ช่องคลาส XE4240-DSP Amplifier พร้อมโปรเซสเซอร์
คู่มือของเจ้าของ

เนื่องจากการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุปกรณ์นี้ จึงเป็นไปได้ว่าข้อมูลในคู่มือนี้ไม่สมบูรณ์หรือไม่ตรงกับสถานะการจัดส่ง

บันทึก
สัญลักษณ์นี้แสดงหมายเหตุสำคัญในหน้าต่อไปนี้ ปฏิบัติตามหมายเหตุเหล่านี้โดยไม่จำเป็น มิฉะนั้น อาจเกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์และบนรถ รวมถึงการบาดเจ็บสาหัส

โปรดเก็บคู่มือนี้ไว้เพื่อวัตถุประสงค์ในภายหลัง!

ข้อมูลจำเพาะ

แบบอย่าง	XE4240-DSP
ช่องทางการรับชม	4
วงจร	CLASS D ดิจิตอล
กำลังขับ RMS 13,8 V วัตต์ @ 4 / 2 โอห์ม	4 x 40 / 60
กำลังขับสูงสุด 13,8 V วัตต์ @ 4 / 2 โอห์ม	4x80/120
ช่วงความถี่ –3dB	5 เฮิรตซ์ – 20 กิโลเฮิรตซ์
Dampอิงปัจจัย	> 100
อัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงรบกวน	> 90 เดซิเบล
การแยกช่องทาง	> 60 เดซิเบล
THD&N	0,05%
ความไวในการป้อนข้อมูล	4 – 0,3 โวลต์
อิมพีแดนซ์อินพุต	> 47 kOhms
โปรเซสเซอร์ DSP	Cirrus Logic Single Core 32 บิต, 8 ช่อง, 192 kHz
อินพุตระดับสูงผ่านชุดสายเคเบิล	FL/FR/RL/RR
เอาต์พุตสัญญาณระดับต่ำผ่าน RCA	E (CH 5) / F (CH 6) G (CH 7) / H (CH 8)
อินพุตเพิ่มเติม	TOSLINK (HD Audio, ออปติคัล, 12 ~ 96 kHz, สเตอริโอ) AUX (Cinch/RCA, สเตอริโอ)
ฟังก์ชั่นเปิดอัตโนมัติ	สลับได้ขณะใช้งานสัญญาณเปิดเครื่อง + 12V สำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติมมีให้ในสาย REM
X-CONTROL DSP-ซอฟต์แวร์	สำหรับ Microsoft Windows™ XP SP3, วิสต้า, 7, 8, 8.1 10 ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า, เกน -40 ~ +12dB อีควอไลเซอร์ 6 x 31 แบนด์ อีควอไลเซอร์ 2 x 11 แบนด์ -18 ~ 12 dB, Q 0,5 ~ 9 ช่วงการตั้งค่า 20 ~ 20.000 Hz (เอาต์พุต AF), 20 ~ 200 Hz (เอาต์พุต GH) 6 ~ 48 เดซิเบล/ต.ค. HP/BP/LP หน่วงเวลา 0~15 ms/0~510 cm การเปลี่ยนเฟส 0 °/180 °
Fernbedienung กับ LED-Display	สำหรับ Master Volume, Subwoofer Volume, การเลือกอินพุต, การเลือกโหมด
คะแนนฟิวส์	1x20เอ
ขนาด (กว้าง x สูง x ยาว)	120 x 40 x 216 มม.

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคอาจมีการเปลี่ยนแปลง! ข้อผิดพลาดถูกสงวนไว้!

ขอบเขตการจัดส่ง

1 xE4240-DSP Ampชีวิต	1 x ชุดสายเคเบิลเอาต์พุต (8 ขา)
1 x รีโมท คอนโทรลเลอร์พร้อมจอแสดงผล LED, รวม. สายเชื่อมต่อ	1 x AUX/REM ชุดสายเคเบิล (6 ขา)
1 x สาย USB, ขั้วต่อ A- ถึง Mini-B, 5 ม	1 x CD-ROM พร้อมซอฟต์แวร์ X-CONTROL
1 x ชุดสายเคเบิลระบบบนปลั๊ก ISO, 2 ม	1 x คู่มือสำหรับเจ้าของรถ (เยอรมัน/อังกฤษ)

