เครื่องอ่านโค้ด CRAFTSMAN CMMT98374

ข้อมูลจำเพาะ

• แบบอย่าง: CMMT98374
• ภาษา: ภาษาอังกฤษ
• ฟังก์ชั่นการวินิจฉัย: OBDII/อีโอบีดี

 สินค้าเกินview

1. สายวินิจฉัย
2. ขั้วต่อ DLC
3. ปุ่มโฮม
4. ปุ่มตั้งค่า
5. ปุ่ม ESC/EXIT
6. หน้าจอ iLCD

คำเตือน: อ่านคำเตือนด้านความปลอดภัยและคำแนะนำทั้งหมด การไม่ปฏิบัติตามคำเตือนและคำแนะนำอาจส่งผลให้เกิดไฟฟ้าช็อต ไฟไหม้ และ/หรือบาดเจ็บสาหัส
คำเตือน: เพื่อลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ โปรดอ่านคู่มือการใช้งาน

วัตถุประสงค์การใช้
เครื่องอ่านโค้ดนี้มาพร้อมฟังก์ชันการวินิจฉัย OBDII/EOBD เต็มรูปแบบ ห้ามให้เด็กสัมผัสกับเครื่องมือนี้ ต้องมีผู้ดูแลเมื่อผู้ปฏิบัติงานที่ไม่มีประสบการณ์ใช้เครื่องมือนี้
คำจำกัดความ: สัญลักษณ์และคำเตือนด้านความปลอดภัย

คู่มือการใช้งานฉบับนี้ใช้สัญลักษณ์และคำเตือนด้านความปลอดภัยต่อไปนี้เพื่อเตือนคุณถึงสถานการณ์อันตรายและความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บส่วนบุคคลหรือความเสียหายต่อทรัพย์สิน

• อันตราย: บ่งชี้ถึงสถานการณ์อันตรายร้ายแรงซึ่งหากไม่หลีกเลี่ยงอาจส่งผลให้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้
• คำเตือน: บ่งชี้ถึงสถานการณ์อันตรายที่อาจเกิดขึ้นซึ่งหากไม่หลีกเลี่ยงอาจส่งผลให้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้
• คำเตือน: บ่งชี้ถึงสถานการณ์อันตรายที่อาจเกิดขึ้นซึ่งหากไม่หลีกเลี่ยงอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยหรือปานกลางได้
• สังเกต: หมายถึงการปฏิบัติที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บส่วนบุคคล ซึ่งหากไม่หลีกเลี่ยงอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สิน (ใช้โดยไม่มีคำ) หมายถึงข้อความที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย

ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยที่สำคัญ
คำเตือน: ก่อนใช้งานอุปกรณ์นี้ โปรดอ่านเนื้อหาทั้งหมดในคู่มือนี้ให้ครบถ้วน เพื่อให้แน่ใจว่าเข้าใจขั้นตอนการใช้งาน ข้อกำหนดในการบำรุงรักษา และคำเตือนด้านความปลอดภัยทั้งหมด ผู้ใช้ทุกคนจะต้องเข้าใจผลิตภัณฑ์ ลักษณะการทำงาน และคำแนะนำการใช้งานด้านความปลอดภัยก่อนใช้งานอุปกรณ์นี้ ควรเน้นย้ำและทำความเข้าใจข้อมูลด้านความปลอดภัย
คำเตือน: สวมแว่นตานิรภัยทุกครั้ง แว่นตานิรภัยไม่ใช่แว่นตานิรภัยทุกวัน และหากงานตัดมีฝุ่นมาก ควรสวมหน้ากากหรือหน้ากากกันฝุ่นทุกครั้ง

อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ผ่านการรับรอง

• ANSI Z87.1 อุปกรณ์ป้องกันดวงตา (CAN/CSA Z94.3)

คำเตือน

• ศึกษา ทำความเข้าใจ และปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดก่อนใช้งานอุปกรณ์นี้
• ไม่ควรปรับเปลี่ยนผลิตภัณฑ์นี้
• การไม่ปฏิบัติตามเครื่องหมายเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือทรัพย์สินเสียหาย
• หนุนล้อขับเคลื่อนก่อนทดสอบขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน
• ให้วางเกียร์ไว้ที่ตำแหน่งจอดเสมอสำหรับเกียร์อัตโนมัติ และตำแหน่งว่างสำหรับเกียร์ธรรมดา และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดึงเบรกมือไว้
• ควรมีถังดับเพลิงเคมีแห้งที่เหมาะสำหรับดับเพลิงที่เกิดจากน้ำมันเบนซิน สารเคมี และไฟฟ้าไว้ภายในพื้นที่ทำงาน
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์กุญแจอยู่ในตำแหน่งปิดก่อนที่จะเชื่อมต่อหรือตัดการเชื่อมต่ออุปกรณ์ทดสอบใดๆ
• ห้ามต่อหรือถอดอุปกรณ์ทดสอบใดๆ ในขณะที่สวิตช์กุญแจเปิดอยู่หรือเครื่องยนต์ทำงาน
• อย่าให้เกินปริมาตรtage จำกัดระหว่างอินพุตตามที่ระบุในคู่มือการใช้งานฉบับนี้

ฉลากบนเครื่องมือของคุณอาจมีสัญลักษณ์ต่อไปนี้ สัญลักษณ์และคำจำกัดความมีดังนี้:

• อ่านคู่มือการใช้งานก่อนใช้งาน
• คณะกรรมการกำกับดูแลการสื่อสารกลาง ได้รับการทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน FCC
• แยกเก็บขยะอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์

อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบและพบว่าเป็นไปตามขีดจำกัดสำหรับอุปกรณ์ดิจิทัลคลาส B ภายใต้ส่วนที่ 15 ของกฎ FCC ขีดจำกัดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันที่เหมาะสมต่อ
สัญญาณรบกวนที่เป็นอันตรายในการติดตั้งในที่พักอาศัย อุปกรณ์นี้สร้าง ใช้ และสามารถแผ่พลังงานความถี่วิทยุ และหากไม่ได้ติดตั้งและใช้งานตามคำแนะนำ อาจก่อให้เกิดสัญญาณรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการสื่อสารทางวิทยุ อย่างไรก็ตาม ไม่มีการรับประกันว่าสัญญาณรบกวนจะไม่เกิดขึ้นในการติดตั้งนั้นๆ หากอุปกรณ์นี้ก่อให้เกิดสัญญาณรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการรับวิทยุหรือโทรทัศน์ ซึ่งสามารถระบุได้โดยการปิดและเปิดอุปกรณ์ ผู้ใช้ควรลองแก้ไขสัญญาณรบกวนดังกล่าวโดยใช้วิธีการต่อไปนี้วิธีใดวิธีหนึ่งหรือมากกว่า:

• ปรับทิศทางหรือย้ายตำแหน่งของเสาอากาศรับสัญญาณ
• เพิ่มระยะห่างระหว่างอุปกรณ์และตัวรับ
• เชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับเต้าเสียบในวงจรที่แตกต่างไปจากวงจรที่เชื่อมต่อเครื่องรับอยู่
• ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายหรือช่างวิทยุ/โทรทัศน์ที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือ

อุปกรณ์นี้มีเครื่องส่ง/เครื่องรับที่ได้รับการยกเว้นใบอนุญาตซึ่งเป็นไปตาม RSS ที่ได้รับการยกเว้นใบอนุญาตของหน่วยงานพัฒนานวัตกรรม วิทยาศาสตร์ และเศรษฐกิจของแคนาดา การทำงานต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขสองประการต่อไปนี้:

• อุปกรณ์นี้จะต้องไม่ก่อให้เกิดการรบกวน
• อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับการรบกวนใดๆ รวมถึงการรบกวนที่อาจส่งผลให้การทำงานของอุปกรณ์ไม่พึงประสงค์ได้

การประกอบและการปรับเปลี่ยน

ก่อนการใช้งานแต่ละครั้ง ควรทำการตรวจสอบอุปกรณ์ด้วยสายตา โดยตรวจหาสภาวะที่ผิดปกติ เช่น รอยแตก รอยรั่ว และชิ้นส่วนที่เสียหาย หลวม หรือหายไป

กำลังเชื่อมต่อกับ Wifi
หากนี่เป็นครั้งแรกที่คุณใช้เครื่องมือนี้ คุณจะต้องสร้างการตั้งค่าระบบบางอย่าง

1. เปิดเครื่องมือโดยเชื่อมต่อสายวินิจฉัยเข้ากับ DLC ของรถยนต์
2. หน้าจอจะแสดงหน้ายินดีต้อนรับ
3. เลือกเริ่มเพื่อไปยังขั้นตอนถัดไป
4. เลือกภาษาของระบบที่ต้องการ และเลือกถัดไป
5. เลือกโซนเวลาที่ต้องการ และเลือกถัดไปเพื่อเข้าสู่หน้าจอการตั้งค่า WLAN
6. เลื่อนสวิตช์ไปที่ ON ระบบจะเริ่มค้นหา LAN ไร้สายที่พร้อมใช้งาน
7. เลือกจุดเชื่อมต่อ WLAN/เครือข่ายที่ต้องการ, คีย์ (รหัสผ่านเครือข่าย)
8. หากเครือข่ายที่คุณเลือกเป็นแบบเปิด คุณสามารถเชื่อมต่อได้โดยตรง
9. หากเครือข่ายที่เลือกได้รับการเข้ารหัส คุณต้องป้อนรหัสผ่านความปลอดภัยที่ถูกต้อง
   หมายเหตุ: หากคุณเลือก "ละเว้น" ในการตั้งค่า WLAN ระบบจะเข้าสู่หน้าการตั้งค่าวันที่ หากเครื่องมือเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตอย่างถูกต้อง ระบบจะค้นหาวันที่และเวลาเครือข่ายที่ถูกต้องโดยอัตโนมัติ และดำเนินการไปยังขั้นตอนถัดไป
10. หลังจากเชื่อมต่อเครือข่ายเสร็จแล้ว ให้เลือกขั้นตอนถัดไปเพื่อกำหนดค่าข้อมูลเวิร์กช็อป ป้อนข้อมูลที่จำเป็น และเลือกขั้นตอนถัดไป
    หมายเหตุ: หลังจากกำหนดค่าเครื่องมือแล้ว ระบบจะผนวกเครื่องมือเข้ากับรายงานทุกครั้งที่มีการสร้างรายงานสำเร็จ
11. อ่านข้อกำหนดและเงื่อนไขของข้อตกลงผู้ใช้ทั้งหมดอย่างละเอียด ทำเครื่องหมายในช่องก่อนที่จะตกลงกับข้อกำหนดทั้งหมดข้างต้น และเลือกตกลงเพื่อสิ้นสุดกระบวนการลงทะเบียนและไปที่เมนูงาน

เลือกและดาวน์โหลดซอฟต์แวร์รีเซ็ต

โปรแกรมซอฟต์แวร์ฟังก์ชันพิเศษที่เลือกได้รวมสามรายการพร้อมให้ดาวน์โหลดและใช้งานได้ฟรี

1. เลือกซอฟต์แวร์ที่ต้องการและไปที่อัปเกรดเพื่อดาวน์โหลด
2. หลังจากดาวน์โหลดแล้วจะปรากฏอยู่ในโมดูลรีเซ็ต

บันทึก:

• ควรระมัดระวังในการเลือกซอฟต์แวร์รีเซ็ต เนื่องจากคุณไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ทันทีหลังจากดาวน์โหลด
• ซอฟต์แวร์รีเซ็ตที่เลือกไว้สามารถใช้งานได้ฟรีในปีแรก สามารถอัปเดตได้ตลอดเวลาในช่วงระยะเวลาดังกล่าว หากซอฟต์แวร์หมดอายุ ซอฟต์แวร์จะถูกปิดใช้งาน ในกรณีนี้ ผู้ใช้จะต้องต่ออายุการสมัครสมาชิกผ่านบัตรต่ออายุการสมัครสมาชิก ซอฟต์แวร์ทั้งหมดจะได้รับการอัปเดตเป็นระยะ ขอแนะนำให้อัปเดตและติดตั้งซอฟต์แวร์เวอร์ชันล่าสุดเพื่อให้บริการ ฟังก์ชัน และประสบการณ์ที่ดีที่สุด
• หากต้องการสมัครซอฟต์แวร์ฟังก์ชันพิเศษอื่นๆ ให้ไปที่ Mall บนเมนู Job เพื่อซื้อ

เมนูงาน
เมนูงานประกอบด้วยโมดูลฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้

อัพเกรด
ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณอัปเดตแอปและซอฟต์แวร์การวินิจฉัยได้ ซอฟต์แวร์ทั้งหมดจะได้รับการอัปเดตเป็นระยะๆ
บันทึก: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อ Wi-Fi มีความแรงและมีเสถียรภาพขณะอัปเดต

1. ขอแนะนำให้ตรวจสอบการอัปเดตเป็นประจำและติดตั้งซอฟต์แวร์เวอร์ชันล่าสุดเพื่อการบริการ ฟังก์ชัน และประสบการณ์ที่ดีที่สุด
2. เลือกอัพเกรดบนเมนูงานเพื่อเข้าสู่ศูนย์อัปเดต
3. ตามค่าเริ่มต้น ซอฟต์แวร์วินิจฉัยทั้งหมดจะถูกเลือกไว้
4. หากต้องการยกเลิกการเลือกซอฟต์แวร์บางตัว ให้เลือกยกเลิกการเลือก จากนั้นทำเครื่องหมายที่ช่องข้างรุ่นรถยนต์
5. เลือกอัปเดตเพื่อเริ่มดาวน์โหลด
   บันทึก: อาจต้องใช้เวลาหลายนาทีจึงจะเสร็จสิ้น
6. เมื่อการดาวน์โหลดเสร็จสิ้น แพ็คเกจซอฟต์แวร์จะถูกติดตั้งโดยอัตโนมัติ

เฟิร์มแวร์แก้ไข
คำเตือน: ห้ามตัดการเชื่อมต่อ ตัดไฟ หรือสลับไปยังอินเทอร์เฟซอื่นในขณะอัพเกรดเฟิร์มแวร์

