น้ำผลไม้ Modbus Web คำแนะนำอินเทอร์เฟซ

สถานีสวิตช์ที่ไม่มีการเชื่อมต่อแบ็คเอนด์เพื่อชาร์จฟรี (ชาร์จโดยไม่ต้องตรวจสอบสิทธิ์)
อ่านประวัติการชาร์จบนสถานีโดยไม่ต้องเชื่อมต่อแบ็คเอนด์
เปิดใช้งานการชาร์จที่ควบคุมด้วย PV
การสร้างการเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ
ชุดรีจิสเตอร์ MODBUS

รวมมิเตอร์ภายนอก

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีการเชื่อมต่อกับสถานีแล้ว หากคุณไม่มีการเชื่อมต่อ โปรดดูที่ การสร้างการเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ

รุ่นมิเตอร์ต่อไปนี้เข้ากันได้:

มอดูบัส TQ EM300-LR (TCP)
โปรโตคอล Modbus TQ EM410/EM420 (TCP)
การควบคุม IPD แบบ Modbus (TCP)
Modbus Janitza UMG 512/96 PRO (TCP)
Modbus Janitza UMG 605 PRO (TCP)
Modbus ฟีนิกซ์ติดต่อ EEM-MB371 (TCP)
Modbus ซีเมนส์ 7KM2200 (TCP)

คลิกที่การจัดการรายการในเมนูหลักทางด้านซ้าย

เลื่อนไปที่การสนับสนุนมิเตอร์ภายนอก และเลือกเปิด เลือกมิเตอร์ที่คุณต้องการตั้งค่าในเมนูแบบเลื่อนลงภายใต้การกำหนดค่ามิเตอร์ภายนอก

เมื่อคุณเลือกมิเตอร์ที่เข้ากันได้แล้ว จะมีบรรทัดเพิ่มเติมอีกสองบรรทัดปรากฏขึ้นด้านล่าง จากนั้นค้นหาที่อยู่ IP ที่กำหนดให้กับมิเตอร์ในเราเตอร์เครือข่ายของคุณแล้วป้อนที่อยู่ IP ของมิเตอร์ภายนอก หมายเลขพอร์ตควรตั้งเป็น 502

จากนั้นใส่ค่ากระแสไฟสูงสุดที่สามารถใช้ได้ (เป็น amperes) ที่จุดเชื่อมต่อบ้านในรายการถัดไป ขีดจำกัดกระแสไฟที่จุดเชื่อมต่อหลัก (L1/L2/L3) [A] หนึ่งครั้งสำหรับแต่ละเฟส ในอดีตของเราampเลนี่มัน 160 ก. นะ

จากนั้นตั้งค่าระยะปลอดภัยสำหรับโหลดภายนอก (L1/L2/L3) [A] ให้เท่ากับระยะปลอดภัย (บัฟเฟอร์) เป็นค่าสูงสุดใน ampในแต่ละเฟส ในอดีตampเลนี่มัน 10 ก. นะ

จากนั้นป้อนโหลดภายนอกที่สันนิษฐานไว้ในกรณีที่เกิดความผิดพลาด ampต่อเฟสในระดับดรอปเอาต์ของโหลดภายนอก (L1/L2/L3) [A] ในอดีตของเราampหากมีค่า 9999 A ถือว่าโหลดมีไม่จำกัด ดังนั้นจุดชาร์จทั้งหมดจะถูกปิด

Example:หากป้อน 20 A ต่อเฟสที่นี่ ขีดจำกัดกระแสไฟเชื่อมต่อหลักจะลดลง 20 A ในกรณีที่เกิดความผิดพลาด
จากนั้นตั้งค่าภายใต้โทโพโลยีมิเตอร์ภายนอกว่ามิเตอร์จะวัดเฉพาะโหลดภายนอก (โดยไม่มีการกระจายย่อยของสถานีชาร์จ) หรือว่ามิเตอร์จะวัดโหลดภายนอกและการกระจายย่อยของสถานีชาร์จ (รวมถึงการกระจายย่อยของสถานีชาร์จ) ร่วมกัน