คำแนะนำด้านความปลอดภัย

โปรดทราบคำแนะนำต่อไปนี้ก่อนการดำเนินการครั้งแรก!
อุปกรณ์ที่ซื้อนี้เหมาะสำหรับการใช้งานกับระบบไฟฟ้า 12V ออนบอร์ดของยานพาหนะเท่านั้น อันตรายจากไฟไหม้ในทางอื่น ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บและไฟฟ้าช็อตประกอบด้วย
โปรดอย่าดำเนินการใดๆ กับระบบเสียง ซึ่งจะทำให้คุณเสียสมาธิจากการขับขี่อย่างปลอดภัย อย่าทำโปรเซดูเร่ใดๆ ซึ่งเรียกร้องความสนใจนานขึ้น ดำเนินการเหล่านี้ไม่จนกว่าคุณจะหยุดรถในที่ปลอดภัย มิฉะนั้นความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุประกอบด้วย
ปรับระดับเสียงให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ที่คุณยังคงสามารถได้ยินเสียงรบกวนจากภายนอกในขณะขับรถ ระบบเสียงประสิทธิภาพสูงในรถยนต์อาจสร้างแรงกดดันด้านเสียงของการแสดงคอนเสิร์ตสด การฟังเพลงที่ดังมากอย่างถาวรอาจทำให้สูญเสียความสามารถในการได้ยินของคุณ การฟังเพลงที่ดังมากในขณะขับรถอาจทำให้การรับรู้สัญญาณเตือนภัยในการจราจรลดลง เพื่อประโยชน์ของความปลอดภัยร่วมกัน เราแนะนำให้ขับรถด้วยระดับเสียงที่ต่ำกว่า มิฉะนั้นความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุประกอบด้วย
ห้ามปิดช่องระบายอากาศและช่องระบายความร้อน มิฉะนั้นอาจก่อให้เกิดความร้อนสะสมในเครื่องและเกิดอัคคีภัยได้
อย่าเปิดอุปกรณ์ มิฉะนั้นอันตรายจากไฟไหม้ ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บและไฟฟ้าช็อตประกอบด้วย นอกจากนี้ยังอาจทำให้การรับประกันสูญหาย
เปลี่ยนฟิวส์ด้วยฟิวส์ที่มีพิกัดเดียวกันเท่านั้น มิฉะนั้น อาจเกิดอันตรายจากไฟไหม้และความเสี่ยงที่จะเกิดไฟฟ้าช็อต อย่าใช้อุปกรณ์อีกต่อไป ถ้า ความผิดปกติ ที่ ยังคงไม่ได้รับการแก้ไข อ้างถึงในกรณีนี้ในบท การแก้ไขปัญหา มิฉะนั้นความเสี่ยงของการบาดเจ็บและความเสียหายของอุปกรณ์ประกอบด้วย มอบอุปกรณ์ให้กับผู้ค้าปลีกที่ได้รับอนุญาต
ขอแนะนำให้ติดตั้งตัวเก็บประจุไฟที่มีความจุเพียงพอ ประสิทธิภาพสูง amplifiers ทำให้เกิด vol . ที่มีศักยภาพสูงtage ลดลงและต้องการการใช้พลังงานสูงในระดับเสียงที่สูง เพื่อบรรเทาระบบออนบอร์ดของรถ ขอแนะนำให้ติดตั้งตัวเก็บประจุไฟระหว่างแบตเตอรี่และอุปกรณ์ที่ทำงานเป็นบัฟเฟอร์ ปรึกษาผู้จำหน่ายเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณสำหรับความจุที่เหมาะสม
ควรมีการเชื่อมต่อและการติดตั้งได้รับการขัดเกลาโดยเจ้าหน้าที่ที่มีทักษะเท่านั้น การเชื่อมต่อโครงข่ายและการติดตั้งอุปกรณ์นี้ต้องการความถนัดทางเทคนิคและประสบการณ์ เพื่อความปลอดภัยของคุณเอง ยืนยันการเชื่อมต่อและติดตั้งกับผู้จำหน่ายเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณ ที่คุณได้ซื้ออุปกรณ์
ตัดการเชื่อมต่อภาคพื้นดิน จากยานพาหนะ แบตเตอรี่ก่อนการติดตั้ง ก่อนที่คุณจะเริ่มด้วยการติดตั้งระบบเสียง ถอดสายจ่ายกราวด์ออกจากแบตเตอรี่ไม่ว่าด้วยวิธีใดก็ตาม เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อตและไฟฟ้าลัดวงจร
เลือกตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้ง อุปกรณ์. มองหาตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์ ซึ่งจะทำให้อากาศไหลเวียนได้เพียงพอ สถานที่ที่ดีที่สุดคือโพรงล้ออะไหล่ และพื้นที่เปิดโล่งบริเวณท้ายรถ พื้นที่เก็บของที่ไม่เหมาะสมคือด้านหลังผ้าปิดด้านข้างหรือใต้เบาะรถยนต์
ห้ามติดตั้งอุปกรณ์ในสถานที่ต่างๆ ที่ซึ่งมีความชื้นและฝุ่นละอองสูง ติดตั้งอุปกรณ์ในสถานที่ซึ่งจะได้รับการปกป้องจากความชื้นและฝุ่นละอองสูง หากความชื้นและฝุ่นละอองเข้าสู่ตัวเครื่อง อาจเกิดความผิดปกติได้
ติดตั้งอุปกรณ์ และส่วนประกอบอื่นๆ ของเสียง ระบบ อย่างเพียงพอ มิฉะนั้น อุปกรณ์และส่วนประกอบอาจหลวมและทำหน้าที่เป็นวัตถุอันตราย ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อห้องโดยสารได้
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบไม่เสียหาย สายไฟและสายเคเบิลของรถเมื่อคุณเจาะ เดอะ การติดตั้ง หลุม หากคุณเจาะรูสำหรับติดตั้งลงในแชสซีของรถ มั่นใจด้วยวิธีการใดๆ ไม่ให้เกิดความเสียหาย บล็อกหรือสัมผัสท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ถังแก๊ส สายไฟหรือสายไฟฟ้าอื่นๆ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่อถูกต้อง OF เทอร์มินัลทั้งหมด การเชื่อมต่อที่ผิดพลาดอาจทำให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้และทำให้อุปกรณ์เสียหายได้
ห้ามติดตั้งสายสัญญาณเสียงและสายไฟของแหล่งจ่ายไฟไปยังเก็ตเธอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจขณะติดตั้งไม่นำสายสัญญาณเสียงระหว่างเฮดยูนิตและ amplifier พร้อมกับสายไฟที่ด้านเดียวกันของรถ ที่ดีที่สุดคือการติดตั้งแยกตามพื้นที่ในช่องเคเบิลด้านซ้ายและขวาของรถ โดยจะหลีกเลี่ยงการรบกวนสัญญาณเสียงที่ทับซ้อนกัน นี่หมายถึงสายเบสรีโมตที่ติดตั้งมาด้วย ซึ่งไม่ควรติดตั้งร่วมกับสายไฟ แต่ด้วยสายสัญญาณเสียง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลอาจไม่ถูกจับได้อย่างใกล้ชิด-ตามวัตถุ ติดตั้งสายไฟและสายเคเบิลทั้งหมดตามที่อธิบายไว้ในหน้าต่อไปนี้ สิ่งเหล่านี้อาจไม่เป็นอุปสรรคต่อผู้ขับขี่ มีการติดตั้งสายเคเบิลและสายไฟไว้ใกล้กับพวงมาลัย คันเกียร์ หรือ เหยียบเบรค พฤษภาคม ตามทันและก่อให้เกิดสถานการณ์ที่อันตรายอย่างสูง
ห้ามต่อสายไฟ เครื่องใช้ไฟฟ้า สายไฟไม่ควร เปลือยเปล่า เพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อื่น มิฉะนั้น ความจุของสายไฟอาจเกินพิกัด ใช้บล็อกการกระจายที่เหมาะสม มิฉะนั้น อาจเกิดอันตรายจากไฟไหม้และความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อต
อย่าใช้สลักเกลียวและน็อตสกรูของระบบเบรก เป็นจุดพื้นฐาน ห้ามใช้สำหรับการติดตั้งหรือสลักจุดกราวด์และน็อตสกรูของระบบเบรก ระบบบังคับเลี้ยว หรือส่วนประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัย มิฉะนั้นอันตรายจากอัคคีภัยประกอบด้วยความปลอดภัยในการขับขี่จะเสื่อมเสีย
ให้แน่ใจว่าไม่ งอหรือบีบสายเคเบิลและสายไฟด้วย วัตถุมีคม. ห้ามติดตั้งสายเคเบิลและสายไฟที่ไม่อยู่ใกล้วัตถุที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ เช่น รางที่นั่ง ซึ่งอาจงอหรือเสียหายจากขอบที่แหลมคมและมีหนามได้ หากคุณนำลวดหรือสายเคเบิลผ่านรูในแผ่นโลหะ ปกป้องฉนวนด้วยวงแหวนยาง
เก็บชิ้นส่วนขนาดเล็กและ แจ็คจากเด็ก หากวัตถุเช่นนี้จะถูกกลืนกิน ความเสี่ยงของการบาดเจ็บสาหัสประกอบด้วย ปรึกษาแพทย์ทันที หากเด็กกลืนสิ่งของเล็กๆ

คำแนะนำการติดตั้ง

บันทึก
ก่อนที่คุณจะเริ่มติดตั้งระบบเสียง ควรถอดสายเชื่อมต่อ GROUND ออกจากแบตเตอรี่ก่อน เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่อไฟฟ้าช็อตและไฟฟ้าลัดวงจร

การติดตั้งทางกล

หลีกเลี่ยงความเสียหายใดๆ ต่อส่วนประกอบต่างๆ ของรถ เช่น ถุงลมนิรภัย สายไฟ บอร์ดคอมพิวเตอร์ เข็มขัดนิรภัย ถังแก๊ส หรืออื่นๆ ที่คล้ายกัน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตำแหน่งที่เลือกมีการหมุนเวียนอากาศเพียงพอสำหรับโปรเซสเซอร์ ห้ามติดตั้งอุปกรณ์ในพื้นที่ขนาดเล็กหรือปิดสนิทโดยไม่มีการหมุนเวียนของอากาศในบริเวณใกล้เคียงกับชิ้นส่วนที่กระจายความร้อนหรือชิ้นส่วนไฟฟ้าของรถ
ห้ามติดตั้งโปรเซสเซอร์ที่ด้านบนของกล่องซับวูฟเฟอร์หรือชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือน ซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนภายในหลวมได้
สายไฟและสายเคเบิลของแหล่งจ่ายไฟและสัญญาณเสียงต้องสั้นที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียและการรบกวน

ขั้นแรก คุณต้องค้นหาตำแหน่งการติดตั้งที่เหมาะสมสำหรับโปรเซสเซอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับการติดตั้งสายเคเบิลและจะไม่งอและมีการดึงดึงเพียงพอ	เก็บโปรเซสเซอร์ไว้ที่ตำแหน่งติดตั้งที่เลือกไว้ในรถ จากนั้นทำเครื่องหมายที่รูเจาะสี่รูด้วยปากกาหรือเครื่องมือเจาะที่เหมาะสมผ่านรูยึดที่กำหนดที่โปรเซสเซอร์
วางโปรเซสเซอร์ไว้ข้างๆ แล้วเจาะรูสำหรับสกรูยึดตามตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้ โปรดอย่าทำให้ส่วนประกอบใด ๆ ของรถเสียหายในขณะที่คุณเจาะรู อีกทางหนึ่ง (ขึ้นอยู่กับวัสดุของพื้นผิว) คุณสามารถใช้สกรูตัวเองกรีดตัวเองได้	IN/OUT INPUT จากนั้นยึดโปรเซสเซอร์ให้อยู่ในตำแหน่งที่เลือกและไขสกรูผ่านรูยึดเข้าไปในรูสกรูที่เจาะแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโปรเซสเซอร์ที่ติดตั้งไว้นั้นยึดแน่นและไม่หลุดขณะขับขี่

