คู่มือการใช้งาน
v2.0
เอฟ11มินิ
ติดต่อเราเพื่อรับการสนับสนุนด้านเทคนิคเพิ่มเติม
14+ สำหรับอายุ
F11MINI โดรนพร้อมกล้อง
+ 1 949-394-4635
จันทร์-อาทิตย์ 6-4 น.(PST)
rukotoy.com
ติดต่อเราเพื่อรับการสนับสนุนด้านเทคนิคเพิ่มเติม
+ 1 949-394-4635
จันทร์-อาทิตย์ 6-4 น.(PST)
+86 19129317359
การใช้คู่มือนี้
1.1 ตำนาน
แนะนำ
คำเตือน
คำแนะนำและเคล็ดลับ
อ้างอิง
1.2 อ่านก่อนเที่ยวบินแรก
- อ่านเอกสารต่อไปนี้ก่อนใช้งานเครื่องบิน Ruko F11MINI
1 คู่มือผู้ใช้
②คู่มือฉบับย่อและข้อจำกัดความรับผิดชอบด้านความปลอดภัย - ขอแนะนำให้ดูวิดีโอสอนทั้งหมดอย่างเป็นทางการ webและอ่านคู่มือฉบับย่อและข้อจำกัดความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยก่อนใช้งานครั้งแรก เตรียมความพร้อมสำหรับเที่ยวบินแรกก่อนอีกครั้งviewในคู่มือการเริ่มต้นฉบับย่อและอ้างอิงถึงคู่มือผู้ใช้นี้สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
1.3 ดาวน์โหลดแอป Ruko Mini
- อย่าลืมใช้แอป Ruko Mini ระหว่างเที่ยวบิน สแกนโค้ด QR ต่อไปนี้เพื่อดาวน์โหลดแอปเวอร์ชันล่าสุด
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.hy.f11_mini
https://apps.apple.com/us/app/roku-mini/id1614748059 - แอป Ruko Mini เข้ากันได้กับ Android 6.0 ขึ้นไป, iOS 10.0.2 ขึ้นไป, โทรศัพท์ Wi-Fi แบบดูอัลแบนด์ (2.4GHz และ 5.8GHz)
1.4 วิดีโอบทช่วยสอน
- สแกนรหัส QR เพื่อดูวิดีโอแนะนำการใช้งานผลิตภัณฑ์อย่างถูกต้องและปลอดภัย
https://rukotoy.com/support/support-drone/drone-f11-mini.html
สินค้าโปรfile
2.1 บทนำ
- Ruko F11MINI ติดตั้งแขนเฟรมที่อัปเกรดเพื่อรองรับใบพัดที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งช่วยให้ต้านทานลมระดับ 4 (7 ม./วินาที) เครื่องบินมีความเร็วในการบินสูงสุด 3.5 ม./วินาที (โหมดปกติ) และ 7 ม./วินาที (โหมดสปอร์ต) โดยมีเวลาบินสูงสุดรวม 60 นาที ซึ่งมาจากแบตเตอรี่เที่ยวบินอัจฉริยะ XNUMX ก้อน (พารามิเตอร์ได้รับการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีลม ) .
- Ruko F11MINI เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นใช้งานโดยใช้งานง่ายและมีน้ำหนักน้อยกว่า 249 กรัม (ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียน FAA) คุณยังสามารถเริ่มโหมดการบินอัจฉริยะ (GPS ติดตาม, การวางแผนเส้นทาง, บินไปรอบๆ) บนแอป Ruko Mini เพื่อมอบประสบการณ์การบินที่ดียิ่งขึ้นให้กับคุณ
จุดเด่นของฟีเจอร์
- กล้อง: ด้วยเลนส์ 120°FOV และกล้องที่ปรับได้ 90° Ruko F11MINI สามารถถ่ายภาพ 4K และวิดีโอ 2.7k@25fps เพื่อแสดงขอบเขตการมองเห็นที่กว้างให้กับคุณ
- การส่งวิดีโอ: ด้วยระยะการส่งภาพสูงสุด 1640 ฟุต คุณสามารถบันทึกวิดีโอในรูปแบบ 2K@50fps (ราบรื่น) หรือ 2.7k@25 fps (ค่าเริ่มต้น) บนการ์ด SD และ 720p@25 fps (ค่าเริ่มต้น) / 2k@ 25 fps (ความละเอียดสูง) ในอัลบั้มของแอป Ruko Mini
- โหมดการบินอัจฉริยะ: GPS ติดตาม การวางแผนเส้นทาง และบินไปรอบๆ เครื่องบินสามารถติดตามหรือบินไปรอบๆ คุณได้ด้วยคลิกเดียวในแอป Ruko Mini นอกจากนี้ยังสามารถบินไปตามเส้นทางที่คุณทำเครื่องหมายไว้ในแอปได้อีกด้วย
รายการสินค้า
2.2 การใช้งานครั้งแรก
การเตรียมเครื่องบิน
- ใบพัดทั้งหมดจะถูกพับเก็บก่อนที่เครื่องบินจะถูกบรรจุหีบห่อ ทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อเตรียมเครื่องบิน
1. ติดตั้ง Intelligent Flight Battery ลงในช่องใส่แบตเตอรี่แล้วดันเข้าไปด้านในจนกระทั่งได้ยินเสียง "คลิก" จากหัวเข็มขัดแบตเตอรี่
2. กางแขนหน้าออก ตามด้วยแขนหลัง จากนั้นจึงกางใบพัดทั้งหมด
3. ถอดฝาครอบกล้องออกจากกล้องของเครื่องบิน
กางแขนหน้าออกก่อนจะกางแขนด้านหลัง- ก่อนเปิดเครื่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแขนด้านหน้าและด้านหลังเหยียดออก และวางเครื่องบินไว้บนพื้นแนวนอน
การเตรียมรีโมทคอนโทรล
ทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อเตรียมรีโมทคอนโทรล Ruko
- กางที่จับของรีโมทคอนโทรลออก
- กางที่วางโทรศัพท์มือถือออก
- กางเสาอากาศออก
- ระยะการส่งสัญญาณสูงสุดของรีโมทคอนโทรลคือ 500 เมตร
การจับคู่รีโมทคอนโทรลกับเครื่องบิน
- กดปุ่มเปิด/ปิดหนึ่งครั้งเพื่อเปิดรีโมทคอนโทรล
- ดันจอยสติ๊กด้านซ้ายขึ้นไปที่ 12 นาฬิกา แล้วตัวควบคุมจะส่งเสียง "บี๊บ" จากนั้นดันลงไปที่ 6 นาฬิกา แล้วตัวควบคุมจะส่งเสียง “บี๊บ” อีกครั้ง หมายความว่าพร้อมที่จะจับคู่กับเครื่องบินแล้ว ไฟแสดงสถานะจะเปลี่ยนจากกะพริบเป็นเปิดตลอดเวลา ซึ่งหมายความว่าการจับคู่สำเร็จแล้ว
การเชื่อมต่อ Wi-Fi
- เปิดหน้าการตั้งค่า Wi-Fi ของโทรศัพท์มือถือ
- เชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือกับ Wi-Fi ของเครื่องบิน (ชื่อ:Ruko_F11_ Mini_5G_******)
2.3 แผนภาพ
แผนผังเครื่องบิน
- มอเตอร์
- ใบพัด
- แบตเตอรี่บินอัจฉริยะ
- กล้อง
- ปุ่มเปิดปิด
- ไฟแสดงสถานะ LED
- เลนส์ออปติคัลโฟลว์
แผนภาพรีโมทคอนโทรล
- ปุ่มชัตเตอร์
กดหนึ่งครั้งเพื่อถ่ายภาพ - ปุ่มบันทึก
กดหนึ่งครั้งเพื่อเริ่มการบันทึก และกดอีกครั้งเพื่อหยุดการบันทึก - จอยสติ๊กควบคุมด้านซ้าย
(จอยสติ๊กควบคุมแบบอเมริกัน) ใช้จอยสติ๊กควบคุมเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องบิน จอยสติ๊กควบคุมด้านซ้ายคือคันบังคับปีกผีเสื้อซึ่งสามารถปรับระดับความสูงของเครื่องบินและทิศทางจมูกได้
(ขึ้น/ลง, หมุนซ้าย/หมุนขวา) ฟังก์ชั่นจอยสติ๊กควบคุมที่มือของคนญี่ปุ่นนั้นแตกต่างจากจอยสติ๊กควบคุมของอเมริกา - ปุ่มเปิดปิด
กดหนึ่งครั้งเพื่อเริ่ม กดอีกครั้งเพื่อปิดรีโมทคอนโทรล - การขึ้น / ลงจอดด้วยการแตะเพียงครั้งเดียว
การบินขึ้นด้วยคลิกเดียว: หลังจากปลดล็อคมอเตอร์แล้ว ให้กดปุ่มเดียวเพื่อบินขึ้นโดยอัตโนมัติสูงถึงประมาณ 4.92 ฟุต (1.5 เมตร)
การลงจอดในคลิกเดียว: กดปุ่มเดียวเพื่อลงจอดเครื่องบินที่กำลังบิน และเครื่องบินจะลงไปที่พื้นตามพิกัดที่มีอยู่ - การสอบเทียบเข็มทิศ
A. กดสั้นๆ เพื่อเข้าสู่การปรับเทียบเข็มทิศ
B. โหมด GPS/โหมดทัศนคติ;
กดปุ่มค้างไว้ 3 วินาทีเพื่อปิด GPS (GPS จะเปิดตามค่าเริ่มต้นเมื่อเปิดอยู่ อย่าปิดเมื่อบินกลางแจ้งเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียเครื่องบิน) กดปุ่มค้างไว้อีก 3 วินาที เพื่อเปิด GPS - ปุ่ม RTH อัจฉริยะ
กดปุ่มเพื่อให้เครื่องบินกลับสู่ตำแหน่งบินขึ้นโดยอัตโนมัติ (เนื่องจากปัญหาสัญญาณ GPS (ชั้นเชิงพาณิชย์) ตำแหน่งลงจอดอาจแตกต่างจากตำแหน่งบินขึ้นเล็กน้อย
ช่วงของการเบี่ยงเบนอยู่ภายในประมาณ 10 ฟุต (3 เมตร) (เส้นผ่านศูนย์กลาง);
กดปุ่ม RTH อีกครั้งเพื่อยกเลิกการส่งคืนอัจฉริยะระหว่างเที่ยวบินขากลับ - ที่วางโทรศัพท์มือถือ
พลิกขึ้นเพื่อเปิดที่วางสำหรับวางโทรศัพท์มือถือ ความกว้างของที่วางโทรศัพท์สามารถปรับได้ ความกว้างที่ปรับได้สูงสุดถึง 3.1 นิ้ว - ปรับมุมกล้องขึ้น
- ปรับมุมกล้องลง
- จอยสติ๊กควบคุมขวา / การปรับความเร็ว
จอยสติ๊กด้านขวาจะควบคุมทิศทางของเครื่องบิน ฟังก์ชั่นจอยสติ๊กของมือญี่ปุ่นจะตรงกันข้ามกับฟังก์ชันจอยสติ๊กของอเมริกา
กดจอยสติ๊กด้านขวาเข้าด้านในเพื่อปรับโหมดการบิน โหมดปกติ (ความเร็วเริ่มต้น) หรือโหมดกีฬา (ความเร็วที่รวดเร็ว) ให้กดจอยสติ๊กด้านขวาเพื่อสลับระหว่างโหมดการบินสองโหมด - โทรศัพท์มือถือ Clamps
ดันออกไปเพื่อเปิดโทรศัพท์มือถือทั้งสองเครื่อง clampของรีโมทคอนโทรลเพื่อให้ง่ายต่อการควบคุมแท่งควบคุมของรีโมทคอนโทรล - เชื้อสายอย่างรวดเร็ว
กด ② และ ⑩ เป็นเวลา 3 วินาทีพร้อมกันเพื่อเริ่มฟังก์ชันการลงอย่างรวดเร็ว มันป้องกันไม่ให้โดรนพุ่งชนเมื่อสูญเสียการควบคุม/ลอยตัว โดยมันจะตกลงสู่พื้นในตำแหน่งปัจจุบันด้วยความเร็ว 2 เมตร/วินาที
