เทคโนโลยีอัตโนมัติ HIRO GDO-12AM แบตเตอรี่สำรองสำหรับผู้ปฏิบัติงาน Hiro

ข้อมูลจำเพาะ

• ประมาณ จำนวนรอบการใช้งานภายใต้พลังงานแบตเตอรี่: 10
• เฉลี่ย ระยะเวลาการทำงานภายใต้พลังงานแบตเตอรี่ (การเปิดและปิด): 40 วินาที
• ความจุแบตเตอรี่ (Amp ชั่วโมง): 1.3 AH
• ถึงเวลาชาร์จพลัง: 24 ชั่วโมง

ข้อมูลสินค้า

ชุดแบตเตอรี่สำรองได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องเปิดประตูโรงรถ HIRO GDO-12 AM โดยประกอบด้วยชุดแบตเตอรี่ สายต่อ สกรู ปลั๊กติดผนัง และสายต่อแบตเตอรี่

คำแนะนำในการติดตั้ง

1. ติดตั้งชุดแบตเตอรี่สำรองเข้ากับโครงรองรับโดยเลื่อนลงมาตามช่อง เชื่อมต่อสายต่อเข้ากับแบตเตอรี่

ติดผนัง

1. ต่อปลั๊กต่อสายรัดแบตเตอรี่ผ่านช่องเปิดของเครื่องเปิดเข้ากับแผงควบคุม
2. ในการยึดผนัง:
   1. สำหรับผนังปูนปลาสเตอร์ : ใส่ปลั๊กผนังปูนปลาสเตอร์ลงในรูที่เจาะไว้ล่วงหน้า วางชุดแบตเตอรี่สำรองไว้เหนือรู และยึดด้วยสกรู
   2. สำหรับผนังอิฐ: วางชุดแบตเตอรี่สำรองไว้เหนือรูและยึดด้วยสกรู
3. เชื่อมต่อสายรัดแบตเตอรี่เข้ากับส่วนต่อสายรัด

บันทึก: แบตเตอรี่อาจใช้เวลานานถึง 24 ชั่วโมงในการชาร์จจนเต็มหลังจากการติดตั้งครั้งแรก

คำแนะนำการใช้ผลิตภัณฑ์

1. ทดสอบตัวเปิด:
   1. เสียบปลั๊กอีกครั้งและถอดฝาครอบปุ่มออก
   2. กดปุ่มเครื่องส่งสัญญาณที่ตั้งโปรแกรมไว้เพื่อทดสอบการติดตั้งแบตเตอรี่สำรอง
   3. ขณะที่ประตูกำลังเคลื่อนที่ ให้ถอดปลั๊กไฟหลักออก ประตูควรทำงานต่อไปตามปกติ
   4. กดปุ่มเครื่องส่งสัญญาณที่ตั้งโปรแกรมไว้เพื่อเปิดใช้งานประตู รอให้ประตูเคลื่อนที่จนเสร็จสิ้น
   5. ขณะที่ประตูกำลังเคลื่อนที่ ให้เสียบปลั๊กไฟอีกครั้งและติดตั้งฝาครอบปุ่มกลับเข้าไป ประตูควรจะทำงานครบตามรอบปกติ
2. การแก้ไขปัญหา:
   
3. อาการ:
   
   • สาเหตุที่เป็นไปได้:
4. การซ่อมบำรุง:
   
   • เพื่อให้แบตเตอรี่สำรองของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานโดยไม่มีปัญหา ควรทดสอบแบตเตอรี่ทุกเดือน ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นเวลา 4-5 ปี
5. ขั้นตอนการทดสอบ:
   • กดเครื่องส่งสัญญาณเพื่อเปิดใช้งานเครื่องเปิด
   • ขณะที่ประตูกำลังเคลื่อนที่ ให้ถอดปลั๊กออก

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ฉันควรทดสอบแบตเตอรี่สำรองบ่อยเพียงใด

A: ขอแนะนำให้รันขั้นตอนการทดสอบเป็นประจำทุกเดือนเพื่อให้แบตเตอรี่สำรองของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานและปราศจากปัญหา

ข้อมูลจำเพาะของระบบ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค	GDO-12V1AM
ปริมาณอินพุตtage	120โวลต์
ความถี่	60เฮิรตซ์
กระแสไฟ (สูงสุด):	2A
แรงดึงสูงสุด	400น.
ชนิดประตู : น้ำหนักม่านสูงสุด: พื้นที่ประตูสูงสุด(ล็อคลม): พื้นที่ประตูสูงสุด: ประตูจะต้องมีความสมดุลและสามารถใช้งานได้ด้วยมือ ตามเงื่อนไขการรับประกันและมาตรฐาน UL 325	ประตูม้วน 352 ปอนด์ 236 ตร.ฟุต * 301ตร.ฟุต
ห้องข้างขั้นต่ำ	3 3/4”
ประเภทตัวรับ	UHF หลายความถี่
ตัวรับรหัสความจุ	เครื่องส่งสัญญาณขนาด 64 x 4 ปุ่ม
จำนวนชุดรหัส	รหัสสุ่มกว่า 100 พันล้านรหัส
แบตเตอรี่เครื่องส่งสัญญาณ	CR2032 (3 โวลต์)
ไฟส่องสว่าง	LED (ไดโอดเปล่งแสง)
แบตเตอรี่สำรอง	รองรับแบตเตอรี่ (ต้องมีชุดแบตเตอรี่สำรองเสริม)
การเชื่อมต่อเครือข่าย	รองรับเครือข่าย, (ต้องใช้ชุดควบคุมสมาร์ทโฟนเสริม)
ประเภทของการป้องกันกับดัก	ลำแสงไฟฟ้าภาพถ่าย

สภาพลมแรงสามารถเปิดใช้งานคุณสมบัติการกีดขวางของที่เปิดได้

ข้อมูลด้านความปลอดภัย

• คำเตือน! การปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดเป็นสิ่งสำคัญเพื่อความปลอดภัยของบุคคล การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำในการติดตั้งและคำเตือนด้านความปลอดภัยอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสและ/หรือทรัพย์สินและตัวเปิดรีโมทคอนโทรลเสียหาย
• โปรดบันทึกคำแนะนำเหล่านี้ไว้เพื่อใช้อ้างอิงในอนาคต
• ควรติดตั้งตัวดำเนินการนี้ตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องของสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
• เพื่อลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของบุคคล – ใช้ตัวขับเคลื่อนนี้กับประตูม้วนเท่านั้น ห้ามใช้ตัวขับเคลื่อนกับประตูที่มีประตูรั้ว เว้นแต่จะไม่สามารถใช้งานตัวขับเคลื่อนได้ในขณะที่ประตูรั้วเปิดอยู่
• ต้องติดตั้งป้ายเตือนและป้ายประกาศต่างๆ ไว้ในที่ที่สามารถมองเห็นได้ในบริเวณประตู
• เครื่องนี้เป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านแบบเสียบปลั๊กและออกแบบมาเพื่อใช้ภายในอาคารเท่านั้น ต้องติดตั้งในตำแหน่งที่แห้งและป้องกันจากสภาพอากาศ
• ประตูจะต้องติดตั้งคานนิรภัย
• เปิดใช้งานตัวดำเนินการเฉพาะเมื่อประตูโรงรถเต็มเท่านั้น view, ปราศจากสิ่งกีดขวาง และผู้ปฏิบัติงานได้รับการปรับอย่างเหมาะสม
• อุปกรณ์เครือข่ายช่วยให้สามารถใช้งานประตูได้เมื่อไม่อยู่ในแนวสายตาของประตูและผู้ควบคุม
• ดังนั้นประตูอาจทำงานโดยไม่คาดคิด ดังนั้นอย่าให้มีสิ่งใดอยู่ในหรือใกล้เส้นทางเดินของประตู
• สังเกตประตูที่กำลังเคลื่อนที่และกันผู้คนออกไปจนกว่าประตูจะเปิดหรือปิดสนิท
• ไฟฟ้า: เพื่อลดความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อต อุปกรณ์นี้จึงมีปลั๊กแบบต่อสายดินที่มีขาที่สาม (ต่อสายดิน) ปลั๊กนี้จะเสียบได้เฉพาะกับเต้ารับแบบต่อสายดินเท่านั้น
• หากปลั๊กไม่พอดีกับเต้ารับ โปรดติดต่อช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อติดตั้งเต้ารับที่เหมาะสม ห้ามเปลี่ยนปลั๊กโดยเด็ดขาด ผู้ปฏิบัติงานรายนี้ไม่มีอุปกรณ์สำหรับเดินสายไฟถาวร
• ติดต่อช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อติดตั้งเต้ารับที่เหมาะสมหากไม่มี
• การติดตั้งและเดินสายไฟต้องเป็นไปตามกฎหมายอาคารและไฟฟ้าในท้องถิ่นของคุณ
• หากสายไฟเสียหาย ต้องเปลี่ยนโดยผู้ผลิต ตัวแทนบริการ หรือบุคคลที่มีคุณสมบัติใกล้เคียงกัน เพื่อหลีกเลี่ยงอันตราย
• ต่อสายไฟเข้ากับสายไฟหลักที่ต่อสายดินอย่างถูกต้องเท่านั้น หากต้องใช้สายไฟต่อพ่วง ให้แน่ใจว่าเป็นสายไฟแบบ 3 แกนและได้รับการรับรองให้ใช้ได้ 7 amp ความจุ.
• อุปกรณ์นี้ไม่สามารถใช้งานได้กับผู้ใช้ ถอดปลั๊กสายไฟก่อนถอดฝาครอบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ต่อสายไฟให้ห่างจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ทั้งหมด การเพิกเฉยคำแนะนำเหล่านี้อาจทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตได้