การเชื่อมต่อไฟฟ้า

ก่อนการเชื่อมต่อ

• ก่อนที่คุณจะเริ่มติดตั้งระบบเสียง ควรถอดสายเชื่อมต่อ GROUND ออกจากแบตเตอรี่ก่อน เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่อไฟฟ้าช็อตและไฟฟ้าลัดวงจร
• ถอดเครื่องเสียงรถยนต์/เฮดยูนิตออกจากช่องวิทยุอย่างระมัดระวัง
• ถอดขั้วต่อ ISO ทั้งสอง (#6) ที่ด้านหลังของเครื่องเสียงรถยนต์/เฮดยูนิต (#4)

การเชื่อมต่อของเครื่องเสียงรถยนต์/เฮดยูนิตเข้ากับ THE AMPไลเฟอร์

• วาง SYSTEM CABLE-SET บน ISO (#1) จาก amplifier ไปยังช่องวิทยุ
• เสียบขั้วต่อสีขาว (20 พิน) เข้ากับขั้วต่อ (#2) บน ampแผงลิเนียร์ (#3)
• เชื่อมต่อ ISO-Plugs (#5) ของ SYSTEM CABLE-SET ON ISO (#1) กับ ISO-Connectors ของรถยนต์ที่คุณเคยถอดมาก่อน (#6)
• เชื่อมต่อปลั๊ก ISO (#14) ของ SYSTEM CABLE-SET ON ISO (#1) กับขั้วต่อ ISO ของเครื่องเสียงรถยนต์/ชุดหูฟัง (#4)

แหล่งจ่ายไฟ

• แหล่งจ่ายไฟของ amplifier ผ่าน SYSTEM CABLE-SET ON ISO (#1) เหมาะสำหรับระบบเสียงขนาดเล็กและขนาดกลางเท่านั้น
  ชุดสายเคเบิลของรถให้ค่าสูงสุดเท่านั้น แหล่งจ่ายไฟ 10 A.
• หากคุณต้องการพลังที่มากขึ้นสำหรับคุณ amplifier และลำโพงและคุณต้องการใช้งานซับวูฟเฟอร์เพิ่มเติม แหล่งจ่ายไฟแยกต่างหากจะต้องเชื่อมต่อกับ ampชีวิต.
• ดังนั้น ให้ถอดการเชื่อมต่อของสายเคเบิลสีดำและสีเหลือง (#7A) บน SYSTEM CABLE-SET ON ISO (#1) จากนั้นต่อการเชื่อมต่อ +12V กับปลั๊กสีเหลือง (#7B) ซึ่งป้อนโดยตรงจากแบตเตอรี่รถยนต์ผ่านฟิวส์ หลังจากนั้น เชื่อมต่อการเชื่อมต่อกราวด์ที่เหมาะสมกับปลั๊กสีดำ (#7B) ของ SYSTEM CABLE-SET ON ISO (#1) ซึ่งเชื่อมต่อกับแชสซีของรถ

สัญญาณเปิดเครื่อง
โดยใช้ฟังก์ชัน AUTO TURN ON (# 8) amplifier สามารถเปิดหรือปิดพร้อมกับเครื่องเสียงรถยนต์/เฮดยูนิต ดังนั้นให้ตั้งสวิตช์ AUTO TURN ON (# 8) ไปที่ตำแหน่ง “ON” ดิ amplifier ตรวจพบในขณะนี้โดยสิ่งที่เรียกว่า "DC Offset" (ฉบับที่tagเพิ่มขึ้นถึง 6 โวลต์) ที่เอาต์พุตของลำโพงระดับสูง จากนั้นหากเปิดเครื่องเฮดยูนิต amplifier เปิดโดยอัตโนมัติ ทันทีที่ปิดเฮดยูนิต amplifier ปิดโดยอัตโนมัติ
บันทึก: AUTO TURN ON มักจะใช้งานได้ 90% ของเฮดยูนิตทั้งหมด เนื่องจากมีการติดตั้งเอาท์พุต ”High Power” เฉพาะเฮดยูนิตรุ่นเก่าบางรุ่นเท่านั้น ฟังก์ชัน AUTO TURN ON จะไม่สามารถใช้งานได้
คำแนะนำ: หากคุณใช้ฟังก์ชัน AUTO TURN ON สัญญาณเปิดเครื่องระยะไกล +12V จะถูกส่งไปยังสายสีน้ำเงิน (#11, REM OUT) ของ AUX/REM CABLE-SET ซึ่งคุณสามารถใช้เพื่อเปิดอุปกรณ์อื่นๆ .
ฟิวส์ของอุปกรณ์
ฟิวส์ 20 A ซึ่งป้องกันอุปกรณ์จากการลัดวงจรและการโอเวอร์โหลด อยู่ภายในตัวเรือนสีแดง (#12) ของ SYSTEM CABLE-SET ON ISO (#1) ในการเปลี่ยนฟิวส์ที่ชำรุด อันดับแรก clamp ปิดเครื่องจากแหล่งจ่ายไฟ จากนั้นเปิดตัวเรือนสีแดงของอุปกรณ์และเปลี่ยนฟิวส์ที่ชำรุดด้วยฟิวส์ชนิดเดียวกันและพิกัดเดียวกัน (20 A)
ตัวเลือก AAC-SIGNAL
หากคุณต้องการสัญญาณจุดระเบิด +12V (AAC) สำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติม ให้ใช้สายสีน้ำเงิน (#13) ที่ตัวเชื่อมต่อ ISO (#5) ของ SYSTEM CABLE-SET ON ISO (#1)
บันทึก: สายเคเบิลนี้ไม่ได้ใช้กับรถยนต์ทุกคัน

การใช้เครื่องเสียงรถยนต์/เฮดยูนิตโดยไม่มีขั้วต่อ ISO
หากสเตอริโอในรถยนต์/เฮดยูนิตของคุณไม่มีตัวเชื่อมต่อ ISO แบบทั่วไป คุณสามารถซื้ออะแดปเตอร์ ISO เฉพาะสำหรับรถยนต์ที่เหมาะกับอุปกรณ์/รถยนต์ของคุณจากการแลกเปลี่ยนอุปกรณ์เสริม
จากนั้นเชื่อมต่อ ISO-Adapter เฉพาะสำหรับรถยนต์นี้ระหว่างตัวเชื่อมต่อ ISO กับสเตอริโอ/เฮดยูนิตในรถยนต์ของคุณ