อากาศยาน
เครื่องบิน F11MINI ส่วนใหญ่ประกอบด้วยรีโมทคอนโทรลการบิน ระบบสื่อสาร ระบบดาวน์ลิงก์วิดีโอ ระบบขับเคลื่อน และแบตเตอรี่เครื่องบินอัจฉริยะ
3.1 โหมดการบิน
F11MINI มีโหมดการบินสองโหมด ซึ่งสามารถเปลี่ยนได้โดยการกดจอยสติ๊กด้านขวาเข้าด้านใน
โหมดปกติ
หลังจากเปิดโดรน โหมดปกติจะเปิดตามค่าเริ่มต้น ความเร็วขึ้นสูงสุดคือ 2m/s และความเร็วลงสูงสุดคือ 1m/s มุมเอียงสูงสุดคือ 20° และความเร็วในการบินสูงสุดคือ 3.5 เมตร/วินาที
โหมดกีฬา
ในโหมดกีฬา ความเร็วขึ้นสูงสุดคือ 3 เมตร/วินาที และความเร็วลงสูงสุดคือ 1 เมตร/วินาที ในสภาพแวดล้อมที่มีลมแรง ขอแนะนำให้เปลี่ยนไปใช้โหมดกีฬา เพื่อให้โดรนได้รับพลังมากขึ้นและบินได้อย่างเสถียรยิ่งขึ้น มุมเอียงสูงสุดคือ 30° และความเร็วการบินสูงสุดคือ 7m/s
- เมื่อบินโดรนในบ้าน คุณต้องปิด GPS จากนั้นเข้าสู่โหมดทัศนคติ (ATTI) โหมด ATTI ใช้ระบบควบคุมความสูงของความดันอากาศในตำแหน่งเซ็นเซอร์การไหลของแสง ดังนั้นเครื่องบินอาจได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมโดยรอบได้ง่ายขึ้น
โปรดหลีกเลี่ยงแสงจ้าเมื่อบิน - เมื่อความเร็วลมสูง ควรคงโหมดสปอร์ตไว้เพื่อปรับปรุงเอฟเฟกต์การต้านทานลม
- เมื่อบินในโหมดสปอร์ต นักบินควรสำรองระยะเบรกอย่างน้อย 3 เมตร เพื่อความปลอดภัยในการบิน
- เมื่อบินในโหมดสปอร์ต พลังของเครื่องบินจะดีขึ้นอย่างมาก โปรดจองพื้นที่บินให้เพียงพอเพื่อความปลอดภัยของเที่ยวบิน
3.2 การสอบเทียบและไฟแสดงสถานะเครื่องบิน
ตัวบ่งชี้สถานะของเครื่องบิน F11MINI จะอยู่ใต้แขนด้านหลังของเครื่องบินเพื่อระบุสถานะปัจจุบันของระบบควบคุมการบิน
โปรดดูตารางต่อไปนี้สำหรับสถานะของระบบควบคุมการบินที่แสดงโดยโหมดการกะพริบต่างๆ
| สถานะการกะพริบของไฟแสดงสถานะ | เงื่อนไข | |
 |
ไฟท้ายเป็นสีเหลืองและไม่กะพริบ | โหมดการไหลของแสง |
 |
ไฟท้ายเป็นสีเขียวและไม่กระพริบ | โหมด GPS |
 |
ไฟท้ายกะพริบสองครั้งต่อเนื่องแล้วหยุดเป็นเวลา 1.5 วินาที | การบันทึกวิดีโอ |
 |
ไฟท้ายกระพริบเร็ว | จำเป็นต้องมีการสอบเทียบเข็มทิศหรือไจโรสโคป |
 |
ไฟท้ายเป็นสีแดงและกะพริบ | คำเตือนแบตเตอรี่เครื่องบินต่ำ |
 |
ไฟท้ายเป็นสีแดงและไม่กระพริบ | จุดคงที่ของการไหลที่ไม่ใช่แสง โหมด |
|
ไฟท้ายเป็นสีเหลืองและกะพริบช้าๆ | จำเป็นต้องมีการสอบเทียบเข็มทิศ |
3.3 กลับไปที่บ้าน
- เครื่องบิน F11MINI มีฟังก์ชั่นกลับบ้านอัตโนมัติในโหมด GPS ทำให้เครื่องบินกลับไปยังจุดขึ้นบิน
ฟังก์ชัน Return to Home (RTH) จะนำเครื่องบินกลับไปยังจุดสุดท้ายที่บันทึกไว้ RTH มีสามประเภท: Smart RTH, RTH แบตเตอรี่ต่ำ และ RTH ตัดการเชื่อมต่อสัญญาณ หากคุณเปิดใช้งานฟังก์ชัน RTH ภายใต้เงื่อนไขว่าเครื่องบินบันทึกจุดบ้านและสัญญาณ GPS ได้ดี เครื่องบินจะกลับไปยังจุดบ้านและลงจอดโดยอัตโนมัติ
|
จีพีเอส | คำอธิบาย |
| โฮมพอยต์ | ใช้สัญญาณ 5 บาร์ | เมื่อออกไปข้างนอก ไอคอนสัญญาณ GPS จะแสดงเป็น 3 ขีดขึ้นไปเป็นครั้งแรก และตำแหน่งเครื่องออก จะบันทึกตำแหน่งปัจจุบันของเครื่องบินเป็นจุด Home Point ในระหว่างการบิน หากเครื่องบินลงจอดที่ตำแหน่งใหม่ จุดที่บินกลับจะกลายเป็นจุดหลักล่าสุด และเครื่องบินจะกลับไปยังจุดหลักล่าสุด |
สมาร์ท RTH
- เมื่อนักบินต้องการให้เครื่องบินกลับบ้านโดยอัตโนมัติ เขาสามารถคลิกปุ่ม RTH อัจฉริยะบนรีโมทคอนโทรลหรือ
แตะส่งคืน 
บนแอป Ruko Mini เพื่อเปิดใช้งาน RTH ระหว่างกลับบ้าน ให้กดปุ่ม Smart Return บนรีโมทคอนโทรลสั้นๆ หรือคลิกไอคอน Return บนอินเทอร์เฟซ F11MINI อีกครั้งเพื่อออกจากการกลับบ้าน - ในโหมด GPS (
ค้าง) กดแบบยาว เพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชันส่งคืนอัตโนมัติ ในระหว่างกระบวนการส่งคืน ผู้ใช้สามารถบังคับเครื่องบินให้ขึ้น ลง ไปข้างหน้า ถอยหลัง บินไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง หรือกดปุ่มย้อนกลับค้างไว้หรือกดคันเร่งขึ้นเพื่อยกเลิกการส่งคืน
- หากระดับความสูงของเที่ยวบินต่ำกว่า 65 ฟุต (20 ม.) เครื่องบินจะไต่ระดับขึ้นสู่ระดับความสูงเริ่มต้นที่ 65 ฟุต (20 เมตร) ก่อนเดินทางกลับบ้านโดยอัตโนมัติ
- หากระดับความสูงของเที่ยวบินอยู่ระหว่าง 65 ฟุตถึง 164 ฟุต (20 ม. ถึง 50 ม.) เครื่องบินจะกลับจากระดับความสูงปัจจุบันไปยังจุดเริ่มต้น (ให้ความสนใจกับการรักษาความสูงของการบินเพื่อหลีกเลี่ยงการชนผู้คนหรือสิ่งกีดขวาง
- หากระดับความสูงของเที่ยวบินอยู่ระหว่าง 164 ฟุต (50 ม.) ถึง 393 ฟุต (120 ม.) เครื่องบินจะบินโดยตรงไปยังระดับความสูงเริ่มต้นที่ 164 ฟุต (50 ม.) จากนั้นจึงกลับไปที่ Home Point
- หากระดับความสูงของเที่ยวบินต่ำกว่า 65 ฟุต (20 เมตร) เครื่องบินจะไต่ระดับขึ้นสู่ระดับความสูงเริ่มต้นที่ 65 ฟุต (20 เมตร) ก่อนกลับบ้านโดยอัตโนมัติ
- โดรนไม่มีฟังก์ชั่นหลบหลีกสิ่งกีดขวาง ในระหว่างการบิน โปรดตัดสินสถานการณ์การบินอย่างสมเหตุสมผล หลีกเลี่ยงอุปสรรคในเวลา และตั้งค่าเที่ยวบินที่สอดคล้องกันและความสูงขากลับตามสภาพแวดล้อมการบิน
แบตเตอรี่ต่ำ RTH
- เมื่อแบตเตอรี่เที่ยวบินอัจฉริยะเหลือน้อยเกินไปหรือมีพลังงานไม่เพียงพอที่จะกลับบ้าน ผู้ใช้ควรลงจอดเครื่องบินโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องบินหรืออันตรายอื่น ๆ
- เพื่อป้องกันอันตรายที่ไม่จำเป็นเนื่องจากพลังงานแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ เมื่อพลังงานแบตเตอรี่ของเครื่องบินเหลือน้อย ฟังก์ชั่นกลับบ้านเมื่อแบตเตอรี่เหลือน้อยจะถูกเรียกใช้โดยอัตโนมัติ
- ตามกำลังที่เหลืออยู่หลังจากกลับมามี 2 สถานการณ์หลังจากกลับมา:
- แบตเตอรี่ต่ำระดับแรก: เครื่องบินจะกลับสู่จุดที่ 65 ฟุต (20 เมตร) เหนือจุดขึ้นบินและโฉบลง หลังจากโฉบลง คุณสามารถบินเครื่องบินต่อได้ที่ความสูง 65 ฟุต (20 เมตร) และภายในรัศมี 65 ฟุต (20 เมตร)
- แบตเตอรี่ต่ำระดับที่สอง: เครื่องบินจะบินโดยตรงจากระดับความสูงปัจจุบันไปยังจุดเหนือจุด Home Point จากนั้นจึงร่อนลงมาที่พื้น
- ต้องใส่ใจกับระดับความสูงของเที่ยวบินเมื่อแบตเตอรี่เหลือน้อย
หลีกเลี่ยงการชนสิ่งกีดขวางเนื่องจากระดับความสูงในการบินต่ำเมื่อกลับถึงบ้านโดยที่ระดับแบตเตอรี่เหลือน้อย พลังงานที่เหลืออยู่หลังจากกลับจะสัมพันธ์กับระยะทางกลับ ความเร็วลม และทิศทางลม - เมื่อเครื่องบินอยู่ห่างจากจุดส่งคืนมากกว่า 65 ฟุต (20 เมตร) จะไม่สามารถยกเลิกการส่งคืนได้ คุณสามารถควบคุมจอยสติ๊กบนรีโมทคอนโทรลเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง
เมื่อเครื่องบินอยู่ห่างจากจุดส่งคืนน้อยกว่า 65 ฟุต (20 เมตร) การคืนเครื่องบินจะถูกยกเลิก
สัญญาณ RTH หาย
เมื่อรีโมทคอนโทรลแบตเตอรี่เหลือน้อยหรือปิดหรือสูญเสียสัญญาณเป็นเวลา 10 วินาที เครื่องบินจะเข้าสู่โหมดกลับอัตโนมัติและกลับสู่จุดบินขึ้น
หากสัญญาณได้รับการกู้คืนในระหว่างกระบวนการกลับบ้าน เครื่องบินจะหยุดการส่งคืนและเชื่อมต่อใหม่ด้วยสัญญาณรีโมทคอนโทรล และรีโมทคอนโทรลจะสามารถควบคุมเครื่องบินได้อีกครั้งในเวลานี้
กระบวนการกลับสู่หน้าแรกอัตโนมัติเมื่อสัญญาณหายไป:
- เครื่องบินจะบันทึกตำแหน่งเมื่อบินขึ้นหลังจากรับสัญญาณ GPS ได้สำเร็จ และบันทึกเป็นจุดหลัก
- ทริกเกอร์ RTH (กระตุ้นโดยรีโมทคอนโทรลแบตเตอรี่เหลือน้อย สัญญาณหาย ฯลฯ)
- หลังจากเปิดใช้งานฟังก์ชัน Return-to-Home เครื่องบินจะปรับทิศทางจมูกและเริ่มกลับบ้าน
- เครื่องบินจะบินเหนือจุดบ้านโดยอัตโนมัติ จากนั้นจึงเริ่มลงจอด และเดินทางกลับบ้านจนเสร็จสิ้น
- เมื่ออยู่นอกการควบคุม เครื่องบินไม่สามารถหลีกเลี่ยงอุปสรรคได้
- เมื่อสัญญาณ GPS อ่อน เครื่องบินจะไม่สามารถกลับบ้านได้โดยอัตโนมัติ
3.4 โหมดการบินอัจฉริยะ