โปรดอ่านกฎความปลอดภัยที่สำคัญเหล่านี้

• สัญลักษณ์แจ้งเตือนความปลอดภัยเหล่านี้บ่งชี้ว่ามีคำแนะนำเกี่ยวกับความปลอดภัยส่วนบุคคลหรือความเสียหายต่อทรัพย์สิน อ่านคำแนะนำเหล่านี้อย่างละเอียด
• ตัวเปิดประตูโรงรถอัตโนมัตินี้ได้รับการออกแบบและทดสอบมาเพื่อให้บริการที่ปลอดภัย โดยจะต้องติดตั้งและใช้งานตามกฎความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดดังต่อไปนี้
• การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำในการติดตั้งและคำเตือนด้านความปลอดภัยอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิต บาดเจ็บสาหัส และ/หรือทรัพย์สินเสียหาย

คำเตือน:

• หากโรงรถของคุณไม่มีประตูทางเดินเท้า ควรติดตั้งอุปกรณ์ช่วยการเข้าถึงฉุกเฉิน อุปกรณ์เสริมนี้ช่วยให้สามารถใช้งานประตูโรงรถด้วยตนเองจากภายนอกได้ในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้อง
• รักษาประตูโรงรถให้สมดุล ประตูที่ติดหรือยึดติดต้องได้รับการซ่อมแซม ประตูโรงรถ สปริงประตู ตัวยึด และฮาร์ดแวร์ต่างๆ อยู่ภายใต้แรงดึงมากเกินไปและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสได้
• ห้ามพยายามปรับประตูโรงรถ ห้ามใช้หากจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือปรับ โปรดโทรเรียกช่างมืออาชีพมาซ่อมประตูโรงรถ
• วางตำแหน่งตัวเปิดประตูโรงรถในตำแหน่งที่สามารถเข้าถึงปลั๊กไฟได้เมื่อเสียบเข้ากับเต้าเสียบไฟฟ้า
• ติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณบนผนังในตำแหน่งที่สามารถมองเห็นประตูโรงรถได้ แต่ต้องพ้นจากการเข้าถึงของเด็ก โดยมีความสูงอย่างน้อย 5 ฟุต (1.53 ม.)
• เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บสาหัสจากการพันกัน ให้ถอดเชือกหรือโซ่ที่ไม่จำเป็นทั้งหมดออก และปิดใช้งานอุปกรณ์ใดๆ เช่น ล็อค ที่ไม่จำเป็นสำหรับการทำงานด้วยพลังงาน
• อย่าสวมแหวน นาฬิกา หรือเสื้อผ้าหลวมๆ ขณะติดตั้งหรือซ่อมบำรุงผู้ควบคุมประตูโรงรถ
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบันไดเป็นประเภทที่ถูกต้องสำหรับงานและอยู่บนพื้นเรียบ เราขอแนะนำให้ผู้ใช้มีจุดสัมผัส 3 จุดขณะอยู่บนบันได
• เปิดใช้งานตัวดำเนินการเฉพาะเมื่อประตูโรงรถเต็มเท่านั้น view, ปราศจากสิ่งกีดขวาง และผู้ปฏิบัติงานได้รับการปรับอย่างเหมาะสม
• ผู้ปฏิบัติงานไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้เด็กเล็กหรือผู้ป่วยใช้โดยไม่มีผู้ดูแล
• เก็บเครื่องส่งสัญญาณให้ห่างจากเด็ก
• ห้ามให้เด็กเล่นกับระบบควบคุมประตู

เนื้อหาชุด

รายการ	คำอธิบาย	จำนวน
1	หน่วยขับเคลื่อนกำลัง GDO-12	1
2	อะแดปเตอร์เกียร์ภายใน JANUS	3
3	สกรูหัวหกเหลี่ยม M6 X 20	6
4	ชุดคานนิรภัย	1
5	ระบบควบคุมผนังระดับพรีเมียม	1
6	เครื่องส่งสัญญาณควบคุมระยะไกล	2
7	ฝาครอบแถบล็อค	2

ไกด์แพ็ค VR12

8	สกรูตา	2
9	ปลั๊กติดผนังพลาสติก 6.9 X 25 (1”)	2

ส้อมทางเลือก

10

อะแดปเตอร์เกียร์ภายในแบบสากล

3

ความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

ประตูของคุณไม่สามารถใช้โดยผู้เปิดประตูได้เมื่อ:

• a. มีการติดตั้งอุปกรณ์ล็อค
• b. เกิดไฟดับ.

ประตูของคุณสามารถใช้ได้เมื่อ:

• a. มีเหตุฉุกเฉินโดยปลดที่เปิด
• b. ไฟฟ้าขัดข้องโดยการปลดที่เปิด

ในการปลดตัวเปิด:

ขอแนะนำให้ปลดประตูโดยที่ประตูอยู่ในตำแหน่งปิด

• คำเตือน: เมื่อปลดที่เปิดประตูด้วยมือ ประตูจะไม่ล็อคอีกต่อไป หากต้องการล็อคประตูด้วยตนเอง ให้เปิดเครื่องอีกครั้งหลังจากปิดประตูแล้ว

ในการดึงดูดผู้เปิดอีกครั้ง:

• คำเตือน! โปรดทดสอบกลไกการปลดล็อกด้วยมือเพื่อให้แน่ใจว่าการปลดล็อกด้วยมือนั้นใช้งานง่าย ไม่ต้องใช้แรงเกิน 441b (20 กก.) เพื่อปลดล็อกประตูโดยใช้เชือกปลดล็อกด้วยมือ
• ถ้าจำเป็นต้องใช้แรงมากเกินไป ให้รีเซ็ตตำแหน่งขีดจำกัดการปิด (ส่วนที่ 6.7.3 การรีเซ็ตขีดจำกัดประตู)

ปล่อยด้วยตนเอง

• คำเตือน! เมื่อใช้งานการปลดแบบแมนนวล (ขณะเปิดประตู) ประตูอาจหล่นลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากสปริงอ่อนหรือหัก หรือเนื่องจากการบาลานซ์ที่ไม่เหมาะสม
• ห้ามให้ผู้ควบคุมเครื่องทำงานด้วยมือเมื่อมีเด็ก/บุคคล หรือสิ่งของใดๆ รวมถึงยานยนต์อยู่ภายในบริเวณประตูทางเข้า

คำแนะนำในการติดตั้ง

• คำแนะนำในการติดตั้งที่สำคัญ
• คำเตือน – เพื่อลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต

1. อ่านและปฏิบัติตามคำแนะนำในการติดตั้งทั้งหมด
2. ติดตั้งเฉพาะบนประตูที่ใช้งานได้อย่างถูกต้องและสมดุลเท่านั้น ประตูที่สมดุลไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงได้ ควรให้ช่างที่มีคุณสมบัติซ่อมแซมสายเคเบิล ชุดสปริง และฮาร์ดแวร์อื่นๆ ก่อนติดตั้งตัวเปิดประตู
3. ถอดเชือกดึงทั้งหมดออกและถอดหรือทำให้ตัวล็อคทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับแผ่นประตูหยุดทำงานก่อนที่จะติดตั้งตัวเปิด
4. หากเป็นไปได้ ควรติดตั้งที่เปิดประตูให้สูงจากพื้น 2.14 ม. (7 ฟุต) ขึ้นไป สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีระบบปลดล็อกฉุกเฉิน ควรติดตั้งที่ปลดล็อกฉุกเฉินให้สูงจากพื้น 1.83 ม. (6 ฟุต) และหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับยานพาหนะเพื่อหลีกเลี่ยงการปลดล็อกโดยไม่ได้ตั้งใจ
5. อย่าเชื่อมต่อตัวเปิดประตูเข้ากับแหล่งจ่ายไฟจนกว่าจะได้รับคำแนะนำให้ทำเช่นนั้น
6. ค้นหาปุ่มควบคุม:
   1. ในสายตาของประตู,
   2. ที่ความสูงขั้นต่ำ 1.53 เมตร (5 ฟุต) เหนือพื้น ชานพักบันได หรือทางเดินที่อยู่ติดกันอื่นๆ เพื่อให้เด็กเล็กไม่สามารถเอื้อมถึงได้ และ
   3. ห่างจากส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดของประตู
7. ติดตั้งป้ายเตือนการดักไว้ข้างปุ่มควบคุมในตำแหน่งที่โดดเด่น
8. หลังจากติดตั้งตัวเปิดประตูแล้ว ประตูจะต้องย้อนกลับภายใน 2 วินาทีเมื่อสัมผัสวัตถุที่มีความสูง 1 ½ นิ้ว (หรือแผ่นไม้ขนาด 2x4 ที่วางราบลง) บนพื้น
9. สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีการเปิดตัวแบบแมนนวล โปรดแนะนำผู้ใช้ปลายทางเกี่ยวกับการทำงานของการเปิดตัวแบบแมนนวล
10. คำแนะนำในการเดินสายดังต่อไปนี้:
    1. ผู้ปฏิบัติงานรายนี้ไม่มีอุปกรณ์สำหรับเดินสายไฟถาวร โปรดติดต่อช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตเพื่อติดตั้งเต้ารับที่เหมาะสมหากไม่มี” และ;
    2. เพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดไฟฟ้าช็อต อุปกรณ์นี้จึงมีปลั๊กชนิดต่อลงดินที่มีขาที่สาม (ต่อลงดิน)
       • ปลั๊กนี้จะเสียบเข้ากับเต้ารับแบบมีสายดินเท่านั้น หากปลั๊กไม่เสียบเข้ากับเต้ารับ โปรดติดต่อช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อติดตั้งเต้ารับที่เหมาะสม ห้ามเปลี่ยนปลั๊ก

