ROADSAFE DDNAV22 ดิฟดร็อป

ข้อมูลสินค้า

สินค้าเป็นชุดดิฟดรอปที่ออกแบบมาสำหรับรถ Nissan Navara D22 รหัสผลิตภัณฑ์สำหรับชุดนี้คือ DDNAV22 ประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งคานขวางและบูชออฟเซ็ต

เนื้อหาชุด:

• 1 x เหล็กกลึงตัดขวาง
• 4 x M12 แหวนรองแบบแบน - สังกะสี
• 2 x บูชออฟเซ็ตสองชิ้น (รวมท่อบด)
• โบลท์ 3 x M10x1.25P x 20L – สังกะสี
• โบลท์ 4 x M12x1.25P x 20L – สังกะสี
• 3 x M10 แหวนรองแบบแบน - สังกะสี

ต้องถอดแผ่นกันกระแทกด้านหน้าจากโรงงานออกและเก็บไว้เพื่อประกอบใหม่ ควรถอดสมาชิก X หลักออกและแทนที่ด้วยคานขวางที่ให้มา ควรย้ายขายึดดิฟไปยังสมาชิก X ตัวใหม่ และควรถอดขายึด X ที่อยู่ด้านหลังสุดออกและติดตั้งด้วยบูชออฟเซ็ตที่ให้มา

คำแนะนำการใช้ผลิตภัณฑ์

1. รองรับยานพาหนะบนขาตั้งหรือรอกอย่างเหมาะสม ถอดแผ่นกันกระแทกด้านหน้าออกจากตัวรถ
2. รองรับตัวเรือนส่วนต่างด้วยขาตั้งกระปุกเกียร์ตามต้องการ
   ถอดสลักเกลียวยึดดิฟฟิวเซอร์ด้านหน้า และถอดคานขวางออกจากตัวรถ
3. ถอดขายึดส่วนต่างจากโรงงานออกจากคานขวาง และประกอบเข้ากับคานขวางตัวใหม่โดยใช้สลักเกลียวและแหวนรองใหม่ที่ให้มา
4. ติดตั้งคานขวางเข้ากับตัวรถอีกครั้ง และปล่อยสลักเกลียวให้หลวม
5. เปลี่ยนตำแหน่งขาตั้งกระปุกเกียร์เพื่อรองรับส่วนต่างที่คานขวางด้านหลังได้ดีที่สุด ถอดคานขวางด้านหลังสุดออกโดยถอดสลักเกลียวสองตัวที่อยู่เหนือศูนย์กลางส่วนต่าง จากนั้นจึงถอดสลักเกลียวที่เหลือออกจากที่ยึดแชสซี
6. ถอดคานขวางออกจากรถ และเปลี่ยนบุชชิ่ง OE ด้วยบุชชิ่งสองชิ้นที่ให้มา ติดตั้งท่อบดเข้ากับบุชชิ่ง โดยให้รูเยื้องศูนย์อยู่ที่ตำแหน่งบนสุดตามภาพ
7. ประกอบคานขวางกลับเข้ากับตัวรถ และขันโบลต์ทั้งหมดให้แน่นตามการตั้งค่าแรงบิดที่กำหนดจากโรงงาน
8. ใส่แผ่นทุบตีจากโรงงานอีกครั้ง เนื่องจากความสูงเปลี่ยนแปลงไปพร้อมกับการติดตั้งบนคานขวางแบบหล่น จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนแผ่นทุบบางอย่างเพื่อจัดแนวรู

บันทึก: แนะนำให้ติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้โดยช่างระบบ 4WD ที่เชี่ยวชาญ

ข้อมูลติดต่อ:

Roadsafe.com.au
แผนกหนึ่งของ Specialist Wholesalers Pty. Ltd. ABN 64 163 280 279

• วิก พีเอช: 03 8687 1700
• ควีนส์แลนด์ พีเอช: 07 3737 7420
• อีเมล: sales@roadsafe.com.au