1. ใช้รายการนี้เพื่ออัพเกรดและแก้ไขเฟิร์มแวร์การวินิจฉัย

ห้างสรรพสินค้า

ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสมัครใช้งานซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถยนต์อื่นๆ และรีเซ็ตซอฟต์แวร์ที่ไม่ได้ติดตั้งไว้ล่วงหน้าในเครื่องมือ ซอฟต์แวร์วินิจฉัยทั้งหมดในร้านค้าครอบคลุมระบบและฟังก์ชันทั้งหมด ยกเว้นการเขียนโปรแกรมและการเข้ารหัสออนไลน์ เป็นต้น ซอฟต์แวร์รถยนต์แต่ละประเภทมี tagเก็ดด้วยราคาที่แตกต่างกัน

1. เลือกห้างสรรพสินค้าเพื่อเปิดร้านขายซอฟต์แวร์ออนไลน์
2. เลือกซอฟต์แวร์เป้าหมายและปฏิบัติตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อทำธุรกรรมให้เสร็จสิ้น
   หมายเหตุ: บริการซอฟต์แวร์เป็นของสินค้าเสมือน มีผลทันทีตั้งแต่วันที่ทำธุรกรรมสำเร็จ และจะไม่รับเงินคืน
3. โปรดยืนยันข้อมูลการสั่งซื้อเมื่อทำการชำระเงิน
4. ซอฟต์แวร์ที่สมัครสมาชิกสามารถใช้งานได้ฟรีหนึ่งปี หลังจากหมดอายุแล้ว ซอฟต์แวร์จะถูกปิดใช้งาน และคุณจะต้องต่ออายุสมาชิกเพื่อเปิดใช้งานอีกครั้ง

การตั้งค่า

หน่วยวัด

• ออกแบบมาเพื่อตั้งค่าหน่วยการวัด มีทั้งหน่วยเมตริกและหน่วยมาตรฐาน

ตรวจจับอัตโนมัติเมื่อเชื่อมต่อ

• ช่วยให้คุณกำหนดได้ว่าจะเริ่มการตรวจจับ VINN อัตโนมัติหรือไม่ เมื่อเครื่องมือเชื่อมต่อกับ DLC ของรถยนต์อย่างถูกต้อง

ความสว่าง

• ช่วยให้คุณตั้งค่าความสว่างหน้าจอได้ การลดความสว่างหน้าจอจะช่วยประหยัดพลังงาน

ซาวด์เล็ต

• คุณสามารถปรับระดับเสียงและการตั้งค่าเสียงอื่น ๆ ได้

เครือข่าย

• เมื่อตั้งค่า WLAN เป็นเปิด เครื่องมือจะใช้พลังงานมากขึ้น เมื่อไม่ได้ใช้งาน ให้ตั้งค่าเป็นปิดเพื่อประหยัดพลังงาน เมื่อไม่ได้ใช้งาน WLAN ให้ปิดเครื่องเพื่อประหยัดพลังงาน
• เครื่องมือนี้มีโมดูล WLAN ในตัวที่สามารถใช้เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้ เมื่อเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตแล้ว คุณสามารถลงทะเบียนเครื่องมือและอัปเดตซอฟต์แวร์วินิจฉัยและ APK ได้
  • เลื่อนสวิตช์ไปที่เปิด และระบบจะเริ่มค้นหา WLAN ที่มีอยู่ทั้งหมด
  • เลือกจุดเชื่อมต่อ/เครือข่าย WLAN ที่ต้องการเชื่อมต่อ

เขตเวลา

• อนุญาตให้คุณตั้งค่าโซนเวลา

ภาษา

• เครื่องมือนี้รองรับหลายภาษา ใช้ตัวเลือกนี้เพื่อเปลี่ยนภาษาของระบบเป็นภาษาเป้าหมาย

ข้อมูลการประชุมเชิงปฏิบัติการ
ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มความเป็นส่วนตัว tag ไปยังรายงานการวินิจฉัย หลังจากกำหนดค่าแล้ว ระบบจะผนวกรายงานนี้เข้ากับรายงานทุกครั้งที่สร้างรายงานสำเร็จ

การกู้คืน
คำเตือน:การรีเซ็ตอาจทำให้ข้อมูลสูญหาย

• รีเซ็ตเครื่องมือนี้ให้เป็นการตั้งค่าเริ่มต้นจากโรงงาน

ทำความสะอาด

• ล้างแคชบางส่วน fileและเพิ่มพื้นที่เก็บข้อมูล หลังจากการล้างข้อมูล เครื่องมือจะรีบูตโดยอัตโนมัติ

การจับภาพหน้าจอ

•  เมื่อตั้งค่าเป็นเปิด ไอคอนภาพหน้าจอแบบลอยจะปรากฏบนหน้าจอ ให้เลือกไอคอนดังกล่าวเพื่อจับภาพหน้าจอปัจจุบัน ภาพหน้าจอทั้งหมดจะถูกบันทึกไว้ใน การตั้งค่า -> ข้อมูล -> รูปภาพ

เกี่ยวกับ
• แสดงข้อมูลการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์ของเครื่องมือและข้อตกลงใบอนุญาต

ข้อมูล

บันทึกการวินิจฉัย

• หากผู้ใช้บันทึกพารามิเตอร์การทำงานหรือกราฟคลื่นขณะอ่านสตรีมข้อมูล ข้อมูลดังกล่าวจะถูกบันทึกเป็นบันทึกการวินิจฉัยและปรากฏภายใต้แท็บนี้
• เลือกรายการการวินิจฉัยที่จะเข้าและเลือกรายการสตรีมข้อมูลที่ต้องการ จากนั้นเลือก ตกลง เพื่อข้ามไปที่หน้าการเล่นซ้ำ

ปุ่มบนหน้าจอ:

• กราฟแสดงพารามิเตอร์ในกราฟรูปคลื่น
• เมื่อรวมกันแล้ว ตัวเลือกนี้มักใช้ในสถานะการผสานกราฟเพื่อเปรียบเทียบข้อมูล ในกรณีนี้ รายการต่างๆ จะถูกทำเครื่องหมายด้วยสีที่ต่างกัน
• ค่า: นี่เป็นโหมดเริ่มต้นซึ่งจะแสดงพารามิเตอร์เป็นข้อความและแสดงในรูปแบบรายการ
• การเล่นแบบเฟรมจะเล่นรายการสตรีมข้อมูลที่บันทึกไว้แบบเฟรมต่อเฟรม เมื่ออยู่ในโหมดการเล่นแบบเฟรม ปุ่มนี้จะเปลี่ยนเป็นโหมดเล่นอัตโนมัติ
• การเล่นแบบเฟรมจะเล่นรายการสตรีมข้อมูลที่บันทึกไว้ เมื่ออยู่ในโหมดเล่นอัตโนมัติ ปุ่มนี้จะเปลี่ยนเป็นการเล่นแบบเฟรม

รายงานการวินิจฉัย

• จัดเก็บรายงานการวินิจฉัยทั้งหมดที่สร้างขึ้นในกระบวนการวินิจฉัยรถยนต์
• รายงานการวินิจฉัยจะเรียงลำดับตามวันที่และยี่ห้อ หากมีรายงานที่จัดเก็บไว้มากเกินไป ให้เลือกค้นหาเพื่อกรองและค้นหารายงานเหล่านั้นอย่างรวดเร็ว

