ชุดซีลสำหรับประกอบหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง Dorman 926-601

การแนะนำ

คู่มือนี้ให้ข้อมูลสำคัญสำหรับชุดซีลประกอบหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง Dorman 926-601 ครอบคลุมรายละเอียดผลิตภัณฑ์ ความเข้ากันได้ ข้อควรพิจารณาในการติดตั้ง การบำรุงรักษา และข้อกำหนดเฉพาะเพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานที่ถูกต้องและอายุการใช้งานที่ยาวนานของซีล

สินค้าเกินview

ชุดซีลสำหรับชุดระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง Dorman 926-601 ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนซีลที่สึกหรอหรือเสียหายในชุดระบายความร้อนน้ำมันเครื่องหรือเรือนกรองน้ำมันเครื่อง การเปลี่ยนซีลเหล่านี้เป็นขั้นตอนสำคัญในการซ่อมแซมใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับชุดระบายความร้อนน้ำมันเครื่องหรือเรือนกรองน้ำมันเครื่อง เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและรักษาความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ ชุดนี้มีซีลและปะเก็นที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการซ่อมแซมที่สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ

มีอะไรอยู่ในกล่อง

ชุดซีลสำหรับประกอบหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง Dorman 926-601 ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่อไปนี้:

• ซีลหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง 3 ชิ้น

ภาพ: ส่วนประกอบภายในชุดซีลสำหรับประกอบหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง Dorman 926-601 แสดงให้เห็นซีลและปะเก็นต่างๆ

ความเข้ากันได้

ชุดซีลนี้ใช้ได้กับรถยนต์ Audi และ Volkswagen บางรุ่น โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้กับรถของคุณก่อนการติดตั้ง ชุดซีลนี้สามารถใช้ได้กับรถยนต์รุ่นต่อไปนี้:

• Audi RS3: 2017, 2018, 2019, 2020, 2022, 2023
• Audi TT RS Quattro: 2012, 2013, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
• รถโฟล์คสวาเกน บีทเทิล: 2012, 2013, 2014
• Volkswagen Golf SportWagen: 2010, 2011, 2012, 2013
• โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
• โฟล์คสวาเกน เจ็ตต้า: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
• โฟล์คสวาเกน พาสซาต: 2012, 2013, 2014
• โฟล์คสวาเกน แรบบิท: 2006, 2007, 2008, 2009

เพื่อให้ติดตั้งได้อย่างแม่นยำ แนะนำให้ใช้เครื่องมือตรวจสอบความเข้ากันได้ของรถยนต์ หรือศึกษาคู่มือการซ่อมบำรุงรถยนต์ของคุณ

ข้อควรพิจารณาในการติดตั้ง

แม้ว่าขั้นตอนการติดตั้งเฉพาะจะแตกต่างกันไปตามรุ่นรถและการออกแบบของระบบระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง แต่แนวทางทั่วไปต่อไปนี้ใช้ได้กับการติดตั้งชุดซีลระบบระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง Dorman 926-601:

1. ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุด: ควรตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าเครื่องยนต์เย็นลงแล้วและรถได้รับการรองรับอย่างมั่นคงก่อนเริ่มงานใดๆ ถอดแบตเตอรี่ออกหากจำเป็น
2. ของเหลวที่ระบายออก: ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง อาจจำเป็นต้องถ่ายน้ำมันเครื่องหรือน้ำหล่อเย็นออกก่อนถอดหม้อน้ำออก
3. พื้นผิวที่สะอาด: ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสทั้งหมดที่จะติดตั้งซีลใหม่ให้สะอาดหมดจด กำจัดวัสดุปะเก็นเก่า สิ่งสกปรก หรือคราบน้ำมันออกให้หมด เพื่อให้แน่ใจว่าซีลจะแนบสนิทกับพื้นผิว
4. การวางแนวที่ถูกต้อง: โปรดสังเกตทิศทางการติดตั้งของซีลแต่ละชิ้นให้ดี ซีลบางชิ้นได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งในทิศทางเฉพาะ
5. การหล่อลื่น: ก่อนติดตั้ง ควรใช้น้ำมันเครื่องสะอาดหรือสารหล่อลื่นสำหรับประกอบชิ้นส่วนที่เหมาะสม ทาบางๆ ที่ซีลยางใหม่ เพื่อป้องกันการบีบอัดหรือฉีกขาด
6. ข้อมูลจำเพาะแรงบิด: เมื่อประกอบชิ้นส่วนกลับเข้าที่ โปรดตรวจสอบคู่มือการซ่อมบำรุงรถยนต์ของคุณเสมอสำหรับข้อมูลจำเพาะแรงบิดที่ถูกต้องสำหรับสลักเกลียวและตัวยึดที่เกี่ยวข้องกับหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่องหรือเรือนกรอง การขันแน่นเกินไปหรือหลวมเกินไปอาจทำให้เกิดการรั่วซึมได้
7. การตรวจสอบหลังการติดตั้ง: หลังจากประกอบชิ้นส่วนกลับเข้าที่แล้ว ให้เติมของเหลวที่ถ่ายออกไปให้เต็ม และสตาร์ทเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิใช้งาน ตรวจสอบอย่างละเอียดว่ามีร่องรอยการรั่วซึมรอบๆ ซีลที่ติดตั้งใหม่หรือไม่

