F06 การควบคุมระยะไกล

-

ข้อมูลสินค้า

ข้อมูลจำเพาะ

  • กำลังส่ง: ≤ 70mW
  • ความถี่ในการส่งสัญญาณ: 2412 MHZ – 2471 MHZ
  • ระยะควบคุมภาคพื้นดิน: > 200 เมตร
  • ข้อกำหนดแหล่งจ่ายไฟของเครื่องส่งสัญญาณ: DC+6V (4 AA
    แบตเตอรี่)
  • ความต้องการแหล่งจ่ายไฟของตัวรับ: DC+4.2V

คำแนะนำการใช้ผลิตภัณฑ์

การเปิดเครื่องและการเปิดใช้งาน

  1. ถอดฝาครอบช่องใส่แบตเตอรี่ออก
  2. ใส่เซลล์ AA 4 ก้อนเข้าไปในช่องใส่แบตเตอรี่
  3. เปลี่ยนฝาครอบช่องใส่แบตเตอรี่
  4. สลับสวิตช์ไฟไปที่ตำแหน่งเปิด

โหมดการบิน

ระบบควบคุมการบินมีโหมดการบินสามโหมด:

  • โหมดการรักษาเสถียรภาพเต็มรูปแบบ: เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น
    และสามารถทำหน้าที่เป็นโหมดฉุกเฉินสำหรับนักบินขั้นสูง ใช้งานบนเครื่อง
    เซ็นเซอร์เพื่อรักษาระดับการบินในกรณีที่ไม่มีสิ่งใหม่
    คำสั่ง
  • โหมดปรับเสถียรภาพให้เหมาะสม: ใช้ประโยชน์
    ไจโรความแม่นยำสูงเพื่อรับมือกับลมกระโชกและความปั่นป่วนโดยไม่ต้อง
    ส่งผลต่อการควบคุมด้วยแท่งควบคุม
  • โหมดแมนนวล: การช่วยเหลือไจโรถูกปิดใช้งานสำหรับ
    ประสบการณ์การบินที่ท้าทายยิ่งขึ้น

การกลับบ้านและการแสดงผาดโผน

รีโมทคอนโทรลมีปุ่มกลับสู่หน้าจอหลักเพื่อนำ
เครื่องบินกลับไปยังจุดขึ้นบิน ปุ่ม Stunt ช่วยให้
การแสดงการเคลื่อนไหวทางอากาศ

คำถามที่พบบ่อย

ฉันควรทำอย่างไรหากอุปกรณ์ทำให้เกิดการรบกวน?

หากอุปกรณ์ทำให้เกิดการรบกวน ให้ลองปรับตำแหน่งการบิน
หรือตรวจสอบแหล่งรบกวนที่อยู่ใกล้เคียง ให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนด
ด้วยกฎระเบียบของ FCC

ฉันจะสลับระหว่างโหมดเครื่องบินได้อย่างไร

ใช้สวิตช์ 3 ตำแหน่งบนเครื่องส่งสัญญาณเพื่อสลับระหว่าง
ระบบกันสั่นเต็มรูปแบบ, ระบบกันสั่นที่ได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพ และโหมดแมนนวล

-

F06 การควบคุมระยะไกล

ปุ่มแสดงความสามารถ

สลับโหมด

ปุ่มกลับสู่หน้าแรก
หางเสือตัดแต่ง

เลขที่

สวิตช์เปิด/ปิด (NO/OFF)

ลิฟต์ทริม (คันเร่งซ้าย)

ไฟสถานะพลังงานของ Aileron Trim

โหมดปรับเสถียรภาพให้เหมาะสมที่สุด

โหมดรักษาเสถียรภาพเต็มรูปแบบ

โหมดแมนนวล

อุปกรณ์นี้สอดคล้องกับส่วนที่ 15 ของกฎ FCC การทำงานต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่ว่าอุปกรณ์นี้ไม่ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตราย (1) อุปกรณ์นี้ต้องไม่ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตราย และ (2) อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับการรบกวนใดๆ ที่ได้รับ รวมถึงการรบกวนที่อาจก่อให้เกิดการทำงานที่ไม่พึงประสงค์
รหัส FCC: 2BEE5-F06

ถ่านชาร์จ AA 1,5V LR6 ถ่านชาร์จ AA 1,5V LR6

ถ่านชาร์จ AA 1,5V LR6 ถ่านชาร์จ AA 1,5V LR6

ถอดฝาครอบแบตเตอรีออก ใส่เซลล์ "AA" 4x ลงในช่องแบตเตอรี จากนั้นใส่ฝาครอบแบตเตอรีกลับเข้าที่
1