ห้องสมุดดีทีซี

• ดึงข้อมูลคำอธิบายโดยละเอียดของ DTC เฉพาะจากฐานข้อมูล DTC ภายในเครื่อง
• ปัดหน้าจอขึ้น/ลงเพื่อเปลี่ยนค่า จากนั้นเลือก ตกลง หน้าจอจะแสดงคำจำกัดความของ DTC ตำแหน่ง DLC (Data Link Connector)
• ค้นหาตำแหน่งของ DLC ของยานพาหนะ รูปภาพ
• View และจัดการภาพหน้าจอทั้งหมด

ข้อเสนอแนะ

• ส่งคำติชมเกี่ยวกับปัญหาการวินิจฉัยของคุณไปยัง Mac Tools® เพื่อวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา
• หากคุณเลือกข้อเสนอแนะ ตัวเลือกทั้งสามต่อไปนี้จะปรากฏบนหน้าจอ:
• ข้อเสนอแนะ: เลือกรุ่นรถที่ต้องการเพื่อเข้าสู่หน้าจอข้อเสนอแนะ
• เลือก เลือก File เพื่อเปิดโฟลเดอร์เป้าหมายและเลือกบันทึกการวินิจฉัยที่ต้องการ
• เลือกประเภทความล้มเหลวและกรอกรายละเอียดความล้มเหลวในช่องข้อความว่าง พร้อมระบุหมายเลขโทรศัพท์หรืออีเมลของคุณ หลังจากป้อนข้อมูลแล้ว ให้เลือกส่งผลลัพธ์เพื่อส่งไปยัง Mac Toolb
• ประวัติ เลือกมัน view บันทึกคำติชมการวินิจฉัยทั้งหมด สถานะของกระบวนการที่แตกต่างกันจะถูกทำเครื่องหมายด้วยสีที่ต่างกัน
• รายการออฟไลน์ เลือกเพื่อแสดงบันทึกข้อเสนอแนะการวินิจฉัยทั้งหมดที่ส่งไม่สำเร็จเนื่องจากเครือข่ายล้มเหลว เมื่อเครื่องมือได้รับสัญญาณเครือข่ายที่เสถียรแล้ว เครื่องมือจะถูกอัปโหลดไปยังเซิร์ฟเวอร์ระยะไกลโดยอัตโนมัติ

เฟิร์มแวร์แก้ไข
คำเตือน: อย่าตัดการเชื่อมต่อ ตัดไฟ หรือเปลี่ยนไปใช้อินเทอร์เฟซอื่นในระหว่างการอัพเกรดเฟิร์มแวร์

• ใช้รายการนี้เพื่ออัพเกรดและแก้ไขเฟิร์มแวร์การวินิจฉัย

คู่มือการใช้งาน

• คู่มือผู้ใช้เล่มนี้ถูกรวมไว้ในเครื่องมือเพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงของคุณ

การดำเนินการ

เครื่องอ่านโค้ดนี้จะทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:

• เปิดใช้งาน Wifi
• โหมด $01-$0A
• อ่านสตรีมข้อมูลแบบไดนามิกและ MIL
• อ่านสถานะความพร้อม
• การหยุดเฟรมข้อมูล
• อ่าน DTC ปัจจุบัน
• ล้าง DTCs
• อ่าน DTC ที่รอดำเนินการ
• อ่าน DTC ถาวร
• การทดสอบเซนเซอร์ O2*
• ทดสอบจอภาพออนบอร์ด*
• อ่านข้อมูลรถยนต์
• พิมพ์หรือส่งอีเมลข้อมูลแบบไร้สาย
• เครื่องตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์/ไดชาร์จ
• ทดสอบระบบ EVAP
• กราฟสี
• ค้นหาโค้ดรถยนต์
• ความช่วยเหลือเกี่ยวกับฐานข้อมูล OBD II
• บันทึกข้อมูลยานพาหนะและเล่นซ้ำ
• เพิ่มความครอบคลุมระบบส่งกำลังสำหรับในประเทศและเอเชีย
• การทดสอบตามความต้องการของ Ford OBD II (เสียงหัวฉีด, KOEO, KOER ฯลฯ)
• รีเซ็ตไฟแบตเตอรี่และน้ำมัน
• รหัสและคำจำกัดความของ SRS/Airbag ของยุโรป
• สตรีมข้อมูลสดที่ปรับปรุงโดย ABS สำหรับ GM®, Ford® และ Toyota®
• ข้อมูลสตรีมสดที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
• GM® และฟอร์ด®
• ระบบ EPB Caliper Retract สำหรับ Audi® /VW® ส่วนใหญ่
• การทดสอบการระบายคราดสำหรับ Ford® , GM® , Chrysler® และ Toyota®
•  การรีเซ็ตมุมพวงมาลัยสำหรับ GM® และ Nissan®
• การทดสอบการทำงานของเบรก BMW (รีเซ็ตเซ็นเซอร์การสึกหรอของผ้าเบรก)
• ใช้ได้เฉพาะกับยานยนต์ที่รองรับการทดสอบนี้เท่านั้น

การเชื่อมต่อกับยานพาหนะ

• ยืนยันว่าเครื่องมือกำลังรันซอฟต์แวร์เวอร์ชันล่าสุดที่มีอยู่
• หมุนสวิตช์กุญแจรถไปที่ตำแหน่ง OFF
• ปริมาณอินพุตtagอีช่วง: 9V-18V
• คันเร่งควรอยู่ในตำแหน่งปิด

1. ค้นหาซ็อกเก็ต DLC ของรถ
   บันทึก: DLC (Diagnostic Link Connector) โดยทั่วไปจะเป็นขั้วต่อมาตรฐาน 16 พิน โดยปกติจะอยู่ใต้พวงมาลัยหรือแผงหน้าปัดฝั่งคนขับของรถยนต์ส่วนใหญ่
2. หากไม่พบ DLC โปรดดูตำแหน่งในคู่มือของเจ้าของรถ
3. เชื่อมต่อขั้วต่อ DLC 2 เข้ากับซ็อกเก็ต DLC ของรถยนต์
4. เปิดสวิตช์กุญแจรถไปที่ตำแหน่ง ON

การวินิจฉัยระบบ
ฟังก์ชันนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อวินิจฉัยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์แต่ละรุ่น รองรับระบบรถยนต์ต่อไปนี้:

• ABS (ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก)
• SRS (ระบบเสริมการยึดแบบพองลม)

การวินิจฉัยอัจฉริยะ (ตรวจจับอัตโนมัติ)

คำเตือน: ห้ามต่อหรือถอดอุปกรณ์ทดสอบใดๆ ในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์หรือเครื่องยนต์กำลังทำงาน