F11MINI มีโหมดการบินอัจฉริยะสามโหมดเพื่อตอบสนองความต้องการในการถ่ายภาพของผู้ใช้: GPS ติดตาม การวางแผนเส้นทาง และบินไปรอบๆ การดำเนินการสามารถเสร็จสิ้นได้ด้วยคลิกเดียวซึ่งง่ายและรวดเร็ว
ก่อนออกเดินทาง โปรดอย่าลืมดาวน์โหลดและติดตั้งแอป Ruko Mini บนโทรศัพท์มือถือของคุณ เชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือกับ Wi-Fi บนเครื่องบิน เปิด GPS บนรีโมทคอนโทรล และเลือกสภาพแวดล้อมแบบเปิดที่มีสัญญาณ GPS ที่ดี
ติดตาม GPS
ในโหมดนี้ เครื่องบินจะล็อคผู้ใช้และสามารถติดตามการเคลื่อนไหวของผู้ใช้ได้ โดยจะทำงานภายในรัศมีและความสูง 164 เมตร (50 เมตร) หลังจากที่คุณเปิดฟังก์ชันระบุตำแหน่งของโทรศัพท์ของคุณ
การใช้ GPS ติดตาม
- เปิดตัวเครื่องบินและตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะการบินภายใน 10-50 ม. (32-164 ฟุต) เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
- แตะไอคอน
บนอินเทอร์เฟซของแอปเพื่อเริ่มโหมด "ติดตาม GPS" - “โหมดติดตามฉันพร้อมแล้ว” จะแสดงบนอินเทอร์เฟซของแอปและพยายามบิน เครื่องบินจะติดตามการเคลื่อนไหวของคุณเพื่อบิน
กำลังออกจากการติดตาม GPS
แตะไอคอน บนอินเทอร์เฟซของแอปอีกครั้งเพื่อออกจากโหมดติดตาม GPS
- ฟังก์ชั่น GPS Follow จะทำงานเมื่อสัญญาณ GPS แรงเท่านั้น โปรดหลีกเลี่ยงอาคารสูง ต้นไม้ และพื้นที่ที่
สัญญาณ Wi-Fi อาจถูกรบกวน - เครื่องบินไม่มีฟังก์ชันการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง
กรุณาใช้ในพื้นที่เปิดโล่งที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง - ฟังก์ชันติดตามสามารถทำงานได้ภายในรัศมีและความสูง 164 ฟุต (50 เมตร) เท่านั้น และจะไม่สามารถใช้งานได้เกินช่วงที่ระบุ
- หากต้องการใช้ฟังก์ชันนี้ ต้องเปิดฟังก์ชันการวางตำแหน่งของโทรศัพท์มือถือ มิฉะนั้นจะไม่สามารถใช้งานโหมดติดตามได้
การวางแผนเส้นทาง
ในโหมดนี้ เครื่องบินจะบินไปตามเส้นทางที่มีจุดอ้างอิง (สูงสุด 10 จุด) บนแผนที่ของแอปด้วยความเร็วโหมดปกติ 3.5 เมตร/วินาที และสลับไปยังโหมดกีฬา 7 เมตร/วินาทีได้อย่างอิสระ แต่คุณสามารถเลือกได้เฉพาะในแอปเท่านั้น ภายในวงกลมสีแดงในแผนที่เพื่อจำกัดระยะการบิน
การใช้การวางแผนเส้นทาง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้โหลดแผนที่แล้วก่อนที่จะปล่อยเครื่องบิน
- เปิดตัวเครื่องบินและตรวจสอบให้แน่ใจว่าความสูงของเที่ยวบินสูงกว่าสิ่งกีดขวางในบริเวณใกล้เคียง
- แตะที่
ไอคอนบนอินเทอร์เฟซแอพเพื่อเริ่มการวางแผนเส้นทาง
- ทำเครื่องหมายจุดสนใจ (สูงสุด 10) ที่คุณวางแผนจะบินบนแผนที่แอปภายในวงกลมสีแดง (ช่วงการบินจำกัด)
- แตะ "ลบจุดเดียว" หรือ "ลบทั้งหมด" เพื่อรีเซ็ตจุดที่ทำเครื่องหมายไว้
- ยืนยันว่าจุดที่ทำเครื่องหมายไว้นั้นถูกต้องแล้วแตะ
. เครื่องบินจะเริ่มบินเวย์พอยท์
การวางแผนเส้นทางการออก
แตะไอคอน บนอินเทอร์เฟซแอพอีกครั้งหรือลบเพื่อออกจากการวางแผนเส้นทาง
- ฟังก์ชันการวางแผนเส้นทางจะทำงานเฉพาะเมื่อสัญญาณ GPS แรงเท่านั้น โปรดหลีกเลี่ยงอาคารสูง ต้นไม้ และพื้นที่ที่อาจรบกวนสัญญาณ Wi-Fi
- เครื่องบินไม่มีฟังก์ชันการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง
กรุณาใช้ในพื้นที่เปิดโล่งที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง
บินไปรอบ ๆ
- ในโหมดนี้ เครื่องบินจะบินไปรอบๆ จุดศูนย์กลางเป้าหมายด้วยรัศมี จอยสติ๊กด้านขวาดันไปข้างหน้า/ถอยหลังเพื่อควบคุมรัศมีของวงกลมเครื่องบิน 5-20 เมตร (16-65 ฟุต) และกดซ้าย/ขวาควบคุมทิศทางและความเร็วของวงกลมของเครื่องบิน กล่าวคือ เครื่องบินจะบินวนทวนเข็มนาฬิกา /ตามเข็มนาฬิกา.
ใช้บินไปรอบๆ
- เปิดตัวเครื่องบินและทำให้มันลอยไปรอบๆ จุดศูนย์กลางเป้าหมาย
- บินไปยังจุดเป้าหมายที่คุณต้องการให้เครื่องบินบินไปมา
- แตะที่
ไอคอนบนแอปเพื่อเปิดใช้งานโหมด Fly Around และเครื่องบินจะเริ่มบินไปรอบๆ ศูนย์กลาง
ออกจากการบินไปรอบๆ
แตะที่ บนอินเทอร์เฟซของแอปอีกครั้งเพื่อออกจาก Fly around
- รัศมีโหมดเซอร์ราวด์เริ่มต้นคือ 16 ฟุต (5 ม.) และรัศมีสูงสุดคือ 65 ฟุต (20 ม.)
- ความเร็วในการบินของรัศมีของโหมดเซอร์ราวด์ขึ้นอยู่กับรัศมีของโหมดเซอร์ราวด์ ยิ่งมีรัศมีมากเท่าใด ความเร็วในการบินก็จะยิ่งเร็วขึ้นเท่านั้น
3.5 ใบพัด
ใบพัดที่อยู่ติดกันบนมอเตอร์ของ F11MINI เป็นใบพัดเดินหน้าและถอยหลัง ใบพัดสองตัวบนมอเตอร์ตัวเดียวกันจะเหมือนกัน และใบพัดจะมีเครื่องหมาย A และ B ตามลำดับ
ทิศทางการหมุนของใบพัดที่มีเครื่องหมายเดียวกันจะเหมือนกัน
การติดตั้งใบพัด
ยึดทิศทางของกล้องเป็นด้านหน้า แขนด้านหน้าซ้ายและแขนด้านหลังขวาต้องติดตั้งใบพัดที่มีเครื่องหมาย A แขนด้านหน้าขวาและแขนด้านหลังซ้ายต้องมีใบพัดที่มีเครื่องหมาย B ใช้ไขควงเพื่อติดตั้งและตรวจสอบให้แน่ใจว่าขันสกรูแน่นแล้ว
การถอดใบพัด
ใช้ไขควงถอดใบพัดออกจากมอเตอร์
- โปรดใช้ใบพัดที่ Ruko เตรียมไว้ให้ และอย่าใช้ใบพัดประเภทต่างๆ ผสมกัน
- โปรดตรวจสอบว่าได้ติดตั้งใบพัดอย่างถูกต้องและแน่นหนาก่อนทำการบินแต่ละครั้ง
- ก่อนทำการบินแต่ละครั้ง โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบพัดอยู่ในสภาพดี
แบตเตอรี่เที่ยวบินอัจฉริยะ 3.6
แบตเตอรี่สำหรับบินอัจฉริยะ F11MINI มีความจุ 2100mAh ซึ่งเป็นพิกัดปริมาตรtage ของ 7.6V และมีฟังก์ชันการจัดการการชาร์จและการคายประจุ แบตเตอรี่นี้ใช้แบตเตอรี่พลังงานสูงและความจุขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มเวลาการบินของเครื่องบิน
คุณสมบัติของแบตเตอรี่
- การป้องกันความสมดุล: ปรับสมดุลของเซลล์แบตเตอรี่ภายในโดยอัตโนมัติtage เพื่อปกป้องแบตเตอรี่
- การป้องกันการชาร์จไฟเกิน: การชาร์จไฟมากเกินไปจะทำให้แบตเตอรี่เสียหายอย่างมาก เมื่อแบตเตอรี่เต็ม ให้ถอดอุปกรณ์ชาร์จออกให้ทันเวลา
- การป้องกันการคายประจุเกิน: การคายประจุมากเกินไปจะทำให้แบตเตอรี่เสียหายอย่างร้ายแรง เมื่อไม่ได้ใช้แบตเตอรี่ในการบิน แบตเตอรี่จะคายประจุโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
- การป้องกันการลัดวงจร: เมื่อแบตเตอรี่ตรวจพบการลัดวงจร เอาต์พุตจะถูกตัดออกเพื่อป้องกันแบตเตอรี่
- ชาร์จง่าย: ไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์จ่ายไฟโดยเฉพาะ เพียงเครื่องชาร์จ Android และหัวชาร์จ USB
- โปรดอ่านข้อกำหนดของ Ruko อย่างละเอียดและเคร่งครัดในคู่มือผู้ใช้ คู่มือฉบับย่อและข้อจำกัดความรับผิดชอบด้านความปลอดภัย และสติกเกอร์บนพื้นผิวแบตเตอรี่ก่อนใช้งาน
- แบตเตอรี่. ผู้ใช้จะต้องรับผลที่ตามมาที่เกิดจากความล้มเหลวในการใช้งานตามที่ต้องการ
การใช้แบตเตอรี่
- ติดตั้งแบตเตอรี่สำหรับเครื่องบินอัจฉริยะลงในช่องใส่แบตเตอรี่แล้วกดลงจนกระทั่งได้ยินเสียง "คลิก" จากหัวเข็มขัดแบตเตอรี่ แสดงว่าแบตเตอรี่เด้งขึ้นมาและล็อค ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใส่แบตเตอรี่เข้าที่
- หากต้องการถอดแบตเตอรี่ ให้กดตัวล็อคทั้งสองด้านของแบตเตอรี่แล้วดึงออกจากช่องใส่แบตเตอรี่
- อย่าติดตั้งแบตเตอรี่ลงในเครื่องบินหรือถอดแบตเตอรี่ออกจากเครื่องบินเมื่อเปิดเครื่องแบตเตอรี่
- มิฉะนั้นการสัมผัสที่ไม่ดีของอินเทอร์เฟซแบตเตอรี่ระหว่างการทำงานอาจทำให้แบตเตอรี่ลัดวงจรและทำให้เครื่องบินไหม้ได้ ต้องติดตั้งหรือถอดแบตเตอรี่โดยปิดไฟแบตเตอรี่
การตรวจสอบระดับแบตเตอรี่
กดปุ่มเปิด/ปิดค้างไว้ หลังจากไฟแสดงสถานะเปิดถึงดวงที่สี่ ให้ปล่อยปุ่มเปิด/ปิดเพื่อตรวจสอบระดับแบตเตอรี่ในปัจจุบัน
การเปิด/ปิดเครื่อง
กดปุ่มเปิด/ปิดหนึ่งครั้ง จากนั้นกดอีกครั้งค้างไว้สองวินาทีเพื่อเปิดหรือปิดเครื่องบิน เมื่อเปิดโดรน ไฟ LED สี่ดวงบนแบตเตอรี่จะแสดงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ในปัจจุบัน
