ตัวควบคุมพัดลมนากาทาเนงกะ

ข้อมูลสินค้า :

ข้อมูลจำเพาะ

• ผลิตภัณฑ์: ตัวควบคุมความเร็วเครื่องทำความร้อน
• ประเภทขั้วต่อ: Superseal multiplug
• สายไฟ: สายสีแดง, สีขาว, สีดำ, สีม่วง/สีเขียว, สีเขียว/สีเทา

การถอดตัวควบคุมความเร็วเครื่องทำความร้อนเก่า

• ถอดสกรู 4 ตัวที่ยึดแผงหน้าปัดเข้ากับแผงหน้าปัดออก หลังจากถอดออก กลไกควบคุมความเร็วของฮีตเตอร์ที่ติดตั้งอยู่ด้านข้างแผงหน้าปัดจะมองเห็นได้ การถอดสกรูสองตัวที่สอดผ่านด้านข้างแผงหน้าปัดออก จะทำให้ตัวควบคุมฮีตเตอร์หลุดออกจากแผงหน้าปัด
• สกรูด้านในที่อยู่ด้านบนสุดจะอยู่ด้านหลังส่วนหนึ่งของแผงหน้าปัดโดยตรง ดังนั้นจะต้องถอดแผงหน้าปัดออกบางส่วนเพื่อถอดสกรูนี้ออก หรือคุณสามารถปล่อยให้สกรูติดอยู่ในรูหลังจากคลายออกแล้ว และยึดด้วยน็อต
• ถอดขั้วต่อแบบเสียบสามตัวออกจากตัวควบคุมเครื่องทำความร้อน การเชื่อมต่อเหล่านี้ซ้ำซ้อนแล้ว
• ปลดคลิปยึดสายโบว์เดนออก แล้วงัดปลายสาย (ขดลวดขนาดเล็ก) ออกจากสตั๊ดที่สายอยู่ ไม่จำเป็นต้องใช้ชุดควบคุมเครื่องทำความร้อนอีกต่อไป และสามารถเก็บไว้ได้

การติดตั้งชุดควบคุมสไลเดอร์และสายรัดสายไฟใหม่

• ในห้องเครื่อง ให้ค้นหาแหวนรองสำรองอันใดอันหนึ่งในผนังกั้น
• เดินสายไฟที่ให้มาด้วยขั้วต่อ Superseal หลายหัวจากห้องเครื่อง ผ่านแหวนยาง และเข้าไปในบริเวณด้านหลังตู้ควบคุม
• เชื่อมต่อขั้วต่อปลั๊กหลายตัว Superseal ของสายรัดสายไฟเข้ากับขั้วต่อที่ตรงกันบนตัวควบคุมแบบเลื่อน
• ถอดด้ามจับออกจากคันโยกควบคุมเครื่องทำความร้อนอันเก่า แล้ววางไว้บนโพเทนชิออมิเตอร์ คุณอาจต้องใช้ใบมีดคมๆ ขูดกาวอีพ็อกซีส่วนเกินออกจากโพเทนชิออมิเตอร์ เพื่อให้รูยึดที่ด้ามจับเลื่อนเข้าไปยังโพเทนชิออมิเตอร์ได้พอดีกับรูยึดเกลียวบนตัวควบคุมแบบสไลด์
• ระวังอย่าขันสกรูยึดนี้แน่นเกินไป
• ประกอบชุดประกอบกลับเข้าที่ โดยวางตัวควบคุมสไลด์ไว้ในช่องที่ปลายชุดประกอบอย่างหลวมๆ สายสีแดงและสีขาวของตัวควบคุมสไลด์ควรอยู่ด้านบนสุดเมื่อติดตั้งในชุดประกอบ ขอบพลาสติกสีดำอยู่ด้านนอกของชุดประกอบ สกรู M3 หัวจมสองตัวสอดผ่านขอบและเข้าไปในตัวควบคุมสไลด์
• เมื่อขันให้แน่นแล้ว ขอบพลาสติกและตัวควบคุมสไลด์จะคลายออกอย่างมีประสิทธิภาพampติดอยู่ที่ด้านข้างของพลาสติกของแท่นยึด ตรวจสอบว่าสามารถเคลื่อนย้ายตัวควบคุมสไลด์ได้อย่างง่ายดาย

การติดตั้งตัวควบคุมมอเตอร์

ทำเครื่องหมายตำแหน่งของรูยึดบนผนังด้านข้างหรือแผงด้านหน้าของตัวเรือนกล่องทำความร้อน ตำแหน่งนี้เป็นตำแหน่งที่ดีที่สุดในการติดตั้งชุดควบคุมเครื่องยนต์ เนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในชุดควบคุมจำเป็นต้องระบายความร้อน และอากาศจะไหลผ่านจุดที่ทำเครื่องหมายไว้เสมอเมื่อพัดลมทำงาน เพื่อให้มั่นใจว่ามีการระบายความร้อนที่จำเป็น การติดตั้งในตำแหน่งที่มีความเสี่ยงต่อการสะสมความร้อนมากเกินไปจะทำให้ตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เสียหายได้ โปรดคำนึงถึงความโค้งของฝากระโปรงหน้า/ฝากระโปรงหน้าด้วย ดังนั้นควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวควบคุมเครื่องยนต์ไม่ได้ติดตั้งไว้สูงเกินไปบนกล่องทำความร้อน ซึ่งอาจกระทบกับด้านล่างของฝากระโปรงหน้า/ฝากระโปรงหน้า หลังจากทำเครื่องหมายตำแหน่งรูยึดแล้ว สามารถเจาะรูด้วยสว่านขนาด 2.5 มม. ทากาวระบายความร้อนที่ด้านหลังของชุดควบคุมและขันสกรู M3 ที่ให้มา หมายเหตุ: ไม่สามารถเจาะตัวยึดด้านล่างได้หากไม่ถอดปีกหรือมอเตอร์ทำความร้อน! ให้ใช้เพียงตัวยึดด้านบนที่เข้าถึงได้แทน

