1. บทนำ
1.1. สูงกว่าview
สถานีชาร์จ Hager WITTY ออกแบบมาเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตามมาตรฐาน Mode 3 (IEC 61851-1) และ Mode 2 รองรับทั้งการเชื่อมต่อแบบ Type 3 และซ็อกเก็ตมาตรฐาน ให้โซลูชันการชาร์จที่ยืดหยุ่นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่น อุปกรณ์นี้ทำงานด้วยไฟฟ้าระบบ 3 เฟส + นิวทรัล 32A จ่ายกำลังไฟตั้งแต่ 4 kW ถึง 22 kW
1.2. คำแนะนำด้านความปลอดภัย
- การติดตั้งจะต้องดำเนินการโดยช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติตามมาตรฐานไฟฟ้าท้องถิ่นและระดับชาติ
- อย่าพยายามเปิดหรือซ่อมแซมแท่นชาร์จด้วยตนเอง โปรดติดต่อช่างผู้ชำนาญการ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสถานีชาร์จมีการต่อสายดินอย่างถูกต้อง
- ห้ามใช้แท่นชาร์จหากชำรุดหรือมีสัญญาณบ่งชี้ว่าทำงานผิดปกติ
- โปรดกันเด็กและบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าใกล้แท่นชาร์จขณะใช้งาน
- ควรหลีกเลี่ยงการวางแท่นชาร์จไว้ในที่ที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไป แสงแดดส่องโดยตรงเป็นเวลานาน หรือสารกัดกร่อน
2. คำอธิบายผลิตภัณฑ์
2.1. คุณสมบัติ
- รองรับการชาร์จแบบ Mode 3 (Type 3) และ Mode 2
- เปิดให้ใช้งานได้ฟรี
- กำลังไฟฟ้าขาออก: 4 กิโลวัตต์ ถึง 22 กิโลวัตต์
- อินพุต: 3 เฟส + นิวทรัล, 32 แอมป์
- ไฟแสดงสถานะแบบรวมในตัว
2.2 ส่วนประกอบ
สถานีชาร์จ Hager WITTY โดยทั่วไปประกอบด้วย:
- หน่วยสถานีชาร์จ
- อุปกรณ์สำหรับติดตั้ง (สกรู, พุก)
- คู่มือการใช้งาน (เอกสารนี้)

รูปที่ 1: ด้านหน้า view ภาพของสถานีชาร์จ Hager WITTY ที่มีไฟแสดงสถานะสีเขียว ติดตั้งอยู่บนผนังที่มีพื้นผิวขรุขระ

รูปที่ 2: ด้านข้าง view ภาพประกอบแสดงแท่นชาร์จ Hager WITTY โดยแสดงจุดเชื่อมต่อสายเคเบิลและคุณสมบัติของตัวเครื่องfile.