ประกาศเกี่ยวกับอุณหภูมิต่ำ
- เมื่อใช้แบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว ความสามารถในการคายประจุของแบตเตอรี่จะลดลงเมื่อทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ
- ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ เนื่องจากการจำกัดกำลังไฟของแบตเตอรี่ ความต้านทานลมและประสิทธิภาพการบินของเครื่องบินจะลดลง โปรดระวัง. คุณต้องระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อบินในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำและระดับความสูงสูง
การชาร์จแบตเตอรี่
ก่อนใช้แบตเตอรี่เที่ยวบินอัจฉริยะ ต้องแน่ใจว่าได้ชาร์จจนเต็มแล้ว
โปรดใช้ปลั๊กชาร์จ USB 5V/2A หรือ 5V/3A
ในสถานะการชาร์จ ไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่จะกะพริบและระบุระดับการชาร์จปัจจุบัน เมื่อไฟแสดงสถานะที่สี่สว่างอยู่เสมอ แสดงว่าการชาร์จเสร็จสมบูรณ์ หลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น โปรดถอดเครื่องชาร์จออกทันเวลา 
คำแนะนำในการเก็บรักษาทุกวัน
- ขอแนะนำให้ชาร์จและคายประจุเดือนละครั้ง อย่าจัดเก็บโดยชาร์จเต็ม เก็บพลังงานไว้ 50%-60% อุณหภูมิในการจัดเก็บอยู่ที่ 50°F-104°F(10-40C)°C และ อุณหภูมิการจัดเก็บที่ดีที่สุดคือ 66.2°F-69.8°F(19-21°C)
- หากน้ำเข้าไปในแบตเตอรี่และแผงป้องกันแบตเตอรี่ไม่ทำงาน แบตเตอรี่จะไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติ ห้ามใช้แบตเตอรี่กลางสายฝนหรือในสภาพแวดล้อมที่ชื้น เนื่องจากอาจทำให้แบตเตอรี่ติดไฟเองหรือระเบิดได้
- หากแบตเตอรี่ถูกบีบ เปลี่ยนรูป และตกจากที่สูง ห้ามมิให้ใช้อีกครั้ง ห้ามสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน อุณหภูมิสูงจะทำให้แรงดันภายในแบตเตอรี่สูงเกินไปและทำให้เกิดการระเบิด
- ขั้วบวกและขั้วลบลัดวงจรเป็นเวลานาน (เช่น หน้าสัมผัสแบตเตอรี่มีน้ำ การลัดวงจรที่เกิดจากเส้นผมหรือวัตถุแปลกปลอม เป็นต้น) หากเกิน 30 นาที แผงป้องกัน IC จะล้มเหลวและตัดการเชื่อมต่อ และแบตเตอรี่ไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติ
- ห้ามใช้เครื่องชาร์จแบบเร็วที่เกินกำลังไฟที่กำหนดของแบตเตอรี่ในการชาร์จ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องชาร์จ 5V/2A หรือ 5V/3A
- หากเครื่องบินไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหนึ่งเดือน ต้องถอดแบตเตอรี่ออกเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดเป็นเวลานาน
3.7 กล้องโอเวอร์view
กล้องใช้ฟังก์ชั่นการส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ Wi-Fi FPV 5GHz ที่อัปเกรดแล้ว พร้อมกับเลนส์ 120°FOV และกล้องที่ปรับได้ 90° ซึ่งสามารถถ่ายวิดีโอ 2.7K HD และภาพที่คมชัดเป็นพิเศษ 4K ได้อย่างเสถียร ให้คุณรับชมภาพได้กว้างขึ้น ขอบเขตการมองเห็นสำหรับช่วงเวลาอันน่าจดจำ
มุมกล้องของเครื่องบินสามารถปรับได้ตั้งแต่ -90° ถึง 0°
รูปแบบเอาต์พุตภาพ: JPG
รูปแบบเอาต์พุตวิดีโอ: MP4
พิกเซล
| เอฟ11มินิ | รูปภาพ | วีดีโอ |
| แอป | 4096 × 2304P | 2048×1080P@25FPS 1280×720P@25FPS |
| การ์ดไมโคร SD | 4096 × 2304P | 2688×1512P@25FPS 2048×1080P@50FPS |
การตั้งค่าการจัดเก็บการ์ด Micro SD
คุณสามารถเลือก 2K@50FPS (ราบรื่น) หรือ 2.7K@25FPS (ค่าเริ่มต้น) เมื่อบันทึกวิดีโอลงในการ์ด Micro SD
การส่งสัญญาณวิดีโอแบบเรียลไทม์
- F11MINI มีการส่งสัญญาณวิดีโอแบบเรียลไทม์สูงสุด 2K@25FPS คุณสามารถเปลี่ยนเป็น 720P@25FPS ตามสถานการณ์การบิน
- เมื่อคุณติดตั้งการ์ด Micro SD ไม่ว่าคุณจะเลือกการตั้งค่าพื้นที่เก็บข้อมูลแบบใดก็ตาม การส่งวิดีโอแบบเรียลไทม์สามารถสลับระหว่าง 2K@25FPS หรือ 720P@25FPS และจัดเก็บไว้ในอัลบั้มในแอป Ruko Mini
การจัดเก็บภาพถ่ายและวิดีโอ
- F11MINI มาพร้อมกับช่องเสียบการ์ด micro SD สำหรับการขยายพื้นที่จัดเก็บข้อมูล
- ความเร็วการ์ด: 10M/s
- File รูปแบบ: รองรับรูปแบบ FAT32
- ความจุหน่วยความจำ: การ์ดหน่วยความจำที่มีความจุหน่วยความจำ 128G หรือน้อยกว่า
- ตรวจสอบว่าความจุของการ์ดหน่วยความจำเพียงพอหรือไม่ หากความจุของการ์ดหน่วยความจำไม่เพียงพอ วิดีโอและรูปภาพจะไม่สามารถจัดเก็บได้
- หากคุณไม่สามารถบันทึกรูปภาพหรือวิดีโอได้ ให้ลองฟอร์แมตการ์ดหน่วยความจำ
- หลังจากติดตั้งการ์ดหน่วยความจำแล้ว ภาพถ่ายและวิดีโอ fileจะถูกจัดเก็บไว้ในการ์ดหน่วยความจำ และภาพถ่ายและวิดีโอจะไม่ถูกจัดเก็บไว้ในโทรศัพท์มือถือ
- คุณต้องเปิดเครื่องและเชื่อมต่อกับ Wi-Fi บนเครื่องบินเพื่อคัดลอกหรือดาวน์โหลดภาพถ่ายหรือวิดีโอที่เก็บไว้ในการ์ดหน่วยความจำของเครื่องบินไปยังโทรศัพท์
รีโมทคอนโทรล
4.1 โปรไฟล์รีโมทคอนโทรล
รีโมทคอนโทรล F11MINI ใช้ย่านความถี่ 2.4 GHz และระยะห่างของรีโมทคอนโทรลสูงถึง 1640FT (สภาพแวดล้อมที่ไม่มีสิ่งกีดขวางและปราศจากการรบกวน) ที่จับแบบพับได้สามารถวางโทรศัพท์มือถือได้อย่างมั่นคงและความกว้างที่ปรับได้สูงสุดคือ 3.1 นิ้ว
รีโมทคอนโทรลแบตเตอรี่ความจุ 380mAh ในตัวเวลาในการชาร์จ 60 นาทีเวลาทำงานที่ยาวนานที่สุดคือประมาณ 10 ชั่วโมง
4.2 การใช้รีโมทคอนโทรล
การเปิด/ปิดเครื่อง
- กดปุ่มเปิด/ปิดเพื่อเปิดหรือปิดคอนโทรลเลอร์
- ตรวจสอบระดับแบตเตอรี่ของรีโมทคอนโทรลที่ด้านบนของแอปหลังจากเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือของคุณ
การชาร์จแบตเตอรี่
เชื่อมต่ออินเทอร์เฟซ Micro USB ของรีโมทคอนโทรลเข้ากับเครื่องชาร์จเพื่อชาร์จและสามารถชาร์จเต็มได้ในเวลาประมาณ 50 นาที โปรดถอดอุปกรณ์ชาร์จออกเมื่อชาร์จเต็มแล้ว
คำอธิบายไฟของรีโมทคอนโทรล
ไฟสีแดงติด: กำลังชาร์จ
ไฟสีแดงดับ: การชาร์จเสร็จสิ้น
- ไฟสีเขียวกะพริบเมื่อเปิดเครื่อง และไฟสีเขียวจะสว่างอยู่เสมอหลังจากกดจอยสติ๊กด้านซ้ายขึ้นและลงเพื่อจับคู่
รีโมทควบคุมกับเครื่องบินได้ดี - การกะพริบระหว่างการบินแสดงว่ารีโมตคอนโทรลมีแบตเตอรี่เหลือน้อย
การควบคุมกล้อง
ปุ่มบันทึก: กดหนึ่งครั้งเพื่อสลับไปยังโหมดบันทึกหรือเริ่ม/หยุดการบันทึก
ปุ่มกล้อง: กดหนึ่งครั้งเพื่อสลับไปที่โหมดกล้องหรือถ่ายภาพ
จอยสติ๊กควบคุมเครื่องบิน
วิธีการควบคุมจอยสติ๊กของรีโมทคอนโทรลมีดังนี้:
เปลี่ยนเป็นแท่งควบคุมของมือญี่ปุ่น
- เปิดเครื่องบิน
- กดปุ่มบันทึกค้างไว้เพื่อเปิดสวิตช์รีโมทคอนโทรล
- ดันจอยสติ๊กด้านขวาขึ้นและลงเพื่อจับคู่รีโมทคอนโทรลกับเครื่องบิน
- มันจะกลับสู่โหมดการควบคุมแบบอเมริกันเริ่มต้นเมื่อปิดรีโมทคอนโทรลแล้วเปิดใหม่อีกครั้ง
| ทิศทางเครื่องบินรีโมทคอนโทรล (โหมด Defalut) | หมายเหตุ |
 |
คันบังคับ: การเลื่อนคันโยกซ้ายขึ้นหรือลงจะเปลี่ยนความสูงของเครื่องบิน ดันขึ้นแล้วเครื่องบินก็ลอยขึ้น ดึงคันโยกลงแล้วเครื่องบินก็ลดระดับลง เมื่อปล่อยจอยสติ๊กจะอยู่ในตำแหน่งตรงกลางและเครื่องบินยังคงลอยอยู่ เมื่อเครื่องบินขึ้นบิน จะต้องดันคันโยกขึ้นและเครื่องบินจะบินขึ้น ออกจากพื้น (โปรดดันไม้อย่างช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องบินพุ่งขึ้นอย่างกะทันหัน) |
| Yaw Stick: การเลื่อนคันโยกซ้ายไปทางซ้ายหรือขวาจะเปลี่ยนทิศทางของเครื่องบิน ดันไม้ไปทางซ้าย เครื่องบินจะหมุนทวนเข็มนาฬิกา ดันไม้ไปทางขวาแล้วเครื่องบินจะหมุนตามเข็มนาฬิกา ในตำแหน่งที่เป็นกลาง ความเร็วเชิงมุมของการหมุนจะเป็นศูนย์ และเครื่องบินจะไม่หมุน จอยสติ๊กชดเชยสอดคล้องกับมุมเอียงซ้ายและขวาของเครื่องบิน ยิ่งออฟเซ็ตมาก มุมเอียงก็จะยิ่งมากขึ้น และความเร็วในการบินก็จะยิ่งเร็วขึ้น |
|