คำแนะนำการใช้งาน

AMPคุณสมบัติ LIFIER และการควบคุมการทำงาน

1. อินพุตสำหรับ LINE OUTPUT CABLE-SET (8-PIN) แจ็ค LINE OUT RCA EJF และ GM ของชุดสายเคเบิลนี้ส่งสัญญาณแบบเต็มช่วงเชิงเส้นเพื่อใช้งานเพิ่มเติม amplifiers หรืออุปกรณ์ ซึ่งสามารถแก้ไขได้โดยซอฟต์แวร์ DSP
2. เชื่อมต่อแจ็ค AUX IN RCA กับแหล่งเสียงภายนอก เช่น เครื่องเล่น MP3 สมาร์ทโฟน ระบบนำทาง และอื่นๆ โดยใช้สายเคเบิลที่เหมาะสม
3. POWER/PROTECT หากไฟ LED POWER ติดสว่าง amplifier พร้อมสำหรับการใช้งาน หากไฟ LED PROTECT สว่างขึ้น แสดงว่ามีการทำงานผิดปกติ ในกรณีนี้ ให้อ้างอิงถึงบท การแก้ไขปัญหา
4. อินพุต REMOTE ใช้สำหรับรีโมตคอนโทรลแบบปิด โปรดดูข้อมูลในหน้าถัดไป
5. อินพุต OPTICAL เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อด้วยสาย Toslink กับแหล่งสัญญาณเสียงภายนอกที่ให้สัญญาณ SPDIF (stereo PCM)
6. หากจำเป็น ให้เชื่อมต่อพอร์ต mini-USB โดยใช้สาย USB ที่ให้มากับคอมพิวเตอร์ที่ติดตั้งซอฟต์แวร์ X-CONTROL สามารถปลดการเชื่อมต่อได้หลังจากใช้ซอฟต์แวร์ DSP อย่าต่อสายเคเบิลด้วยส่วนขยาย USB แบบพาสซีฟในทางใดทางหนึ่งเพราะมิฉะนั้นการสื่อสารที่ไร้ที่ติระหว่างDSP amplifier และพีซีไม่สามารถมั่นใจได้ หากคุณต้องบริดจ์ในระยะทางที่ไกลกว่า ให้ใช้ส่วนขยาย USB ที่ใช้งานได้กับทวนสัญญาณในตัว ไฟ LED ข้างพอร์ต USB จะสว่างเป็นสีน้ำเงินเมื่อมีการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ DSP กับคอมพิวเตอร์ผ่านสาย USB
7. WWI BOX ไม่รองรับในขณะนี้

คุณสมบัติระยะไกลและการควบคุมการทำงาน

1. ด้วยปุ่มนี้ สามารถควบคุมระดับเสียงโดยรวมของระบบเสียงได้ หากคุณกดปุ่มค้างไว้ 3 วินาที จะสามารถควบคุมระดับเสียงเบสของเอาต์พุต SUB OUT (G/H) ได้
2. จอแสดงผล LED จะแสดงค่าเมื่อหมุนปุ่ม (# 1) หรือหมายเลขของการตั้งค่าที่เลือก
3. ด้วยปุ่ม MODE สองปุ่ม คุณสามารถเลือกระหว่างการตั้งค่าต่างๆ ซึ่งจัดเก็บไว้ใน DSP
   ใช้ปุ่ม▲▼เพื่อเลือกการตั้งค่าที่ต้องการและยืนยันด้วย OK (# 3)
4. ด้วยปุ่ม INPUT คุณจะสามารถสลับระหว่างอินพุตสัญญาณของแหล่งสัญญาณเสียง HIGH-LEVEL INPUT, AUX INPUT และ OPTICAL ไม่รองรับ WiFi ในขณะนี้

หมายเหตุสำคัญ: หากไม่ได้เชื่อมต่อรีโมทคอนโทรล amplifier ใช้งานได้กับการตั้งค่า 1 และไม่สามารถบันทึกการตั้งค่าใด ๆ ได้

การติดตั้งซอฟต์แวร์ DSP

1. ซอฟต์แวร์ DSP X-CONTROL 2 เหมาะสำหรับคอมพิวเตอร์ทุกเครื่องที่มีระบบปฏิบัติการ Windows™ ใหม่กว่า XP และพอร์ต USB
   การติดตั้งต้องการพื้นที่ว่างประมาณ 25 MB ตามหลักการแล้วควรใช้กับคอมพิวเตอร์โน้ตบุ๊กแบบพกพา
2. หลังจากดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ X-CONTROL 2 ที่ http://www.audiodesign.de/dsp, แกะไฟล์ “.rar” ที่ดาวน์โหลดมา file ด้วยซอฟต์แวร์ที่เหมาะสม เช่น WinRAR บนพีซีของคุณ
3. หมายเหตุสำคัญ: ขั้นแรก เรียกใช้ “MCU Upgrade” บนอุปกรณ์ DSP ของคุณเพื่อเรียกใช้ X-CONTROL 2 ด้วย เชื่อมต่ออุปกรณ์ DSP ของคุณผ่านสาย USB กับพีซีที่คุณได้ติดตั้ง X-CONTROL 2 แล้ว เริ่มต้น “McuUpgrade.exe” file ในโฟลเดอร์ "MCU Upgrade" ของไฟล์ที่คลายซิปก่อนหน้านี้ file. หลังจากเริ่มต้น คุณไม่จำเป็นต้องดำเนินการใดๆ จนกว่าการอัปเดตในหน้าต่างเทอร์มินัลจะเสร็จสิ้น จากนั้นคุณสามารถปิดหน้าต่าง
4. ตอนนี้คุณสามารถติดตั้ง X-CONTROL 2 บนพีซีของคุณได้ ในการดำเนินการนี้ ให้เริ่ม "setup.exe" ของไฟล์ที่คลายซิปก่อนหน้านี้ file. โปรแกรมติดตั้งจะแนะนำคุณตลอดขั้นตอนปกติ ขอแนะนำให้สร้างทางลัดบนเดสก์ท็อป (สร้างไอคอนเดสก์ท็อป) หลังการติดตั้ง ควรรีสตาร์ทคอมพิวเตอร์

หมายเหตุสำคัญ สำหรับระบบปฏิบัติการ 64 บิต: สำหรับระบบปฏิบัติการ 64 บิต คุณอาจต้องติดตั้งไดรเวอร์อุปกรณ์ 64 บิตด้วยตนเอง
คุณสามารถค้นหาไดรเวอร์ในโฟลเดอร์ที่คลายซิปได้เช่นกัน สำหรับระบบปฏิบัติการ 32 บิต ไดรเวอร์จะถูกติดตั้งโดยอัตโนมัติระหว่างการติดตั้งโปรแกรม

การกำหนดค่าโปรเซสเซอร์ด้วยซอฟต์แวร์

เชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ที่คุณได้ติดตั้งซอฟต์แวร์ X-CONTROL กับโปรเซสเซอร์ DSP ผ่านสาย USB ที่ให้มา หลังจากเชื่อมต่ออุปกรณ์แล้ว ให้เริ่มโปรแกรมบนคอมพิวเตอร์
หลังจากเริ่มโปรแกรม หน้าจอเริ่มต้นจะปรากฏขึ้น เลือกที่ด้านล่างขวาภายใต้ Select Device your device XE4240-DSP ด้วยเมาส์
โหมดสาธิต (โหมดออฟไลน์)
คุณสามารถเริ่ม X-CONTROL ได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับโปรเซสเซอร์ DSP ในโหมดออฟไลน์ และทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติของซอฟต์แวร์

เปิดใช้งานการเชื่อมต่อกับ DSP ในการตั้งค่า RS232 อินเทอร์เฟซ COM ควรถูกตรวจจับและเลือกโดยอัตโนมัติ ซึ่งแตกต่างกันไปในแต่ละระบบ คลิกจากนั้นเชื่อมต่อ
โปรแกรมเริ่มทำงานแล้วทำการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ
หากคุณไม่สามารถดำเนินการต่อหลังจากเลือก Connect แล้ว ให้ทำตามคำแนะนำในหัวข้อการแก้ปัญหาของบทในหน้า 29
บันทึก: พอร์ต COM ถูกกำหนดโดยอัตโนมัติโดยระบบปฏิบัติการ Windows โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าพอร์ตต้องอยู่ระหว่าง COM1 และ COM9

คลิกที่ คลิกที่นี่เพื่อทดสอบเพื่อตรวจสอบการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ DSP