รูปที่ 3: ด้านหน้าแบบละเอียด view ของสถานีชาร์จ Hager WITTY โดยเน้นไฟแสดงสถานะสีเขียวที่รวมอยู่ในตัว
3. การตั้งค่า
3.1. ตำแหน่งการติดตั้ง
เลือกสถานที่ที่เหมาะสมซึ่งได้รับการปกป้องจากการกระแทกโดยตรง ความชื้นสูง และอุณหภูมิที่สูงเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่เพียงพอและสามารถเข้าถึงได้ง่ายสำหรับการบำรุงรักษา
3.2. การติดตั้ง
- ทำเครื่องหมายจุดเจาะบนผนังโดยใช้แม่แบบที่ให้มา (ถ้ามี) หรือโดยการวัดขนาดรูยึดบนตัวเครื่อง
- เจาะรูและใส่พุกยึดผนังที่เหมาะสม
- ยึดแท่นชาร์จเข้ากับผนังโดยใช้สกรูที่ให้มา
3.3. การเชื่อมต่อไฟฟ้า
คำเตือน: การติดตั้งไฟฟ้าต้องทำโดยช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
- โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลักแล้วก่อนเริ่มงานเกี่ยวกับไฟฟ้าใดๆ
- เชื่อมต่อสายไฟ 3 เฟส + สายกลาง (3Ph+N) ขนาด 32A เข้ากับขั้วต่อที่กำหนดไว้ภายในสถานีชาร์จ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ต่อสายดินอย่างถูกต้องแล้ว
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดแน่นหนาและต่อสายอย่างถูกต้องตามแผนผังการเดินสายที่ให้มาพร้อมกับตัวเครื่อง (โปรดดูคู่มือการติดตั้งแยกต่างหากสำหรับแผนผังโดยละเอียด)
- ปิดฝาครอบแท่นชาร์จให้สนิท
4. ปฏิบัติการ
4.1. การเริ่มต้นการชาร์จ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแท่นชาร์จเปิดใช้งานอยู่และไฟแสดงสถานะเป็นสีเขียว (พร้อมใช้งาน)
- เชื่อมต่อสายชาร์จเข้ากับพอร์ตชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ
- ต่อปลายอีกด้านของสายชาร์จเข้ากับเต้ารับของแท่นชาร์จ (เต้ารับแบบ Type 3 หรือ Mode 2)
- แท่นชาร์จจะเริ่มกระบวนการชาร์จโดยอัตโนมัติ ไฟแสดงสถานะอาจเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินหรือกะพริบสีเขียว ขึ้นอยู่กับสถานะการชาร์จ
4.2. การหยุดการบุกโจมตี
- โปรดถอดสายชาร์จออกจากรถยนต์ไฟฟ้าของคุณก่อน
- ถอดสายชาร์จออกจากแท่นชาร์จ
- สถานีชาร์จจะกลับสู่สถานะพร้อมใช้งาน (ไฟแสดงสถานะสีเขียว)
4.3. ตัวบ่งชี้สถานะ
- ไฟเขียว: พร้อมสำหรับการชาร์จแล้ว
- ไฟสีฟ้า (หรือไฟสีเขียวกะพริบ): กำลังชาร์จ
- ไฟแดง (หรือไฟแดงกะพริบ): ตรวจพบข้อผิดพลาดหรือความผิดปกติ โปรดดูส่วนการแก้ไขปัญหา
- ไม่มีแสง: ไฟดับหรือระบบเกิดข้อผิดพลาด
5. การบำรุงรักษา
5.1. การทำความสะอาด
ทำความสะอาดภายนอกของแท่นชาร์จด้วยผ้าเนื้อนุ่มและแห้งamp ใช้ผ้าเช็ดทำความสะอาดเท่านั้น ห้ามใช้สารทำความสะอาดที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ตัวทำละลาย หรือสารเคมีรุนแรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดเครื่องก่อนทำความสะอาด
5.2. การตรวจสอบ
ตรวจสอบแท่นชาร์จเป็นระยะเพื่อดูว่ามีร่องรอยความเสียหาย การสึกหรอ หรือการเชื่อมต่อหลวมหรือไม่ ตรวจสอบสายชาร์จว่ามีรอยฉีกขาดหรือเสียหายหรือไม่ หากพบความเสียหายใด ๆ ให้หยุดใช้งานและติดต่อช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
6 การแก้ไขปัญหา
| ปัญหา | สาเหตุที่เป็นไปได้ | สารละลาย |
|---|---|---|
| ไม่มีไฟฟ้า/ไม่มีแสงสว่าง | แหล่งจ่ายไฟถูกตัด; เบรกเกอร์ตัดวงจร | ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ; รีเซ็ตเบรกเกอร์วงจร หากปัญหายังคงอยู่ โปรดติดต่อช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสม |
| ไฟแสดงสถานะสีแดง | ความผิดปกติภายใน; กระแสเกิน; กระแสลัดวงจรลงดิน | ถอดปลั๊กและเสียบปลั๊กไฟรถใหม่ หากยังคงมีข้อผิดพลาด ให้ปิดและเปิดเครื่องใหม่ หากยังคงเป็นสีแดง ให้ติดต่อฝ่ายบริการ |
| การชาร์จไม่เริ่มต้น | สายเคเบิลเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง; รถไม่พร้อมสำหรับการชาร์จ; สถานีชาร์จมีปัญหา | ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลเชื่อมต่อกับทั้งรถยนต์และสถานีชาร์จอย่างแน่นหนา ตรวจสอบสถานะการชาร์จของรถยนต์ ปิดและเปิดสถานีชาร์จใหม่ |
7. ข้อมูลจำเพาะ
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบบอย่าง | XEV103 |
| โหมดการชาร์จ | โหมด 3 (IEC 61851-1), โหมด 2 |
| ประเภทขั้วต่อ | ซ็อกเก็ตแบบที่ 3 / มาตรฐาน |
| อินพุต Voltage | 3 เฟส + นิวทรัล |
| แม็กซ์ปัจจุบัน | 32เอ |
| กำลังขับ | 4 กิโลวัตต์ถึง 22 กิโลวัตต์ |
| เข้าถึง | เข้าใช้งานฟรี |
| ASIN | B00CSJUVKA |
8. การรับประกันและการสนับสนุน
สำหรับข้อมูลการรับประกันและการสนับสนุนทางเทคนิค โปรดดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Hager webเยี่ยมชมเว็บไซต์หรือติดต่อตัวแทนจำหน่าย Hager ในพื้นที่ของคุณ เก็บใบเสร็จรับเงินไว้เพื่อใช้ในการเคลมประกัน
ความพร้อมของอะไหล่: ไม่มีข้อมูล