1. หลังจากเชื่อมต่อแล้ว ให้หมุนกุญแจสตาร์ทไปที่ ON และระบบจะเข้าสู่โหมดตรวจจับอัตโนมัติ
   บันทึก: โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าการตรวจจับอัตโนมัติในการเชื่อมต่อในการตั้งค่าถูกตั้งค่าเป็น O
   บันทึก: หากต้องการตรวจจับ VIN ได้แม่นยำยิ่งขึ้น ขอแนะนำให้ใช้การเชื่อมต่อเครือข่าย WLAN ที่เสถียรสำหรับฟังก์ชันนี้
2. เมื่อระบบได้รับข้อมูล VIN (หมายเลขประจำตัวยานพาหนะ) ของยานพาหนะที่ระบุในปัจจุบันเรียบร้อยแล้ว ระบบจะทำการสแกนระบบของยานพาหนะต่อไป
3. หลังจากการสแกนเสร็จสิ้น รายงานการวินิจฉัยจะถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติใน การตั้งค่า -> ข้อมูล -> รายงานการวินิจฉัย
4. หากเครื่องมือไม่สามารถเข้าถึงข้อมูล VIN ได้ ป๊อปอัปต่อไปนี้จะปรากฏบนหน้าจอ
5. ป้อน VIN และเลือกตกลง ระบบจะระบุรุ่นรถโดยอัตโนมัติ หากถอดรหัส VIN ของรถสำเร็จ ระบบจะทำการวินิจฉัยอัตโนมัติจนกว่าจะมีการส่งรายงานการวินิจฉัยโดยอัตโนมัติ มิฉะนั้น ระบบจะเข้าสู่โหมดการวินิจฉัยด้วยตนเอง

บันทึก

• ตำแหน่งที่สังเกตได้ชัดเจนที่สุดสำหรับหมายเลขนี้คือมุมซ้ายบนของแผงหน้าปัดรถยนต์ ตำแหน่งอื่นๆ ได้แก่ ประตูหรือเสาของคนขับและไฟร์วอลล์ใต้ฝากระโปรง
• โดยทั่วไปหมายเลขประจำตัวรถทั้งหมดจะเป็นมาตรฐานและประกอบด้วยอักขระ 17 ตัว
• อักขระ VIN อาจเป็นอักษรตัวพิมพ์ใหญ่ A ถึง Z และตัวเลขตั้งแต่ 1 ถึง 0 อย่างไรก็ตาม จะไม่ใช้อักษร I, O และ Q เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดจากการอ่านผิด
• ไม่มีการใช้ป้ายหรือช่องว่างใน VIN

การวินิจฉัยด้วยตนเอง
หากเครื่องมือไม่สามารถรับข้อมูล VIN ได้ คุณสามารถทำการวินิจฉัยรถยนต์ด้วยตนเองได้ ในโหมดนี้ คุณต้องรันคำสั่งผ่านเมนู แล้วทำตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อดำเนินการต่อ หมายเหตุ: สำหรับรถยนต์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตที่แตกต่างกัน อาจมีเมนูการวินิจฉัยที่แตกต่างกัน สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดทำตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อดำเนินการต่อ

การสาธิตระบบ
ใช้ฟังก์ชั่นสาธิตเป็นตัวอย่างampเพื่อสาธิตวิธีการวินิจฉัยรถยนต์ สามารถซื้อซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถยนต์พร้อมระบบและฟังก์ชันครบครันได้ที่ห้างสรรพสินค้า

1. เลือกเวอร์ชันซอฟต์แวร์การวินิจฉัย
2. เลือก DEMO เพื่อไปยังขั้นตอนถัดไป
3. เลือกรุ่นรถที่ต้องการ
4. ทำตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อดำเนินการต่อ

การสแกนระบบ
ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณสแกนได้อย่างรวดเร็วว่าระบบใดติดตั้งอยู่ในรถ

การเลือกระบบ
ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณเลือกระบบทดสอบและฟังก์ชันได้ด้วยตนเองทีละขั้นตอน เลือก "การเลือกระบบ" และเลือกระบบที่ต้องการ เช่น ABSampเพื่อเข้าสู่หน้าจอเลือกฟังก์ชันการทดสอบ หมายเหตุ: รถยนต์แต่ละคันมีเมนูการวินิจฉัยที่แตกต่างกัน

อ่านรหัสข้อผิดพลาด
ฟังก์ชันนี้แสดงข้อมูลโดยละเอียดของบันทึก DTC ที่ดึงมาจากระบบควบคุมของรถ
เลือกอ่านรหัสข้อผิดพลาด และหน้าจอจะแสดงผลการวินิจฉัย
หมายเหตุ: การดึงข้อมูลและการใช้ DTC เพื่อแก้ไขปัญหาการทำงานของรถยนต์เป็นเพียงส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การวินิจฉัยโดยรวมเท่านั้น ห้ามเปลี่ยนชิ้นส่วนโดยยึดตามคำจำกัดความของ DTC เพียงอย่างเดียว DTC แต่ละชุดมีขั้นตอนการทดสอบ คำแนะนำ และแผนผังขั้นตอนการทำงานที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อยืนยันตำแหน่งของปัญหา ข้อมูลนี้สามารถดูได้ในคู่มือการซ่อมบำรุงของรถยนต์

ปุ่มบนหน้าจอ

• ช่วย: เลือกที่จะ view ข้อมูลความช่วยเหลือ
• รหัส: เลือกเพื่อค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ DTC ปัจจุบันทางออนไลน์
• รายงาน: บันทึกข้อมูลปัจจุบันในรูปแบบข้อความ สามารถเข้าถึงรายงานการวินิจฉัยทั้งหมดได้จาก การตั้งค่า -> ข้อมูล -> รายงานการวินิจฉัย

ล้างรหัสความผิดปกติ
หลังจากอ่านรหัสที่ดึงมาจากรถและดำเนินการซ่อมแซมแล้ว คุณสามารถใช้ฟังก์ชันนี้เพื่อลบรหัสออกจากรถได้ ก่อนดำเนินการฟังก์ชันนี้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ากุญแจสตาร์ทรถอยู่ในตำแหน่งเปิดโดยที่ดับเครื่องยนต์

บันทึก

• หากคุณวางแผนที่จะนำรถไปที่ศูนย์บริการเพื่อซ่อมแซม อย่าลบรหัสออกจากคอมพิวเตอร์ของรถ หากข้อมูลถูกลบ ข้อมูลอันมีค่าที่อาจช่วยช่างเทคนิคในการแก้ไขปัญหาก็จะถูกลบไปด้วย
• การล้างรหัส DTC จะไม่สามารถแก้ไขปัญหาที่ทำให้เกิดรหัสดังกล่าวได้ หากไม่ได้ดำเนินการซ่อมแซมที่เหมาะสมเพื่อแก้ไขปัญหาที่ทำให้เกิดรหัสดังกล่าว รหัสดังกล่าวจะปรากฏขึ้นอีกครั้ง และไฟตรวจสอบเครื่องยนต์จะสว่างขึ้นทันทีที่ปัญหาที่ทำให้เกิดรหัส DTC ปรากฏขึ้น

อ่านสตรีมข้อมูล
ตัวเลือกนี้จะดึงและแสดงข้อมูลสดและพารามิเตอร์จาก ECU ของรถยนต์

ปุ่มบนหน้าจอ

• เลือกทั้งหมด: เลือกเพื่อเลือกไอเท็มทั้งหมดของหน้าปัจจุบัน หากต้องการเลือกไอเท็มสตรีมข้อมูลบางรายการ เพียงทำเครื่องหมายที่ช่องหน้าชื่อไอเท็ม
• ยกเลิกการเลือก: เลือกเพื่อยกเลิกการเลือกไอเท็มสตรีมข้อมูลทั้งหมด
• ตกลง: เลือกเพื่อยืนยันและข้ามไปยังขั้นตอนถัดไป
  1. เลือกอ่านสตรีมข้อมูล และระบบจะแสดงรายการสตรีมข้อมูล
  2. หลังจากเลือกสินค้าที่ต้องการแล้ว ให้เลือกตกลงเพื่อเข้าสู่หน้าการอ่านข้อมูลสตรีม