หากทำการทดสอบสำเร็จ เครื่องหมายถูก 4 รายการในช่องกาเครื่องหมายจะปรากฏขึ้น จากนั้นกด „[ตกลง] คลิกที่นี่เพื่อเริ่ม“ เพื่อดำเนินการต่อ
หากเครื่องหมายถูกไม่ปรากฏขึ้น แสดงว่าเกิดปัญหาขึ้นซึ่งอาจนำไปสู่การทำงานผิดพลาดได้ โปรดดูคำแนะนำต่อไปนี้
ข้อผิดพลาด:
ข้อความ "ข้อผิดพลาด" ในการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ DSP และคอมพิวเตอร์ของคุณ เหตุผล
1: อุปกรณ์ DSP อยู่ในโหมดป้องกัน (วงจรป้องกัน) หรือปิดอยู่
หมายเหตุ: LED POWER และ USB LED จะต้องสว่างเป็นสีน้ำเงิน
วิธีแก้ไข:
แก้ไขสาเหตุ
Reason2:
„MCU Upgrade“ บนอุปกรณ์ DSP (ดูหน้าก่อนหน้า) ไม่ได้ดำเนินการอย่างถูกต้องหรือไม่
วิธีแก้ไข:
เรียกใช้ "MCU Upgrade" อีกครั้ง
ข้อผิดพลาด:
ข้อความ “พอร์ต COM ไม่สามารถเปิด…” ในการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ DSP กับคอมพิวเตอร์ของคุณ
เหตุผล:
ในหน้าต่างการเชื่อมต่อหลังจากที่ซอฟต์แวร์เริ่มทำงาน ได้มีการเลือกหรือกำหนดพอร์ต COM ที่ไม่ถูกต้อง
วิธีแก้ไข:
เลือกพอร์ตที่ถูกต้อง ตรวจสอบว่าจำเป็นต้องใช้พอร์ตในตัวจัดการอุปกรณ์ของ Windows ภายใต้, พอร์ต (COM & LPT) „USB-Serial CH340″
รายการสามารถพบได้ที่: การตั้งค่า > แผงควบคุม > เครื่องมือการดูแลระบบ > การจัดการคอมพิวเตอร์ > ตัวจัดการอุปกรณ์ > พอร์ต (COM & LPT)

ส่วนต่อประสานผู้ใช้ของซอฟต์แวร์

ที่นี่ คุณสามารถทำการตั้งค่าจำนวนนับไม่ถ้วนและปรับให้เข้ากับระบบเสียงของคุณ ซึ่งสามารถได้ยินทันทีแบบเรียลไทม์ผ่านอุปกรณ์ DSP ทันทีที่คุณกำหนดการตั้งค่าเสร็จสิ้น จะสามารถถ่ายโอนไปยังตำแหน่งหน่วยความจำแห่งเดียวในอุปกรณ์ DSP ได้ คุณสามารถจัดเก็บการตั้งค่าต่างๆ ได้ถึง 10 แบบ และเลือกรีโมทคอนโทรลได้ตลอดเวลาระหว่างการใช้งาน ส่วนต่อไปนี้จะอธิบายฟังก์ชันต่างๆ ของอินเทอร์เฟซผู้ใช้ X-CONTROL 2

1. ลิงก์ไปยังอุปกรณ์: เชื่อมต่อพีซีผ่าน USB กับอุปกรณ์ DSP
   การตั้งค่าช่อง“: เปิดกล่องโต้ตอบที่คุณสามารถเลือกการกำหนดค่าสำหรับระบบเสียงที่คุณต้องการ
   