กำหนดค่าการตัดโหลด

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้าสัมผัสปลอดศักย์ไฟฟ้าทั้งสองเชื่อมต่ออย่างถูกต้องตามคำแนะนำในการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเชื่อมต่อกับสถานีแล้ว หากคุณไม่มีการเชื่อมต่อ โปรดดูที่ การสร้างการเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ

คลิกที่การจัดการรายการในเมนูหลักทางด้านซ้าย

โดยไม่มีการจัดการโหลด

เลื่อนไปที่ส่วนท้องถิ่น ตั้งค่าการจัดการพลังงานจากอินพุตภายนอกเป็นเปิดใช้งาน 'Opto 1 In' ด้วยการจำกัดกระแสไฟสำหรับการจัดการพลังงานจากอินพุตภายนอก คุณสามารถตั้งค่าจำนวน amps ควรลดพลังงานของสถานีลง กล่าวอีกนัยหนึ่ง 0 จะหยุดการชาร์จในกรณีที่โหลดหลุด 10 จะทำให้พลังงานลดลงเหลือ 10 amps.

สุดท้ายให้กดบันทึกและรีสตาร์ทใหม่ที่มุมขวาล่าง

พร้อมระบบจัดการโหลด

เลื่อนไปที่พื้นที่ตัวแทนโหลดแบบไดนามิก

เปิดสถานะแบบดรอปดาวน์ของอินพุตภายนอก 1 และเลือก 'Opto 1 In'

ขั้นตอนต่อไปคือการตั้งค่าขั้วของอินพุตภายนอก อินพุตภายนอกสามารถตอบสนองต่อสัญญาณที่ใช้งานต่ำ (“เปิดตามปกติ”) หรือใช้งานสูง (“ปิดตามปกติ”) ได้ การตั้งค่านี้ต้องได้รับการเลือกโดยปรึกษากับซัพพลายเออร์พลังงานที่รับผิดชอบ

สุดท้ายนี้ คุณสามารถกำหนดค่าออฟเซ็ตปัจจุบันได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง คือ ควรลดค่าเฟสแต่ละเฟสลงเท่าใดในกรณีที่โหลดลดลง คุณควรหารือเกี่ยวกับการตั้งค่านี้กับซัพพลายเออร์พลังงานของคุณด้วย

นี่เป็นอีกอดีตample: จ่ายกระแส 16 A ให้กับเครือข่ายการชาร์จ ตั้งค่าออฟเซ็ตกระแสเป็น -10 A ทันทีที่ได้รับสัญญาณตัดโหลดจากผู้จัดหาพลังงาน พลังงานจะลดลงตามออฟเซ็ตกระแส 16 A – 10 A = 6 A ซึ่งหมายความว่าการจัดการโหลดจะยังคงทำงานที่ 6 A หลังจากตัดโหลด

สุดท้ายให้กดบันทึกและรีสตาร์ทใหม่ที่มุมขวาล่าง

สำคัญ:หากไม่สามารถบันทึกได้ ให้เลื่อนไปที่พื้นที่ท้องถิ่น และตั้งสถานะอินพุตภายนอก 1 เป็นปิด จากนั้นระบบจะสามารถใช้งานได้

เปิดใช้งานการเสียบและชาร์จ (ISO 15118)

ตรวจสอบว่ารถของคุณรองรับ Plug & Charge จริงหรือไม่ https://de.wikipe-dia.org/wiki/ISO_15118

เปิดใช้งานการเสียบปลั๊กและชาร์จ (ISO 15118)

คลิกที่ AUTHORISATION ในเมนูหลักทางด้านซ้าย และเลื่อนลงไปด้านล่างสุดของหน้า จากนั้นหน้าจอนี้จะปรากฏขึ้น

ตั้งค่าพารามิเตอร์ดังแสดงในภาพหน้าจอต่อไปนี้

จากนั้นคลิกบันทึกที่ด้านขวาล่างและสุดท้ายคลิกรีสตาร์ท

ซึ่งหมายความว่า Plug & Charge (ISO 15118) เปิดใช้งานอยู่ เพื่อให้รถของคุณได้รับการจดจำ เราต้องเพิ่มสิ่งนี้เข้าไป