| Pitch Stick: การเลื่อนคันบังคับขวาขึ้นและลงจะเปลี่ยนระดับเสียงของเครื่องบิน ดันไม้ขึ้นแล้วเครื่องบินก็โน้มตัวไปข้างหน้าและบินไปข้างหน้า ดึงคันโยกลง เครื่องบินจะเอียงไปข้างหลังและบินไปข้างหลัง ทิศทางด้านหน้าและด้านหลังของเครื่องบินยังคงอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง จอยสติ๊กชดเชยสอดคล้องกับมุมเอียงซ้ายและขวาของเครื่องบิน ยิ่งออฟเซ็ตมาก มุมเอียงก็จะยิ่งมากขึ้น และความเร็วในการบินก็จะยิ่งเร็วขึ้น |
|
| โรลสติ๊ก: การเลื่อนสติ๊กขวาไปทางซ้ายหรือขวาจะเปลี่ยนการหมุนของเครื่องบิน ดันไม้ไปทางซ้าย เครื่องบินเอียงไปทางซ้ายแล้วบินไปทางซ้าย ดันไม้ไปทางขวา เครื่องบินเอียงไปทางขวาแล้วบินไปทางขวา ทิศทางซ้ายและขวาของเครื่องบินยังคงอยู่ในแนวนอนในตำแหน่งตรงกลาง จอยสติ๊กชดเชยสอดคล้องกับมุมเอียงซ้ายและขวาของเครื่องบิน ยิ่งออฟเซ็ตมาก มุมเอียงก็จะยิ่งมากขึ้น และความเร็วในการบินก็จะยิ่งเร็วขึ้น |
- ทิศทางไปข้างหน้าของเครื่องบินขึ้นอยู่กับทิศทางของจมูก
ปุ่ม RTH อัจฉริยะ
แตะปุ่ม RTH อัจฉริยะ บนรีโมทคอนโทรล และเครื่องบินจะเปิดใช้งานฟังก์ชันกลับบ้านโดยอัตโนมัติ แตะอีกครั้งเพื่อออกจากการกลับบ้านอย่างชาญฉลาด เครื่องบินกำลังบินโฉบอยู่กลางอากาศของทางกลับบ้าน ในเวลานี้ คุณสามารถใช้งานจอยสติ๊กเพื่อควบคุมเครื่องบินได้
4.3 ช่วงการสื่อสารของรีโมทคอนโทรล
เมื่อควบคุมเครื่องบิน ควรปรับตำแหน่งและระยะห่างระหว่างรีโมทคอนโทรลกับเครื่องบินให้ทันเวลา และควรปรับตำแหน่งเสาอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินอยู่ในระยะการสื่อสารที่ดีที่สุดเสมอ
ติดตั้งโทรศัพท์มือถือลงในขายึดรีโมทคอนโทรล ดูทิศทางการบินของเครื่องบินของตัวบ่งชี้ทัศนคติในแอป และตัวบ่งชี้ทัศนคติจะชี้ตรงไปข้างหน้า (ตั้งฉากกับพิกัด) แสดงว่ารีโมทคอนโทรลหันหน้าไปทางเครื่องบิน
4.4 การเชื่อมต่อรีโมทคอนโทรล
ก่อนการบินแต่ละครั้ง คุณต้องเชื่อมต่อกับรีโมทคอนโทรล
หลังจากการเชื่อมโยงสำเร็จ คุณสามารถควบคุมการบินของเครื่องบินได้
ขั้นตอนการจับคู่มีดังนี้:
- เปิดเครื่องบิน
- เปิดรีโมทคอนโทรล
- ดันก้านด้านซ้ายของรีโมทคอนโทรลไปที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกาและลงไปที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา และหลังจากที่เครื่องบินส่งเสียงบี๊บ แสดงว่าการเชื่อมโยงสำเร็จ
- รีโมทคอนโทรลจะจับคู่กับเครื่องบินได้สำเร็จหากไฟบนรีโมทคอนโทรลเปลี่ยนจากกะพริบเร็วเป็นเปิดตลอดเวลา
- ก่อนการบินแต่ละครั้ง ให้ตรวจสอบกำลังของรีโมทคอนโทรล
ไฟแสดงสถานะบนรีโมทคอนโทรลจะกะพริบ และรีโมทคอนโทรลจะ “ส่งเสียงบี๊บ” เมื่อแบตเตอรี่อ่อน - เมื่อใช้ที่จับรีโมทคอนโทรลเพื่อยึดโทรศัพท์มือถือ ต้องแน่ใจว่าได้กดอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันไม่ให้โทรศัพท์มือถือหลุดออก
- รักษาแบตเตอรี่ไว้ที่ประมาณ 3.8-3.9V และชาร์จใหม่ทุกๆ เดือนหรือประมาณนั้นเพื่อให้แบตเตอรี่ใช้งานได้
- โปรดจำไว้ว่าให้ปิดไฟของรีโมทคอนโทรล
แอพรูโกะมินิ
5.1 บ้าน
หลังจากเปิดแอป Ruko Mini แล้ว ให้เข้าสู่หน้าแรก
ควบคุม
ควบคุมเครื่องบินผ่านปุ่มหน้าแอพเพื่อรับทราบฟังก์ชั่นของเครื่องบิน
การโปรโมทวิดีโอ
คลิกเพื่อเข้าสู่วิดีโอ YouTube ของเที่ยวบิน webเว็บไซต์ที่คุณสามารถทำได้ view คำแนะนำการบินของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
คำแนะนำ
คลิกเพื่อ view คู่มือผู้ใช้ วิดีโอคำแนะนำ และการเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว
5.2 กล้องถ่ายรูป View 
 |
ค่าการรบกวนของเข็มทิศ |  |
คุณสมบัติเพิ่มเติม |
 |
กลับ |  |
โหมดการถ่ายภาพ |
 |
สถานะ GPS |  |
ปุ่มชัตเตอร์/บันทึก |
 |
ระดับแบตเตอรี่เครื่องบิน |  |
อัลบั้มรูปภาพ |
 |
ควบคุมระดับแบตเตอรี่ |  |
ตัวบ่งชี้ทัศนคติ |
 |
การตั้งค่าระบบ |  |
อาร์ทีเอช |
 |
การ์ด SD |  |
การขึ้นเครื่องอัตโนมัติ / Landing |
- แถบแสดงสถานะของเครื่องบิน
ในการบิน: แสดงสถานะเที่ยวบินของเครื่องบินและข้อมูลคำเตือนต่างๆ - ค่าการรบกวนของเข็มทิศ
มันแสดงค่าการรบกวนของเข็มทิศ เมื่อการรบกวนสิ่งแวดล้อมมากเกินไป เข็มทิศจะถูกรบกวนในแถบแสดงสถานะของเครื่องบิน - สถานะ GPS
ใช้เพื่อแสดงความแรงของสัญญาณ GPS แถบ 3 แถบระบุว่าสัญญาณ GPS ตรงตามข้อกำหนดการบิน 1 หรือ 2 แถบระบุว่าสัญญาณ GPS อ่อน และจำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งการบิน 
ระดับแบตเตอรี่เครื่องบิน
แสดงพลังงานแบตเตอรี่เที่ยวบินอัจฉริยะปัจจุบันและปริมาตรtage และแถบความคืบหน้าของพลังงานจะปรากฏขึ้น
ควบคุมระดับแบตเตอรี่
แสดงพลังงานแบตเตอรี่ของรีโมทคอนโทรลปัจจุบันและปริมาตรtage และแถบความคืบหน้าของพลังงานจะปรากฏขึ้น- การตั้งค่าระบบ
การตั้งค่าระบบประกอบด้วยการตั้งค่าช่วงการบิน การบันทึกข้อมูล การสลับหน่วยภาษาอังกฤษและเมตริก การแสดงเส้นทาง ข้อมูลการแจ้งเตือน และการตั้งค่าเสียงเตือน
พารามิเตอร์
แตะไอคอน เพื่อเข้าสู่อินเทอร์เฟซพารามิเตอร์
โหมดเริ่มต้น: ในโหมดนี้ ระยะการบินและระดับความสูงที่ไกลที่สุดของเครื่องบินคือ 98 ฟุต และระดับความสูงขากลับคือ 65 ฟุต เพื่อให้เครื่องบินสามารถบินได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่ออยู่ในสายตา
ระยะทางบิน: ตั้งค่าระยะทางที่ยาวที่สุดที่จะบิน
ระดับความสูงของเที่ยวบิน: ตั้งค่าระดับความสูงของเที่ยวบินสูงสุด การตั้งค่าการจัดเก็บ： ตั้งค่าโหมดราบรื่นหรือโหมดเริ่มต้น
การส่งวิดีโอแบบเรียลไทม์: พิกเซลของวิดีโอเมื่อบันทึกในแอป Ruko Mini
การแสดงพารามิเตอร์การส่งภาพ: คลิกปุ่มเพื่อแสดงหรือปิดการแสดงพิกเซลของการส่งภาพวิดีโอแบบเรียลไทม์
ติดตาม
ระยะทางสูงสุด: ระยะทางที่ยาวที่สุดสำหรับเที่ยวบินเดียว
ระดับความสูงสูงสุด: ระดับความสูงสูงสุดในการบินเดี่ยว
ความเร็วสูงสุด: ความเร็วการบินเดี่ยวที่เร็วที่สุด
บันทึกเที่ยวบินทั้งหมด: วันที่ สถานที่ ระยะทาง ระยะเวลา และระดับความสูงสูงสุดของแต่ละเที่ยวบิน
ค้นหาโดรน: มันแสดงตำแหน่งสุดท้ายของเครื่องบินเมื่อสูญเสียสัญญาณการส่งภาพ เปิดแผนที่เพื่อค้นหาตำแหน่งที่เครื่องบินถูกตัดการเชื่อมต่อจากแอพ
ส่งออกบันทึกเที่ยวบิน: คุณสามารถส่งออกข้อมูลบันทึกเที่ยวบินได้
การ์ด SD
ตรวจสอบความจุและการฟอร์แมตการ์ด SD
โหมดการถ่ายภาพ
เลือกที่จะถ่ายภาพหรือบันทึกวิดีโอ
ปุ่มชัตเตอร์/บันทึก
แตะเพื่อเริ่มถ่ายภาพหรือบันทึกวิดีโอ- อัลบั้มรูปภาพ
แตะเพื่อ view ถ่ายวิดีโอและภาพถ่าย - พารามิเตอร์สถานะเที่ยวบิน
D N/A: ระยะทางการบิน
H N/A: ความสูงของการบิน
H.S N/A: ความเร็วของการบินในแนวนอน (เดินหน้าหรือถอยหลัง)
V.S N/A: ความเร็วของการบินในแนวตั้ง (ขึ้นหรือลง) - ตัวบ่งชี้ทัศนคติ
แสดงข้อมูลทิศทางของเครื่องบิน และตำแหน่งของรีโมทคอนโทรล
- คุณสมบัติเพิ่มเติม
ติดตาม GPS เครื่องบินติดตามการเคลื่อนไหวของรีโมทคอนโทรล บินไปรอบ ๆ เครื่องบินบินวนเป็นวงกลมโดยให้ตำแหน่งปัจจุบันเป็นศูนย์กลาง การวางแผนเส้นทาง เครื่องบินจะบินไปตามเส้นทางของจุดอ้างอิงที่คุณเลือกสองถึงสิบจุด 
หน้าจอแยก อินเทอร์เฟซแยกหน้าจอ VR ใช้กับแว่นตา VR 
มุมเลนส์ ปรับมุมการถ่ายภาพของกล้องเครื่องบิน 
จอยสติ๊ก เรียกใช้จอยสติ๊กบนหน้าจอเพื่อควบคุมเครื่องบิน 
การบันทึก เมื่อเปิดเครื่อง วิดีโอของคุณจะมีเสียงรอบข้างด้วย - อาร์ทีเอช
แตะเพื่อเริ่ม Smart RTH และให้เครื่องบินกลับไปยังจุดหลักที่บันทึกไว้ล่าสุดแล้วปิดมอเตอร์ แตะอีกครั้งเพื่อยกเลิกการคืนสินค้า - การขึ้นเครื่องอัตโนมัติ / Landing
หลังจากปลดล็อคเครื่องบินแล้ว ให้คลิกปุ่มเดียวเพื่อบินขึ้น แตะอีกครั้งเพื่อลงเครื่องบิน คุณสามารถยกเลิกการลงได้โดยกดคันเร่งขึ้น - กลับ
แตะเพื่อกลับไปที่หน้าจอหลัก
- ก่อนที่จะใช้แอป Ruko Mini โปรดเปิดใช้งานการอนุญาตที่จำเป็นสำหรับแอปอย่างถูกต้อง:
