ระบบควบคุมรถไฟรับส่ง mXion APS

การแนะนำ

เรียนลูกค้า เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณอ่านคู่มือเหล่านี้และบันทึกคำเตือนอย่างละเอียดก่อนที่จะติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ของคุณ อุปกรณ์ไม่ใช่ของเล่น (15+)
บันทึก: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งค่าเอาต์พุตเป็นค่าที่เหมาะสมก่อนที่จะเชื่อมต่ออุปกรณ์อื่นๆ เราไม่สามารถรับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ หากสิ่งนี้ถูกเพิกเฉย

ข้อมูลทั่วไป

เราขอแนะนำให้ศึกษาคู่มือนี้อย่างละเอียดก่อนที่จะติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ใหม่ของคุณ วางตัวถอดรหัสในตำแหน่งที่มีการป้องกัน เครื่องต้องไม่โดนความชื้น

บันทึก: ฟังก์ชันบางอย่างใช้ได้กับเฟิร์มแวร์ล่าสุดเท่านั้น โปรดตรวจสอบว่าอุปกรณ์ของคุณได้รับการตั้งโปรแกรมด้วยเฟิร์มแวร์ล่าสุด

สรุปฟังก์ชั่น

• การทำงานของ DC/AC/DCC
• 2 เอาท์พุตเครื่องยนต์ (แต่ละ 0,8A)
• อินพุตหน้าสัมผัส 2 ช่อง
• เอาต์พุต 2 ฟังก์ชั่น
• โปติเพื่อหยุดเวลา
• โปติสำหรับเวลาขับรถ
• สกรูไดรฟ์สำหรับการติดตั้งที่มั่นคง ระยะเวลาขับเคลื่อนระหว่าง 2 – 132 วินาที ระยะเวลารอระหว่าง 0 – 64 วินาที

ขอบเขตการจัดหา

• คู่มือ
• เอ็มเอ็กซ์ออน APS

การเชื่อมต่อ

ติดตั้งอุปกรณ์ของคุณตามแผนภาพการเชื่อมต่อในคู่มือนี้ อุปกรณ์ได้รับการปกป้องจากการลัดวงจรและการโหลดมากเกินไป อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อ เช่น การลัดวงจร คุณลักษณะด้านความปลอดภัยนี้ไม่สามารถทำงานได้ และอุปกรณ์จะถูกทำลายในภายหลัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการลัดวงจรที่เกิดจากสกรูยึดหรือโลหะ

ตัวเชื่อมต่อ

เวลาขับเคลื่อนเหนืออินพุต Poti หรือหน้าสัมผัส และความเร็วของไดรฟ์จะถูกตั้งค่าผ่านแหล่งจ่ายไฟที่เชื่อมต่อ MOT1 และ MOT2 เชื่อมต่อกัน 1 ch. กับ 2 Ampแทนที่จะเป็น 2 ช่อง
หรือคุณสามารถใช้อินพุตหน้าสัมผัสเป็นตัวจำกัดได้

คำอธิบายสินค้า

การควบคุมลูกตุ้มแบบอะนาล็อก (APS) mXion เป็นโมดูลอเนกประสงค์ ในกรณีนี้ สอดคล้องกับแผนภาพการเชื่อมต่อของสายเคเบิลในหน้า 9 วัตถุประสงค์ของการควบคุมลูกตุ้มแบบอะนาล็อกที่มีการสตาร์ทแบบนุ่มนวลและการชะลอตัวต้นแบบ โมดูลที่ทันสมัยนี้ถูกสร้างขึ้นโดยไม่มีสวิตช์จุดสิ้นสุด เช่น หน้าสัมผัสกก ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ด้วยการควบคุมรถไฟรับส่งแบบทั่วไป ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการเดินสายที่จุดสิ้นสุด อย่างไรก็ตาม การออกแบบคลาสสิกยังรวมไปถึงลิมิตสวิตช์ด้วย ซึ่งจะมีประโยชน์หากมีความลาดเอียงหรือลดลงในเส้นทาง เพื่อให้เวลาในการเดินทางทั้งสองทิศทางแตกต่างกัน ในกรณีนี้ให้หมุนเวลาการเดินทางให้สูงสุด ได้รับการรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติม จากนั้นจึงเดินสายไฟตามที่แสดงในหน้า 9 ด้วย K1 และ K2 ตั้งค่าความเร็วในการขับขี่ที่หม้อแปลงควบคุมที่มีอยู่ ระยะเวลาการเดินทาง และเวลาค้างไว้เหนือทั้งสอง ปรับปุ่มหมุน (โพเทนชิออมิเตอร์) คือ ความเร็ว” เวลาเดินทาง และปุ่มหมุนที่มี “เวลา” คือเวลาค้างไว้ แอดแวนอีกอันtage ของโมดูล APS นี้คือความเป็นไปได้ที่จะสามารถควบคุมเส้นทางรถไฟรับส่งได้สองเส้นทาง นี่คือการเชื่อมต่อ MOT1 และ MOT2 ที่จะใช้ ช่องใด ๆ ถูกออกแบบมาสำหรับ 1A เมื่อโลโกมีพลังมากขึ้น อยู่บนไลน์ไดร์ ให้ต่อ MOT1 และ MOT2 แบบขนานตามแผนภาพวงจร จะได้กระแส 2A แต่แล้วมันก็มีเพียงอันเดียวที่มีอยู่