เพิ่มรถของคุณ

ในการดำเนินการนี้ ให้คลิกที่รายการขาวในเมนูหลักทางด้านซ้าย

คลิกเพิ่มรายการ หน้าต่างต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น:

ตอนนี้ให้เชื่อมต่อสายเคเบิลประเภท 2 ของสถานีชาร์จเข้ากับรถของคุณ และรอจนกว่าช่อง ID จะถูกกรอกโดยอัตโนมัติ จากนั้นคลิกเพิ่มรายการ
สุดท้ายให้กดบันทึกและรีสตาร์ทใหม่ที่มุมขวาล่าง

อัปเดตเฟิร์มแวร์

เปิดลิงก์ต่อไปนี้และดาวน์โหลดเฟิร์มแวร์ล่าสุดโดยใช้ปุ่มดาวน์โหลด: https://portals.wetransfer.com/reviews/81b2f4be-4c46-4af6-b2cb-69a98d9aeda9

เปิด ZIP file คุณเพิ่งดาวน์โหลดและแตกไฟล์เนื้อหา
จากนั้นสลับกลับมาที่ web อินเทอร์เฟซ คลิกที่รายการระบบในเมนูหลักทางด้านซ้ายและเลื่อนไปด้านล่างของหน้า
คลิกที่เลือก file ปุ่ม (.deb) ภายใต้การอัปเดตเฟิร์มแวร์

จากนั้นไปที่เฟิร์มแวร์ปัจจุบันที่คุณเพิ่งดาวน์โหลด

เลือก file และคลิกที่เปิด
จากนั้นคลิกที่อัปโหลดและติดตั้งใน web อินเทอร์เฟซ

จากนั้นรอจนกว่าการอัพเดตเฟิร์มแวร์จะเสร็จสิ้น คุณสามารถสังเกตได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าคุณต้องเข้าสู่ระบบอีกครั้งในเบราว์เซอร์หรือจากไฟ LED สีเขียวที่กะพริบบนตัวควบคุมการชาร์จน้ำผลไม้
ทำซ้ำขั้นตอนนี้สำหรับสถานีชาร์จแต่ละสถานีเพื่อให้ทั้งหมดอยู่ในระดับเดียวกัน

เพิ่มหรือลบบัตร/ป้าย RFID บนสถานีโดยไม่ต้องเชื่อมต่อระบบแบ็กเอนด์

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีการเชื่อมต่อกับสถานีแล้ว หากคุณไม่มีการเชื่อมต่อ โปรดดูที่ การสร้างการเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ
จากนั้นคลิกที่ WHITELISTS ในเมนูหลักทางด้านซ้าย หน้าจอนี้จะปรากฏขึ้น:

เฉพาะส่วนที่เป็นกรอบเท่านั้นที่สำคัญสำหรับคุณ ที่นั่นคุณจะเห็นการ์ด RFID และป้าย RFID ทั้งหมดที่ลงทะเบียนไว้ในสถานีของคุณampแสดงบัตร RFID ที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าจำนวน 2 ใบ ซึ่งจัดให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ความเข้ากันได้กับ RFID ปัจจุบันรองรับ MIFARE ทุกเวอร์ชัน

เพิ่มบัตร/ตราสัญลักษณ์ 1 ใบ

คลิกเพิ่มรายการ หน้าต่างต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น:

ตอนนี้คุณสามารถป้อน ID ด้วยตนเองได้ แต่เราขอแนะนำให้ถือบัตร/บัตรไว้ใกล้เครื่องอ่านสถานี เพื่อให้ ID ถูกอ่านอัตโนมัติ

เมื่อช่องข้อความถูกกรอกโดยอัตโนมัติ ถือว่าอ่านบัตร/ป้ายสำเร็จแล้ว

คลิกเพิ่มรายการเพื่อเสร็จสิ้นกระบวนการ

สำคัญ!