2. คุณสามารถกำหนดการกำหนดอินพุต (INPUT) และเอาต์พุต (OUTPUT) ต่อช่องสัญญาณบนอุปกรณ์ DSP ได้อย่างอิสระ
   ใน "SPEAKER TYPE" คุณสามารถเลือกลำโพงที่ต้องการสำหรับแต่ละช่องได้ ซึ่งหมายความว่าพารามิเตอร์ที่เหมาะสมได้รับการตั้งค่าล่วงหน้าที่ช่องสัญญาณที่เกี่ยวข้องแล้ว และคุณจะต้องทำการปรับแบบละเอียดเท่านั้น
   ต้องเลือก "MIX" เมื่อใช้อินพุตระดับสูงบนอุปกรณ์ DSP รวมสัญญาณเสียงแล้ว
   ภายใต้ "2CH", "4CH" หรือ "6CH" (การกำหนดอินพุต) คุณสามารถเลือกตัวแปรระบบเสียงที่ตั้งไว้ล่วงหน้าแล้ว ซึ่งคุณสามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ สิ่งที่คุณต้องทำคือทำการปรับอย่างละเอียด
3. เปิด: เปิดการตั้งค่าที่บันทึกไว้ก่อนหน้านี้บนพีซี
4. บันทึก: บันทึกการตั้งค่าใน a file บนพีซีด้วยกระแส fileชื่อที่ใช้ ถ้าไม่ file ได้เลือกชื่อไว้ก่อนแล้ว ระบุอะไรก็ได้ fileชื่อในกล่องโต้ตอบต่อไปนี้
5. SaveAs: บันทึกการตั้งค่าภายใต้ส่วนอื่น fileชื่อ ซึ่งคุณสามารถระบุได้ในไดอะล็อกต่อไปนี้
6. การตั้งค่าจากโรงงาน: รีเซ็ตการตั้งค่าทั้งหมดกลับเป็นค่าเริ่มต้นจากโรงงาน
7. ภายใต้ „PRESETS ON THE DEVICE“ คุณสามารถอ่าน ลบ หรือกำหนดตำแหน่งหน่วยความจำ (POS1 – POS10) สำหรับการตั้งค่าแต่ละรายการในหน่วย DSP ขั้นแรกให้เลือกตำแหน่งหน่วยความจำ ((POS1 -POS10) เพราะคุณต้องการแก้ไขหรืออ่านข้อมูล
   ฟังก์ชันชินไวเซ
   เขียน*: บันทึกการตั้งค่าที่สร้างขึ้นในปัจจุบันในอุปกรณ์ DSP ไปยังตำแหน่งหน่วยความจำที่เลือกไว้ก่อนหน้านี้
   อ่าน*: อ่านตำแหน่งหน่วยความจำที่เลือกไว้ก่อนหน้านี้จากหน่วยความจำของอุปกรณ์ DSP
   DELETE*: ลบตำแหน่งหน่วยความจำที่เลือกไว้ก่อนหน้านี้ออกจากหน่วยความจำของอุปกรณ์ DSP
   หมายเหตุ: เก็บการตั้งค่าเป็นตัวเลขเสมอ (POS 1, POS 2, POS 3, …) เพื่อให้สามารถเข้าถึงได้ด้วยรีโมทคอนโทรล
   ไม่ควรมีตำแหน่งหน่วยความจำว่าง มิฉะนั้น จะไม่สามารถเรียกใช้การตั้งค่าต่อไปนี้ได้
   *ข้อสำคัญ: รีโมทคอนโทรลที่แนบมาจะต้องเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ DSP
8. ภายใต้ "แหล่งที่มา" คุณสามารถเลือกระหว่างแหล่งสัญญาณเข้า SPDIF (อินพุตออปติคัล), MAIN (อินพุตเสียง RCA/Cinch), AUX (อินพุตสเตอริโอ RCA /RCA) และ WiFi (อุปกรณ์เสริม)
9. ภายใต้ "การตั้งค่าช่อง" คุณสามารถเชื่อมโยงคู่ช่องสัญญาณตามลำดับสำหรับ L และ R โดยมีสัญลักษณ์ล็อคอยู่ตรงกลางเพื่อซิงโครไนซ์การตั้งค่าสำหรับทั้งสองช่อง ด้วย „L > R COPY“ คุณยังสามารถคัดลอกการตั้งค่าของช่องสัญญาณซ้ายที่เลือกในปัจจุบันไปยังช่องสัญญาณขวา
10. “SLOPE” ให้คุณระบุความชันของ highpass (HP) หรือ lowpass filter (LP) บนช่องสัญญาณที่เลือกในปัจจุบัน ซึ่งสามารถเลือกได้ตั้งแต่ 6dB ต่ออ็อกเทฟ (แบนมาก) ถึง 48dB ต่ออ็อกเทฟ (สูงชันมาก) ในขั้นตอน 6dB .
    บันทึก: แผงควบคุม HP หรือ LP ไม่ทำงาน (สีเทา) เมื่อไม่ได้เลือก CROSSOVER HP, LP หรือ BP ตามลำดับ
11. ภายใต้ "CROSSOVER" คุณสามารถกำหนดประเภทตัวกรองที่ต้องการได้ (ปิด, HP, BP หรือ LP) บนช่องสัญญาณที่เลือกในปัจจุบัน ความถี่ของตัวกรองสามารถปรับได้ด้วยตัวควบคุมถัดจาก HP และ LP ตัวควบคุมจะทำงานเมื่อเปิดใช้งานตัวกรองเท่านั้น
    เมื่อเลือกประเภทตัวกรองแล้ว ตัวกรองจะแสดงเป็นภาพกราฟิกในแถบความถี่ก่อนหน้าview.
    หมายเหตุ: เมื่อเลือกตัวกรองแล้ว ความถี่ตัดยังสามารถเปลี่ยนได้โดยตรงในแถบความถี่ก่อนหน้าview ด้วยเมาส์ คลิกจุดบนเส้นแบ่งค้างไว้แล้วเลื่อนเมาส์ไปยังตำแหน่งที่ต้องการบนย่านความถี่
    คำแนะนำ: แทนที่จะใช้ตัวเลื่อน คุณสามารถป้อนความถี่ตัดได้โดยตรงโดยดับเบิลคลิกที่ค่าที่อยู่ถัดจากค่านั้นด้วยแป้นพิมพ์ กด ENTER เพื่อยืนยัน
12. ภายใต้ "MAIN" ที่ "GAIN" คุณสามารถตั้งค่าระดับเสียงเอาต์พุต (-40dB ถึง + 12dB) ของอุปกรณ์ DSP ข้อควรระวัง: ใช้ปุ่มนี้อย่างระมัดระวัง
    ระดับเสียงที่ดังเกินไปอาจทำให้ลำโพงของคุณเสียหายได้ ด้วย "MUTE" คุณสามารถเปิดและปิดฟังก์ชันปิดเสียงได้
13. ภายใต้ส่วนช่อง A ถึง H คุณสามารถทำการตั้งค่าต่อไปนี้สำหรับช่องที่เลือก:
    • ด้วย "GAIN" คุณสามารถลดระดับจาก 0dB เป็น -40dB
    • ใช้ปุ่ม "ปิดเสียง" เพื่อปิดเสียงช่อง
    • ด้วย "เฟส" คุณสามารถเปลี่ยนเฟสจาก 0° เป็น 180°
    • ด้วย "DELAY" คุณสามารถตั้งค่าการแก้ไขเวลาหน่วงของสัญญาณได้ ดู "TIME ALIGNMENT" ในหน้าถัดไป
    • เมื่อคลิกที่ช่อง "CM" หน่วย "DELAY" สามารถเปลี่ยนจากเซนติเมตร (ซม.) เป็นมิลลิวินาที (ms)
    ด้วยพารามิเตอร์ "PHASE" และ "DELAY" คุณสามารถปรับระบบเสียงให้เหมาะสมกับอะคูสติกของรถคุณและปรับแต่งเสียงได้อย่างสมบูรณ์แบบtage.
14. แถบความถี่ก่อนview แสดงซองจดหมายของอีควอไลเซอร์ 31 แบนด์แบบกราฟิกรวมถึงการตั้งค่าที่เลือกในปัจจุบันภายใต้ "CROSSOVER" ของช่องที่เลือกตามลำดับ ที่นั่น คุณสามารถเปลี่ยนค่าที่เกี่ยวข้องได้ตามที่คุณต้องการโดยการย้ายจุดสั่งหยุดของพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องที่แสดง
15. ในอีควอไลเซอร์แบบพาราเมตริก 31 แบนด์ (ช่อง A- F) ค่า dB ที่ต้องการสามารถตั้งค่าในช่องที่เลือกอยู่ในปัจจุบัน (-18 ถึง +12) ระหว่าง 20 Hz ถึง 20000 Hz ด้วยเฟดเดอร์ สำหรับช่องสัญญาณซับวูฟเฟอร์ (ช่อง G & H) อีควอไลเซอร์ 11 แบนด์สามารถตั้งค่าได้ระหว่าง 20 Hz – 200 Hz
    ด้านล่างการควบคุมแต่ละรายการ คุณภาพ EQ สามารถป้อนได้ภายใต้ "CI" ด้วยค่าตัวเลข (0.5 สำหรับค่าคงที่มาก - ถึง 9 สำหรับค่าที่สูงชันมาก) คุณสามารถป้อนค่าตัวเลขที่ต้องการสำหรับอีควอไลเซอร์แบบพาราเมตริกในช่องอินพุต F(Hz) “BYPASS” จะเปิดหรือปิดฟังก์ชันอีควอไลเซอร์ ด้วย "RESET" คุณจะรีเซ็ตการตั้งค่าทั้งหมดของอีควอไลเซอร์ (พารามิเตอร์อื่น ๆ ทั้งหมดจะไม่ได้รับผลกระทบ) ด้วย “COPY EQ” คุณสามารถคัดลอกการตั้งค่าทั้งหมดของอีควอไลเซอร์แล้ววางด้วย “PASTE EQ” ไปยังช่องอื่นได้

16. ใน “การจัดเวลา” ส่วนคุณมีความเป็นไปได้ในการคำนวณการแก้ไขรันไทม์ของแต่ละช่องโดย เอ็กซ์-คอนโทรล 2, เพื่อปรับระบบเสียงและอุปกรณ์ DSP ให้เหมาะสมที่สุดกับระบบเสียงtagอีศูนย์ โดยทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
    • ขั้นแรกให้วัดระยะห่างของลำโพงทั้งหมดของระบบเสียงกับอะคูสติก stage center (สำหรับอดีตampคือที่นั่งคนขับที่ระดับหูของคนขับ)
    • จากนั้นป้อนค่าระยะทางที่วัดได้ภายใต้ “ตรงเวลาเมน” สำหรับแต่ละช่องในช่องป้อนข้อมูลที่สอดคล้องกันในหน่วยเซนติเมตร (CM)
    •ด้วย “รีเซ็ต” คุณสามารถรีเซ็ตค่าทั้งหมดได้
    • ด้วยสัญลักษณ์ลำโพงในแต่ละช่องสัญญาณ คุณสามารถปิดเสียงช่องสัญญาณที่เกี่ยวข้องได้
    เมื่อคุณป้อนค่าระยะทางทั้งหมดแล้ว ให้กด “DelayCalc”. เอ็กซ์-คอนโทรล2 จากนั้นคำนวณพารามิเตอร์ที่เหมาะสมและโอนไปยังช่องสัญญาณที่เกี่ยวข้องโดยอัตโนมัติจาก A ถึง H จากนั้นคุณสามารถปรับแต่งส่วนช่องสัญญาณด้วยแถบเลื่อน "Delay"
    

17. ภายใต้ "การตั้งค่าระยะไกล" คุณสามารถเลือกคู่ช่องสัญญาณ (ช่อง EF หรือช่อง GH) ที่คุณต้องการควบคุมระดับเสียงเบสด้วยรีโมทคอนโทรลที่เชื่อมต่อ ดังนั้น ให้เลือกคู่ของช่องสัญญาณที่คุณเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์ไว้เสมอ
    

การแก้ไขปัญหา

สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า
สาเหตุของการรบกวนส่วนใหญ่เกิดจากสายเคเบิลและสายไฟที่กำหนดเส้นทาง โดยเฉพาะสายไฟและสายสัญญาณเสียง (RCA) ของระบบเสียงของคุณมีความเสี่ยง การรบกวนเหล่านี้มักเกิดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ (ปั๊มเชื้อเพลิง ไฟฟ้ากระแสสลับ ฯลฯ) ของรถยนต์ ปัญหาเหล่านี้ส่วนใหญ่สามารถป้องกันได้ด้วยการเดินสายที่ถูกต้องและระมัดระวัง