ข้อกำหนดก่อนการติดตั้ง

คำเตือน! การปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดเป็นสิ่งสำคัญเพื่อความปลอดภัยของบุคคล การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำในการติดตั้งและคำเตือนด้านความปลอดภัยอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสและ/หรือทรัพย์สินและตัวเปิดรีโมทคอนโทรลเสียหาย

• บันทึก: ต้องถอดอุปกรณ์โซ่ดาวเคราะห์ออกจากประตูก่อนทำการติดตั้ง GDO-12V1 HiRo™

การทำงานของประตู

• ประตูจะต้องอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี ความพยายามสูงสุดในการเลื่อนประตูขึ้นหรือลงจากที่อยู่กับที่ ไม่ควรเกิน 200 นิวตัน (แรง 44 ปอนด์) ที่รางด้านล่าง
• ยกประตูขึ้นประมาณครึ่งทาง เมื่อปล่อยออก ประตูควรอยู่กับที่โดยมีสปริงรองรับทั้งหมด ยกและลดประตูเพื่อตรวจสอบการผูกหรือเกาะ
• อาจจำเป็นต้องซ่อมแซมประตูเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดเหล่านี้ - โปรดดูคำแนะนำในการให้บริการของผู้ผลิตประตู หรือติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต

ประเภทประตูที่ไม่เหมาะสม

• ไม่แนะนำให้ติดตั้งตัวเปิดประตูที่มีลูกฟักถอดได้หรือประตูที่มีประตูวิคเก็ต (รูปที่ 6.1.1)

ตำแหน่ง

• สามารถติดตั้งที่เปิดทางด้านซ้ายหรือขวาของประตูได้ (เมื่อ viewเอ็ดจากภายในโรงรถ) ตัวเปิดได้รับการตั้งค่ามาจากโรงงานสำหรับการติดตั้งทางด้านขวามือ
• ต้องติดตั้งเครื่องเปิดนี้ในตำแหน่งแห้งที่ได้รับการปกป้องจากสภาพอากาศ ความเสียหายจากความชื้นหรือการกัดกร่อนจะไม่ครอบคลุมอยู่ในการรับประกัน

แหล่งจ่ายไฟ

• ต้องใช้ไฟเฟสเดียว 3 พินที่ต่อสายดินอย่างเหมาะสม
• ไฟฟ้า! โอเปอเรเตอร์นี้ไม่ได้ติดตั้งไว้สำหรับการเดินสายแบบถาวร ติดต่อช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อติดตั้งเต้ารับที่เหมาะสม หากไม่มี
• คำเตือน: อย่าเชื่อมต่อเครื่องเปิดเข้ากับแหล่งพลังงานจนกว่าจะได้รับคำแนะนำให้ทำเช่นนั้น

ห้องข้าง

• พื้นที่ด้านข้างขั้นต่ำที่จำเป็นจากขอบม่านประตูคือ 3 3/4 นิ้วถึงด้านในของตัวยึดประตู และ 6 1/2 นิ้วถึงผนัง หากจะติดตั้งแบตเตอรี่สำรอง จะต้องเว้นระยะอย่างน้อย 8 1/4 นิ้วถึงตัวยึด
• ดังนั้นระยะด้านข้างที่แนะนำจากขอบม่านประตูคือ 130 มม. ถึงด้านในของตัวยึดประตู และ 10 นิ้วถึงผนังตามแผนผัง (รูปที่ 6.1.2) โปรดดูรูปที่ 6.1.3 สำหรับประตู Windlock
• บันทึก: เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาประตูต้องไม่เกิน 1 3/8”

ส้อม

• ยึดส้อมสาม (3) อัน 2 หรือ 10 ด้วยสกรูหัวหยักหกเหลี่ยมหก (6) อัน 3 เข้ากับชุดขับเคลื่อน 1 (รูปที่ 6.1.3) ส้อมทั้งหมดจะต้องใช้และยึดเข้ากับดรัมของประตูอย่างถูกต้องเพื่อให้เครื่องเปิดประตูทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การตระเตรียม

a. ตรวจสอบการทำงานของประตู:

1. ประตูจะต้องเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและใช้งานง่ายด้วยมือ
2. ปรับแนวทางที่แน่นหรือบิดเบี้ยว
3. ทำความสะอาดไกด์หากมีน้ำมันหรือแว็กซ์ที่ใช้แอลกอฮอล์สีขาวที่เหมาะสม สารหล่อลื่นชนิดเดียวที่เหมาะกับการใช้ที่กั้นประตูคือสเปรย์ซิลิโคน ห้ามใช้ WD-40, RP-7, จาระบีปิโตรเลียม หรือที่คล้ายกัน
   • b. ติดตั้งฝาครอบแถบล็อค 7 หากมีรูแถบล็อคอยู่ในตัวนำ
   • c. ติดฉลากคำเตือนที่จัดมาพร้อมกับเครื่องเปิดนี้ไว้ในตำแหน่งที่เห็นได้ชัดและมองเห็นได้
   • d. เลือกด้านที่จะติดตั้งตัวเปิดโดยให้มีพื้นที่ด้านข้างเพียงพอ

ตรวจสอบว่าประตูยังคงสมดุลและทำงานได้อย่างราบรื่น หากไม่เป็นเช่นนั้น อาจต้องนำประตูเข้ารับบริการ (ดูคำแนะนำของผู้ผลิตประตู)

การปักหมุดประตูเข้ากับดรัม:

การติดม่านประตูกับดรัมช่วยรักษาความปลอดภัยเมื่อปิดที่เปิด หากไม่ได้ปักผ้าม่าน ก็สามารถเปิดประตูบางส่วนด้วยตนเองได้

• a. ปิดประตูอย่างเต็มที่
• b. ทำเครื่องหมายรูเจาะอย่างน้อยสอง (2) รูบนดรัมที่ปลายแต่ละด้านของประตู (รูปที่ 6.2.1)
• c. เจาะรูโดยใช้ดอกสว่านขนาด 3.2 มม. (1/8 นิ้ว)
• d. ติดตั้งสกรู M10 x 32 มม. และแหวนรอง (ไม่รวมมาด้วย) เข้ากับรูทั้งสี่ (4) รู ควรวางสกรูนี้ให้ต่ำที่สุดในร่อง แต่ต้องแน่ใจว่าสกรูจะไม่เปลี่ยนสายนำปกติของม่านไปยังตัวนำ

การเตรียมเสาประตู

• a. เมื่อจะติดตั้งตัวเปิด ให้ตรวจสอบว่าน็อตแต่ละตัวที่ยึดเพลาประตูได้ขันเข้ากับตัวยึดแล้ว (โดยตั้งแรงบิดไว้ที่ 40 นิวตันเมตร) (รูปที่ 6.2)
• b. เปิดประตูให้สุดแล้วผูกเชือกนิรภัยรอบม้วนประตูให้ห่างจากปลายแต่ละด้านประมาณ 300 มม. อย่าผูกเชือกแน่นเกินไปเพราะอาจเกิดความเสียหายต่อผ้าม่านได้
• c. ในตอนท้ายที่จะติดตั้งที่เปิด ให้รองรับประตูด้วยตัวยกที่ปลอดภัยและเหมาะสม
• คำเตือน! ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเสานั้นแน่นอยู่ใต้ประตูและมั่นคง
• d. ในตอนท้ายที่จะติดตั้งที่เปิด ให้ใช้ปากกาทำเครื่องหมายตำแหน่งของอานบนโครงยึดประตู และตำแหน่งของโครงยึดประตูบนผนังเพื่อช่วยในการประกอบกลับคืน
• e. ถอดสลักเกลียวและอานออกจากโครงยึดประตู
• f. ยกประตูที่ยึดประตูขึ้นและยึดเข้ากับตัวรองรับ
• บันทึก – สำหรับการติดตั้งห้องด้านข้างขั้นต่ำ อาจต้องถอดประตูลง

การติดตั้งตัวเปิด

การติดตั้งที่เปิด

• a. ตรวจสอบว่าเกียร์ขับเคลื่อนหมุนได้อย่างอิสระ โดยดึงที่จับสายลง (จะมีการคลิก) เพื่อปลดที่เปิด จากนั้นจึงขยับส้อมจากด้านหนึ่งไปอีกด้านด้วยมือ
• b. เลื่อนที่เปิดประตูไปเหนือแกนประตูและเข้าไปในดรัมของประตู (รูปที่ 6.3)
• c. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดันเกียร์ภายในเข้าไปให้ไกลที่สุด (โดยไม่รบกวนม่านประตู) และซี่ล้อของดรัมประตูอยู่ระหว่างส้อมขับเคลื่อนของที่เปิดพอดี
• d. ขันน็อตที่ให้มาบน cl ให้แน่นเท่ากันamp การประกอบเครื่องเปิดให้มีการตั้งค่าแรงบิด 40 นิวตันเมตร
• e. ถอดเชือกนิรภัยและแท่นวางหรือพนักพิงประตูออก
• f. เสียบสายไฟเข้ากับเต้ารับไฟที่เหมาะสม แต่ห้ามเปิดเครื่อง
• g. ยึดสายไฟให้ห่างจากวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ (เช่น ประตู) ด้วยคลิปหนีบสายไฟที่ให้มา
• h. ขณะที่ตัวเปิดยังคงปลดอยู่ ให้ดึงประตูขึ้นและลงเพื่อให้แน่ใจว่าประตูทำงานได้อย่างอิสระ
• บันทึก – หากที่จับปลดล็อคด้วยมืออยู่สูงจากพื้นมากกว่า 6 ฟุตเมื่อติดตั้งตัวเปิด ให้ดึงที่จับให้มีความสูงน้อยกว่า 6 ฟุต
• คำเตือน! ต้องไม่ใช้ที่เปิดกับประตูที่มีประตูประตู
• คำเตือน! ประตูโรงรถ สปริงประตู ตัวยึด และฮาร์ดแวร์อยู่ภายใต้แรงดึงมากเกินไปและอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสได้ ห้ามพยายามปรับประตูโรงรถ