①อนุญาตให้ Ruko Mini รับตำแหน่งของคุณ มิฉะนั้นจะไม่สามารถใช้งานฟังก์ชันต่อไปนี้ได้
2. อนุญาตให้ Ruko Mini เชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือบนเครือข่ายท้องถิ่น ไม่เช่นนั้นคุณจะไม่สามารถมองเห็นหน้าจอการส่งภาพเครื่องบินได้
3. อนุญาตให้ Ruko Mini เข้าถึงอัลบั้ม การบันทึก และการอนุญาตอื่น ๆ - เมื่อใช้แอป Ruko Mini บนโทรศัพท์ของคุณ โปรดทำให้โทรศัพท์ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น และปิดซอฟต์แวร์พื้นหลังอื่นๆ ที่คุณไม่ได้ใช้
- แผนที่ที่ใช้ในอินเทอร์เฟซแผนที่จำเป็นต้องดาวน์โหลดจากอินเทอร์เน็ต ก่อนใช้ฟังก์ชันนี้ อย่าเชื่อมต่อ Wi-Fi บนเครื่องบิน และเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือกับอินเทอร์เน็ตเพื่อแคชแผนที่
- โปรดดาวน์โหลดแอปที่ถูกต้อง ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถใช้งานกับเครื่องบินได้
เที่ยวบิน
หลังจากการเตรียมการติดตั้งเสร็จสิ้น โปรดทำการฝึกบินหรือฝึกบินก่อน แนะนำให้ทำการฝึกในโหมดเริ่มต้น โปรดเลือกสภาพแวดล้อมการบินที่เหมาะสมเมื่อบิน ความสูงของเที่ยวบินจำกัดอยู่ที่ 393 ฟุต และต้องปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับท้องถิ่นอย่างเคร่งครัดระหว่างการบิน โปรดอย่าลืมอ่านคู่มือฉบับย่อและข้อจำกัดความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยของ F11MINI และทำความเข้าใจข้อควรระวังด้านความปลอดภัยก่อนบิน
6.1 ข้อกำหนดด้านสภาพแวดล้อมการบิน
- ห้ามบินในสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น ลมแรง หิมะ ฝน หมอก
- เลือกสถานที่เปิดโล่งที่ไม่มีสิ่งกีดขวางเป็นสนามบิน
เข็มทิศและสัญญาณ GPS บนเครื่องบินจะถูกรบกวนจากอาคาร ภูเขา และต้นไม้ ขอแนะนำให้บินในพื้นที่เปิดโล่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 32 ฟุตโดยไม่มีการรบกวน ขอแนะนำให้ความสูงของเที่ยวบินมากกว่า 49 ฟุต เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางภาคพื้นดินและการรบกวนสัญญาณอื่นๆ จากพื้นดิน - เมื่อบิน ให้อยู่ในสายตาและควบคุม และอยู่ห่างจากสิ่งกีดขวาง ฝูงชน ฯลฯ เมื่อบินบนผิวน้ำ โปรดอยู่สูงกว่าผิวน้ำมากกว่า 9 ฟุต
- รีโมทคอนโทรลอาจถูกรบกวนด้วยระดับเสียงสูงtagสายอี สถานีฐานสื่อสาร หรือเสาส่งสัญญาณ โปรดบินออกจากพื้นที่เหล่านี้
- โปรดบินให้ต่ำกว่า 6561 ฟุตเหนือระดับน้ำทะเลเพื่อให้แน่ใจว่าฟังก์ชั่นการตั้งค่าความกดอากาศของเครื่องบินสามารถทำงานได้ตามปกติ
- เมื่อใช้งาน GPS เครื่องบินจะสามารถโฮเวอร์ได้อย่างมั่นคง กลับบ้านอย่างชาญฉลาด และฟังก์ชั่นการบินอัจฉริยะ เมื่อฟังก์ชัน GPS ล้มเหลว ฟังก์ชันเหล่านี้จะไม่สามารถใช้งานได้ เครื่องบินจะไม่สามารถบินลอยและลอยออกไปตามทิศทางลมได้
6.2 รายการตรวจสอบก่อนบิน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารีโมทคอนโทรล แบตเตอรี่เที่ยวบินอัจฉริยะ และโทรศัพท์มือถือชาร์จเต็มแล้ว
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแขนของเครื่องบินยืดออกจนสุด
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดช่องใส่แบตเตอรี่อย่างแน่นหนา และติดตั้งแบตเตอรี่เที่ยวบินอัจฉริยะอย่างแน่นหนา
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบพัดปราศจากความเสียหาย อายุ การเสียรูป ไม่มีสิ่งแปลกปลอมพันกัน และการติดตั้งที่ปลอดภัย
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเปิด GPS ไว้เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สูญหายเมื่อบินกลางแจ้งในพื้นที่เปิดโล่ง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ 4 ตัวสามารถสตาร์ทได้ตามปกติหลังจากเปิดเครื่อง และความเร็วในการหมุนสม่ำเสมอ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เชื่อมต่อ Wi-Fi ชื่อ “ Ruko_F11_Mini_5G_******” หลังจากสิทธิ์ในการเข้าถึงแอปและการอนุญาตอินเทอร์เน็ตกับโทรศัพท์ของคุณ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากล้องสะอาด
- หากคุณต้องการเปลี่ยนชิ้นส่วน ต้องแน่ใจว่าใช้ชิ้นส่วนเดิม
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้อุปกรณ์เสริมของแท้ มิฉะนั้นอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อการใช้งานเครื่องบินอย่างปลอดภัย สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการสนับสนุนอุปกรณ์เสริม โปรดดูหน้าการสนับสนุนอุปกรณ์เสริมในภาคผนวกของคู่มือผู้ใช้
6.3 การจับคู่รีโมทคอนโทรลกับเครื่องบิน
เครื่องบินจำเป็นต้องดำเนินการสอบเทียบหลายครั้งก่อนบิน จุดประสงค์หลักคือเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เครื่องบินสูญเสียการควบคุมและการชนที่เกิดจากสัญญาณ GPS ที่ไม่ถูกต้องระหว่างการบิน
ก่อนที่จะปรับเทียบเครื่องบิน คุณต้องจับคู่รีโมทคอนโทรลกับเครื่องบิน และเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกับ Wi-Fi ของเครื่องบิน
- กางแขนทั้งสี่ของเครื่องบินออกแล้ววางไว้บนพื้นราบโดยให้จมูกหันไปข้างหน้าและหางหันเข้าหานักบิน
- กดปุ่มเปิดปิดของเครื่องบินค้างไว้ ไฟมอเตอร์จะสว่างขึ้น และคุณจะได้ยินเสียงบี๊บ แสดงว่าเครื่องบินเปิดอยู่
- กดปุ่มเปิด/ปิดรีโมทคอนโทรลหนึ่งครั้งเพื่อเปิดรีโมทคอนโทรล
- ดันก้านด้านซ้ายของรีโมทคอนโทรลขึ้นไปที่ 12 นาฬิกา จากนั้นดึงลงไปที่ 6 นาฬิกาเพื่อจับคู่รีโมทคอนโทรลกับเครื่องบิน
หลังจากที่เครื่องบินส่งเสียง "บี๊บ" ไฟของรีโมทคอนโทรลจะเปลี่ยนจากกะพริบเป็นเปิดตลอดเวลา ซึ่งหมายความว่าการจับคู่สำเร็จ
6.4 การเชื่อมต่อ Wi-Fi
- เปิดหน้าการตั้งค่า Wi-Fi ของโทรศัพท์
- เชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือกับ Wi-Fi ของเครื่องบิน (ชื่อ: Ruko_F11_Mini_5G_******)
- คลิกที่แอพเพื่อเข้าสู่อินเทอร์เฟซการควบคุม การเชื่อมต่อ Wi-Fi จะสำเร็จหากโทรศัพท์มือถือแสดงหน้าจอการปรับเทียบเข็มทิศของเครื่องบิน
- เมื่อโทรศัพท์ Android เชื่อมต่อกับ Wi-Fi บนเครื่องบิน (ชื่อ Ruko_F11_Mini_5G_******) เนื่องจาก Wi-Fi บนเครื่องบินไม่มีเครือข่าย ให้รอประมาณ 10-40 วินาทีบนหน้าการตั้งค่า Wi-Fi ของโทรศัพท์ โทรศัพท์ จะแสดงตัวเลือกการตั้งค่าเครือข่ายขึ้นมาเพื่อถามว่าจะเชื่อมต่อกับ Wi-Fi บนเครื่องบินต่อไปหรือไม่ โปรดตั้งค่าให้ใช้ Wi-Fi บนเครื่องบินต่อไป เพื่อไม่ให้แอปไม่สามารถเห็นหน้าจอการส่งภาพได้
- โปรดปิดสวิตช์ VPN ของโทรศัพท์เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แอปไม่สามารถดูหน้าจอการส่งภาพได้
- หากโทรศัพท์มือถือถูกตั้งค่าลำดับความสำคัญไว้ที่ความเร็วอินเทอร์เน็ต และแอปไม่สามารถมองเห็นหน้าจอการส่งภาพได้ โปรดตั้งค่าโทรศัพท์มือถือเป็นโหมดเครื่องบินแล้วลอง
- การส่งภาพเครื่องบิน Wi-Fi คือ 5G ต้องรองรับฟังก์ชัน WLAN ของโทรศัพท์มือถือ
- สามารถใช้ Wi-Fi ดูอัลแบนด์ 2.4G+5G ได้
- Wi-Fi บนเครื่องบินสามารถรองรับโทรศัพท์มือถือได้เพียงเครื่องเดียวเท่านั้น เมื่อโทรศัพท์มือถือเครื่องหนึ่งเชื่อมต่อกับ Wi-Fi บนเครื่องบิน โทรศัพท์มือถืออีกเครื่องจะไม่สามารถเชื่อมต่อกับ Wi-Fi ได้
6.5 การปรับเทียบเข็มทิศก่อนการบิน
- ในเวลานี้ คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำในการรับเครื่องบินที่ระยะห่าง 1 เมตรจากพื้นดิน และหมุนเครื่องบินในแนวนอนเป็นเวลา 2-3 รอบ จนกระทั่งอินเทอร์เฟซแอปแจ้งให้เข้าสู่การปรับเทียบแนวตั้ง (ไม่จำเป็นต้องมีทิศทางการหมุนที่แน่นอน) โปรดวางเครื่องบินให้ราบเมื่อหมุนในแนวนอน มิฉะนั้นจะใช้เวลาหลายรอบในการสอบเทียบให้เสร็จสมบูรณ์
การสอบเทียบแนวนอน
ไฟแสดงจะเปลี่ยนจากกะพริบช้าๆ เป็นกะพริบเร็ว - ยกเครื่องบินขึ้นที่ระยะ 1 เมตรจากพื้นดิน แล้วหมุนเครื่องบิน 2-3 รอบในแนวตั้งโดยให้กล้องหงายขึ้นจนกว่าข้อความแจ้งการปรับเทียบแนวตั้งบนอินเทอร์เฟซของแอปจะหายไป