ข้อมูลทางเทคนิค

แหล่งจ่ายไฟ :

• 7-25โวลต์ดีซี/ดีซีซี
• 5-18V น

ปัจจุบัน:

• 10mA (ไม่มีฟังก์ชั่น)

กระแสฟังก์ชันสูงสุด:

• A1/A2 อย่างละ 1A
• Mot1/Mot2 อย่างละ 0,8A

ช่วงอุณหภูมิ:

• -20 ถึง 80°C

ขนาด L*B*H (ซม.):

• 4.9*4.7*2

บันทึก: ในกรณีที่คุณต้องการใช้อุปกรณ์นี้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เก็บไว้ในสภาพแวดล้อมที่ร้อนก่อนใช้งานเพื่อป้องกันการเกิดน้ำควบแน่น ในระหว่างการทำงานก็เพียงพอที่จะป้องกันน้ำควบแน่นได้

การรับประกัน บริการ การสนับสนุน

micron-dynamics รับประกันผลิตภัณฑ์นี้จากข้อบกพร่องด้านวัสดุและฝีมือการผลิตเป็นเวลาหนึ่งปีนับจากวันที่ซื้อครั้งแรก ประเทศอื่นๆ อาจมีเงื่อนไขการรับประกันทางกฎหมายที่แตกต่างกัน ไม่ครอบคลุมการสึกหรอตามปกติ การดัดแปลงโดยผู้บริโภค ตลอดจนการใช้งานหรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม การรับประกันนี้ไม่ครอบคลุมถึงความเสียหายของส่วนประกอบต่อพ่วง การเรียกร้องตามใบสำคัญแสดงสิทธิที่ถูกต้องจะได้รับบริการโดยไม่มีค่าใช้จ่ายภายในระยะเวลาการรับประกัน สำหรับบริการการรับประกัน โปรดส่งคืนผลิตภัณฑ์ไปยังผู้ผลิต ไมครอนไดนามิกไม่ครอบคลุมค่าจัดส่งคืน โปรดแนบหลักฐานการซื้อของคุณมาพร้อมกับสินค้าที่ส่งคืน โปรดตรวจสอบของเรา webไซต์สำหรับโบรชัวร์ ข้อมูลผลิตภัณฑ์ เอกสารประกอบ และการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่ทันสมัย การอัปเดตซอฟต์แวร์ที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวอัปเดตของเรา หรือคุณสามารถส่งผลิตภัณฑ์มาให้เรา เราอัปเดตให้คุณฟรี ยกเว้นข้อผิดพลาดและการเปลี่ยนแปลง

สายด่วน

สำหรับการสนับสนุนทางเทคนิคและแผนผังสำหรับแอปพลิเคชัน เช่นampติดต่อ:

ไมครอนไดนามิก

info@micron-dynamics.de
service@micron-dynamics.de
www.micron-dynamics.de
https://www.youtube.com/@micron-dynamics

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

ระบบควบคุมรถไฟรับส่ง mXion APS [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน ระบบควบคุมรถไฟรับส่ง APS, APS, ระบบควบคุมรถไฟรับส่ง, ระบบควบคุมรถไฟ, ระบบควบคุม

อ้างอิง

• คู่มือการใช้งาน