คำเตือน
อุปกรณ์นี้สอดคล้องกับส่วนที่ 15 ของกฎ FCC การทำงานอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่ว่าอุปกรณ์นี้ไม่ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตราย(1) อุปกรณ์นี้ต้องไม่ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตราย และ (2) อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับการรบกวนใดๆ ที่ได้รับ รวมถึงการรบกวนที่อาจทำให้เกิดการทำงานที่ไม่พึงประสงค์ การเปลี่ยนแปลงหรือการปรับเปลี่ยนใด ๆ ที่ไม่ได้รับการอนุมัติอย่างชัดแจ้งจากฝ่ายที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามข้อกำหนด อาจทำให้สิทธิ์ในการใช้งานอุปกรณ์ของผู้ใช้เป็นโมฆะ
หมายเหตุ: อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบและพบว่าเป็นไปตามข้อจำกัดสำหรับอุปกรณ์ดิจิทัลคลาส B ตามส่วนที่ 15 ของกฎ FCC ข้อจำกัดเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันที่เหมาะสมต่อการรบกวนที่เป็นอันตรายในการติดตั้งในที่พักอาศัย อุปกรณ์นี้สร้าง ใช้ และสามารถแผ่พลังงานความถี่วิทยุ และหากไม่ได้รับการติดตั้งและใช้งานตามคำแนะนำ อาจก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการสื่อสารทางวิทยุ อย่างไรก็ตาม ไม่มีการรับประกันว่าการรบกวนจะไม่เกิดขึ้นในการติดตั้งนั้นๆ หากอุปกรณ์นี้ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการรับวิทยุหรือโทรทัศน์ ซึ่งสามารถระบุได้โดยการปิดและเปิดอุปกรณ์ ผู้ใช้ควรลองแก้ไขการรบกวนโดยใช้วิธีการต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งวิธี: — ปรับทิศทางหรือย้ายตำแหน่งเสาอากาศรับสัญญาณ — เพิ่มระยะห่างระหว่างอุปกรณ์และเครื่องรับสัญญาณ — เสียบอุปกรณ์เข้ากับเต้ารับในวงจรที่แตกต่างจากวงจรที่เครื่องรับสัญญาณเชื่อมต่ออยู่ — ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายหรือช่างเทคนิควิทยุ/โทรทัศน์ที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือ เพื่อให้เป็นไปตามแนวทางการรับคลื่นวิทยุของ FCC ควรติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์นี้โดยเว้นระยะห่างอย่างน้อย 20 ซม. จากตัวหม้อน้ำ: ใช้เฉพาะเสาอากาศที่ให้มาเท่านั้น รหัส FCC: 2BEE5-F06
คู่มือการใช้งาน
พารามิเตอร์พื้นฐาน
1. กำลังส่ง: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 70mW 2. ความถี่ในการส่ง: 2412 MHZ—2471 MHZ 3. ช่วงการควบคุมภาคพื้นดิน: มากกว่า 200 เมตร 4. ข้อกำหนดแหล่งจ่ายไฟของเครื่องส่ง: DC+6V (แบตเตอรี่ AA 4 ก้อน) 5. ข้อกำหนดแหล่งจ่ายไฟของเครื่องรับ: DC+4.2V
ฟังก์ชันการทำงาน
ระบบควบคุมการบินมีโหมดการบิน 3 โหมด ได้แก่ โหมดรักษาเสถียรภาพเต็มที่ โหมดรักษาเสถียรภาพที่เหมาะสมที่สุด และโหมดควบคุมด้วยตนเอง ซึ่งสามารถสลับได้โดยใช้สวิตช์ XNUMX ตำแหน่งบนเครื่องส่งสัญญาณ
โหมดรักษาเสถียรภาพเต็มรูปแบบ: โหมดการบินนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้เริ่มต้น แต่ยังสามารถใช้เป็นโหมดฉุกเฉินสำหรับนักบินขั้นสูงได้อีกด้วย ในกรณีที่ไม่มีคำสั่งอินพุตใหม่ โหมดรักษาเสถียรภาพเต็มรูปแบบจะใช้เซ็นเซอร์บนเครื่องบินเพื่อรักษาให้เครื่องบินอยู่ในท่าบินระดับ
โหมดการรักษาเสถียรภาพที่เหมาะสมที่สุด: โหมดการบินนี้ใช้ไจโรสโคปที่มีความแม่นยำสูงเพื่อต่อต้านผลกระทบของลมกระโชกแรงและความปั่นป่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่รบกวนการควบคุมแท่งควบคุม
โหมดแมนนวล: ในโหมดการบินนี้ ระบบช่วยเหลือไจโรจะปิดอยู่ ทำให้การบินมีความท้าทายมากขึ้น
2