หมายเหตุ

• หากค่าของรายการสตรีมข้อมูลอยู่นอกช่วงของค่าอ้างอิงมาตรฐาน บรรทัดทั้งหมดจะแสดงเป็นสีแดง หากสอดคล้องกับค่าอ้างอิง บรรทัดทั้งหมดจะแสดงเป็นสีน้ำเงิน
• ตัวบ่งชี้ 1/X ที่แสดงที่ด้านล่างของหน้าจอ หมายถึงหน้าปัจจุบัน / หมายเลขหน้าทั้งหมด ปัดหน้าจอจากขวา / ซ้าย เพื่อเลื่อนไปหน้าถัดไป / หน้าก่อนหน้า
• มีโหมดการแสดงผลข้อมูลให้เลือก 3 แบบ viewing ช่วยให้คุณ view พารามิเตอร์ประเภทต่างๆ ได้เหมาะสมที่สุด
• ราคา: นี่เป็นโหมดเริ่มต้นซึ่งจะแสดงพารามิเตอร์เป็นข้อความและแสดงในรูปแบบรายการ
• กราฟ: แสดงพารามิเตอร์ในกราฟรูปคลื่น
• รวมกัน: ตัวเลือกนี้ส่วนใหญ่ใช้ในสถานะการผสานกราฟเพื่อเปรียบเทียบข้อมูล ในกรณีนี้ รายการต่างๆ จะถูกทำเครื่องหมายด้วยสีที่แตกต่างกัน

ปุ่มบนหน้าจอ:

• เลือกปุ่มนี้เพื่อ view กราฟรูปคลื่นของรายการสตรีมข้อมูลปัจจุบัน
• รวมกัน: เลือกปุ่มนี้เพื่อ view รายการแบบดึงลงของรายการสตรีมข้อมูลที่ปรากฏบนหน้าจอ เลือกรายการที่จำเป็น สามารถเลือกได้สูงสุดสี่รายการในเวลาเดียวกัน หน้าจอจะแสดงรูปคลื่นที่สอดคล้องกับรายการเหล่านี้ทันที
• รายงาน: เลือกเพื่อบันทึกข้อมูลปัจจุบันเป็นรายงานการวินิจฉัย สามารถเข้าถึงรายงานการวินิจฉัยทั้งหมดได้จาก การตั้งค่า -> ข้อมูล -> รายงานการวินิจฉัย เครื่องมือจะบันทึกวันที่ของรายงาน วันและเวลาที่รายงานถูกสร้างขึ้น และกำหนดหมายเลขรายงานเฉพาะ
• บันทึก: เลือกบันทึกและบันทึกข้อมูลสด ข้อมูลสดที่บันทึกไว้สามารถใช้เป็นข้อมูลที่มีค่าเพื่อช่วยคุณในการแก้ไขปัญหาและวินิจฉัยรถยนต์
  ปัญหา. การช่วยเหลือ file ปฏิบัติตามกฎการตั้งชื่อ: เริ่มต้นด้วยประเภทรถ จากนั้นตามด้วยเวลาที่เริ่มบันทึก และลงท้ายด้วย .x431 เพื่อแยกความแตกต่างระหว่าง fileกรุณาตั้งค่าเวลาของระบบให้ถูกต้อง บันทึกการวินิจฉัยทั้งหมดสามารถทำได้ viewแก้ไขโดยเลือก การตั้งค่า -> ข้อมูล -> บันทึกการวินิจฉัย

การวินิจฉัย OBD II
ตัวเลือกนี้เป็นวิธีที่รวดเร็วในการตรวจสอบ DTC แยกสาเหตุของ MIL ที่สว่างขึ้น (ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ lamp), ตรวจสอบสถานะจอภาพก่อนการทดสอบรับรองการปล่อยมลพิษ ตรวจยืนยันการซ่อมแซม และดำเนินการบริการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ

• จากเมนูงาน เลือก OBD II เพื่อเข้าสู่ระบบ หน้าจอจะนำทางไปยังหน้าจอสถานะมอนิเตอร์โดยอัตโนมัติ
• เลือกตกลง และรายการฟังก์ชั่นต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น: อ่านรหัส
• ระบุว่าส่วนใดของระบบควบคุมการปล่อยมลพิษที่ทำงานผิดปกติ

ลบรหัส
คำเตือน: ก่อนที่จะดำเนินการฟังก์ชั่นนี้ โปรดแน่ใจว่ากุญแจสตาร์ทของรถอยู่ในตำแหน่ง ON ขณะที่เครื่องยนต์ดับ

• หลังจากอ่านรหัสที่ดึงมาจากรถและดำเนินการซ่อมแซมแล้ว คุณสามารถใช้ฟังก์ชันนี้เพื่อลบรหัสออกจากรถได้
  บันทึก: ก่อนที่จะดำเนินการฟังก์ชั่นนี้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดึงข้อมูลและบันทึกรหัสปัญหาเสียก่อน
  บันทึก: หลังจากเคลียร์แล้ว คุณควรเรียกรหัสปัญหาอีกครั้ง หรือบิดกุญแจสตาร์ทแล้วเรียกรหัสอีกครั้ง หากยังมีรหัสปัญหาอยู่ในระบบ โปรดแก้ไขปัญหาโดยใช้คู่มือการวินิจฉัยจากโรงงาน จากนั้นล้างรหัสและตรวจสอบอีกครั้ง

ความพร้อมของฉัน/ฉัน

1. ส่วนสำคัญของระบบ OBD II ของรถยนต์คือระบบตรวจสอบความพร้อม ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ใช้เพื่อดูว่าระบบ OBD II ได้ประเมินส่วนประกอบการปล่อยมลพิษทั้งหมดแล้วหรือไม่ โดยจะทำการทดสอบระบบและส่วนประกอบเฉพาะเป็นระยะๆ เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบเหล่านั้นทำงานได้ตามขีดจำกัดที่อนุญาต
2. ปัจจุบันมีเครื่องตรวจสอบความพร้อมของ OBD II (หรือ I/M Monitors) จำนวน 11 เครื่องที่กำหนดโดยสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (EPA) เครื่องตรวจสอบบางรุ่นอาจไม่รองรับในรถยนต์ทุกคัน และจำนวนเครื่องตรวจสอบที่แน่นอนในรถยนต์แต่ละคันขึ้นอยู่กับกลยุทธ์การควบคุมการปล่อยมลพิษของผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย

จอภาพต่อเนื่อง

1. ส่วนประกอบหรือระบบบางอย่างของยานพาหนะได้รับการทดสอบอย่างต่อเนื่องโดยระบบ OBD II ของยานพาหนะ ในขณะที่ส่วนประกอบอื่นๆ หรือระบบได้รับการทดสอบภายใต้สภาวะการทำงานของยานพาหนะที่เฉพาะเจาะจงเท่านั้น ส่วนประกอบที่ได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องตามรายการด้านล่างจะพร้อมเสมอ:
   • การจุดระเบิดผิดพลาด
   • ระบบเชื้อเพลิง
   • ส่วนประกอบที่ครอบคลุม (CCM)
2. เมื่อรถทำงาน ระบบ OBD II จะตรวจสอบส่วนประกอบต่างๆ ข้างต้นอย่างต่อเนื่อง โดยตรวจสอบเซ็นเซอร์เครื่องยนต์หลัก สังเกตการจุดระเบิดผิดพลาดของเครื่องยนต์ และตรวจสอบความต้องการเชื้อเพลิง

จอภาพที่ไม่ต่อเนื่อง

1. ต่างจากระบบตรวจสอบแบบต่อเนื่อง ส่วนประกอบของระบบไอเสียและเครื่องยนต์หลายชิ้นจำเป็นต้องให้รถยนต์ทำงานภายใต้สภาวะเฉพาะก่อนที่ระบบตรวจสอบจะพร้อมใช้งาน ระบบตรวจสอบเหล่านี้เรียกว่าระบบตรวจสอบแบบไม่ต่อเนื่อง และแสดงไว้ด้านล่าง:
   • ระบบ EGR
   • เซ็นเซอร์ O2
   • ตัวเร่งปฏิกิริยา
   • ระบบการระเหย
   • ฮีตเตอร์ O2 เซนเซอร์
   • การฉีดอากาศรอง
   • ตัวเร่งปฏิกิริยาอุ่น
   • ระบบปรับอากาศ
2. I/M หมายถึงการตรวจสอบและบำรุงรักษาที่ออกโดยรัฐบาลเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพอากาศสะอาดของรัฐบาลกลาง ความพร้อมของ I/M บ่งชี้ว่าระบบต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษในรถยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้องและพร้อมสำหรับการตรวจสอบและทดสอบการบำรุงรักษาหรือไม่
3. วัตถุประสงค์ของสถานะการตรวจสอบความพร้อม I/M คือการระบุว่าเครื่องตรวจสอบใดของยานพาหนะที่ได้ทำการวินิจฉัยและทดสอบเสร็จสิ้นแล้ว และเครื่องตรวจสอบใดที่ยังไม่ได้ทำการทดสอบและวินิจฉัยส่วนที่กำหนดของระบบไอเสียของยานพาหนะให้เสร็จสมบูรณ์
4. สามารถใช้ฟังก์ชันสถานะการตรวจสอบความพร้อมของ I/M ได้หลังจากการซ่อมแซมข้อบกพร่องแล้ว เพื่อยืนยันว่าการซ่อมแซมดำเนินการอย่างถูกต้อง และ/หรือเพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของจอภาพ

กระแสข้อมูล

1. ดึงข้อมูลและพารามิเตอร์สดจาก ECU ของรถยนต์

View ฟรีซเฟรม

1. เมื่อเกิดข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะบันทึกสภาพของรถยนต์บางสภาพ ข้อมูลนี้เรียกว่าข้อมูลเฟรมนิ่ง 2. ข้อมูลเฟรมนิ่งคือภาพรวมของสภาพการทำงานในขณะที่เกิดข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ

บันทึก: หากลบ DTC ข้อมูลการหยุดนิ่งอาจไม่ถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำของรถ ขึ้นอยู่กับรถ

การทดสอบเซ็นเซอร์ O2

1. ผลการทดสอบเซ็นเซอร์ O2 ไม่ใช่ค่าปัจจุบัน แต่เป็นผลการทดสอบเซ็นเซอร์ O2 ล่าสุดของ ECU สำหรับค่าที่อ่านได้จากเซ็นเซอร์ O2 ขณะใช้งาน โปรดดูหน้าจอเซ็นเซอร์ปัจจุบัน เช่น หน้าจอกราฟ
2. ค่าทดสอบบางค่าอาจใช้ไม่ได้กับรถทุกรุ่น รายการที่สร้างขึ้นจะแตกต่างกันไปตามรุ่นรถ รถบางคันอาจไม่รองรับหน้าจอเซ็นเซอร์ออกซิเจน

การทดสอบออนบอร์ดมอนิเตอร์

1. ฟังก์ชันนี้สามารถใช้เพื่ออ่านผลการทดสอบการตรวจสอบวินิจฉัยบนเครื่องสำหรับส่วนประกอบ/ระบบเฉพาะ

การทดสอบระบบ EVAP

1. ฟังก์ชันทดสอบ EVAP ช่วยให้คุณเริ่มการทดสอบการรั่วไหลของระบบ EVAP ของรถยนต์ได้ เครื่องมือจะไม่ทำการทดสอบการรั่วไหล แต่จะส่งสัญญาณไปยังคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์เพื่อเริ่มการทดสอบ ก่อนใช้ฟังก์ชันทดสอบระบบ โปรดดูคู่มือการซ่อมแซมของรถยนต์เพื่อกำหนดขั้นตอนที่จำเป็นในการหยุดการทดสอบ

ข้อมูลรถยนต์

1. ตัวเลือกนี้จะแสดงข้อมูลรถยนต์ เช่น VIN (หมายเลขประจำตัวรถ), CID (รหัสการปรับเทียบ) และ CVN (หมายเลขยืนยันการปรับเทียบ) ใช้งานร่วมกับแบตเตอรี่บลูทูธ ET2900 ได้amps (อุปกรณ์เสริม จำหน่ายแยกต่างหาก) เครื่องอ่านรหัส CMMT98374 Elite สามารถจับคู่กับ ET2900 (จำหน่ายแยกต่างหาก) ได้หลังจากอัปเกรดซอฟต์แวร์ คุณสามารถใช้งานฟังก์ชันทั้งหมดของ ET2900 ได้จากเครื่องอ่านรหัส CMMT98374Elite

ประวัติศาสตร์
เมื่อทำการวินิจฉัยรถยนต์แล้ว เครื่องมือจะบันทึกทุกรายละเอียดของการวินิจฉัย ฟังก์ชันประวัติช่วยให้สามารถเข้าถึงรถยนต์ที่ทดสอบก่อนหน้านี้ได้โดยตรง และผู้ใช้สามารถกลับมาตรวจสอบจากการทำงานครั้งล่าสุดได้โดยไม่ต้องเริ่มต้นใหม่ เลือกประวัติบนหน้าจอเมนูหลักสำหรับการวินิจฉัย บันทึกการวินิจฉัยทั้งหมดจะแสดงบนหน้าจอตามลำดับวันที่

1. เลือกรุ่นรถที่ต้องการ view รายละเอียดของรายงานการวินิจฉัยครั้งล่าสุด
2. หากต้องการลบประวัติการวินิจฉัยบางรายการ ให้เลือกรายการดังกล่าว จากนั้นเลือกลบ หากต้องการลบประวัติทั้งหมด ให้เลือก "เลือกทั้งหมด" จากนั้นเลือกลบ
3. เลือกการเข้าถึงด่วนเพื่อนำทางไปยังหน้าการเลือกฟังก์ชันของการดำเนินการวินิจฉัยครั้งล่าสุดโดยตรง เลือกตัวเลือกที่ต้องการเพื่อดำเนินการต่อ