(ไม่จำเป็นต้องมีทิศทางการหมุนที่แน่นอน) หลังจากการปรับเทียบเข็มทิศเสร็จสิ้น ให้วางเครื่องบินบนพื้นราบ
การสอบเทียบแนวตั้ง
ตัวบ่งชี้จะเปลี่ยนจากกะพริบเร็วเป็นเปิดตลอดเวลา
- เครื่องบินจะต้องได้รับการปรับเทียบด้วยเข็มทิศทุกครั้งที่เปิดเครื่องก่อนจึงจะสามารถบินขึ้นได้ ไฟเครื่องบินเปลี่ยนเป็นสีเหลืองและกะพริบช้าๆ หลังจากจับคู่ สามารถปรับเทียบเครื่องบินได้ในขั้นตอนที่ 1 และ 2
- เมื่อเครื่องบินบินเป็นวงกลมหรืออยู่นอกการควบคุมในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน การปรับเทียบเข็มทิศของเครื่องบินจะไม่ได้มาตรฐานหรือถูกแทรกแซง โปรดนำเครื่องบินลงจอดด้วยตนเองให้ทันเวลาเพื่อปรับเทียบเครื่องบินด้วยตนเอง (โปรดดูขั้นตอนแรกของการปรับเทียบเข็มทิศ)
- เมื่อปรับเทียบเครื่องบิน โปรดเปิดแขนเพื่อหลีกเลี่ยงอิทธิพลของสนามแม่เหล็กของมอเตอร์
- หากผู้ใช้ต้องการปรับเทียบเข็มทิศอีกครั้ง ให้กด
บนรีโมทคอนโทรลเพื่อเข้าสู่กระบวนการปรับเทียบเข็มทิศ
6.6 การสอบเทียบไจโรสโคป
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องบินวางอยู่บนพื้นราบ
- คลิกไอคอน สอบเทียบ ในแอปเพื่อปรับเทียบไจโรสโคปหรือดึงจอยสติ๊กซ้ายและขวาของรีโมทคอนโทรลไปที่ตำแหน่ง 7 นาฬิกาพร้อมกัน
- เครื่องบินเริ่มปรับเทียบไจโรสโคปโดยอัตโนมัติเมื่อไฟท้ายกะพริบเร็ว
- การสอบเทียบไจโรสโคปจะเสร็จสิ้นเมื่อแสงเปลี่ยนกลับไปเป็นสถานะแสงดั้งเดิม
- หลังจากการสอบเทียบเสร็จสิ้น ข้อความ “Fly” จะแสดงขึ้นในแอป และตอนนี้คุณก็สามารถเตรียมตัวออกเดินทางได้แล้ว
- เมื่อสถานะการบินของเครื่องบินเอียงและไม่เสถียร โปรดลงจอดเครื่องบินบนพื้นราบเพื่อทำการสอบเทียบไจโรสโคป/แนวนอน
- การแก้ไขแนวนอนไม่สามารถทำได้เมื่อลำตัวเอียงมากกว่า 10 องศา
6.7 การสตาร์ท/หยุดมอเตอร์
การสตาร์ทมอเตอร์
วิธีที่ 1:
ดันจอยสติ๊กไปที่ตำแหน่ง 5 และ 7 นาฬิกาเพื่อสตาร์ทมอเตอร์ โปรดปล่อยจอยสติ๊กทันทีหลังจากที่มอเตอร์เริ่มหมุน
วิธีที่ 2:
ดันจอยสติ๊กด้านซ้ายของรีโมทคอนโทรลขึ้น
การหยุดมอเตอร์
วิธีที่ 1: หลังจากเครื่องบินบินขึ้น ให้ดันคันเร่งไปที่ตำแหน่งต่ำสุดและบังคับเครื่องบินให้ลงจอดจนกว่ามอเตอร์จะหยุด จากนั้นปล่อยจอยสติ๊ก
วิธีที่ 2: เมื่อเที่ยวบินไม่ขึ้น ให้ดันจอยสติ๊กไปที่ตำแหน่ง 5 และ 7 นาฬิกาเพื่อสตาร์ทมอเตอร์ หลังจากดับมอเตอร์แล้ว โปรดปล่อยจอยสติ๊กทันที
- โปรดเลือกพื้นที่ราบเพื่อลงจอด
6.8 การบินขึ้น/ลงจอดอัตโนมัติ
สนามบินอัตโนมัติ
หลังจากที่เครื่องบินได้รับการปรับเทียบแล้ว ผู้ใช้จะสามารถใช้ฟังก์ชันการบินขึ้นโดยอัตโนมัติได้:
- สตาร์ทมอเตอร์หลังจากยืนยันเงื่อนไขการบินขึ้นอย่างปลอดภัย
- คลิกปุ่ม One-key Takeoff บนรีโมทคอนโทรลหรือเข้าสู่แอพแล้วคลิก
เอาออก. - เครื่องบินจะบินขึ้นโดยอัตโนมัติและบินขึ้นในระยะ 4 ฟุตจากพื้นดิน
ลงจอดอัตโนมัติ
หลังจากที่เครื่องบินบินขึ้น ผู้ใช้สามารถเลือกใช้ฟังก์ชันลงจอดอัตโนมัติได้:
- ยืนยันเงื่อนไขการลงจอดอย่างปลอดภัย คลิกปุ่ม One-key Takeoff บนรีโมทคอนโทรลหรือเข้าสู่แอพ คลิก และกดปุ่มค้างไว้เพื่อยืนยันเพื่อเข้าสู่การลงจอดอัตโนมัติ
- เมื่อเครื่องบินกำลังลงจอด ให้ดันคันโยกคันเร่งของรีโมทคอนโทรลขึ้น แล้วเปิดออกทันทีเพื่อออกจากขั้นตอนการลงจอดอัตโนมัติ
- เครื่องบินลงจอดบนพื้นและปิดมอเตอร์เอง
6.9 วิธีถอดโดรน Ruko F11MINI
ขั้นตอนการบินขั้นพื้นฐาน
- วางเครื่องบินบนพื้นราบและเปิดโดยให้จมูกหันไปข้างหน้าและหางหันไปทางนักบิน
- เปิดเครื่องเครื่องบิน
- เปิดสวิตช์รีโมทคอนโทรล กดจอยสติ๊กด้านซ้ายขึ้นไป 12 นาฬิกา และดึงลงไปที่ 6 นาฬิกา เพื่อจับคู่รีโมทคอนโทรลกับเครื่องบิน
- เชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือเข้ากับ Wi-Fi ของเครื่องบิน ทำการตรวจสอบก่อนการบิน เปิดแอป Ruko Mini และเข้าสู่อินเทอร์เฟซของกล้อง
- หลังจากการปรับเทียบเข็มทิศเครื่องบินเสร็จสิ้น ในโหมด GPS ไฟแสดงสถานะที่แขนด้านหลังของเครื่องบินจะเปลี่ยนเป็นสีเขียวและไม่กะพริบ
- เสร็จสิ้นการสอบเทียบไจโรสโคป
- ปลดล็อคมอเตอร์
- ค่อยๆ ดันคันเร่งขึ้นเพื่อให้เครื่องบินบินขึ้นอย่างราบรื่น
- ดึงคันเร่งลงเพื่อลดเครื่องบิน
- หลังจากลงจอดให้ดึงคันเร่งไปที่ตำแหน่งต่ำสุดแล้วค้างไว้จนกว่ามอเตอร์จะหยุด
- ปิดเครื่องของเครื่องบินและรีโมทคอนโทรลหลังจากปิดเครื่อง
6.10 เคล็ดลับและเทคนิคการถ่ายภาพทางอากาศ ทำการตรวจสอบก่อนการบิน
- ขอแนะนำให้ถ่ายภาพหรือวิดีโอด้วยความเร็วต่ำ
- เลือกสภาพอากาศที่มีแดดจัดและมีลมแรงน้อยกว่าสำหรับการถ่ายภาพ
- ดันไม้ให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ระหว่างการบินเพื่อให้เครื่องบินบินได้อย่างราบรื่น
การตระหนักถึงความปลอดภัยของเครื่องบินเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยของคุณ ผู้คนรอบข้าง และสิ่งแวดล้อม โปรดอ่าน “คู่มือฉบับย่อและข้อจำกัดความรับผิดชอบด้านความปลอดภัย” อย่างละเอียด
ภาคผนวก
7.1 ข้อมูลจำเพาะ
พารามิเตอร์
| แบบอย่าง | เอฟ11มินิ |
| น้ำหนัก | 245กรัม/8.64ออนซ์ |
| ขนาด | กางออก 27.5×23×5.5ซม. พับแล้ว 15×8.5×5.5ซม |
| ความสูงของเที่ยวบินสูงสุด | 393 ฟุต |
| ระยะทางบินสูงสุด | 1640 ฟุต |
| ระยะการส่งภาพสูงสุด | 1640 ฟุต (เปิดและไม่รบกวน) |
| ความถี่ในการส่งภาพ | 5G |
| รุ่นมอเตอร์ | มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน 1503 |
| ระบบดาวเทียม | จีพีเอส/โกนาส |
| เวลาบิน | ประมาณ 30 นาที |
พีเอส
- เวลาในการทำงานของแบตเตอรี่อาจนานถึง 30 นาทีเมื่อบินเครื่องบินด้วยความเร็วคงที่และในสภาพอากาศที่ไม่มีลมและ 77°F(25°C)
- ขอแนะนำให้บินเครื่องบินในสภาพอากาศ 50-104°F(10-40°C)
- ยิ่งอุณหภูมิต่ำลง พลังงานจะสูญเสียเร็วขึ้นและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ก็จะสั้นลง
แบตเตอรี่บินอัจฉริยะ
| ความจุของแบตเตอรี่ | 2100mAh |
| ฉบับมาตรฐานtage | 7.6โวลต์ |
| เวลาในการชาร์จ | ประมาณ 3.5 ชั่วโมง |
| อุณหภูมิในการชาร์จ | 50°F ถึง 104°F (10℃ ถึง 40℃) |
| รีโมทคอนโทรล | |
| ความถี่ในการทำงาน | 2.4กิกะเฮิรตซ์ |
| ระยะทางบินสูงสุด | 1640 ฟุต |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 380mAh |
| ฉบับมาตรฐานtage | 3.7โวลต์ |
| เวลาทำงาน | ประมาณ 10 ชั่วโมง |
7.2 การสนับสนุนอุปกรณ์เสริม
 |
|||
| แบตเตอรี่ | ใบพัด | แขน | รีโมทคอนโทรล |
อุปกรณ์เสริมทั้งหมดข้างต้นสามารถค้นหาและซื้อได้ใน Amazon และคุณสามารถเข้าไปในร้าน Ruko เพื่อซื้อด้วยตัวเองได้
ต้องแน่ใจว่าใช้อุปกรณ์เสริมดั้งเดิม การใช้อุปกรณ์เสริมที่ไม่ใช่ของแท้อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อการใช้งานเครื่องบินอย่างปลอดภัย
7.3 ปัญหาและแนวทางแก้ไขทั่วไป
| คำถาม | เหตุผล | โซลูชั่น |
| มอเตอร์สตาร์ทไม่ติด | ไม่มีสัญญาณ GPS หรือสัญญาณ GPS อ่อน | เปิดเครื่องบินในพื้นที่เปิดโล่งที่มีสัญญาณ GPS แรง เพราะเครื่องบินจะไม่สามารถค้นหาสัญญาณ GPS ได้เพียงพอ เมื่ออยู่ในอาคารหรือในที่กำบัง |
| ไฟแดงกระพริบ | เครื่องบินมีแบตเตอรี่ต่ำ กรุณาชาร์จแบตเตอรี่ให้ทันเวลา | |
| ไฟเหลืองกระพริบ | เข็มทิศไม่ได้รับการปรับเทียบ โปรดดูส่วน "การปรับเทียบก่อนบิน" ของคู่มือผู้ใช้ | |
| ไม่เปลี่ยนเป็นโหมดในร่มเมื่อบินในอาคาร | เปลี่ยนเป็นโหมดในร่มเมื่อบินในอาคาร | |
| ตำแหน่งของจอยสติ๊กซ้ายและขวาไม่ถูกต้อง | ดันจอยสติ๊กซ้ายและขวาพร้อมกันไปที่ 5 นาฬิกาและ 7 นาฬิกาเป็นเวลา 2 วินาที | |
| หรือดันจอยสติ๊กด้านซ้ายขึ้นเพื่อปลดล็อกมอเตอร์ | ||