คำแนะนำการติดตั้ง

• ยานพาหนะ Nissan Navara D22
• ความแตกต่างของผลิตภัณฑ์ลดลง
• รหัสสินค้า DDNAV22

เนื้อหาในชุด

• 1 x เหล็กกลึงตัดขวาง
• 2 x บูชออฟเซ็ตสองชิ้น (Crush Tube Inc.)
• โบลท์สังกะสีขนาด 4 x M12x1.25P x 20L
• แหวนรองแบนขนาด M4 12 x— สังกะสี
• โบลท์สังกะสีขนาด 3 x M10x1.25P x 20L
• แหวนรองแบบแบน 3 x M10—สังกะสี

การติดตั้ง

1. ต้องถอดแผ่นกันกระแทกด้านหน้าจากโรงงานออก—เก็บไว้เพื่อประกอบใหม่
2. ต้องถอดชิ้นส่วน Rearmost X ออกและติดตั้งบูชออฟเซ็ต
3. ภาพระยะใกล้ของสมาชิก X หลักที่จะถอดและเปลี่ยน
4. โอนฉากยึดส่วนต่างไปยังสมาชิก X ใหม่ตามภาพ
5. บุชออฟเซ็ตที่ให้มาเพื่อติดตั้งกับคานขวางด้านหลัง
6. ติดตั้งคานขวางแบบหล่นที่ให้มาพร้อมส่วนต่างจากโรงงานเข้ากับตัวรถ
7. หลัง view ของสมาชิก X ด้านหลังที่ถูกติดตั้งใหม่โดยติดตั้งบูชออฟเซ็ตไว้

คำแนะนำ

1. รองรับยานพาหนะอย่างเหมาะสมบนขาตั้งหรือรอก ถอดแผ่นกันกระแทกด้านหน้าออกจากตัวรถ
2. รองรับตัวเรือนแบบต่างพร้อมขาตั้งกระปุกเกียร์ตามต้องการ ถอดโบลต์ยึดดิฟด้านหน้าและถอดคานขวางออกจากตัวรถ
3. ถอดขายึดส่วนต่างจากโรงงานออกจากคานขวาง และประกอบเข้ากับคานขวางตัวใหม่ที่มีโบลต์และแหวนรองใหม่ให้มา
4. ติดตั้งเข้ากับยานพาหนะอีกครั้งและปล่อยสลักเกลียวให้หลวม
5. เปลี่ยนตำแหน่งขาตั้งกระปุกเกียร์เพื่อรองรับส่วนต่างที่คานขวางด้านหลังได้ดีที่สุด จำเป็นต้องถอดคานขวางด้านหลังสุดออก ต้องถอดสลักเกลียวสองตัวที่อยู่เหนือศูนย์กลางส่วนต่างออก จากนั้นถอดสลักเกลียวที่เหลือออกจากที่ยึดแชสซี
6. ถอดคานขวางออกจากยานพาหนะ และถอดบูช OE ออกจากคานขวาง แทนที่ด้วยบูชสองชิ้นที่ให้มา ให้รูเยื้องศูนย์อยู่ที่ตำแหน่งบนสุดตามภาพ ให้ติดตั้งท่อบดเข้ากับบุชชิ่ง
7. ประกอบคานขวางเข้ากับตัวรถ และขันสลักเกลียวทั้งหมดให้แน่นตามการตั้งค่าแรงบิดที่กำหนดจากโรงงาน
8. รีฟิตแผ่นทุบโรงงาน. เนื่องจากความสูงเปลี่ยนแปลงไปพร้อมกับการติดตั้งบนคานขวางแบบหล่น จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนแผ่นทุบบางอย่างเพื่อจัดแนวรู

แนะนำให้ติดตั้งโดยช่าง 4WD ผู้เชี่ยวชาญ

roadsafe.com.au

แผนกหนึ่งของ Specialist Wholesalers Pty. Ltd. ABN 64 163 280 279 วิก พีเอช: 03 8687 1700  ควีนส์แลนด์ พีเอช: 07 3737 7420  อีเมล: sales@roadsafe.com.au

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

ROADSAFE DDNAV22 ดิฟดร็อป [พีดีเอฟ] คำแนะนำ DDNAV22 ดิฟดรอป, DDNAV22, ดิฟดรอป, ดรอป

อ้างอิง

• คู่มือการใช้งาน