รีเซ็ต (ฟังก์ชั่นพิเศษ)

1. เลือกรีเซ็ต ซอฟต์แวร์รีเซ็ตทั้งหมดที่มีจะแสดงอยู่บนหน้าจอ
2. เลือกซอฟต์แวร์รีเซ็ตที่ต้องการ และทำตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อดำเนินการต่อ มีสองวิธีในการรีเซ็ต:
   1. รีเซ็ตด้วยตนเอง
   2. ออโต้

รีเซ็ต

1. การรีเซ็ตอัตโนมัติเป็นไปตามหลักการส่งคำสั่งจากเครื่องมือไปยัง ECU ของรถยนต์เพื่อรีเซ็ต
2. สำหรับการรีเซ็ตด้วยตนเอง ผู้ใช้เพียงทำตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อเลือกตัวเลือกการดำเนินการที่เหมาะสม ป้อนข้อมูลหรือค่าที่ถูกต้อง และดำเนินการตามที่จำเป็น ระบบจะแนะนำคุณตลอดกระบวนการทำงานทั้งหมดสำหรับบริการต่างๆ

การซ่อมแซม
เครื่องมือใดๆ ที่ต้องซ่อมแซม พบว่าสึกหรอ หรือทำงานผิดปกติ จะต้องถอดออกจากการใช้งานจนกว่าจะซ่อมแซมเสร็จ ขอแนะนำให้ซ่อมแซมโดยศูนย์ซ่อมที่ได้รับอนุญาตจากผู้ผลิต หากผู้ผลิตอนุญาตให้ซ่อมแซมได้

การเปลี่ยนแปลง

คำเตือน: เนื่องจากอันตรายที่อาจเกิดขึ้นที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ประเภทนี้ จึงไม่ควรดัดแปลงผลิตภัณฑ์ใด ๆ

พื้นที่จัดเก็บ
เก็บไว้ในสถานที่แห้ง ไม่โดนอุณหภูมิเย็นหรือร้อนเกินไป

การซ่อมบำรุง

เครื่องอ่านโค้ดของคุณได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้ยาวนานโดยแทบไม่ต้องบำรุงรักษา การทำงานให้ต่อเนื่องและน่าพึงพอใจขึ้นอยู่กับการดูแลเครื่องมืออย่างถูกต้องและการทำความสะอาดเป็นประจำ

การทำความสะอาด
คำเตือน: ห้ามใช้ตัวทำละลายหรือสารเคมีรุนแรงอื่นๆ ในการทำความสะอาดชิ้นส่วนที่ไม่ใช่โลหะของเครื่องมือ สารเคมีเหล่านี้อาจทำให้พลาสติกที่ใช้ในชิ้นส่วนเหล่านี้อ่อนตัวลง ใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆampใช้ได้เฉพาะน้ำและสบู่ชนิดอ่อนเท่านั้น ห้ามปล่อยให้ของเหลวใดๆ เข้าไปในเครื่องมือ และห้ามจุ่มส่วนใดๆ ของเครื่องมือลงในของเหลว

เครื่องประดับ

คำเตือน: เนื่องจากอุปกรณ์เสริมอื่นๆ นอกเหนือจากที่ Mac Tools นำเสนอนั้นยังไม่ได้รับการทดสอบกับผลิตภัณฑ์นี้ การใช้อุปกรณ์เสริมดังกล่าวร่วมกับเครื่องมือนี้อาจเป็นอันตรายได้ เพื่อลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ควรใช้เฉพาะอุปกรณ์เสริมที่ Mac Tools แนะนำเท่านั้นกับผลิตภัณฑ์นี้ อุปกรณ์เสริมที่แนะนำสำหรับใช้กับเครื่องมือของคุณมีจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายหรือศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตในพื้นที่ของคุณโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการค้นหาอุปกรณ์เสริมใดๆ โปรดติดต่อ Mac Tools, 701 East Joppa Road, Towson, MD 21286 โทร 1 800 -662 -8665 หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา webเว็บไซต์: www.mactools.com วัตถุประสงค์

ลงทะเบียน
ขอขอบคุณสำหรับการซื้อของคุณ ลงทะเบียนผลิตภัณฑ์ของคุณตอนนี้สำหรับ:

• การรับประกันบริการ: การลงทะเบียนผลิตภัณฑ์ของคุณจะช่วยให้คุณได้รับบริการรับประกันที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในกรณีที่ผลิตภัณฑ์ของคุณมีปัญหา
• การยืนยันความเป็นเจ้าของ: ในกรณีที่ประกันสูญหาย เช่น อัคคีภัย น้ำท่วม หรือการโจรกรรม การจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ของคุณจะเป็นหลักฐานการซื้อ
• เพื่อความปลอดภัยของคุณ: การลงทะเบียนผลิตภัณฑ์จะทำให้เราสามารถติดต่อคุณได้ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดซึ่งจำเป็นต้องมีการแจ้งเตือนด้านความปลอดภัยภายใต้พระราชบัญญัติความปลอดภัยผู้บริโภคของรัฐบาลกลาง

การรับประกันจำกัด 2 ปี
สำหรับเงื่อนไขการรับประกัน โปรดไปที่ www.mactools.com/pages/warranty -and -return หากต้องการขอสำเนาเงื่อนไขการรับประกันเป็นลายลักษณ์อักษร โปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าที่ Mac Tools, 505 North Cleveland Avenue, Westerville, Ohio 43082 หรือโทร 1-800-MAC-TOOLS (1 00 -622 8665) ละตินอเมริกา: การรับประกันนี้ไม่ครอบคลุมถึงผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายในละตินอเมริกา สำหรับผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายในละตินอเมริกา โปรดดูข้อมูลการรับประกันเฉพาะประเทศที่อยู่ในบรรจุภัณฑ์ โทรติดต่อบริษัทในพื้นที่ หรือดู webเว็บไซต์สำหรับข้อมูลการรับประกัน เปลี่ยนป้ายคำเตือนฟรี: IfIf ของคุณ
หากฉลากสินค้าอ่านไม่ออกหรือหายไป โปรดโทร 1‑800‑MAC‑TOOLS (1‑800‑622‑8665) เพื่อขอรับการเปลี่ยนฟรี

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ฉันควรทำอย่างไรหากอุปกรณ์ไม่เปิดขึ้นมา?
A: ตรวจสอบการเชื่อมต่อของสายวินิจฉัยกับ DLC ของรถยนต์ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง หากปัญหายังคงอยู่ โปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนลูกค้าเพื่อขอความช่วยเหลือ

ถาม: ฉันควรทำการตรวจสอบอุปกรณ์ด้วยสายตาบ่อยเพียงใด?
A: ขอแนะนำให้ทำการตรวจสอบภาพก่อนใช้งานทุกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์อยู่ในสภาพการทำงานที่เหมาะสม

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

เครื่องอ่านโค้ด CRAFTSMAN CMMT98374 [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน CM98374, CMMT98374, เครื่องอ่านโค้ด CMMT98374, CMMT98374, เครื่องอ่านโค้ด, เครื่องอ่าน

อ้างอิง

• คู่มือการใช้งาน