คู่มือการใช้งาน LDARC Et Max

การกำหนดค่า ET MAX
ระยะฐานล้อ: 185มม.
KK Tower: F4+OSD 4in1 20A BLheliS OFF/25/100/200mW 48CH
กล้อง:(1200TVL 1/3'COMS NTSC)
มอเตอร์:MB2204-2250KV
พร็อพ:4*4.5*3
น้ำหนัก: 283 กรัม (ไม่รวมแบตเตอรี่และตัวรับ)
รายการแพ็ค


ตารางความถี่

อาคารเคเค ทาวเวอร์



ไฟ LED สีน้ำเงินคือไฟแสดงช่องสัญญาณ (CH) กะพริบ 1~8 ครั้งหมายถึง CH-1~8 ไฟ LED สีเขียวคือไฟแสดงแบนด์ (BD) กะพริบ 1~6 ครั้งหมายถึง
แถบ A~ F สีแดงคือไฟแสดงกำลังขับ (PW) กะพริบ 1~3 ครั้ง หมายถึงกำลังขับ 25mW/100mW/200mW ในสถานะการทำงานปกติ ให้กดปุ่มสองครั้งอย่างรวดเร็ว แฟลชซิงค์ R/G/B หมายถึงปิด VTX และคลิกสองครั้งอย่างรวดเร็วเพื่อเปิด VTX ในสถานะการทำงานปกติ ให้กดปุ่มค้างไว้ 3 วินาที ไฟ LED สีน้ำเงินเท่านั้นจะกะพริบ จากนั้นให้คลิกที่ช่องเปลี่ยนคีย์ (CH) กดปุ่มค้างไว้ 3 วินาที ไฟ LED สีน้ำเงินสีเขียวเท่านั้นจะกะพริบ จากนั้นให้คลิกที่แถบเปลี่ยนคีย์ (BD) กดปุ่มค้างไว้ 3 วินาที ไฟ LED สีแดงเท่านั้นจะกะพริบ จากนั้นให้คลิกที่ปุ่มเพื่อเปลี่ยนกำลังขับ (PW)
ผู้รับผูก
AC900 (S-FHSS + D16 ที่ไม่ใช่สหภาพยุโรป) ผูกมัดเครื่องส่งสัญญาณ (FRSKY X9D/Futaba T18SZ) RX2A PRO ผูกมัด (S.BUS) เครื่องส่งสัญญาณ (FLYSKY FS-i6) -3- ผูกมัด: ตรวจสอบโหมดตัวรับสัญญาณก่อนผูกมัด การกะพริบครั้งแรกหลังจากเปิดเครื่องบ่งชี้การตั้งค่า คือ S-FHSS คือ D16 (ที่ไม่ใช่สหภาพยุโรป) FUTABA S-FHSS ผูกมัด: เปิด TX แล้วเปิด AC900 ขณะกดปุ่ม ไฟ LED สีเขียวกะพริบเร็วหมายความว่าอยู่ในโหมดผูกมัดแล้ว ผู้ใช้สามารถปล่อยปุ่มได้ ขั้นตอนผูกมัดเสร็จสมบูรณ์และเครื่องรับทำงานได้ตามปกติเมื่อไฟ LED สีเขียวติดสว่าง FRSKY D16 (ไม่มีการวัดระยะไกล) ผูกมัด: เปิด AC900 ขณะกดปุ่ม ไฟ LED สีเขียวติดสว่างหมายความว่าอยู่ในโหมดผูกมัดแล้ว ผู้ใช้สามารถปล่อยปุ่มได้ จากนั้นตั้งค่า TX ของคุณเป็นโหมดผูกมัด D16 ไฟ LED สีแดงติดสว่างหมายความว่าผูกมัดเสร็จสิ้น ออกจาก TX จากโหมดผูกมัด ไฟ LED สีเขียวของตัวรับสัญญาณติดสว่างหมายความว่าทำงานได้ตามปกติ

