คู่มือผู้ใช้โมดูลไฟเตือนเครื่องปฏิกรณ์ Cell2

โมดูลเตือน LED ของเครื่องปฏิกรณ์เซลล์ 2

ไฟเตือน

การเดินสายไฟ
ถึง + VDC สำหรับโหมดคำเตือน (ฟิวส์ @ 1A): ……………สีแดง
ถึงพื้นแชสซี: …………………………………สีดำ
สำหรับการซิงโครไนซ์และรูปแบบแฟลช:……..สีเหลือง
เชื่อมต่อสายไฟสีเหลืองของ lightheads ทั้งหมดเข้าด้วยกันเพื่อการซิงโครไนซ์ (ควรตั้งค่าหัวแสงทั้งหมดเป็นรูปแบบแฟลชเดียวกัน)

สำหรับแฟลชพร้อมกันหรือแฟลชสลับ:
โหมดคำเตือนแต่ละโหมดอาจเลือกและบันทึกรูปแบบแฟลชหนึ่งรูปแบบ ขณะเปิดใช้งานโหมดคำเตือน ให้ใช้สายสีเหลืองกับ +VDC ชั่วขณะ:

• หนึ่งครั้งไปยังรูปแบบถัดไป
• เร็วสามครั้งเป็นรูปแบบแฟลชเริ่มต้น (FP#1)

สำหรับการซิงโครไนซ์พร้อมกันหรือสลับกัน:

1. ใช้ +VDC กับสายสีแดงและสีเหลืองพร้อมกันเพื่อเข้าสู่โหมดการตั้งค่า หัวไฟจะแสดงการกะพริบสั้นๆ:
   • แฟลชเดี่ยว = กลุ่ม 1
   • ดับเบิ้ลแฟลช = กลุ่มที่ 2
2. ลบสายสีเหลืองออกจาก +VDC จากนั้นนำไปใช้กับ +VDC ชั่วขณะเพื่อเปลี่ยนกลุ่ม
   • Lightheads ของกลุ่มเดียวกันจะกะพริบพร้อมกัน
   • Lightheads ของกลุ่มที่แตกต่างกันจะกะพริบสลับกัน

รีเซ็ตเป็นการตั้งค่าเริ่มต้นจากโรงงาน:

1.  ใช้ +VDC กับสายสีแดงและสีเหลืองพร้อมกันเพื่อเข้าสู่โหมดการตั้งค่า
2. ถอดสายสีเหลืองออกจาก +VDC จากนั้นนำไปใช้กับ +VDC ชั่วขณะอีกครั้งเป็นเวลามากกว่า 5 วินาที หัวไฟจะแสดงแสงกะพริบถี่ๆ ถี่ๆ เพื่อแสดงว่าการคืนค่าสำเร็จ
3. บันทึกและออกจาก SETTING MODE โดยถอดสายไฟทั้งหมดออก

การติดตั้ง

1. เจาะรูทางเดินลวดขนาด 15 มม. บนพื้นผิวติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีชิ้นส่วนของยานพาหนะได้รับความเสียหายจากกระบวนการเจาะ (ขัดรูอย่างละเอียดและใช้ยางรองสำหรับรูร้อยสายไฟ หากจำเป็น)
2. ทำความสะอาดและทำให้พื้นผิวติดตั้งแห้งด้วยส่วนผสมของไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์กับน้ำในอัตราส่วน 50:50
3. แกะเทปไลเนอร์ออกจากเทป
4. ติดเทปลงบนพื้นผิวติดตั้ง
5. จัดตำแหน่งและติดหัวไฟด้วยเทป แล้วกดให้แน่นเป็นเวลา 30 วินาที
6. การยึดเกาะและการยึดเกาะจะสมบูรณ์หลังจาก 72 ชั่วโมงที่อุณหภูมิห้อง