การติดตั้งคานนิรภัย

หมายเหตุสำคัญ: ต้องติดตั้งและเชื่อมต่อคานนิรภัยก่อนที่จะกำหนดขีดจำกัดการเคลื่อนที่

ชุดลำแสงอินฟราเรดเพื่อความปลอดภัย (P/N 62047)

คานนิรภัยจะยื่นออกไปทั่วบริเวณที่เปิดประตู คานนิรภัยนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจจับสิ่งกีดขวางในขณะที่ประตูกำลังปิด และเพื่อส่งสัญญาณไปยังผู้ควบคุมประตูเพื่อย้อนกลับหรือหยุดการเคลื่อนที่ของประตู ติดตั้งคานนิรภัยในอาคารเท่านั้น

การประกอบขายึด

• a. ใส่สกรูกลม 3 เข้าไปในตัวยึด 5 ติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณลำแสงนิรภัย (TX) โดยใช้สกรู Taptite M4 x 3 จำนวนสี่ (5) ตัว 4 ตัว (รูปที่ 6.4.1)
• b. เชื่อมต่อขายึด 2 เข้ากับขายึด 5 โดยใช้สกรูปีกน็อต 8 เข้ากับสกรูกลม 3 ยึดขายึดปรับ 6 เข้ากับขายึด 2 โดยใช้สกรู 2 จำนวนสอง (3) ตัวและน็อต 7
• c. ทำซ้ำขั้นตอน (a) และ (b) เพื่อประกอบตัวรับลำแสงนิรภัย (RX)
• d. วางลำแสงนิรภัยในตำแหน่งที่เหมาะสมบริเวณช่องเปิดประตู
• เราขอแนะนำให้วางเซ็นเซอร์ไว้สูงจากพื้นไม่เกิน 6 นิ้วและไม่ต่ำกว่า 5 นิ้ว พื้นผิวสำหรับติดตั้งควรแข็งแรง

การจัดตำแหน่งเครื่องส่งและเครื่องรับ

• a. เดินสายคาน PE ตามแผนผังการเดินสายไฟ (รูปที่ 6.4.2)
• b. เปิดเครื่องเปิดด้วยคานนิรภัยที่เชื่อมต่ออยู่ ไฟ LED สีเขียวบนเครื่องส่งสัญญาณควรเปิดขึ้นเพื่อระบุว่ามีกำลังไฟอยู่
• c. หากเครื่องรับเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟและไฟ LED สีแดงกะพริบในขณะที่ไฟ LED สีเขียวบนตัวส่งสัญญาณเปิดอยู่ แสดงว่าตัวส่งและตัวรับไม่อยู่ในแนวเดียวกัน
• d. ปรับแนวนอนและ/หรือแนวตั้งบนเครื่องส่งและ/หรือเครื่องรับ (รูปที่ 6.4.3) จนกระทั่งไฟ LED สีแดงบนเครื่องรับติดขึ้น ซึ่งบ่งบอกถึงการจัดตำแหน่ง
• คำเตือน: เมื่อมีการติดตั้งคานนิรภัย ประตูจะต้องไม่มีสิ่งกีดขวางและบุคคลใดๆ ตลอดเวลา การวางคานนิรภัยในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ไม่สามารถป้องกันความปลอดภัยได้
• ตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าความสูงของคานจะให้การปกป้องสูงสุด
• คำเตือน: เชื่อมต่อลำแสงนิรภัยตามแผนภาพในรูปที่ 6.4.2ampการใช้ลำแสงนิรภัยอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสและ/หรือความเสียหายต่อทรัพย์สิน และจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ

การตั้งค่าความเร็วและขีดจำกัด

ตั้งค่าตำแหน่งจำกัดและปรับความเร็วในการขับเคลื่อน

การกำหนดขีดจำกัด

• เมื่อตั้งค่าขีดจำกัดการปิด ให้แน่ใจว่าตำแหน่งอยู่ที่จุดที่ประตูสัมผัสกับพื้นเป็นครั้งแรก หรือสำหรับขีดจำกัดการเปิด ตำแหน่งควรอยู่ที่ความสูงของช่องเปิดโรงรถ
• เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์: หากประตูเคลื่อนไปในทิศทางตรงกันข้าม ให้กดปุ่ม OPEN และ CLOSE ค้างไว้พร้อมกัน (ประมาณ 3 วินาที) จนกระทั่งได้ยินเสียงบี๊บ มันจะกลับทิศทางของมอเตอร์

ปิดตำแหน่งจำกัด

คำเตือน! ในการกำหนดตำแหน่งจำกัดปิด อย่าดันประตูเข้าไปที่พื้นด้วยแรงมากเกินไป เนื่องจากอาจรบกวนการทำงานของกลไกการปลดแบบแมนนวลได้ง่าย

ขั้นตอนที่ห้า

เปิดตำแหน่งจำกัด

คำเตือน! ประตูจะปิด เปิด และปิดอีกครั้งโดยอัตโนมัติหลังจากขั้นตอนต่อไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งใดขวางทางประตู

ขั้นตอนที่ห้า

การตั้งค่าความเร็วและขีดจำกัด

บันทึก: หากไม่พอใจกับการตั้งค่าความเร็วหรือขีดจำกัดการเดินทาง ให้เริ่มขั้นตอนนี้ใหม่โดยล้างตำแหน่งขีดจำกัดประตูตามด้านล่างก่อน

การล้างตำแหน่งขีดจำกัดประตู

• เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์: หรือตั้งค่าขีดจำกัดการเดินทางโดยใช้เครื่องส่งสัญญาณควบคุมระยะไกล โดยให้เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระรอบโรงรถเพื่อประเมินตำแหน่งขีดจำกัดที่ต้องการได้ดีขึ้น ดูภาคผนวก D
• เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์: สามารถตั้งค่าประตูให้เปิดได้เพียงบางส่วนและตั้งโปรแกรมให้กดปุ่มเครื่องส่งสัญญาณควบคุมระยะไกลได้ ดูภาคผนวก B

ปิดอัตโนมัติ

• โหมดปิดอัตโนมัติคือฟังก์ชันที่ปิดประตูโดยอัตโนมัติหลังจากเวลาที่กำหนดไว้ล่วงหน้า จะต้องติดตั้งคานนิรภัยเพื่อใช้งานฟังก์ชันปิดอัตโนมัติ มีโหมดปิดอัตโนมัติ 2 ประเภทให้เลือก:
  1. ปิดอัตโนมัติแบบมาตรฐาน – ประตูจะปิดอัตโนมัติหลังจากเวลาที่ตั้งโปรแกรมไว้ ในโหมดนี้ ตัวจับเวลาจะเริ่มนับถอยหลังทันทีที่ประตูเปิดจนสุด ฟังก์ชันนี้มีประโยชน์ในกรณีที่ลำแสงนิรภัยไม่เริ่มทำงาน
  2. ลำแสงนิรภัยทำงานปิดอัตโนมัติ - ประตูจะปิดอัตโนมัติหลังจากเวลาที่ตั้งโปรแกรมไว้ ในโหมดนี้ ตัวจับเวลาจะเริ่มนับถอยหลังเมื่อมีการเปิดลำแสงนิรภัยเท่านั้น คือรถออกจากโรงรถ

สร้างโปรไฟล์ประตูอีกครั้ง

• การดำเนินการใหม่เป็นวิธีง่ายๆ ในการเรียนรู้ลักษณะการเดินทางของสวิตช์จำกัดที่ตั้งไว้ก่อนหน้านี้ใหม่
• การยืดกลับจะใช้เมื่อลักษณะการเดินทางเปลี่ยนแปลงไปอันเนื่องมาจากการปรับแต่งเชิงกล
• วิธีเริ่มต้นการรีพรอกซี: ต้องตั้งค่า LIMITS ไว้แล้ว

วิธีเปิดใช้งานฟังก์ชันปิดอัตโนมัติ

ไฟ LED แสดงสถานะ	พารามิเตอร์	เปิด	เปิดและหยุด	หยุด	ปิด & หยุด	ปิด
แอร์แอลอีดี	ฟังก์ชั่นเครื่องปรับอากาศ	90วินาที	60วินาที	30วินาที	15วินาที	ปิด
A/C & BEAM LED'S	ฟังก์ชัน PE A/C	60วินาที	30วินาที	15วินาที	5s	ปิด

การทดสอบความปลอดภัยและอุปกรณ์เสริม

• เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์: หากต้องการทดสอบความปลอดภัยอย่างง่ายดาย ให้กดปุ่มควบคุมระยะไกลก่อน โปรดดูการเข้ารหัสเครื่องส่งสัญญาณในหัวข้อถัดไป

การทดสอบการปิดรอบ

หากประตูไม่สามารถเปิดกลับได้อย่างถูกต้อง:

ตรวจสอบว่าตำแหน่งปิดจำกัดอยู่ที่ตำแหน่งที่ประตูสัมผัสพื้น หากประตูหยุดแต่ไม่กลับด้าน ให้ลดแรงกด (ภาคผนวก A)

