
- หากมีความเสียหายใดๆ เช่น รอยแตกหรือบิ่น ให้เปลี่ยนหัวเทียน
- ทำความสะอาดอิเล็กโทรดหัวเทียนด้วยแปรงลวด
- ตรวจสอบและตั้งค่าช่องว่างของอิเล็กโทรด
- ขันหัวเทียนและขันให้แน่นด้วยประแจขันหัวเทียน
- วางขั้วต่อหัวเทียนบนหัวเทียน
เมื่อเปลี่ยน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรกเข้าไปในหัวกระบอกสูบ ตรวจสอบความพอดีของหัวเทียน
หัวเทียนที่หลวมอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้เนื่องจากความร้อนสูงเกินไป การดึงแรงเกินไปอาจทำให้เกลียวในหัวกระบอกสูบเสียหายได้ ผู้ผลิตจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้น ผู้ใช้แบกรับความเสี่ยงแต่เพียงผู้เดียว ใช้หัวเทียนที่แนะนำหรือหัวเทียนที่เหมือนกันเท่านั้น
ทำความสะอาดตัวกรองอากาศ รูป 13
- ปล่อย 2 clamps (E) ด้านบนและด้านล่างของฝาครอบตัวกรอง (F)
- ถอดฝาครอบตัวกรองออก (F)
- ทำความสะอาดแผ่นกรองชั้นแรกแบบโฟมในตัวทำละลายที่ไม่ติดไฟ
ความสนใจ: ห้ามใช้น้ำมันเบนซินหรือน้ำยาทำความสะอาดที่มีจุดวาบไฟต่ำในการทำความสะอาดไส้กรองอากาศ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดไฟไหม้หรือการระเบิดได้ - บีบตัวกรองชั้นแรกเพื่อขจัดตัวทำละลาย/น้ำสบู่
- ทำความสะอาดตัวกรองกระดาษโดยแตะ
- ล้างไส้กรองที่ล้างแล้วด้วยน้ำสะอาด
- ปล่อยให้ไส้กรองแห้งหรือเป่าให้แห้งด้วยลมอัด
- แขวนฝาครอบตัวกรองเข้าที่อีกครั้งและยึดด้วย 2 clamps
หากเครื่องยนต์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก ให้ทำความสะอาดไส้กรองอากาศทุกวันหรือหลังการทำงานทุกๆ XNUMX ชั่วโมง ห้ามเดินเครื่องยนต์โดยไม่มีไส้กรองอากาศหรือไส้กรองอากาศที่เสื่อมสภาพ สิ่งนี้จะทำให้สิ่งสกปรกเข้าไปในเครื่องยนต์ ซึ่งจะส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรง ผู้ผลิตจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้น ผู้ใช้แบกรับความเสี่ยงแต่เพียงผู้เดียว
การขนส่งและการเก็บรักษา
- ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนขนส่งหรือจัดเก็บ
- ก่อนขนย้ายชุดจ่ายไฟ ให้บิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง (ปิด) และหมุนวาล์วเชื้อเพลิงไปที่ตำแหน่ง (ปิด)
- รักษาระดับหน่วยพลังงานเพื่อไม่ให้น้ำมันหก ไอน้ำมันหรือน้ำมันที่หกอาจติดไฟได้
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดจ่ายไฟไม่ตกและไม่ถูกกระแทกระหว่างการขนส่ง
- อย่าวางของหนักบนชุดจ่ายไฟ
ก่อนจัดเก็บเครื่องเป็นระยะเวลานาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสถานที่จัดเก็บไม่มากเกินไป งamp หรือเต็มไปด้วยฝุ่น
เมื่อเก็บไว้เป็นเวลานาน
- ล้างถังเชื้อเพลิงและเปิดคาร์บูเรเตอร์ให้ว่างเปล่า
- คลายเกลียวหัวเทียน
- เทน้ำมันเครื่องสะอาดประมาณ 20 มล. ผ่านรูหัวเทียนเข้าไปในกระบอกสูบ