ต่อไปนี้เป็นบันทึกย่อบางส่วน:

1. ใช้สาย RCA เสียงหุ้มฉนวนสองหรือสามเส้นเท่านั้นสำหรับการเชื่อมต่อระหว่าง amplifier และหัวหน้าหน่วย ทางเลือกที่มีประโยชน์คืออุปกรณ์ป้องกันเสียงรบกวนหรืออุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม เช่น เครื่องส่งสัญญาณ Balanced Line ซึ่งคุณสามารถซื้อได้ที่ร้านค้าปลีกเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณ ถ้าเป็นไปได้อย่าใช้ตัวกรองสัญญาณรบกวนที่ต่อสายดินของสายสัญญาณเสียง RCA
2. อย่าเดินสายสัญญาณเสียงระหว่างเฮดยูนิตและ amplifier พร้อมกับสายไฟที่ด้านเดียวกันของรถ ที่ดีที่สุดคือการติดตั้งที่แยกจากกันจริงบนช่องเคเบิลด้านซ้ายและขวาของตัวรถ จากนั้นจะหลีกเลี่ยงการทับซ้อนของสัญญาณรบกวนบนสัญญาณเสียง นี่หมายถึงสายเบสรีโมตแบบปิดซึ่งไม่ควรติดตั้งร่วมกับสายไฟ
3. หลีกเลี่ยงกราวด์กราวด์โดยการเชื่อมต่อการเชื่อมต่อกราวด์ทั้งหมดในลักษณะที่เหมือนดวงดาว สามารถตรวจสอบจุดศูนย์กลางภาคพื้นดินที่เหมาะสมได้โดยการวัดปริมาตรtage โดยตรงบนแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยมัลติมิเตอร์ คุณควรวัดปริมาตรtage เมื่อเปิดเครื่อง (acc.) และผู้ใช้ไฟฟ้าที่เปิดใช้เครื่องอื่นๆ (เช่น ไฟหน้า เครื่องไล่ฝ้ากระจกหลัง ฯลฯ) เปรียบเทียบค่าที่วัดได้กับปริมาตรtage ของจุดกราวด์ที่คุณเลือกสำหรับการติดตั้งและขั้วบวก (+12V) ของ ampเครื่องฟอก ถ้าปริมาตรtage มีความแตกต่างเพียงเล็กน้อย คุณพบจุดกราวด์ที่เหมาะสมแล้ว มิฉะนั้น คุณต้องเลือกจุดกราวด์อื่น
4. ใช้เฉพาะสายเคเบิลที่มีเต้ารับสายเคเบิลแบบต่อเติมหรือแบบบัดกรีหรือที่คล้ายกันเท่านั้น ช่องเสียบสายเคเบิลเคลือบทองหรือชุบนิกเกิลมูลค่าสูงปราศจากการกัดกร่อนและมีความต้านทานการสัมผัสต่ำมาก

วงจรป้องกัน
นี้ amplifier เป็นเจ้าของวงจรป้องกัน 3 ทาง ในการโอเวอร์โหลด, ความร้อนสูงเกินไป, ลำโพงลัดวงจร, อิมพีแดนซ์ต่ำเกินไป หรือแหล่งจ่ายไฟไม่เพียงพอ วงจรป้องกันจะปิด amplifier เพื่อป้องกันความเสียหายร้ายแรง หากตรวจพบความผิดปกติอย่างใดอย่างหนึ่ง เครื่องหมายสีแดง
ไฟ LED ป้องกันจะสว่างขึ้น
ในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดเพื่อตรวจหาการลัดวงจร การเชื่อมต่อที่ผิดพลาด หรือความร้อนสูงเกินไป อ้างถึงหมายเหตุในหน้าถัดไป
หากสาเหตุของความผิดปกติหมดไป amplifier พร้อมสำหรับการใช้งานอีกครั้ง
หากไฟ LED PROTECT สีแดงไม่หยุดสว่างขึ้น แสดงว่า amplifier ได้รับความเสียหาย ในกรณีนี้ ให้ส่งคืน ampให้กับร้านค้าปลีกเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณพร้อมคำอธิบายการทำงานผิดพลาดโดยละเอียดและสำเนาหลักฐานการซื้อ
คำเตือน: อย่าเปิด amplifier และลองซ่อมด้วยตัวเอง ทำให้เกิดการสูญเสียการรับประกัน บริการซ่อมควรทำโดยช่างผู้ชำนาญเท่านั้น

การติดตั้งและการใช้งานในรถยนต์รุ่นใหม่!
ในรถยนต์ที่มีการผลิตใหม่กว่า (ตั้งแต่ประมาณปี 2002) โดยปกติระบบการวินิจฉัยและการควบคุมที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์จะถูกนำมาใช้ เช่น อินเทอร์เฟซ CAN-BUS หรือ MOST- BUS พร้อมติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ amplifier เครื่องใช้ไฟฟ้าใหม่จะถูกเพิ่มลงในระบบไฟฟ้าออนบอร์ด 12V ซึ่งอาจทำให้เกิดข้อความแสดงข้อผิดพลาดภายใต้สถานการณ์ต่างๆ หรืออาจขัดจังหวะระบบการวินิจฉัยที่ผลิตจากโรงงาน อันเป็นผลมาจากจุดสูงสุดของความเครียดสูงและการใช้พลังงานที่สูงขึ้น ดังนั้นขึ้นอยู่กับรุ่นและผู้ผลิต ความปลอดภัยในการขับขี่หรือระบบรักษาความปลอดภัยที่สำคัญ เช่น ถุงลมนิรภัย ESC หรืออื่นๆ อาจถูกขัดจังหวะ

หากคุณวางแผนที่จะดำเนินการ amplifier ในรถตามที่อธิบายไว้ข้างต้น โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้:

• อนุญาตให้ทำการติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีทักษะหรือสถานีบริการซึ่งเชี่ยวชาญในการบำรุงรักษาของคุณเท่านั้น
• หลังการติดตั้ง เราแนะนำให้ทำการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ของระบบออนบอร์ด เพื่อตรวจหาการทำงานผิดปกติหรือข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น
• หากระบบออนบอร์ดถูกรบกวนโดยการติดตั้ง amplifier ตัวเก็บประจุไฟที่ติดตั้งเพิ่มเติมสามารถทำให้ระบบไฟฟ้าออนบอร์ดมีเสถียรภาพเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่เหมาะสมและมีเสถียรภาพ
• ทางออกที่ดีที่สุดคือการรวมระบบไฟฟ้า 12 V เพิ่มเติมของตัวเองสำหรับระบบเสียง ซึ่งสามารถสั่งงานได้อย่างอิสระด้วยแหล่งจ่ายแบตเตอรี่ในตัว

ปรึกษาสถานีบริการพิเศษรถของคุณ!