การติดตั้งระบบควบคุมผนังพรีเมียม

• ติดตั้งให้สูงจากพื้นอย่างน้อย 5 ฟุต และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถมองเห็นประตูได้จากตำแหน่งนี้
• ปฏิบัติตามคำแนะนำเกี่ยวกับการตั้งค่ารหัสเครื่องส่งสัญญาณในหัวข้อถัดไป
• ไฟฟ้า! ระวังอย่าเจาะสายไฟที่มีอยู่ เพราะอาจทำให้เกิดอันตรายร้ายแรงและหรือถึงแก่ชีวิตได้
• คำเตือน: ควรระมัดระวังในการทดสอบแรงกีดขวางด้านความปลอดภัย
• การใช้แรงมากเกินไปอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บส่วนบุคคลที่ร้ายแรงและ/หรือความเสียหายต่อทรัพย์สินอาจเกิดขึ้นได้จากการไม่ปฏิบัติตามคำเตือนนี้

การทดสอบวงจรเปิด

• ถ้าเกิดว่า ประตูไม่หยุด: แรงกดอาจมากเกินไปและจำเป็นต้องปรับ ปฏิบัติตามขั้นตอนเพื่อลดแรงกด (ภาคผนวก A)
• คำเตือนที่สำคัญ! หากประตูกำลังปิดและไม่สามารถเปิดได้อีกเมื่อมีสิ่งกีดขวาง ให้หยุดใช้งาน ห้ามใช้ประตูที่มีระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางที่ผิดปกติ ให้ซ่อมแซมและทดสอบใหม่ก่อนใช้งาน

คำเตือนที่สำคัญ

1. ค้นหารีโมทคอนโทรลแบบติดผนัง: อยู่ในระยะที่สามารถมองเห็นประตูได้
2. สูงจากพื้น ชานพักบันได หรือพื้นผิวเดินใกล้เคียงอย่างน้อย 5 ฟุต ซึ่งเด็กเล็กไม่สามารถเอื้อมถึงได้
3. ห่างจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของประตู
4. ติดป้ายเตือนการติดกับที่ติดมากับผนังข้างๆ เครื่องส่งสัญญาณที่ติดผนัง ใช้กลไกเพิ่มเติม (แผ่น กระดาน ฯลฯ) ที่สามารถยึดป้ายไว้กับพื้นผิวที่กาวจะไม่เกาะติด
5. ห้ามลอกหรือทาสีทับฉลากนี้

คำแถลงของ FCC

เครื่องส่งสัญญาณการเข้ารหัส

คำแถลงการปฏิบัติตามข้อกำหนดของเครื่องส่งสัญญาณ

เครื่องส่งเป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายของสหรัฐอเมริกาและแคนาดาทั้งหมด ณ วันที่ผลิต เพื่อให้เป็นไปตามกฎ FCC ส่วนที่ 15 และหรือ RSS 210 ด้านนวัตกรรม วิทยาศาสตร์ และการพัฒนาเศรษฐกิจของแคนาดา การปรับเปลี่ยนหรือดัดแปลงเครื่องรับและ/หรือเครื่องส่งนี้ถือเป็นสิ่งต้องห้าม ยกเว้นการเปลี่ยนการตั้งค่ารหัสหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ ไม่มีชิ้นส่วนอื่นใดที่ผู้ใช้สามารถซ่อมบำรุงได้ ผ่านการทดสอบแล้วว่าเป็นไปตามมาตรฐาน FCC สำหรับใช้ในบ้านหรือในสำนักงาน อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยเครื่องส่ง/เครื่องรับที่ได้รับการยกเว้นใบอนุญาตซึ่งปฏิบัติตาม RSS ที่ได้รับการยกเว้นใบอนุญาตของนวัตกรรม วิทยาศาสตร์ และการพัฒนาเศรษฐกิจของแคนาดา การดำเนินการต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขสองประการต่อไปนี้:

1. อุปกรณ์นี้อาจไม่ก่อให้เกิดการรบกวน
2. อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับการรบกวนใดๆ รวมถึงการรบกวนที่อาจก่อให้เกิดการทำงานที่ไม่พึงประสงค์ของอุปกรณ์

บันทึก: อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบและพบว่าเป็นไปตามข้อจำกัดสำหรับอุปกรณ์ดิจิทัลคลาส B ภายใต้ส่วนที่ 15 ของกฎ FCC ข้อจำกัดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันที่เหมาะสมต่อการรบกวนที่เป็นอันตรายในการติดตั้งในที่อยู่อาศัย อุปกรณ์นี้สร้าง ใช้ และสามารถแผ่พลังงานความถี่วิทยุ และหากไม่ได้ติดตั้งและใช้งานตามคำแนะนำ อาจทำให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการสื่อสารทางวิทยุ อย่างไรก็ตาม ไม่มีการรับประกันว่าการรบกวนจะไม่เกิดขึ้นในการติดตั้งโดยเฉพาะ หากอุปกรณ์นี้ทำให้เกิดการรบกวนสัญญาณวิทยุหรือโทรทัศน์ซึ่งสามารถตรวจสอบได้โดยการปิดและเปิดอุปกรณ์ ผู้ใช้ควรพยายามแก้ไขการรบกวนดังกล่าวโดยใช้วิธีการต่อไปนี้วิธีหนึ่งวิธีใด:

• เปลี่ยนทิศทางหรือย้ายเสาอากาศรับ
• เพิ่มการแยกระหว่างอุปกรณ์และเครื่องรับ
• เชื่อมต่ออุปกรณ์กับเต้ารับบนวงจรที่แตกต่างจากอุปกรณ์ที่ผู้รับเชื่อมต่ออยู่
• ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณหรือช่างเทคนิควิทยุ/โทรทัศน์ที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือ

เครื่องส่งสัญญาณการเข้ารหัส

ปุ่มควบคุมการส่งสัญญาณรีโมทคอนโทรลเพื่อเปิดประตู

ตัวเปิดสามารถทำงานได้จากรีโมทคอนโทรลที่ได้รับการตั้งโปรแกรมไว้ในหน่วยความจำเท่านั้น สามารถตั้งโปรแกรมรีโมทได้มากถึง 64 ตัว

• เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์: ดูภาคผนวกสำหรับฟังก์ชันการเข้ารหัสเครื่องส่งสัญญาณเพิ่มเติม
• คำเตือน! ผู้ผลิตจะไม่รับผิดชอบต่อสัญญาณรบกวนวิทยุหรือโทรทัศน์ที่เกิดจากการดัดแปลงอุปกรณ์นี้โดยไม่ได้รับอนุญาต
• การดัดแปลงดังกล่าวอาจทำให้ผู้ใช้สูญเสียสิทธิ์ในการใช้งานอุปกรณ์ได้

การลบรหัสโปรแกรม

การเลือกฟังก์ชันที่จะเข้ารหัส

• บันทึก: เฉพาะฟังก์ชันของปุ่มตัวส่งสัญญาณที่มีอยู่เท่านั้นที่สามารถกำหนดให้กับตัวส่งสัญญาณใหม่ได้ โปรดอ่านคำแนะนำก่อนดำเนินการต่อ - มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการหมดเวลาด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย
• a. การใช้เครื่องส่งสัญญาณที่มีอยู่ ให้ใช้งานชัตเตอร์ด้วยปุ่มเครื่องส่งสัญญาณซึ่งมีฟังก์ชันที่ต้องเข้ารหัส (เช่น
• ปุ่ม 1 ได้รับการเข้ารหัสด้วยฟังก์ชั่น OSC ที่ได้รับการกำหนดไว้)
• b. หากฟังก์ชันปุ่มเปิดใช้งานชัตเตอร์ (PART, OSC, CLS, STP หรือ OPN) ให้รอให้ชัตเตอร์ทำงานจนเสร็จสิ้นรอบการทำงาน
• การเข้ารหัสจากระยะไกลจะทำงานได้เมื่อคุณมีรีโมตคอนโทรลที่เข้ารหัสไว้ล่วงหน้าและอยู่ในระยะของเครื่องเปิด

การติดตั้งปุ่มควบคุมแบบติดผนัง

ติดป้ายคำเตือน

การจัดวางป้ายเตือน / ป้ายประกาศ

• ติดป้ายเตือนการติดกับ (ที่พักอาศัย) หรือป้าย (เชิงพาณิชย์) ไว้ที่ผนังใกล้กับตัวควบคุมประตูด้วยหมุดหรือลวดเย็บกระดาษ ในความสูงอย่างน้อย 5 ฟุตจากพื้น ชานพักบันได บันได หรือพื้นผิวเดินอื่นๆ ที่อยู่ติดกัน เพื่อไม่ให้เด็กเล็กเอื้อมถึงได้
• ห้ามลอกหรือทาสีทับป้ายนี้