การเดินสายควบคุมมอเตอร์
ค้นหาขั้วต่อสายไฟที่กล่องเครื่องทำความร้อน คุณจะพบปลั๊กแบบมัลติปลั๊กขนาดใหญ่ 3 ขา (รูปแบบของขั้วต่ออาจแตกต่างกันไปตามอายุของรถ Defender) และขั้วต่อแบบหัวกระสุน 2 ขา ขั้วต่อเหล่านี้อาจเข้าถึงได้ยากขึ้นอยู่กับอายุของรถ

• การลอกเทปพันสายไฟที่เชื่อมสายไฟเข้าด้วยกันออกจะช่วยให้สายไฟยาวขึ้น เพื่อให้สายไฟแต่ละเส้นไปถึงตำแหน่งควบคุมได้ ระบุสายสีม่วง/เขียวที่อยู่ระหว่างขั้วต่อ Bullet และขั้วต่อ Econoseal ตัดสายไฟนี้ตรงกลางและลอกปลายสายไฟที่หลวมทั้งสองเส้นออก ตรวจสอบว่าสายไฟมีความยาวเพียงพอที่จะถึงตัวควบคุม ยืดสายไฟออกหากจำเป็น

• ยึดปลายที่ถอดออกทั้งสองข้างเข้ากับขั้วต่อแบบเสียบสีน้ำเงิน

• ตัดสายสีเขียว/สีเทาที่ไปจากขั้วต่อกระสุนไปยังกล่องฮีตเตอร์ และเชื่อมต่อเข้ากับขั้วต่อเสปดสีแดง

• ขั้วต่อแบบสเปดสีแดงและสีน้ำเงินเป็นแบบหดด้วยความร้อน การอุ่นเบาๆ จะช่วยปิดผนึกปลายสาย เลื่อนขั้วต่อสีน้ำเงินไปที่ตำแหน่ง 1 ของตัวควบคุมมอเตอร์ และเลื่อนขั้วต่อสีแดงไปที่ตำแหน่ง 3
  ต่อสายดิน/สายดินสีดำเข้ากับตำแหน่งที่ 2 ต่อขั้ววงแหวนเข้ากับจุดต่อสายดิน/สายดินที่สะดวก ใช้อุปกรณ์ยึดสำหรับถังพักน้ำหล่อเย็นหรือถังน้ำยาล้างรถ ขึ้นอยู่กับรุ่น

เชื่อมต่อขั้วต่อ Bullet ทั้งสองส่วนเข้าด้วยกันอีกครั้ง

• เชื่อมต่อสายไฟสามเส้นบนชุดสายไฟของ binnacle เข้ากับตำแหน่งสุดท้ายสามตำแหน่งบนตัวควบคุม โดยปฏิบัติตามรหัสสีที่ระบุไว้บนตัวเครื่องด้านล่าง อุปกรณ์ก็พร้อมใช้งานแล้ว

ขั้นตอนสุดท้าย

ยึดสายไฟเข้ากับผนังกั้นให้แน่น

สำคัญ! ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์พัดลม Defender ทำงานได้อย่างราบรื่นและอิสระ และการเชื่อมต่อของโรงงานไม่ได้รับการกัดกร่อน มิฉะนั้น จะทำให้เกิดความต้านทานไฟฟ้าเพิ่มเติมที่ไม่ต้องการ ซึ่งจะทำให้เครื่องร้อนเกินไปและทำลายหน่วยควบคุมได้

คำถามที่พบบ่อย

ฉันจะมั่นใจได้อย่างไรว่าติดตั้งที่จับบนโพเทนชิออมิเตอร์ได้ถูกต้อง?

ใช้ใบมีดปาดกาวอีพ็อกซีส่วนเกินออกจากโพเทนชิโอมิเตอร์ เพื่อให้รูยึดด้ามจับตรงกับรูเกลียวบนตัวควบคุมสไลด์ ระวังอย่าขันสกรูยึดแน่นเกินไป

ฉันควรทำอย่างไรหากพบปัญหาในการเข้าถึงขั้วต่อสายไฟที่กล่องเครื่องทำความร้อน?

การลอกเทปพันสายไฟออกเพื่อให้สายไฟยาวขึ้นและต่อสายไฟเพิ่มหากจำเป็นจะช่วยให้เข้าถึงตำแหน่งของตัวควบคุมได้

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

ตัวควบคุมพัดลมนากาทาเนงกะ [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน ตัวควบคุมพัดลม, ตัวควบคุม

อ้างอิง

• คู่มือการใช้งาน