| เที่ยวบินไม่เสถียร | บินต่ำเกินไป ได้รับผลกระทบจากกระแสลมของเครื่องบิน | กรุณาบินเครื่องบินที่สูงกว่า 9.84 ฟุต (3 เมตร) |
| ไจโรสโคปไม่ได้รับการสอบเทียบ | วางเครื่องบินบนพื้นผิวแนวนอนและดำเนินการสอบเทียบไจโรสโคป/แนวนอน โปรดดูส่วน "การปรับเทียบไจโรสโคป" ของคู่มือผู้ใช้ | |
| ใบพัดเสียรูปและไม่สมบูรณ์ | เปลี่ยนใบพัดใหม่ | |
| สัญญาณ GPS ไม่เสถียร บินใกล้อาคารและสถานที่กีดขวาง | โปรดบินเครื่องบินในที่โล่งปราศจากสิ่งกีดขวางภายในวงกลมรัศมี 32.81 ฟุต (10 เมตร) | |
| ไม่สามารถบินได้ไกลหรือบินได้ในระยะ 98 ฟุต (30 เมตร) เท่านั้น | โหมดเริ่มต้นไม่ได้ปิด | เข้าสู่อินเทอร์เฟซการตั้งค่าแอพ ปิดโหมดเริ่มต้นเพื่อกำหนดระยะทางและความสูงของเที่ยวบิน และบันทึกการตั้งค่า |
| เครื่องบินแบตเตอรี่ต่ำ | ชาร์จแบตเตอรี่ให้ทันเวลาเพราะสามารถบินได้ในระยะ 98 ฟุต (30 เมตร) เมื่อเครื่องบินกลับจากพลังงานต่ำ | |
| เครื่องบินจะพลิกคว่ำหรือไม่ขึ้นเครื่องหลังจากเปลี่ยนใบพัดแล้ว | ติดตั้งใบพัด 4 ใบไว้ด้านหลังหรือติดตั้งใบพัดที่ไม่ถูกต้อง | เมื่อติดตั้งใบพัด ให้ติดตั้งตามเครื่องหมายที่เกี่ยวข้อง |
| ควบคุมไม่ได้ หมุนเอง เสียงผิดปกติ | สัญญาณของรีโมตคอนโทรลถูกรบกวนหรือเครื่องบินอยู่นอกระยะของรีโมตคอนโทรล | โปรดบินเครื่องบินกลางแจ้งโดยไม่มีการรบกวน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องบินอยู่ในระยะที่ควบคุมได้ |
| การรบกวนของเข็มทิศ | โปรดลงจอดเครื่องบินให้ตรงเวลาด้วยตนเองและปรับเทียบเข็มทิศ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้บินออกห่างจากอาคาร ต้นไม้ สายไฟ และเสาส่งสัญญาณ | |
| ใบพัดเสียรูปและไม่สมบูรณ์ | เปลี่ยนใบพัดใหม่ |
| คำถาม | เหตุผล | โซลูชั่น |
| การ์ด SD ไม่สามารถจัดเก็บรูปภาพหรือวิดีโอ | การ์ด SD เต็ม | ลบเนื้อหาในการ์ด SD |
| การจัดเก็บไม่ถูกต้อง file การตั้งค่ารูปแบบ | เมื่อทำการฟอร์แมตการ์ด SD ให้เลือก FAT32 file รูปแบบ | |
| ปัญหาของการ์ด SD | ลองฟอร์แมตการ์ด SD หรือเปลี่ยนการ์ด SD | |
| ไม่มีการจัดเก็บรูปภาพหรือวิดีโอในโทรศัพท์ของคุณ | ไม่ได้เปิดใช้งานการอนุญาตการจัดเก็บอัลบั้ม | โปรดตั้งค่าให้ถูกต้องเมื่อเปิดการอนุญาตอัลบั้ม |
| หลังจากติดตั้งการ์ด SD แล้ว โทรศัพท์จะไม่เก็บรูปภาพและวิดีโอ แต่ทั้งหมดจะถูกจัดเก็บไว้ในการ์ด SD | เชื่อมต่อกับ Wi-Fi บนเครื่องบินเพื่อดาวน์โหลดวิดีโอจากแอพไปยังโทรศัพท์มือถือ | |
| วิดีโอค้าง ระยะการส่งภาพสั้น | เครื่องบินอยู่นอกระยะ Wi-Fi | บินเครื่องบินภายในระยะของ Wi-Fi |
| การรบกวนสัญญาณการส่งภาพ Wi-Fi | บินเครื่องบินในพื้นที่เปิดโล่งที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง สูง voltagสายไฟอีและเสาสัญญาณ | |
| รีโมตคอนโทรลและโทรศัพท์มือถือไม่ได้ชี้ไปที่ทิศทางของเครื่องบิน | ชี้รีโมทคอนโทรลและโทรศัพท์มือถือไปที่ทิศทางการบินของเครื่องบินเพื่อรักษาการเชื่อมต่อสัญญาณที่แรงที่สุด | |
| ประสิทธิภาพของโทรศัพท์ค้าง | ปิดแอพที่ไม่ได้ใช้งานที่ทำงานอยู่เบื้องหลังเพื่อรักษาประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของโทรศัพท์ | |
| แอพไม่แสดงอินเทอร์เฟซ | โทรศัพท์ไม่ได้เชื่อมต่อกับ Wi-Fi | เชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือของคุณกับ Wi-Fi : Ruko_F11_Mini_5G-****** |
| เวอร์ชันโทรศัพท์ต่ำเกินไป | Android 6.0 ขึ้นไป, IOS 10.02 ขึ้นไป | |
| เมื่อเชื่อมต่อกับ Wi-Fi ของเครื่องบิน ไม่ได้ตั้งค่าเครือข่ายหรือตั้งค่าไม่ถูกต้อง | ตั้งค่า Wi-Fi ให้ถูกต้อง | |
| เปิดโทรศัพท์เป็นโหมดเครื่องบิน | ||
| สาเหตุที่ iPhone เชื่อมต่อ Wi-Fi ได้ แต่มองไม่เห็นภาพ เป็นเพราะการอนุญาตเครือข่ายที่โผล่ขึ้นมาโดยแอปไม่ได้ตั้งค่าให้อนุญาต | ติดตั้งแอปอีกครั้งและเลือกอนุญาตเมื่อการอนุญาตเครือข่ายปรากฏขึ้น | |
| สวิตช์ VPN เปิดอยู่ | ปิดสวิตช์ VPN | |
| แอปขัดข้องหรือฟังก์ชันผิดปกติ | ดาวน์โหลดแอปผิด | ดาวน์โหลดแอปที่ถูกต้อง |
| เวอร์ชันโทรศัพท์เก่าและเข้ากันไม่ได้กับแอป | ระบุรุ่นโทรศัพท์มือถือของคุณและเราจะให้โซลูชันที่สอดคล้องกัน | |
| โทรศัพท์ไม่สามารถเชื่อมต่อกับ Wi-Fi | เป็นครั้งแรกในการเชื่อมต่อโทรศัพท์ของคุณกับ Wi-Fi | ลองเชื่อมต่ออีกสองสามครั้งหรือรีสตาร์ทโทรศัพท์ |
| ไม่แสดงชื่อ Wi-Fi | โทรศัพท์เป็นโทรศัพท์วงเดียว | ใช้อุปกรณ์ดูอัลแบนด์ที่รองรับทั้ง 2.4 GHz และ 5 GHz/5.8 GHz |
| Wi-Fi ยังไม่ได้เปิดใช้งาน | รอประมาณ 30 วินาทีหลังจากเปิดเครื่องบินและให้รีเฟรชรายการ Wi-Fi ในขณะที่เปิดใช้งาน Wi-Fi อยู่ | |
| สัญญาณ GPS อ่อน | การเปิดเครื่องในอาคาร | ไม่พบสัญญาณ GPS ภายในอาคาร โปรดค้นหาสัญญาณ GPS ในที่โล่งกลางแจ้ง |
| ใต้ต้นไม้ ข้างตึก ในที่ที่มีอุปสรรค | โปรดอยู่ห่างจากสิ่งกีดขวางมากกว่า 32.81 เมตร (10 เมตร) และค้นหาสัญญาณ GPS ในพื้นที่โล่ง |
| คำถาม | เหตุผล | โซลูชั่น |
| เครื่องบินจะบินขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อกดปุ่มเดียวกลับบ้าน | ตั้งค่าระดับความสูงกลับอย่างปลอดภัย | เมื่อความสูงของเที่ยวบินน้อยกว่า 65.6 ฟุต (20 เมตร) เครื่องบินจะบินขึ้นที่ความสูง 65.6 ฟุต (20 เมตร) โดยอัตโนมัติก่อนกลับบ้าน |
| ไม่สามารถจับคู่เครื่องบินกับรีโมทคอนโทรลได้ | ไม่กดจอยสติ๊กด้านซ้ายขึ้นและลงเพื่อจับคู่รีโมตคอนโทรลกับเครื่องบิน | เปิดเครื่องบินและรีโมทคอนโทรล กดจอยสติ๊กด้านซ้ายขึ้นที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา แล้วดึงลงมาที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกาเพื่อจับคู่รีโมทคอนโทรลกับเครื่องบิน |
| ชาร์จแบตเตอรี่ไม่ได้/ชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มไม่ได้ | การใช้ที่ชาร์จที่ด้อยกว่าหรือการชาร์จบนคอมพิวเตอร์ที่มีระดับเสียงไม่เสถียรtagอี เอาท์พุท | ใช้ที่ชาร์จ USB แบบพกพาที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงระดับเสียงที่คงที่สม่ำเสมอtagเอาต์พุตอี (5V) และ ampเอาท์พุทเอจ (2-3A) |
| ใช้สายชาร์จที่ด้อยกว่า | โปรดใช้สายชาร์จเดิมจากโรงงานเพื่อชาร์จ | |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้น | บินท่ามกลางลมแรง | การบินในสภาพอากาศที่มีลมแรงจะเร่งการสูญเสียพลังงาน |
| แบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จจนเต็ม | โปรดใช้เครื่องชาร์จที่มี 5V/3A เพื่อชาร์จ | |
| บินท่ามกลางอากาศหนาว | ในอุณหภูมิต่ำ ปฏิกิริยาทางเคมีของแบตเตอรี่ลิเธียมจะช้าลงและไม่สามารถปล่อยพลังงานได้เต็มที่ | |
| สินค้ามีรอยนิดหน่อย | เราทดสอบเครื่องบินทุกลำก่อนจัดส่ง | เพื่อให้คุณได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุด เราได้ทดสอบการทำงานของเครื่องบินทุกลำก่อนทำการขนส่ง ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเกิดร่องรอยเล็กน้อย อย่างไรก็ตามสามารถรับประกันได้ว่าเครื่องบินทุกลำเป็นของใหม่ 100% |
การสนับสนุนด้านเทคนิคของ Ruko
https://rukotoy.com/support-drones
คู่มือผู้ใช้นี้อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
คุณสามารถตรวจสอบเวอร์ชันล่าสุดของ “คู่มือผู้ใช้”
อย่างเป็นทางการของ Ruko webเว็บไซต์
https://rukotoy.com/support-drones
หากคุณมีคำถามหรือข้อเสนอแนะเกี่ยวกับคู่มือผู้ใช้
โปรดติดต่อเราทางอีเมลต่อไปนี้:
rukodrone@gmail.com
Ruko เป็นเครื่องหมายการค้าของ Shenzhen Ruike Innovation Technology Co.,Ltd
ลิขสิทธิ์ 2022 Ruko สงวนลิขสิทธิ์
เอกสาร / แหล่งข้อมูล
 |
Ruko F11MINI โดรนพร้อมกล้อง [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน F11MINI โดรนพร้อมกล้อง, F11MINI, โดรนพร้อมกล้อง, กล้องถ่ายรูป |