AUTEL N8PS20134 คำแนะนำเซ็นเซอร์ TPMS สากลที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า

คำแนะนำด้านความปลอดภัย

 ก่อนติดตั้งเซ็นเซอร์ โปรดอ่านคำแนะนำในการติดตั้งและความปลอดภัยอย่างละเอียด ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยและเพื่อการทำงานที่เหมาะสม เราขอแนะนำให้ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมเท่านั้น ตามแนวทางของผู้ผลิตรถยนต์ วาล์วเป็นชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยซึ่งมีไว้สำหรับการติดตั้งอย่างมืออาชีพเท่านั้น หากไม่ปฏิบัติตามอาจส่งผลให้เซ็นเซอร์ TPMS ล้มเหลว AUTEL จะไม่รับผิดชอบใด ๆ ในกรณีที่ติดตั้งผลิตภัณฑ์ผิดพลาดหรือไม่ถูกต้อง

 คำเตือน

• ชุดเซ็นเซอร์ TPMS เป็นชิ้นส่วนสำหรับเปลี่ยนหรือบำรุงรักษาสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้ง TPMS จากโรงงาน
• ห้ามติดตั้งเซ็นเซอร์ TPMS ในล้อที่เสียหาย
• เพื่อรับประกันการทำงานที่เหมาะสมที่สุด เซ็นเซอร์จะต้องติดตั้งพร้อมกับวาล์วและอุปกรณ์เสริมของแท้ที่ AUTEL จัดหาให้เท่านั้น
• เมื่อติดตั้งเสร็จแล้ว ให้ทดสอบ TPMS ของรถตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ในคู่มือผู้ใช้ของผู้ผลิตดั้งเดิมเพื่อยืนยันการติดตั้งที่เหมาะสม

บันทึก:

• 433MHz-PL MX-Sensor ได้รับการตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าสำหรับรถยนต์ยุโรปส่วนใหญ่ เช่น Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Peugeot, Citroen, Fiat และ Porsche และสามารถตั้งโปรแกรมได้ 100% สำหรับรถยนต์ที่รองรับทั้งหมด
• เซ็นเซอร์นี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้กับยานพาหนะที่ขับในการแข่งขัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์ที่ติดตั้งเซ็นเซอร์รักษาความเร็วไว้ต่ำกว่า 300 กม./ชม. (186 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ระเบิด VIEW ของเซ็นเซอร์

   

ข้อมูลจำเพาะของเซนเซอร์

น้ำหนักของเซ็นเซอร์ไม่มีวาล์ว	16.5 กรัม
ขนาด	ประมาณ 51.97*29.08*22.25 มม.
แม็กซ์ ช่วงความดัน	800 กิโลปาสคาล

คู่มือการติดตั้ง

สำคัญ: ก่อนใช้งานหรือบำรุงรักษาเครื่อง โปรดอ่านคำแนะนำเหล่านี้อย่างละเอียดและให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคำเตือนและข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ใช้เครื่องนี้อย่างถูกต้องและด้วยความระมัดระวัง การไม่ทำเช่นนั้นอาจทำให้เกิดความเสียหายและ/หรือการบาดเจ็บส่วนบุคคล และจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ

1. การคลายยาง
   ถอดฝาครอบวาล์วและแกนออก แล้วปล่อยลมยาง ใช้ตัวคลายลูกปัดเพื่อถอดยางรองลูกปัด
   
   คำเตือน: ตัวคลายลูกปัดต้องหันไปทางวาล์ว
2. การถอดยาง
   Clamp ยกยางขึ้นบนเครื่องถอดยาง แล้วปรับวาล์วที่ตำแหน่ง 1 นาฬิกาเทียบกับหัวถอดยาง ใส่เครื่องมือถอดยางและยกขอบยางขึ้นบนหัวยึดเพื่อถอดขอบยางออก
   
   คำเตือน: ตำแหน่งเริ่มต้นนี้จะต้องได้รับการสังเกตตลอดกระบวนการถอดออกทั้งหมด
3. การถอดเซ็นเซอร์
   ถอดสกรูยึดและเซ็นเซอร์ออกจากก้านวาล์วด้วยไขควง จากนั้นคลายน็อตเพื่อถอดวาล์ว
   
4. การติดตั้งเซ็นเซอร์และวาล์ว
   เลื่อนก้านวาล์วผ่านรูวาล์วของขอบล้อ ขันน็อตสกรูให้แน่นด้วย 4.0N·m โดยใช้แกนยึดคงที่ ประกอบเซ็นเซอร์และก้านวาล์วเข้าด้วยกันด้วยสกรู จับตัวเซ็นเซอร์ไว้กับขอบแล้วขันสกรูให้แน่น
   
   ขั้นตอนที่ 3
   
   ขั้นตอนที่ 4
5. การติดตั้งยาง
   วางยางบนขอบล้อ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วหันไปทางหัวแยกที่มุม 180°
   1. ติดตั้งยางเหนือขอบล้อ จาก 180°
   2. ติดตั้งยางเหนือขอบล้อ
      คำเตือน: ควรติดตั้งยางเข้ากับล้อโดยใช้คำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องเปลี่ยนยาง

คำชี้แจงของ FCC

อุปกรณ์นี้เป็นไปตามกฎ FCC ส่วนที่ 15 การทำงานต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขสองประการต่อไปนี้:

1. อุปกรณ์นี้จะไม่ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายและ
2. อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับการรบกวนใดๆ ที่ได้รับ รวมถึงการรบกวนที่อาจทำให้เกิดการทำงานที่ไม่พึงประสงค์

การเปลี่ยนแปลงหรือการดัดแปลงที่ไม่ได้รับการอนุมัติอย่างชัดแจ้งจากฝ่ายที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามอาจทำให้สิทธิ์ในการใช้งานอุปกรณ์ของผู้ใช้เป็นโมฆะ

บันทึก: อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบและพบว่าเป็นไปตามขีดจำกัดสำหรับอุปกรณ์ดิจิทัลคลาส B ตามส่วนที่ 15 ของกฎ FCC ขีดจำกัดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันที่เหมาะสมต่อการรบกวนที่เป็นอันตรายในการติดตั้งในที่อยู่อาศัย อุปกรณ์นี้สร้างการใช้งานและสามารถแผ่พลังงานความถี่วิทยุ และหากไม่ได้ติดตั้งและใช้งานตามคำแนะนำ อาจทำให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการสื่อสารทางวิทยุ อย่างไรก็ตาม ไม่มีการรับประกันว่าการรบกวนจะไม่เกิดขึ้นในการติดตั้งโดยเฉพาะ หากอุปกรณ์นี้ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการรับวิทยุหรือโทรทัศน์ ซึ่งสามารถระบุได้โดยการปิดและเปิดอุปกรณ์ ผู้ใช้ควรพยายามแก้ไขการรบกวนโดยใช้วิธีการต่อไปนี้วิธีใดวิธีหนึ่งหรือมากกว่า:

• ปรับทิศทางหรือย้ายตำแหน่งของเสาอากาศรับสัญญาณ
• เพิ่มระยะห่างระหว่างอุปกรณ์และตัวรับ
• เชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับเต้าเสียบในวงจรที่แตกต่างไปจากวงจรที่เชื่อมต่อเครื่องรับอยู่
  • ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายหรือช่างเทคนิควิทยุ/โทรทัศน์ที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือในประกาศสำคัญ หมายเหตุสำคัญ:

คำชี้แจง ISED

อุปกรณ์นี้เป็นไปตามมาตรฐาน RSS ที่ได้รับการยกเว้นใบอนุญาตของ Industry Canada การทำงานอยู่ภายใต้เงื่อนไขสองข้อต่อไปนี้:

1. อุปกรณ์นี้จะต้องไม่ก่อให้เกิดการรบกวนและ
2. อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับการรบกวนใดๆ รวมถึงการรบกวนที่อาจทำให้เกิดการทำงานที่ไม่พึงประสงค์ของอุปกรณ์ เครื่องมือดิจิทัลสอดคล้องกับ CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B) ของแคนาดา

เครื่องส่งสัญญาณวิทยุนี้ (หมายเลขการรับรอง ISED: 10826A-N8PS20134) ได้รับการอนุมัติจาก Industry Canada เพื่อใช้งานกับประเภทเสาอากาศที่ระบุไว้โดยระบุอัตราขยายสูงสุดที่อนุญาต ประเภทของเสาอากาศที่ไม่รวมอยู่ในรายการนี้ ซึ่งมีอัตราขยายมากกว่าเกนสูงสุดที่ระบุไว้สำหรับประเภทนั้น ห้ามใช้กับอุปกรณ์นี้โดยเด็ดขาด

การรับประกัน

AUTEL รับประกันว่าเซ็นเซอร์จะปราศจากข้อบกพร่องด้านวัสดุและการผลิตเป็นระยะเวลายี่สิบสี่ (24) เดือนหรือเป็นระยะทาง 25,000 ไมล์ แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน AUTEL จะใช้ดุลยพินิจในการเปลี่ยนสินค้าใด ๆ ในช่วงระยะเวลารับประกัน
การรับประกันจะถือเป็นโมฆะหากเกิดเหตุการณ์ใด ๆ ต่อไปนี้:

1. การติดตั้งผลิตภัณฑ์ไม่ถูกต้อง
2. การใช้งานไม่ถูกต้อง
3. การเหนี่ยวนำให้เกิดข้อบกพร่องโดยผลิตภัณฑ์อื่นๆ
4. การจัดการผลิตภัณฑ์ที่ไม่ถูกต้อง
5. การสมัครไม่ถูกต้อง
6. ความเสียหายอันเกิดจากการชนหรือยางระเบิด
7. ความเสียหายอันเกิดจากการแข่งขันหรือการแข่งขัน
8. เกินขีดจำกัดเฉพาะของผลิตภัณฑ์

ติดต่อ

อีเมล: sales@autel.com
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com

 

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

AUTEL N8PS20134 เซ็นเซอร์ TPMS สากลที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า [พีดีเอฟ] คำแนะนำ N8PS20134, WQ8N8PS20134, N8PS20134 เซ็นเซอร์ TPMS สากลที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า, เซ็นเซอร์ TPMS สากลที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า, เซ็นเซอร์ TPMS สากล, เซ็นเซอร์ TPMS, เซ็นเซอร์

อ้างอิง

• คู่มือการใช้งาน