- ดึงเชือกสตาร์ทออกช้าๆ เพื่อให้น้ำมันกระจายตัวในเครื่องยนต์ และขันหัวเทียนกลับเข้าไป
- ขจัดสิ่งสกปรก คราบสกปรก และฝุ่นละอองออกจากเครื่องยนต์และสันฝาสูบ
- ทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศหรือเปลี่ยนหากสกปรกมาก
- เก็บเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไว้อย่างปลอดภัยในที่แห้งซึ่งเด็กไม่สามารถเข้าถึงได้
- ตัวเครื่องไม่สามารถเก็บไว้ในที่โล่งได้
- ปิดฝาตัวเครื่องและเครื่องยนต์เพื่อป้องกันฝุ่นและเก็บในที่แห้งและสะอาด
เมื่อเริ่มใช้งานใหม่หลังจากเก็บรักษาเป็นเวลานาน
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
- เติมน้ำมันเบนซินใหม่ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากระยะเวลาการเก็บรักษา หากไม่ได้ใช้เครื่องยนต์นานกว่าหนึ่งเดือน การเปลี่ยนแปลงคุณภาพน้ำมันเบนซินอาจส่งผลให้สตาร์ทเครื่องยนต์ลำบากหรือปัญหาอื่นๆ เพื่อป้องกันสิ่งนี้ ให้คลายสกรูเดรนของคาร์บูเรเตอร์และปล่อยให้น้ำมันหมด เปิดวาล์วเชื้อเพลิงเพื่อให้น้ำมันไหลออกจากถัง
ข้อมูลการบริการ
โปรดทราบว่าต่อไปนี้
g ชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์นี้อาจมีการสึกหรอตามปกติหรือตามธรรมชาติ ดังนั้นชิ้นส่วนต่อไปนี้จึงจำเป็นสำหรับใช้เป็นวัสดุสิ้นเปลือง ชิ้นส่วน Wea*: หัวเทียน
- ไม่จำเป็นต้องรวมอยู่ในขอบเขตการจัดส่ง!
การแก้ไขปัญหา
| ความผิดพลาด | สาเหตุ | วิธีแก้ไข |
|
เครื่องยนต์ไม่ติด |
ไม่มีเชื้อเพลิงในถัง | เติมน้ำมันให้เต็มถัง |
| วาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงปิด | เปิดวาล์วเชื้อเพลิง | |
| ไส้กรองอากาศสกปรก | ทำความสะอาดตัวกรองอากาศ | |
| สวิตช์เครื่องยนต์ถูกตั้งค่าเป็น "ปิด" | ตั้งสวิตช์เครื่องยนต์ไปที่ "ON" | |
| รีคอยล์สตาร์ทชำรุด | ซ่อมรีคอยล์สตาร์ท. | |
| ไม่มีน้ำมันเครื่อง. | เติมน้ำมันเครื่อง. | |
| หัวเทียนสกปรก. | ทำความสะอาดหัวเทียน | |
| ระดับน้ำมันเครื่องต่ำเกินไป (คำเตือนน้ำมันเครื่อง
lamp กำลังกระพริบ) |
เติมน้ำมันเครื่อง. | |
| สวิตช์เปิด/ปิดสำหรับชุดควบคุมการทำงานของมอเตอร์
ไม่ถูกต้อง. |
ให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง | |
|
เครื่องยนต์ทำงานดัง/ผิดปกติ |
หัวเทียนสกปรก. | ทำความสะอาด/เปลี่ยนหัวเทียน |
| ไส้กรองอากาศสกปรกมาก | ทำความสะอาด/เปลี่ยนแผ่นกรองอากาศ | |
| น้ำมันเชื้อเพลิงปนเปื้อน/เหม็นอับ | ระบายและเปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| คันโยกโช้กตั้งค่าเป็น “CHOKE” | ตั้งคันบังคับโช้คไปที่ “RUN” | |
| เชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง – ดีเซลแทนน้ำมันเบนซิน | ระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและเติมให้ถูกต้อง
เชื้อเพลิง |
|