ภาพ: ภาพระยะใกล้ view ภาพแสดงตราประทับบางส่วนที่อยู่ในชุด Dorman 926-601 ซึ่งแสดงให้เห็นรูปทรงที่แตกต่างกันของแต่ละแบบ

การซ่อมบำรุง

ซีลหม้อน้ำน้ำมันเครื่องเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ป้องกันการรั่วไหลของของเหลว แม้ว่าจะไม่ต้องการการบำรุงรักษาตามปกติ นอกเหนือจากการติดตั้งที่ถูกต้องแล้ว ขอแนะนำให้ตรวจสอบบริเวณรอบๆ หม้อน้ำน้ำมันเครื่องและตัวกรองเป็นระยะๆ เพื่อหาสัญญาณการรั่วไหลของน้ำมันหรือน้ำหล่อเย็น ในระหว่างการตรวจสอบรถยนต์หรือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามปกติ การตรวจพบการรั่วไหลตั้งแต่เนิ่นๆ สามารถป้องกันปัญหาที่ร้ายแรงกว่าได้

ภาพ: รูปแบบการจัดวางซีลหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง Dorman 926-601 อีกแบบหนึ่ง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงรูปทรงต่างๆ ของซีลเหล่านั้น

การแก้ไขปัญหา

หากคุณพบปัญหาหลังจากเปลี่ยนซีลหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง โปรดพิจารณาปัญหาและวิธีแก้ไขทั่วไปดังต่อไปนี้:

• มีน้ำมันรั่วหลังจากติดตั้ง:
  • สาเหตุ: การติดตั้งซีลไม่ถูกต้อง ซีลเสียหายระหว่างการติดตั้ง แรงบิดของสกรูไม่ถูกต้อง หรือมีเศษสิ่งสกปรกบนพื้นผิวสัมผัส
  • สารละลาย: ตรวจสอบการติดตั้งอีกครั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลเข้าที่อย่างถูกต้องและไม่ถูกบีบอัด ตรวจสอบว่าน็อตขันแน่นตามข้อกำหนดของผู้ผลิต ทำความสะอาดพื้นผิวที่ประกบกันให้สะอาดหมดจดก่อนประกอบกลับเข้าไปใหม่
• ยังคงมีรอยรั่วแม้จะเปลี่ยนซีลใหม่แล้ว:
  • สาเหตุ: รอยแตกในตัวเรือนหม้อน้ำหรือตัวเรือนกรองน้ำมันเครื่อง หรือการรั่วไหลจากชิ้นส่วนที่อยู่ใกล้เคียง
  • สารละลาย: ตรวจสอบตัวเรือนหม้อน้ำและตัวกรองน้ำมันเครื่องอย่างละเอียดเพื่อหารอยแตกหรือความเสียหาย ยืนยันว่าแหล่งที่มาของการรั่วซึมนั้นมาจากบริเวณซีลจริง ๆ ไม่ใช่จากชิ้นส่วนอื่น

ภาพ: ครอบคลุม view ของซีลทั้งหมดที่รวมอยู่ในชุดซีลประกอบหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง Dorman 926-601

ข้อมูลจำเพาะ

ข้อมูลการรับประกัน

โดยทั่วไปแล้ว รายละเอียดการรับประกันเฉพาะสำหรับชุดซีลประกอบหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง Dorman 926-601 จะแจ้งให้ทราบ ณ จุดที่ซื้อ หรือในเอกสารอย่างเป็นทางการของผู้ผลิต webโปรดเก็บหลักฐานการซื้อไว้เพื่อใช้ในการเรียกร้องการรับประกัน สำหรับข้อมูลการรับประกันที่ถูกต้องและเป็นปัจจุบันที่สุด โปรดดูนโยบายการรับประกันอย่างเป็นทางการของ Dorman

การสนับสนุนลูกค้า

หากต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม การสนับสนุนทางเทคนิค หรือสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับชุดซีลประกอบหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง Dorman 926-601 โปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Dorman webเว็บไซต์หรือติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของพวกเขา

คุณสามารถเยี่ยมชมร้านค้า Dorman บน Amazon ได้เช่นกัน: ร้านดอร์แมน