คู่มือการใช้งาน
คำแนะนำ
ขั้นตอนการผูกมัด เครื่องบินได้ถูกผูกมัดเข้ากับเครื่องส่งสัญญาณเรียบร้อยแล้วที่โรงงาน หากการผูกมัดสูญหาย โปรดปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้: หลังจากเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับเครื่องบินแล้ว ให้กดปุ่มสตันท์บนเครื่องส่งสัญญาณค้างไว้ จากนั้นเปิดสวิตช์เครื่องส่งสัญญาณเพื่อเข้าสู่โหมดผูกมัด การผูกมัดจะเสร็จสมบูรณ์ภายในไม่กี่วินาที คุณสมบัติการแจ้งเตือนเครื่องส่งสัญญาณ 1. เมื่อแบตเตอรี่เครื่องบินหมดtagเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่า 3.7V เครื่องส่งสัญญาณจะเริ่มส่งเสียงเตือน “บี๊บ บี๊บ บี๊บ บี๊บ” และเมื่อระดับเสียงtagหาก e ลดลงอย่างต่อเนื่อง ความถี่ในการเตือนจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น 2. เมื่อแบตเตอรี่ของเครื่องส่งสัญญาณเหลือน้อย ไฟแสดงสถานะจะกะพริบสีแดง พร้อมกับเสียงเตือนสั้นๆ ว่า "บี๊บ บี๊บ"
การเปิดเครื่องและการเปิดใช้งาน
1. วางเครื่องบินบนพื้นผิวเรียบ เปิดเครื่องส่งสัญญาณ และเปิดเครื่อง 2. หันเครื่องบินไปยังทิศทางการบินที่ต้องการ กดปุ่มกลับสู่จุดเริ่มต้นค้างไว้ประมาณ 1 วินาที หลังจากได้ยินเสียง "บี๊บ" และหางเสือขยับไปทางซ้ายและขวาหนึ่งครั้ง ฟังก์ชันกลับสู่จุดเริ่มต้นจะทำงานได้สำเร็จ 3. เร่งคันเร่งไปที่ตำแหน่งสูงสุดอย่างรวดเร็ว จากนั้นดึงคันเร่งกลับไปที่ตำแหน่งต่ำสุด หลังจากได้ยินเสียง "บี๊บ บี๊บ" เครื่องบินก็พร้อมบิน
การกลับบ้านและการแสดงผาดโผน
1. เมื่อการกลับสู่จุดเริ่มต้นเสร็จสิ้น เมื่อเครื่องบินบินในระยะมากกว่า 20 เมตร ให้ดึงปุ่มกลับสู่จุดเริ่มต้นลง เครื่องบินจะหมุนกลับและบินกลับไปยังทิศทางที่คุณกำหนดไว้โดยอัตโนมัติ คุณสามารถควบคุมเครื่องบินได้ตลอดเวลาโดยการควบคุมก้านควบคุม 2. เมื่อเครื่องบินบินอยู่ที่ความสูงอย่างน้อย 20 เมตร ให้กดปุ่มแสดงผาดโผนและเลื่อนก้านควบคุมขวาอย่างรวดเร็วไปยังทิศทางที่ต้องการเพื่อแสดงผาดโผน (ดึงก้านควบคุมเพื่อบินวนรอบ หรือดันก้านควบคุมเอเลอรอนไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อบินวนรอบ) หลังจากเสร็จสิ้นการแสดงผาดโผนหนึ่งครั้ง เครื่องบินจะกลับสู่การบินปกติ
3