RX2A PRO Bind (S.BUS), เครื่องส่งสัญญาณ (FLYSKY FS-i6)
ผูก: เปิดเครื่องรับในขณะที่กดปุ่ม ไฟ LED สีเขียวจะกะพริบถี่ๆ หมายความว่าอยู่ในโหมดผูกแล้ว ผู้ใช้สามารถปล่อยปุ่ม แล้วตั้งค่า TX ของคุณเป็นโหมดผูก ไฟ LED สีเขียวจะดับลงและไฟ LED สีแดงติดค้างหมายความว่าผูกเสร็จสิ้น ออกจาก TX ออกจากโหมดผูก ไฟ LED สีเขียวของตัวรับติดค้างหมายความว่าทำงานได้ตามปกติ

FM800 ผูก (ค่าเริ่มต้น S.BUS, ไม่รองรับ PPM), exampเลอ (FUTABA T8FG)
- เปิดรีโมทคอนโทรล กดปุ่มยึดตัวรับสัญญาณค้างไว้เพื่อเปิดเครื่อง
- แสงสีเขียวคงที่หมายถึงความสำเร็จที่ผูกมัด
บันทึก:
สวิตช์โหมด $.BUS และ CPPM
ปิดรีโมทคอนโทรล กดปุ่มผูก 6$ เมื่อไฟสีแดงกะพริบ คลายออกจนกว่าจะเข้าสู่สวิตช์โหมด $.BUS และ CPPM
- ไฟเขียวปิดเครื่องอย่างรวดเร็ว กดปุ่มเชื่อมต่อและถอดปลั๊กออก เปิดเครื่องอีกครั้ง เข้าสู่โหมด $.BUS
- ไฟเขียวกะพริบช้ากดปุ่มผูกและตัดการเชื่อมต่อเปิดเครื่องอีกครั้งเข้าสู่โหมด PPM

DSM ผูกมัดอดีตampเลอ (T-SIX)
- การควบคุมระยะไกลอยู่ในสถานะปิดปุ่มผูกกับพลังงาน
- คลายจนกระทั่งไฟแสดงสถานะกะพริบเร็วเข้าสู่โหมดผูก
- เปิดโหมดผูกด้วยรีโมทคอนโทรล ไฟแสดงสถานะการส่องสว่างคงที่หมายถึงการผูกสำเร็จ
หมายเหตุ 1:
OSM2 ใช้โปรโตคอล SPEKTRUM1024 หรือ SPEKTRUM2048 ตามรุ่นการควบคุมระยะไกลเพื่อเลือกโปรโตคอลพอร์ตซีเรียลที่สอดคล้องกัน (เช่นample T-SIX ตั้งค่าโปรโตคอลเป็น SPEKTRUM1024)
หมายเหตุ 2:
รีโมตคอนโทรล OSMX เชื่อมโยงกับ DSM2 และตัวรับ OSMX แต่รีโมตคอนโทรล DSM2 เชื่อมโยงกับตัวรับ DSM2 เท่านั้น DSM2: โปรโตคอลรีโมตคอนโทรล SPEKTRUM และ JR รุ่นเก่า ใช้บ่อยและมีความเข้ากันได้ดี DSMX: โปรโตคอลรีโมตคอนโทรล SPEKTRUM ใหม่ล่าสุด DSMX เข้ากันได้กับ DSM2 รุ่นก่อนหน้า