หากคุณป้อนรหัสด้วยตนเอง โปรดพิมพ์ให้ถูกต้อง ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย รหัสบนบัตร JUICE RFID จะไม่เหมือนกับรหัส

นำเข้ารายการบัตร/ป้าย RFID

สร้างตาราง (ใน Excel หรือโปรแกรมที่คล้ายกัน) โดยมี ID ทั้งหมดที่จะนำเข้าในคอลัมน์ที่อยู่ด้านล่างสุด บันทึก file ในรูปแบบ .csv (ค่าที่คั่นด้วยจุลภาค) จากนั้นคลิกที่นำเข้ารายการและเลือกรายการของคุณ

ส่งออกรายการบัตร/ป้าย RFID ที่ลงทะเบียนทั้งหมด

คลิกที่รายการส่งออก ID ทั้งหมดที่ลงทะเบียนในสถานีนี้จะถูกรวบรวมและดาวน์โหลดในรูปแบบ .csv file.

ลบบัตร/ป้าย RFID

สถานีสวิตช์ที่ไม่มีการเชื่อมต่อแบ็คเอนด์เพื่อชาร์จฟรี (ชาร์จโดยไม่ต้องมีการรับรอง)

หากไม่มีแบ็คเอนด์ โปรดตรวจสอบว่าคุณเชื่อมต่อกับสถานีแล้ว หากคุณไม่มีการเชื่อมต่อ โปรดดู การสร้างการเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ

จากนั้นคลิกที่ AUTHORISATION ในเมนูหลักทางด้านซ้าย หน้าจอต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น:

เฉพาะส่วนที่เป็นกรอบเท่านั้นที่สำคัญสำหรับคุณ คุณจะเห็นว่ามีการปิดการชาร์จฟรีอยู่ เปิดเมนูแบบเลื่อนลงและเลือกเปิด
จากนั้นคลิกบันทึกที่ด้านขวาล่างและสุดท้ายคลิกรีสตาร์ท

หลังจากรีสตาร์ทแล้ว ทุกคนสามารถชาร์จได้อย่างอิสระ กระบวนการชาร์จจะเริ่มทันทีหลังจากเชื่อมต่อกับรถยนต์

อ่านประวัติการชาร์จบนสถานีโดยไม่ต้องเชื่อมต่อแบ็คเอนด์

สามารถเรียกประวัติการชาร์จได้เฉพาะกับอุปกรณ์ที่มีมิเตอร์ MID ในตัวเท่านั้น

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีการเชื่อมต่อกับสถานีแล้ว หากคุณไม่มีการเชื่อมต่อ โปรดดูที่ การสร้างการเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ
คลิกที่รายการ DASHBOARD ในเมนูหลักทางด้านซ้ายview จะปรากฏดังนี้:

คุณสามารถคลิกที่ส่งออกถัดจากเดือนที่แล้ว จากนั้นคุณจะเห็นค่าใช้จ่ายทั้งหมดจาก 30 วันที่ผ่านมาด้วย

วันที่เริ่มต้น
เวลาเริ่มต้น
ระยะเวลา
ปริมาณการชาร์จ (Wh)
อาร์เอฟไอดี tag ในรูปแบบ .csv file และดาวน์โหลดแล้ว

เปิดใช้งานการชาร์จที่ควบคุมด้วย PV

คลิกที่รายการการจัดการรายการในเมนูหลัก คุณสามารถเปิดใช้งานการชาร์จที่ควบคุมด้วย PV ได้สามวิธี:

มอด์บัส
อินเทอร์เฟซ SMA (Sunny Home Manager, โปรโตคอล SEMP)
อินเทอร์เฟซ EEBUS

มอด์บัส

ตั้งค่าพารามิเตอร์ดังต่อไปนี้:

ที่นี่คุณจะพบชุดรีจิสเตอร์ Modbus พร้อมคำสั่งที่เป็นไปได้ทั้งหมด

สุดท้ายให้กดบันทึกและรีสตาร์ทใหม่ที่มุมขวาล่าง

อินเทอร์เฟซ SMA (Sunny Home Manager)