คำแนะนำการใช้งาน

คำแนะนำด้านความปลอดภัยที่สำคัญ

คำเตือน! เพื่อลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต

1. อ่านและปฏิบัติตามคำแนะนำในการติดตั้งทั้งหมด
2. อย่าปล่อยให้เด็กใช้งานหรือเล่นโดยใช้ระบบควบคุมประตู เก็บรีโมทคอนโทรลให้ห่างจากเด็ก
3. เก็บประตูบานเลื่อนให้อยู่ในสายตาและห่างจากผู้คนและวัตถุต่างๆ อยู่เสมอ จนกว่าจะปิดสนิท ไม่มีใครควรข้ามเส้นทางของประตูที่กำลังเคลื่อนที่
4. ห้ามเข้าไปโดยที่ประตูเปิดบางส่วนที่หยุดนิ่ง
5. ทดสอบที่เปิดประตูทุกเดือน ประตูโรงรถจะต้องถอยหลังเมื่อสัมผัสกับวัตถุสูง 1-1/2 นิ้ว (หรือกระดานขนาด 2 คูณ 4 วางราบ) บนพื้น หลังจากปรับแรงหรือขีดจำกัดการเคลื่อนที่แล้ว ให้ทดสอบที่เปิดประตูอีกครั้ง การไม่ปรับที่เปิดอย่างเหมาะสมจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต
6. สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีการปล่อยเหตุฉุกเฉิน เมื่อเป็นไปได้ ให้ใช้การปล่อยเหตุฉุกเฉินเฉพาะเมื่อปิดประตูแล้วเท่านั้น ใช้ความระมัดระวังเมื่อใช้เอกสารฉบับนี้เมื่อเปิดประตู สปริงที่อ่อนหรือหักสามารถเพิ่มอัตราการปิดประตู และเพิ่มความเสี่ยงของการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิตได้
7. รักษาประตูโรงรถให้สมดุลอย่างเหมาะสม ดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถ ประตูที่ไม่สมดุลจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ให้ช่างบริการที่ผ่านการรับรองทำการซ่อมแซมสายเคเบิล ชุดสปริง และฮาร์ดแวร์อื่นๆ
8. ผลิตภัณฑ์นี้ประกอบด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมแบบปุ่ม/เซลล์เหรียญ หากกลืนแบตเตอรี่ลิเธียมแบบปุ่ม/เซลล์เหรียญใหม่หรือมือสองเข้าไปหรือเข้าสู่ร่างกาย อาจทำให้เกิดการไหม้ภายในอย่างรุนแรงและอาจทำให้เสียชีวิตได้ภายในเวลาเพียง 2 ชั่วโมง
   ปิดช่องใส่แบตเตอรี่ให้แน่นหนาเสมอ หากช่องใส่แบตเตอรี่ปิดไม่สนิท ให้หยุดใช้ผลิตภัณฑ์ ถอดแบตเตอรี่ออก และเก็บให้ห่างจากเด็ก หากคุณคิดว่าแบตเตอรี่อาจถูกกลืนเข้าไปหรือวางไว้ในส่วนใดส่วนหนึ่งของร่างกาย ให้รีบไปพบแพทย์ทันที
9. บันทึกคำแนะนำเหล่านี้

วิธีใช้งานตัวดำเนินการของคุณ

• เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดของผู้ปฏิบัติงาน ประตูโรงรถของคุณจะต้องอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี
• ขอแนะนำให้ใช้บริการโรงรถแบบมืออาชีพแบบ door-by-door เป็นประจำทุกปี
• คำเตือน: เปิดใช้งานตัวดำเนินการเฉพาะเมื่อประตูเต็มเท่านั้น viewปราศจากสิ่งกีดขวางและปรับผู้ปฏิบัติงานอย่างเหมาะสม ไม่ควรมีใครเข้าหรือออกจากโรงรถในขณะที่ประตูกำลังเคลื่อนที่ อย่าให้เด็กเล่นใกล้ประตู

ในการใช้งานเครื่องเปิด:

• a. กดปุ่มเครื่องส่งสัญญาณที่ตั้งโปรแกรมไว้จนกระทั่งประตูของคุณเริ่มเคลื่อนที่ (ปกติจะใช้เวลา 2 วินาที) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมองเห็นประตูได้เมื่อคุณใช้เครื่องส่งสัญญาณ (รูปที่ 7.1.1)
• b. หากคุณอยู่ในยานพาหนะ คุณควรเล็งเครื่องส่งสัญญาณผ่านกระจกบังลมหน้าตามที่แสดง
• c. ตรวจสอบว่าประตูเปิดหรือปิดจนสุดก่อนที่จะขับรถเข้าหรือออก
• d. หากคุณกดเครื่องส่งสัญญาณในขณะที่ประตูกำลังเคลื่อนที่ ประตูจะหยุด การกดเครื่องส่งสัญญาณครั้งต่อไปจะเลื่อนประตูไปในทิศทางตรงกันข้าม

การเปลี่ยนแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียม 3V CR2032

แบตเตอรี่ในรีโมทคอนโทรลระดับพรีเมียม

• ประเภทแบตเตอรี่: 1 x CR2032
• คำเตือน! อันตรายจากการไหม้ของสารเคมี เก็บแบตเตอรี่ให้ห่างจากเด็ก

เครื่องส่งสัญญาณติดผนังแบบใช้แบตเตอรี่

• ประเภทแบตเตอรี่: 1x CR2032 หนึ่งก้อน
• เปลี่ยนแบตเตอรี่และติดกลับเข้ากับผนัง
• กำจัดแบตเตอรี่อย่างมีความรับผิดชอบ
• คำเตือน! ต้องทิ้งแบตเตอรี่อย่างเหมาะสม รวมทั้งเก็บให้ห่างจากเด็ก แม้แต่แบตเตอรี่ที่ใช้แล้วก็อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้

การควบคุมการปฏิบัติงานของผู้ใช้

ปุ่ม	การทำงาน
1. ลูกศรลงสีน้ำเงิน	ปุ่มปิด
2. หยุดสีแดง/ตั้งค่า	ปุ่มหยุด / ตั้งค่า
3. ลูกศรสีเขียวขึ้น	เปิดปุ่ม
4. โหมด	ปุ่มเลือกโหมด

ตัวบ่งชี้สถานะประตู

ตัวบ่งชี้สถานะประตู	เปิด LED (สีเขียว)	LED ปิด (สีน้ำเงิน)	หยุด (สีแดง)
เปิด	On
ปิด		On
การเปิด	การกระพริบ
การปิด		การกระพริบ
การเดินทางประตูหยุดลง	การกระพริบ	การกระพริบ	การกระพริบ
ประตูถูกกีดขวางเมื่อเปิด	การกระพริบ		และประตูจะหยุด
ประตูถูกกีดขวางเมื่อปิด		การกระพริบ	ส่งเสียงบี๊บขณะประตูกำลังเคลื่อนที่
เปิดโอเวอร์โหลด	ไฟกะพริบสลับ	ไฟกะพริบสลับ
ไฟฟ้าขัดข้อง	กะพริบเร็ว

• เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์: โปรดดูภาคผนวก C สำหรับไฟ LED แสดงสถานะเพิ่มเติม

การกำจัดแบตเตอรี่

การกำจัดแบตเตอรี่ที่ถูกต้อง:

• แบตเตอรี่กระดุมมีวัสดุที่เป็นพิษและไม่ควรทิ้งลงถังขยะ
• คำเตือน! แบตเตอรี่ลิเธียมเซลล์แบบกระดุมจะต้องปิดขั้วแบตเตอรี่ไว้ก่อนจึงจะใส่ลงในกล่องได้ ต้นไม้จะต้องได้รับการป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่เสื่อมก่อน

การรีไซเคิลแบตเตอรี่ทั้งหมดจะมีประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมอื่นๆ:

• แบตเตอรี่บางชนิดมีพิษน้อยกว่าแต่เป็นอันตรายด้วยเหตุผลอื่น
• แบตเตอรี่ลิเธียมอาจระเบิดหรือติดไฟได้ในหลุมฝังกลบ ในขณะที่เซลล์กระดุมเป็นอันตรายหากเด็กกลืนเข้าไป
• การรีไซเคิลช่วยให้สามารถรีไซเคิลวัสดุ Wable ได้อย่างปลอดภัยและน่าดึงดูดใจ เช่น ตะกั่ว แคดเมียม สเตลล่า สังกะสี แมงกานีส โคบอลต์ เงิน พลาสติก และธาตุหายาก
• การกำจัดแบตเตอรี่และผลิตภัณฑ์อันตรายอื่นๆ ในครัวเรือนออกจากขยะในครัวเรือนช่วยให้การกู้คืนวัสดุอินทรีย์เป็นเรื่องง่ายขึ้นผ่านเทคโนโลยีขยะทางเลือก เช่น การทำปุ๋ยหมัก
• แบตเตอรี่และโลหะหนักเป็นสารปนเปื้อนที่ทราบกันดีในปุ๋ยหมัก
• ชุมชนสนับสนุนการรีไซเคิลเพราะช่วยลดของเสียลงหลุมฝังกลบและบรรลุผลดีต่อสิ่งแวดล้อม
• คำเตือน! ต้องทิ้งแบตเตอรี่อย่างเหมาะสม รวมทั้งเก็บให้ห่างจากเด็ก แม้แต่แบตเตอรี่ที่ใช้แล้วก็อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้

ในประเทศสหรัฐอเมริกา;

• ติดต่อเขตการจัดการขยะมูลฝอยในพื้นที่ของคุณเพื่อดูว่าชุมชนของคุณมีโครงการรวบรวมขยะมูลฝอยหรือกิจกรรมที่กำลังจะมีขึ้นหรือไม่ หรือโทร 1-800-CLEAN-UP (253-2687) หรือป้อนรหัสไปรษณีย์ในช่องนี้ webเว็บไซต์เพื่อค้นหาศูนย์รีไซเคิลที่ใกล้ที่สุด
• มีข้อมูลเกี่ยวกับขยะครัวเรือนที่สามารถรีไซเคิลได้ส่วนใหญ่ รวมไปถึงศูนย์รวบรวมขยะอันตรายในครัวเรือนด้วย
• ค้นหาศูนย์รีไซเคิลที่รับแบตเตอรี่แบบใช้ครั้งเดียวในพื้นที่โดยใช้การค้นหารีไซเคิลของ Earth911.com หรือโทร 1-800-CLEAN-UP (1-800- 253-2687) ซึ่งเป็นบริการของ Earth 911 เพื่อค้นหาศูนย์รีไซเคิลที่ใกล้ที่สุด
• การ webเว็บไซต์มีข้อมูลเกี่ยวกับขยะในครัวเรือนที่สามารถรีไซเคิลได้ส่วนใหญ่ รวมถึงศูนย์รวบรวมขยะอันตรายในครัวเรือน
• ไดเรกทอรีการค้นหาการกำจัดขยะอิเล็กทรอนิกส์ของ CalRecycle ค้นหาผู้รวบรวมหรือผู้รีไซเคิลขยะอิเล็กทรอนิกส์ใกล้ตัวคุณเพื่อรีไซเคิลอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีแบตเตอรี่ฝังอยู่
• ค้นหาหน่วยงานจัดการขยะอันตรายในครัวเรือนของรัฐบาลท้องถิ่น ดู webสถานที่สำหรับหน่วยงานกำจัดขยะอันตรายในครัวเรือนของรัฐบาลท้องถิ่น