ข้อมูล FCC
ค้นหาสถานที่บินที่เหมาะสม
FCC ID: 2BEE5-F06 อุปกรณ์นี้เป็นไปตามส่วนที่ 15 ของกฎ FCC การทำงานต้องเป็นไปตามเงื่อนไขสองประการต่อไปนี้: (1) อุปกรณ์นี้ต้องไม่ก่อให้เกิดสัญญาณรบกวนที่เป็นอันตราย และ (2) อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับสัญญาณรบกวนใดๆ ที่ได้รับ รวมถึงสัญญาณรบกวนที่อาจก่อให้เกิดการทำงานที่ไม่พึงประสงค์
ข้อควรระวัง: การเปลี่ยนแปลงหรือการดัดแปลงที่ไม่ได้รับการอนุมัติอย่างชัดแจ้งจากฝ่ายที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามอาจทำให้ผู้ใช้สูญเสียสิทธิ์ในการใช้งานอุปกรณ์
ผลิตภัณฑ์นี้ประกอบด้วยเครื่องส่งสัญญาณวิทยุที่มีเทคโนโลยีไร้สายซึ่งได้รับการทดสอบแล้วและพบว่าสอดคล้องกับกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องที่ควบคุมเครื่องส่งสัญญาณวิทยุในช่วงความถี่ 2412.0GHz ถึง 2471.0GHz
คำประกาศความสอดคล้องของซัพพลายเออร์
อุปกรณ์นี้เป็นไปตามส่วนที่ 15 ของกฎ FCC การทำงานต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขสองประการต่อไปนี้: (1) อุปกรณ์นี้จะต้องไม่ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตราย และ (2) อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับการรบกวนใดๆ ที่ได้รับ รวมถึงการรบกวนที่อาจก่อให้เกิดการทำงานที่ไม่พึงประสงค์
ข้อควรระวัง: การเปลี่ยนแปลงหรือการดัดแปลงที่ไม่ได้รับการอนุมัติอย่างชัดแจ้งจากฝ่ายที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามอาจทำให้ผู้ใช้สูญเสียสิทธิ์ในการใช้งานอุปกรณ์
หมายเหตุ: อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบและพบว่าเป็นไปตามข้อจำกัดสำหรับอุปกรณ์ดิจิทัลคลาส B ตามส่วนที่ 15 ของกฎ FCC ข้อจำกัดเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันที่เหมาะสมต่อการรบกวนที่เป็นอันตรายในการติดตั้งในที่พักอาศัย อุปกรณ์นี้สร้าง ใช้ และสามารถแผ่พลังงานความถี่วิทยุ และหากไม่ได้รับการติดตั้งและใช้งานตามคำแนะนำ อาจก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการสื่อสารทางวิทยุ อย่างไรก็ตาม ไม่มีการรับประกันว่าการรบกวนจะไม่เกิดขึ้นในการติดตั้งนั้นๆ หากอุปกรณ์นี้ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการรับวิทยุหรือโทรทัศน์ ซึ่งสามารถระบุได้โดยการปิดและเปิดอุปกรณ์ ผู้ใช้ควรลองแก้ไขการรบกวนโดยใช้วิธีการต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งวิธี: · ปรับทิศทางหรือย้ายตำแหน่งเสาอากาศรับสัญญาณ · เพิ่มระยะห่างระหว่างอุปกรณ์และเครื่องรับสัญญาณ · เสียบอุปกรณ์เข้ากับเต้ารับในวงจรที่แตกต่างจากวงจรที่เครื่องรับสัญญาณเชื่อมต่ออยู่ · ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายหรือช่างเทคนิควิทยุ/โทรทัศน์ที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือ
ข้อมูลการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับสหภาพยุโรป
คำชี้แจงการปฏิบัติตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรป: บริษัท ฝอซาน เจิ้งเจ๋อ โมเดล เทคโนโลยี จำกัด ขอประกาศในที่นี้ว่าผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็นและข้อกำหนดอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องของระเบียบ EMC บริษัท ฝอซาน เจิ้งเจ๋อ โมเดล เทคโนโลยี จำกัด ขอประกาศในที่นี้ว่าผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็นและข้อกำหนดอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องของระเบียบ RED และ EMC คำแนะนำสำหรับการกำจัด WEEE โดยผู้ใช้ในสหภาพยุโรป ห้ามทิ้งผลิตภัณฑ์นี้รวมกับขยะอื่น ผู้ใช้มีหน้าที่รับผิดชอบในการกำจัดอุปกรณ์ที่ใช้แล้วโดยนำไปส่งยังจุดรวบรวมที่กำหนดเพื่อรีไซเคิลอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นขยะ การแยกเก็บและรีไซเคิลอุปกรณ์ที่ใช้แล้วของคุณ ณ เวลากำจัดจะช่วยอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติและทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์เหล่านั้นจะได้รับการรีไซเคิลในลักษณะที่ปกป้องสุขภาพของมนุษย์และสิ่งแวดล้อม สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานที่ที่คุณสามารถนำอุปกรณ์ที่ใช้แล้วไปรีไซเคิลได้ โปรดติดต่อสำนักงานเทศบาลในพื้นที่ของคุณ บริการกำจัดขยะในครัวเรือนของคุณ หรือสถานที่ที่คุณซื้อผลิตภัณฑ์
4

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

รีโมทคอนโทรล Fms F06 [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน
2BEE5-F06, 2BEE5F06, F06 รีโมทคอนโทรล, F06, รีโมทคอนโทรล, การควบคุม, รีโมท

อ้างอิง

ฝากความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องกรอกข้อมูลมีเครื่องหมาย *