ความผิดปกติ: ไม่มีฟังก์ชั่น

เหตุผล:	วิธีแก้ไข:
1. การเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟของอุปกรณ์ไม่ถูกต้อง	ตรวจสอบอีกครั้ง
2. สายเคเบิลไม่มีหน้าสัมผัสทางกลหรือทางไฟฟ้า	ตรวจสอบอีกครั้ง
3. การเชื่อมต่อการเปิดเครื่องระยะไกลจากเฮดยูนิตไปยัง amplifier ไม่ถูกต้อง	ตรวจสอบอีกครั้ง
4. ฟิวส์ขาด ในกรณีที่ต้องเปลี่ยนฟิวส์ ให้ตรวจสอบระดับฟิวส์ที่ถูกต้อง	เปลี่ยนฟิวส์

ความผิดปกติ: ไม่มีสัญญาณบนลำโพง แต่ไฟ LED แสดงการทำงานสว่างขึ้น

เหตุผล:	วิธีแก้ไข:
1. การเชื่อมต่อของลำโพงหรือสายสัญญาณเสียง RCA ไม่ถูกต้อง	ตรวจสอบอีกครั้ง
2. สายลำโพงหรือสายสัญญาณเสียง RCA ชำรุด	เปลี่ยนสายเคเบิล
3. ลำโพงเสีย	แทนที่
4. คอนโทรลเลอร์ HP ในการทำงาน LP/BP ถูกปรับให้สูง	ลำโพง
5.ไม่มีสัญญาณจากเฮดยูนิต	ปิดตัวควบคุม
6. เลือกแหล่งอินพุตที่ไม่ถูกต้องภายใต้ INPUT SOURCE ซึ่งไม่ได้เชื่อมต่อ (เช่น AUX IN)	ตรวจสอบการตั้งค่าเฮดยูนิต
7. สำหรับอดีตampเปิดใช้งาน "ปิดเสียง" ในช่อง "ปิดเสียง" อย่างน้อยหนึ่งช่องในซอฟต์แวร์ DSP	ตรวจสอบการเลือก
8. ปรับระดับเสียงบนรีโมทคอนโทรลถูกปรับระดับต่ำเกินไป	ตรวจสอบการตั้งค่า

ความผิดปกติ: หนึ่งหรือหลายช่องหรือตัวควบคุมไม่มีฟังก์ชัน/สเตอริโอผิดพลาดtage

เหตุผล:	วิธีแก้ไข:
1. ตัวควบคุมบาลานซ์หรือเฟดเดอร์ของเฮดยูนิตไม่อยู่ในตำแหน่งกึ่งกลาง	เลี้ยวไปที่ตำแหน่งกึ่งกลาง
2. การเชื่อมต่อของลำโพงไม่ถูกต้อง	ตรวจสอบอีกครั้ง
3. ลำโพงเสีย	ลำโพง
4. คอนโทรลเลอร์ HP ในการทำงาน LP/BP ถูกปรับให้สูง	ปิดตัวควบคุม
5. สำหรับอดีตampตั้งค่าอย่างไม่ถูกต้องในซอฟต์แวร์ DSP ในช่อง "Delay" หรือ "Phase" ตั้งแต่หนึ่งช่องขึ้นไป	ตรวจสอบการตั้งค่า

อาการผิดปกติ: ลำโพงมีเสียงผิดเพี้ยน

เหตุผล:	วิธีแก้ไข:
1. ลำโพงโอเวอร์โหลด	ลดระดับ ลดระดับของเฮดยูนิต ปิดความดังของชุดหูฟัง รีเซ็ต EQ เบสที่หัว

อาการเสีย: ไม่มีเสียงเบสหรือเสียงสเตอริโอ

เหตุผล:	วิธีแก้ไข:
1. การเปลี่ยนขั้วสายลำโพง 2. สายสัญญาณเสียง RCA หลวมหรือชำรุด 3. สำหรับอดีตampตั้งค่าอย่างไม่ถูกต้องในซอฟต์แวร์ DSP ในช่อง "Delay" หรือ "Phase" ตั้งแต่หนึ่งช่องขึ้นไป	เชื่อมต่อใหม่ เชื่อมต่อใหม่หรือเปลี่ยนสาย ตรวจสอบการตั้งค่า

ความผิดปกติ: amplifier เข้าสู่โหมดการป้องกัน (ไฟ LED ป้องกันสีแดงสว่างขึ้น)

เหตุผล:	วิธีแก้ไข:
1. ไฟฟ้าลัดวงจรที่ลำโพงหรือสายเคเบิล 2. ทำให้ตื่นเต้นมากเกินไปโดยอิมพีแดนซ์ของลำโพงต่ำเกินไป 3. การหมุนเวียนของอากาศไม่เพียงพอโดยตำแหน่งการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมของ ampชีวิต 4. โอเวอร์โหลดด้วยแหล่งจ่ายไฟไม่เพียงพอ (pro . เล็กเกินไปfile ส่วนสายไฟ)	เชื่อมต่อใหม่ เลือกอิมพีแดนซ์ที่สูงขึ้น ใช้การตั้งค่าลำโพงใหม่ เปลี่ยนตำแหน่งการติดตั้ง มั่นใจในการไหลเวียนของอากาศ ใช้โปรที่ใหญ่กว่าfile ส่วน

ความผิดปกติ: มีเสียงฟู่หรือเสียงรบกวนสีขาวบนลำโพง

เหตุผล:	วิธีแก้ไข:
1. ตัวควบคุมระดับในซอฟต์แวร์ DSP จะดังขึ้น 2. ตัวควบคุมเสียงแหลมบนเฮดยูนิตถูกเปิดขึ้น 3. สายลำโพงหรือสายสัญญาณเสียง RCA ชำรุด 4. เสียงฟู่เกิดจากเฮดยูนิต	ลดระดับ ลดระดับของเฮดยูนิต การเปลี่ยนสาย ตรวจสอบเฮดยูนิต

อาการเสีย : ไม่มีเสียงซับวูฟเฟอร์

เหตุผล:	วิธีแก้ไข:
1. ระดับเสียงของเอาต์พุตซับวูฟเฟอร์ (ช่อง G / H และ SUB OUT) ถูกตั้งค่าไว้ต่ำเกินไปบนรีโมทคอนโทรล	กดรีโมตคอนโทรลค้างไว้ เพิ่มเสียง. (ดูหน้า 25)

ความผิดปกติ: ข้อความ "ข้อผิดพลาด" ในการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ DSP กับคอมพิวเตอร์ของคุณ

เหตุผล:	วิธีแก้ไข:
1. DSP amplifier อยู่ในโหมด PROTECT (วงจรป้องกัน) หรือปิดอยู่ หมายเหตุ: LED POWER และ USB LED จะต้องสว่างเป็นสีน้ำเงิน	แก้ที่ต้นเหตุ

ความผิดปกติ: ข้อความ "ไม่สามารถเปิดพอร์ต COM ... " ในการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ DSP กับคอมพิวเตอร์ของคุณ

เหตุผล:	วิธีแก้ไข:
1. ในหน้าต่างการเชื่อมต่อหลังจากที่ซอฟต์แวร์เริ่มทำงาน พอร์ต COM ที่ไม่ถูกต้องได้ถูกเลือกหรือกำหนดไว้ พอร์ตที่เลือกต้องอยู่ระหว่าง COM1 และ COM9	เลือกพอร์ตที่ถูกต้อง ตรวจสอบว่าจำเป็นพอร์ตใน Device Manager ของ Windows ภายใต้ “พอร์ต (COM & LPT) “USB-อนุกรม CH340”

ความผิดปกติ: ไม่สามารถเรียกการตั้งค่าที่เก็บไว้บนรีโมทคอนโทรลผ่านปุ่มโหมด

เหตุผล:	วิธีแก้ไข:
1. ต้องบันทึกการตั้งค่าเป็นตัวเลข (POS1, POS2, POS3, …)	บันทึกการตั้งค่าเป็นตัวเลขเสมอ (ดูหน้า 28)

หมายเหตุ

---

---

การออกแบบเสียง GmbH
Am Breilingsweg 3 · D-76709 โครเนา/เยอรมนี
โทร. +49 7253 – 9465-0 · แฟกซ์ +49 7253 – 946510
www.audiodesign.de
© Audio Design GmbH สงวนลิขสิทธิ์
การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค ข้อผิดพลาด และข้อผิดพลาดที่สงวนไว้

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

ช่องคลาส ESX XE4240-DSP Amplifier พร้อมโปรเซสเซอร์ [พีดีเอฟ] คู่มือเจ้าของ XE4240-DSP, ช่องคลาส Amplifier พร้อมโปรเซสเซอร์

อ้างอิง

• คู่มือการใช้งาน