ในประเทศแคนาดา;

• ค้นหารายชื่อสถานที่ในการรีไซเคิลแบตเตอรี่บนเว็บไซต์ Call2Recycle.ca webเว็บไซต์.
• ไดเรกทอรีการค้นหาการกำจัดขยะอิเล็กทรอนิกส์ของ Cal2Recycle ค้นหาผู้รวบรวมหรือรีไซเคิลขยะอิเล็กทรอนิกส์ใกล้ตัวคุณเพื่อรีไซเคิลอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีแบตเตอรี่ฝังอยู่
• ค้นหาหน่วยงานจัดการขยะอันตรายในครัวเรือนของรัฐบาลท้องถิ่น ดู webสถานที่สำหรับหน่วยงานกำจัดขยะอันตรายในครัวเรือนของรัฐบาลท้องถิ่น

คำแนะนำการดูแลรักษาผู้ใช้งาน

• คำเตือน! ดำเนินการตามขั้นตอนการทดสอบความปลอดภัยทุกเดือนในหัวข้อ 6.8 เพื่อให้แน่ใจว่าประตูโรงรถมีความเหมาะสมต่อการใช้งาน

การบำรุงรักษาประตู

• ประตูที่ไม่ได้รับการดูแลรักษาอย่างดีอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงหรือเสียชีวิต หรือทำให้ทรัพย์สินเสียหายได้
• a. ตรวจสอบประตูเป็นประจำ โดยเฉพาะสายเคเบิล สปริง และส่วนยึด เพื่อดูว่ามีร่องรอยการสึกหรอ ความเสียหาย หรือความไม่สมดุลหรือไม่ ห้ามใช้งานหากจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือปรับแต่ง เนื่องจากการติดตั้งที่ผิดพลาดหรือประตูที่สมดุลไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้
• ข. อุปกรณ์ยึด:ตรวจสอบสกรู น็อต และสลักเกลียวทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา
• ค. แรงตึงของสปริง: สปริงมักจะสูญเสียแรงตึงตามธรรมชาติ หากประตูใช้งานยากหรือใช้งานไม่ได้เลย โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านประตู
• d. รางนำทาง: ทำความสะอาดส่วนภายในของรางนำทางทุก 3 – 6 เดือนด้วยผ้าampปรุงด้วยเทอร์ปแร่หรือสุราเมทิลเลต

หากคุณต้องการบริการโทร

• หากเครื่องเปิดต้องการบริการ โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ติดตั้งที่เปิดประตูโรงรถ (รายละเอียดการติดต่อมักจะอยู่บนสติกเกอร์ที่ด้านหลังประตูโรงรถของคุณ)
• ก่อนโทร คุณควรมีข้อมูลต่อไปนี้เพื่อช่วยในการให้บริการที่เหมาะสม:
  1. มีอะไรเกิดขึ้นหรือไม่ตั้งแต่ที่เครื่องเปิดประตูครั้งสุดท้ายใช้งานได้ปกติ เช่น มีพายุ มีแรงสะเทือนที่ประตู ฯลฯ
  2. สถานะไฟปัจจุบันที่เครื่องเปิดคืออะไร?
  3. ปลดประตูด้วยตนเอง (มาตรา 5)
     • การเปิดและปิดประตูด้วยตนเองทำได้ง่ายเพียงใด?
  4. เครื่องเปิดรุ่นอะไรครับ (ข้อมูลหมายเลขรุ่นอยู่ที่ด้านหลังของที่เปิด)
  5. ใครเป็นคนติดตั้งเครื่องเปิด? (รายละเอียดตัวแทนจำหน่ายควรอยู่บนสติกเกอร์ด้านหลังประตูโรงรถของท่าน)
  6. ติดตั้งเมื่อไหร่? (ถ้ารู้)
• คำเตือน: ตรวจสอบการติดตั้งบ่อยครั้ง โดยเฉพาะสายเคเบิล สปริง และตัวยึด เพื่อดูว่ามีสัญญาณของการสึกหรอ ความเสียหาย หรือความไม่สมดุลหรือไม่
• ห้ามใช้หากต้องมีการซ่อมแซมหรือปรับแต่ง เนื่องจากความบกพร่องในการติดตั้งหรือประตูที่มีความสมดุลไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้
• การปรับเปลี่ยนควรดำเนินการโดยผู้มีประสบการณ์เท่านั้น เนื่องจากฟังก์ชันนี้อาจเป็นอันตรายได้หากไม่ดำเนินการภายใต้ขั้นตอนความปลอดภัยที่เข้มงวด
• คำเตือน! การไม่บำรุงรักษาประตูโรงรถของคุณอาจทำให้การรับประกันตัวเปิดประตูโรงรถของคุณเป็นโมฆะ

การแก้ไขปัญหา

อาการ	สาเหตุที่เป็นไปได้	วิธีแก้ไข
เครื่องเปิดไม่ทำงานจากตัวส่งสัญญาณรีโมทคอนโทรล	ประตูโรงรถชำรุด เช่น สปริงอาจพัง ที่เปิดไม่มีไฟ  แบตเตอรี่ในรีโมทคอนโทรลหมด  เปิดเครื่องเปิดใน "โหมดวันหยุด"   ปุ่มควบคุมระยะไกลไม่ได้รับการตั้งโปรแกรมให้ใช้งานประตู ไฟ LED รหัสประตูกะพริบแต่เครื่องเปิดไม่ทำงาน	ตรวจสอบการทำงานของประตู – ดูการบำรุงรักษารายเดือน (ส่วนที่ 8) เสียบอุปกรณ์ vol . ที่คล้ายกันtage (เช่น เครื่องเป่าผม) เข้าไปใน PowerPoint และตรวจสอบว่าใช้ได้ เปลี่ยนแบตเตอรี่ (ข้อ 7.1.2)  ปิด "โหมดวันหยุด" (ภาคผนวก E, โหมดวันหยุด ขั้นตอนที่ E.5)  ดูขั้นตอนการเข้ารหัสเครื่องส่งสัญญาณ (ข้อ 6.7)  ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้กดปุ่มที่ถูกต้องบนเครื่องส่งสัญญาณ
มอเตอร์กำลังทำงาน แต่ประตูยังคงนิ่งอยู่	ตัวเปิดถูกปลดออก	ประกอบที่เปิดอีกครั้ง (ส่วนที่ 5)
ช่วงของเครื่องส่งสัญญาณแตกต่างกันไปหรือถูกจำกัด	การเปลี่ยนแปลงเป็นเรื่องปกติขึ้นอยู่กับเงื่อนไข เช่น อุณหภูมิหรือการรบกวนจากภายนอก อายุการใช้งานแบตเตอรี่หมด ตำแหน่งของเครื่องส่งสัญญาณควบคุมระยะไกลในยานยนต์	ดูคำแนะนำการใช้งานเครื่องส่งอย่างถูกต้อง (ส่วนที่ 7.1.1) ดูสถานะแบตเตอรี่ (ข้อ 7.1.2) เปลี่ยนตำแหน่ง (ข้อ 7.1)
ประตูกลับด้านโดยไม่ทราบสาเหตุ	สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวจากสภาพแวดล้อม เช่น บริเวณที่มีลมแรง มีฝุ่นมาก หรือมีการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง หากติดตั้งคานนิรภัยไว้ อาจมีสิ่งกีดขวางบางส่วน	ใส่ประตูเข้าไปในคู่มือ (ส่วนที่ 5 โปรดทราบข้อควรระวัง) และติดต่อ (800) 934 9892  ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งกีดขวางทางเดินของลำแสง หากยังคงดำเนินต่อไป โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมของคุณ
ประตูเปิดแต่ไม่ยอมปิด	ลำแสงนิรภัย (อุปกรณ์เสริม) ทำงานไม่ถูกต้อง	ติดต่อตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์เสริมเสริมของคุณเพื่อขอรับการสนับสนุน
ไฟ LED เปิด (สีเขียว) และ LED ปิด (สีน้ำเงิน) กะพริบสลับกัน	เปิดโอเวอร์โหลด	ยุติการใช้งานและติดต่อ (800) 934 9892 เพื่อรับการสนับสนุน
ไฟ LED เปิด (สีเขียว) ยังคงกะพริบอยู่	ประตูถูกกีดขวางเมื่อเปิด	ขจัดสิ่งกีดขวางออกและประตูทดสอบจะเปิดอย่างถูกต้อง (หากประตูชำรุดให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านประตู)
ไฟ LED ปิด (สีน้ำเงิน) ยังคงกะพริบ	ประตูถูกกีดขวางเมื่อปิด   ขีด จำกัด อาจถูกล้าง	ขจัดสิ่งกีดขวางออกและประตูทดสอบปิดอย่างถูกต้อง (หากประตูชำรุด โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย) ถอดแหล่งพลังงานทั้งหมดออก รอจนกระทั่งไฟทั้งหมดดับ (10-15 วินาที) จากนั้นเชื่อมต่อพลังงานใหม่ หากไฟ LED สีฟ้ากระพริบ แสดงว่าไม่ได้ตั้งค่าขีดจำกัด ดูส่วนที่ 6 เพื่อกำหนดขีดจำกัด