ตั้งค่าพารามิเตอร์ดังต่อไปนี้:

Sunny Home Manager ควรจดจำสถานีของคุณโดยอัตโนมัติ หากไม่เป็นเช่นนั้น โปรดติดต่อผู้ผลิต Sunny Home Manager เนื่องจากไม่สามารถตั้งค่าพารามิเตอร์อื่น ๆ บนสถานีได้
สุดท้ายให้กดบันทึกและรีสตาร์ทใหม่ที่มุมขวาล่าง

อินเทอร์เฟซ EEBUS

ตั้งค่าพารามิเตอร์ดังต่อไปนี้:

สุดท้ายให้กดบันทึกและรีสตาร์ทใหม่ที่มุมขวาล่าง

การสร้างการเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ

มีตัวเลือกต่อไปนี้ให้เลือกใช้เพื่อสร้างการเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ:

เข้าถึงผ่าน USB

เสียบปลั๊กไมโคร USB ของสายเคเบิลของคุณเข้ากับพอร์ตที่สอดคล้องกันบนตัวควบคุม ซึ่งจะมีคำว่า “CONFIG” กำกับไว้ คุณจะเห็นรูปภาพของตัวควบคุมและพอร์ตไมโคร USB ที่เกี่ยวข้อง เสียบปลายสายเคเบิลอีกด้านหนึ่งเข้ากับพีซีของคุณ ตอนนี้คุณสามารถป้อนที่อยู่ IP ในพื้นที่ของตัวควบคุมการชาร์จในแถบที่อยู่ของเบราว์เซอร์ของคุณ: http://192.168.123.123/.
เข้าใช้งานได้โดยผ่านเจ้าหน้าที่ควบคุมการเข้าใช้งาน ชื่อผู้ใช้ : เจ้าหน้าที่ควบคุม รหัสผ่าน : JuiCeMeUP!

เข้าถึงผ่านอีเธอร์เน็ต

IP แบบไดนามิก

เสียบสายอีเทอร์เน็ตเข้ากับซ็อกเก็ตที่ให้มา หากตัวควบคุมการชาร์จได้รับที่อยู่ IP จากเซิร์ฟเวอร์ DHCP (การกำหนดค่ามาตรฐาน) ซึ่งอาจเป็นส่วนหนึ่งของเราเตอร์เครือข่าย เช่นampเล คุณต้องค้นคว้าที่อยู่ IP ที่นั่น
IP แบบคงที่

หากใช้การกำหนดค่า IP แบบคงที่ ให้ใช้ที่อยู่ IP แบบคงที่ตามที่กำหนดค่าไว้

ที่อยู่ IP ที่สองแบบคงที่ถาวรจะถูกกำหนดค่าบนอินเทอร์เฟซอีเทอร์เน็ตของตัวควบคุมเพื่อเปิดใช้งานการกำหนดค่าในกรณีที่ไม่สามารถใช้หรือไม่สามารถเข้าถึงเส้นทางที่อธิบายทั้งสองได้ ที่อยู่ IP นี้คือ 192.168.124.123 ในการดำเนินการนี้ คุณต้องกำหนดค่าพีซีของคุณด้วยตนเองโดยใช้ที่อยู่ IP ในพื้นที่ที่อยู่เดียวกันและมีมาสก์เครือข่ายย่อยเดียวกัน ตัวอย่างเช่นampคุณสามารถใช้ที่อยู่ 192.168.124.100 และซับเน็ตมาสก์ 255.255.255.0 ได้
การ web จากนั้นเข้าถึงอินเทอร์เฟซด้วย URL http://IP-Adresse/operator, i.e. in the last exampเลอกับ URL http://192.168.124.123/operator.
เข้าใช้งานได้โดยผ่านเจ้าหน้าที่ควบคุมการเข้าใช้งาน ชื่อผู้ใช้ : เจ้าหน้าที่ควบคุม รหัสผ่าน : JuiCeMeUP!