รหัสสินค้าและโรงงาน
ชื่อ |
รหัสโรงงาน |
| อีที แม็กซ์ พีเอ็นพี | พีเอ็นพี.อีที แม็กซ์ |
| ชุดอีทีแม็กซ์ | คิท.อีที แม็กซ์ |
| กันสาด ET MAX | พาร์ทเอท แม็กซ์ กันสาด |
| กล้อง C1200 | แคม.C1200 |
| MB2204-2250KV (ตามเข็มนาฬิกา) | MB2204-2250KV (ตามเข็มนาฬิกา) |
| MB2204-2250KV (ทวนเข็มนาฬิกา) | มอเตอร์.MB2204-2250KV(ทวนเข็มนาฬิกา) |
| เคเคทาวเวอร์(3ชั้น) 20A | FLYTOWER.KK TOWER(3ชั้น) 20A |
| 4in1 ESC 20A(ส่วนทาวเวอร์ KK) | ESC.KK ทาวเวอร์ 20A |
| F4+OSD(ส่วนหอคอย KK) | เอฟซี.เคเค ทาวเวอร์(F4+OSD) |
| VTX(ส่วนหอคอย KK) | หอคอย VTX.KK |
| สายไฟ(ส่วนหอคอย KK) | พาร์ทเคเคทาวเวอร์ไวร์ |
| สกรูยึดทาวเวอร์ 3 ชั้น (ส่วนทาวเวอร์ KK) | PART.KK TOWER SCREW (3 ชั้น) |
| ใบพัดขนาด 4*4.5*3 (สีดำใส) | ข้อเสนอ 4*4.5*3 |
| กันชนใบพัดขนาด 4 นิ้ว | ส่วนที่ 4 กันชนใบพัดขนาด XNUMX นิ้ว |
| แผ่นคาร์บอน(ส่วน ET MAX) | ชิ้นส่วน.แผ่นล่าง.ET MAX |
| LED+บัซเซอร์(ชิ้นส่วน ET V2/3S) | PART.LED+BUZZER(ชิ้นส่วน ET V2/3S) |
การตั้งค่าจากโรงงาน
โรงงานได้โหลดเฟิร์มแวร์แล้ว โหมดมุมเริ่มต้น โปรดตั้งค่าโดยตรง
- เที่ยวบินโอเพ่นเบต้า
- คลิก “ปรับเทียบเครื่องวัดความเร่ง”

- Prot เปิด UART6 สลับได้และบันทึกไว้

- เลือกโปรโตคอล ESC “DSHOT600” ตั้งค่าโปรโตคอลตัวรับ เปิด LED_STRIP, OSD, DYNAMIC_, FILTER



- 5.การตั้งค่า PID



- โหมดมุมเริ่มต้น การตั้งค่าของตัวรับคือช่องที่ 5 ARM (AUX1) 8.LED

- ตั้งค่า LED แล้วบันทึก

เมื่อโดรนไม่บินอย่างถูกต้อง ให้ลองโหลดเฟิร์มแวร์ FC จากนั้นคืนค่าเป็นการตั้งค่าจากโรงงาน
- เปิด
จากนั้นคลิก
เลือกเฟิร์มแวร์

- คลิก
จากนั้นคลิกเพื่อดาวน์โหลด FW ไปยัง FC
คลิก
หลังจากการอัปเดต FW เสร็จสิ้นในเมนูการตั้งค่า
พลิกกลับหลังจากการตั้งค่า Crash

บริการหลังการขาย
- ให้บริการซ่อมฟรีเมื่อพบข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์หลังการซื้อ
- ให้บริการซ่อมแซมที่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเมื่อผลิตภัณฑ์เกิดความเสียหายเนื่องจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม
- ลูกค้าชาวจีนโปรดติดต่อฝ่ายบริการหลังการขาย ลูกค้าต่างประเทศโปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย
รหัสรายงานการทดสอบ PNP / RTF:
ตรวจสอบแพ็คเกจทดสอบการบิน
- บินได้สภาพดี PNP
- กรอบกล้องโอเค
- VTX OK ทุกชิ้นส่วนการติดตั้ง
- คู่มือการติดตั้งปลอกหุ้มฉนวน
- อุปกรณ์ครบชุด แพ็กเกจรวม
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับคู่มือนี้และดาวน์โหลด PDF:
เอกสาร / แหล่งข้อมูล
![]() |
แอลดีอาร์ค เอท แม็กซ์ [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน เอท แม็กซ์ |