| ไม่มีเอาต์พุตไฟฟ้า | ความผิดปกติในเครื่องกำเนิดไฟ ac | สำหรับบริการภายใต้การรับประกัน โปรดแจ้งให้คุณทราบ
ตัวแทน |
| เครื่องยนต์จะไม่ดับ | สายสวิตช์จุดระเบิดชำรุด | ปิดวาล์วเชื้อเพลิงและรอจนกว่า
เครื่องยนต์ดับ โทรติดต่อฝ่ายบริการลูกค้า |
การซ่อมแซม
ใช้อุปกรณ์เสริมและชิ้นส่วนอะไหล่ที่ผู้ผลิตแนะนำเท่านั้น หากเครื่องล้มเหลวแม้จะมีการควบคุมคุณภาพและการบำรุงรักษาของคุณ โปรดอนุญาตให้ช่างไฟฟ้าที่ได้รับอนุญาตดำเนินการซ่อมแซมเท่านั้น
อะไหล่ SG 3100
ขอประกาศความสอดคล้องภายใต้ข้อกำหนดของสหภาพยุโรปและมาตรฐานสำหรับบทความต่อไปนี้
สตรอมเจนเนอเรเตอร์ SG3100
- 2009/105/EC
- 2014/35/สหภาพยุโรป
- 2006/28/EC
- 2005/32/EC
- X 2014/30/สหภาพยุโรป
- 2004/22/EC
- 1999/5/EC
- 97/23/EC
- 90/396/EC
- X 2011/65/สหภาพยุโรป
- 2006/42/EC
ภาคผนวก IV
- หน่วยงานที่แจ้ง
- เลขที่จดแจ้ง อย
- เลขที่จดทะเบียน
2000/14/EC_2005/88/EC
ภาคผนวก VI
เสียงรบกวน:
- SG3100: LWA ที่วัดได้ = 94 dB(A); รับประกัน LWA = 96 dB(A) P=1,875 กิโลวัตต์
- หน่วยงานที่ได้รับแจ้ง: TÜV SÜD Industrie Service GmbH Westendstrasse 199 80686 มึนเคน – เยอรมนี
- แจ้งเลขที่: 0036
2004/26/EC
- การปล่อยมลพิษ. ไม่: e24*97/68SA*2012/46*0102*02 (II)
การอ้างอิงมาตรฐาน: EN 55012; มอก. 61000-6-1; มอก. 12601
- Ichenhausen วันที่ 07.12.2016
- Unterschrift / Markus Bindhammer / ผู้อำนวยการด้านเทคนิค
การรับประกัน
ต้องแจ้งข้อบกพร่องที่ชัดเจนภายใน 8 วันนับจากวันที่ได้รับสินค้า มิฉะนั้นสิทธิ์ในการเรียกร้องของผู้ซื้อเนื่องจากข้อบกพร่องดังกล่าวจะถือเป็นโมฆะ เรารับประกันสำหรับเครื่องจักรของเราในกรณีของการรักษาที่เหมาะสมในช่วงเวลาของระยะเวลาการรับประกันตามกฎหมายจากการส่งมอบในลักษณะที่เราเปลี่ยนชิ้นส่วนเครื่องจักรให้ฟรี ซึ่งพิสูจน์ได้ว่ากลายเป็นใช้ไม่ได้เนื่องจากวัสดุที่ผิดพลาดหรือข้อบกพร่องของการผลิตภายในระยะเวลาดังกล่าว . สำหรับชิ้นส่วนที่ไม่ได้ผลิตโดยเรา เรารับประกันเฉพาะตราบเท่าที่เรามีสิทธิ์เรียกร้องการรับประกันจากซัพพลายเออร์ต้นน้ำ ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบ การยกเลิกการขายหรือการลดราคาซื้อรวมถึงการเรียกร้องค่าเสียหายอื่นใดจะไม่ได้รับการยกเว้น
- scheppach Fabrikation ฟอน Holzbearbeitungsmaschinen GmbH
- กุนซ์เบอร์เกอร์ สตรีท 69
- D-89335 อิเชนเฮาเซิน
- www.scheppach.com
เอกสาร / แหล่งข้อมูล
 |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า scheppach SG3100 [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน 5906213901, 5906213850, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า SG3100, SG3100, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