ภาคผนวก

A – พารามิเตอร์โหมดการปรับ

ไฟ LED แสดงสถานะ	พารามิเตอร์	เปิด	เปิดและหยุด	หยุด	ปิด & หยุด	ปิด
LAMP นำ	เวลาแห่งแสงสว่าง	180วินาที	120วินาที	60วินาที	30วินาที	0s
AUX แอลอีดี	เวลา Aux / โหมด	สลับ	60วินาที	30วินาที	1s	เลียนแบบแสง
แอร์แอลอีดี	ฟังก์ชั่นเครื่องปรับอากาศ	90วินาที	60วินาที	30วินาที	15วินาที	ปิด
A/C & BEAM LED'S	ฟังก์ชัน PE A/C	60วินาที	30วินาที	15วินาที	5s	ปิด
OBST แอลอีดี	การตั้งค่าระยะขอบ	20 หน่วย	15 หน่วย	12 หน่วย	9 หน่วย	7 หน่วย
เปิด / หยุด / ปิดไฟ LED	การตั้งค่าแบบกำหนดเอง PG3	เมื่อไฟทั้งสามดวงสว่างขึ้น การตั้งค่าแบบกำหนดเองก็จะเข้าที่ พารามิเตอร์ยังคงสามารถปรับได้ตามที่ระบุไว้ข้างต้น

เอาต์พุตเสริม

• สามารถใช้เอาต์พุตเสริมเพื่อควบคุมสัญญาณเตือนหรือเครื่องเปิดประตูโรงรถอื่นๆ ได้ การส่งสัญญาณที่ถูกต้องจากเครื่องส่งสัญญาณที่เข้ารหัสไว้ล่วงหน้าจะทำให้เอาต์พุตเสริมส่งพัลส์เป็นเวลาประมาณ 1 (หนึ่ง) วินาที
• ปริมาตร DC สูงสุดtage จะต้องไม่เกิน 35 โวลต์ DC กระแสสูงสุดต้องไม่เกิน 80 mA

B – การตั้งค่าตำแหน่งโหมด PET

• เมื่อเปิดใช้งาน โหมด PET จะขับเคลื่อนประตูไปยังตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้าจากตำแหน่งปิด ดังนั้นจึงอนุญาตให้สัตว์เลี้ยงหรือพัสดุเข้าไปใต้ประตูได้

C – สถานะ LED

ตารางด้านล่างแสดงสถานะของเครื่องเปิดเมื่อไฟ LED เปิดใช้งาน

ไฟ LED แสดงสถานะ		สถานะ
รหัส LED		การกะพริบที่มีการทำงานของเครื่องส่งหรือตัวส่งสัญญาณอาจไม่สามารถเข้ารหัสไปที่เครื่องเปิดได้
ไฟ LED จำกัด		บ่งชี้ว่าที่เปิดอยู่ในโหมดจำกัดการตั้งค่า
ประแจเลื่อน LED		บ่งชี้ว่าที่เปิดอยู่ในโหมดการปรับ
ปิด / หยุด / เปิด LED'S		ระบุสถานะชัตเตอร์ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน (ยกเว้นช่วงไฟฟ้าดับ ปิดอัตโนมัติ และเปิดชิ้นส่วน)
LAMP นำ		สว่างเฉพาะในโหมดการปรับเพื่อเปลี่ยนพารามิเตอร์เวลาแสง
AUX แอลอีดี		ระบุว่าเปิดใช้งานเอาต์พุต AUX เมื่อเครื่องส่งสัญญาณได้รับการเข้ารหัสเป็นฟังก์ชัน AUX
ไฟ LED ส่วน		ระบุว่าชัตเตอร์อยู่ในตำแหน่งเปิดบางส่วน
ไฟ LED VAC		แสดงว่าโหมดวันหยุดทำงานอยู่
แอร์แอลอีดี	เสถียร	หมายความว่าตัวตั้งเวลาปิดอัตโนมัติหยุดชั่วคราวเนื่องจากลำแสงถูกบัง
	แฟลช	เพื่อระบุว่าตัวตั้งเวลาปิดอัตโนมัติกำลังทำงานอยู่
ลำแสง LED	เสถียร	เมื่อลำแสงถูกปิดกั้น
	แฟลช	เมื่อมี PE Fault
OBST แอลอีดี	เสถียร	ตรวจพบสิ่งกีดขวาง หากชัตเตอร์เปิดแสดงว่ามีสิ่งกีดขวางขณะปิด และในทางกลับกัน
	แฟลช	ตรวจพบการหยุดนิ่ง/โหลดเกิน หากชัตเตอร์เปิดขึ้น ระบบจะหยุดนิ่ง/โหลดเกินขณะปิด และในทางกลับกัน
ประแจเลื่อน LED	เสถียร	แสดงว่าถึงกำหนดการบริการแล้ว ส่งเสียงบี๊บสามครั้งเมื่อเริ่มรอบการขับเคลื่อน
	ไฟหลักกะพริบ	ไฟกะพริบสองครั้งแสดงว่าแบตเตอรี่ชำรุด ไฟกะพริบห้าดวงแสดงว่าถึงกำหนดการบำรุงรักษาตามระยะหลังจากรอบไดรฟ์ 3000 รอบ
	แฟลช + ไฟ LED OBST + เปิดไฟ LED + ปิดไฟ LED	ระบุข้อผิดพลาด รายละเอียดจะระบุไว้ในไฟ LED อื่น ระบุข้อผิดพลาดของเซ็นเซอร์ปัจจุบัน บ่งชี้ว่าล้มเหลวในการโปรfile การเดินทางแบบเปิด – ระหว่างการตั้งค่าขีดจำกัดเท่านั้น ชี้ล้มเหลวในการดำเนินคดีfile การเดินทางแบบใกล้ชิด – เฉพาะระหว่างการตั้งค่าขีดจำกัดเท่านั้น

D – การตั้งค่าขีดจำกัดผ่านตัวส่งสัญญาณ

Dominator Hiro สามารถตั้งค่าขีดจำกัดการเคลื่อนที่โดยใช้เครื่องส่งสัญญาณ ทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระรอบโรงรถเพื่อประเมินตำแหน่งขีดจำกัดที่ต้องการได้ดีขึ้น ในการใช้เครื่องส่งสัญญาณ จะต้องมีปุ่มอย่างน้อยหนึ่งปุ่มที่เข้ารหัสกับตัวควบคุมชัตเตอร์เสียก่อน ฟังก์ชันที่กำหนดให้กับปุ่มของเครื่องส่งสัญญาณไม่เกี่ยวข้องในกรณีนี้ เนื่องจากปุ่มต่างๆ ได้รับการกำหนดชั่วคราวเป็น OPEN, SET, CHANGE DIRECTION และ CLOSE (รูปที่ D.1)

D.1 รหัสเครื่องส่งสัญญาณสำหรับการตั้งค่าขีดจำกัด

ไม่สามารถปรับการตั้งค่าความเร็วบนตัวเปิดประตูได้เมื่อตั้งค่าขีดจำกัดผ่านเครื่องส่งสัญญาณ
ปฏิบัติตามหัวข้อ 12.1 เพื่อกำหนดขีดจำกัดและปรับความเร็ว

ปิดตำแหน่งจำกัด

คำเตือน! ในการกำหนดตำแหน่งจำกัดปิด อย่าดันประตูเข้าไปที่พื้นด้วยแรงมากเกินไป เนื่องจากอาจรบกวนการทำงานของกลไกการปลดแบบแมนนวลได้ง่าย

ขั้นตอนที่สาม

เปิดตำแหน่งจำกัด

คำเตือน! ประตูจะปิด เปิด และปิดอีกครั้งโดยอัตโนมัติหลังจากขั้นตอนต่อไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งใดขวางทางประตู

ขั้นตอนที่สาม

ฟังก์ชั่นรีโมทคอนโทรลเพิ่มเติม

ปุ่มควบคุมระยะไกล E.1 สำหรับไฟส่องสว่าง

ปุ่มควบคุมระยะไกล E.2 เพื่อเปิดใช้งานเอาต์พุต AUX

ปุ่มควบคุมระยะไกล E.3 เพื่อควบคุมโหมด PART

ปุ่มควบคุมระยะไกล E.4 เพื่อเปิดใช้งานโหมดพักร้อน

• เทคโนโลยีอัตโนมัติอเมริกา
• 3626 North Hall Street, Suite 610, ดัลลาส, เท็กซัส 75219, สหรัฐอเมริกา
• ป: +1 800 934 9892 ว: www.ata-america.com

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

เทคโนโลยีอัตโนมัติ HIRO GDO-12AM แบตเตอรี่สำรองสำหรับผู้ปฏิบัติงาน Hiro [พีดีเอฟ] คู่มือการติดตั้ง แบตเตอรี่สำรอง HIRO GDO-12AM สำหรับผู้ใช้งาน Hiro, HIRO GDO-12AM, แบตเตอรี่สำรองสำหรับผู้ใช้งาน Hiro, แบตเตอรี่สำรองสำหรับผู้ใช้งาน Hiro, ผู้ใช้งาน Hiro

อ้างอิง

• คู่มือการใช้งาน