1. บทนำ
คู่มือนี้ให้คำแนะนำอย่างละเอียดสำหรับการใช้งานเครื่องมือตั้งจังหวะเครื่องยนต์ Laser 5148 อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ชุดเครื่องมือพิเศษนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยให้การตั้งจังหวะวาล์วถูกต้องในเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6 ลิตรเฉพาะรุ่น โปรดอ่านคู่มือนี้อย่างละเอียดก่อนเริ่มดำเนินการใดๆ
คำอธิบายสินค้า: ชุดเครื่องมือนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการตั้งจังหวะวาล์วที่ถูกต้องในเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6 ลิตร 16 วาล์ว ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์รหัส N14/R56 ที่พบในรถยนต์ Mini และเครื่องยนต์ EP6 DT/DTS ในรถยนต์ Peugeot 207/308 และ Citroën C4
2. ข้อมูลด้านความปลอดภัย
ปฏิบัติตามหลักความปลอดภัยทั่วไปในโรงซ่อมเสมอ สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) ที่เหมาะสม เช่น แว่นตานิรภัยและถุงมือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถมีความมั่นคงและปลอดภัยก่อนเริ่มทำงาน ถอดแบตเตอรี่ออกหากจำเป็นเพื่อป้องกันการสตาร์ทโดยไม่ตั้งใจ
คำเตือน: การตั้งจังหวะเครื่องยนต์ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรง หากไม่แน่ใจ ควรปรึกษาช่างเครื่องยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
3. เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
ชุด Laser 5148 ประกอบด้วยชิ้นส่วนพิเศษสำหรับตั้งจังหวะเครื่องยนต์ โปรดทำความคุ้นเคยกับแต่ละชิ้นส่วนก่อนใช้งาน

ภาพ: ชุดเครื่องมือตั้งจังหวะเครื่องยนต์ Laser 5148 แสดงให้เห็นชิ้นส่วนโลหะต่างๆ ที่จัดวางอย่างแม่นยำในถาดโฟมแบบกำหนดเองภายในกล่องสีน้ำเงิน ภาพนี้แสดงให้เห็นชุดเครื่องมือทั้งหมดที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์
| รหัสอ้างอิง | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน OEM: BMW | หมายเลขอ้างอิง OEM PSA |
|---|---|---|---|
| A | เครื่องมือล็อคเพลาลูกเบี้ยว - ด้านไอดี | 11 9 550 | 0197-A2 |
| B | เครื่องมือล็อคเพลาลูกเบี้ยว - ไอเสีย | 11 9 551 | 0197-A1 |
| C | การจัดตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว Clamp | 11 9 552 | |
| D | หมุดตั้งเพลาข้อเหวี่ยง | 11 9 590 | 0197-ข |
| E | สกรูยึด M6 (3) |

ภาพ: ชุดเครื่องมือตั้งจังหวะเครื่องยนต์ Laser 5148 บรรจุอยู่ในกล่องเก็บพลาสติกสีน้ำเงินที่ทนทาน กล่องมีโลโก้แบรนด์ Laser และหมายเลขรุ่นผลิตภัณฑ์ 5148 พร้อมรายละเอียดการใช้งานที่สำคัญ
4. การตั้งค่าและการเตรียมการ
ก่อนใช้เครื่องมือตั้งจังหวะ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์อยู่ที่จุดศูนย์ตายบน (TDC) ในจังหวะอัดของกระบอกสูบที่ 1 สำหรับขั้นตอนเฉพาะเกี่ยวกับการเตรียมเครื่องยนต์และการถอดชิ้นส่วน (เช่น ฝาครอบวาล์ว พูลเลย์เพลาข้อเหวี่ยง) โปรดดูคู่มือการซ่อมบำรุงของผู้ผลิตรถยนต์
เครื่องมือที่จำเป็น (ไม่รวม):
- ประแจแรงบิด
- เครื่องมือช่างทั่วไป (ประแจบล็อก ประแจปากตาย ไขควง)
- คู่มือบริการเฉพาะรุ่นรถ
- หากจำเป็น ให้ใช้เครื่องมือปรับความตึงโซ่ไทม์มิ่งด้วยเลเซอร์ หมายเลขชิ้นส่วน 5153
5. คำแนะนำการใช้งาน (ขั้นตอนการตั้งเวลา)
ส่วนนี้จะอธิบายขั้นตอนทั่วไปในการใช้เครื่องมือ Laser 5148 โปรดตรวจสอบกับคู่มือการซ่อมเฉพาะของผู้ผลิตรถยนต์เสมอ เพื่อดูค่าแรงบิดและลำดับที่ถูกต้อง
- ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง: หมุนเพลาข้อเหวี่ยงจนกระทั่งสามารถเสียบหมุดตั้งเพลาข้อเหวี่ยง (D) เข้าไปในรูที่ตรงกันในเพลาข้อเหวี่ยงและบล็อกเครื่องยนต์ เพื่อล็อคเพลาข้อเหวี่ยงไว้ที่ตำแหน่ง TDC (จุดสูงสุดของลูกสูบ)
- ติดตั้งเครื่องมือล็อคเพลาลูกเบี้ยว: เมื่อล็อคเพลาข้อเหวี่ยงแล้ว ให้ติดตั้งเครื่องมือล็อคเพลาลูกเบี้ยวไอดี (A) และเครื่องมือล็อคเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย (B) เข้ากับเพลาลูกเบี้ยวตามลำดับ เครื่องมือเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเพลาลูกเบี้ยวอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องสำหรับการตั้งจังหวะ
- ใช้ Camshaft Alignment Clamp: หากจำเป็น ให้ใช้ตัวจัดตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวamp (C) เพื่อยึดเพลาลูกเบี้ยวให้อยู่ในตำแหน่งระหว่างการติดตั้ง/ปรับความตึงของโซ่หรือสายพาน
- ส่วนประกอบที่ปลอดภัย: ใช้สกรูยึด M6 (E) ตามความจำเป็นเพื่อยึดเครื่องมือล็อคให้เข้าที่ ป้องกันการเคลื่อนที่ระหว่างกระบวนการตั้งเวลา
- ทำการปรับตั้งเวลา: ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ในการติดตั้งโซ่/สายพานไทม์มิ่ง การปรับความตึง และการตรวจสอบเครื่องหมายไทม์มิ่ง
- ลบเครื่องมือ: เมื่อตั้งค่าและตรวจสอบเวลาเรียบร้อยแล้ว ให้ถอดอุปกรณ์ Laser 5148 ทั้งหมดออกอย่างระมัดระวัง โดยทำตามลำดับย้อนกลับของการติดตั้ง
- ประกอบเครื่องยนต์ใหม่: ประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ถอดออกทั้งหมดกลับเข้าที่ โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดของผู้ผลิต
บันทึก: ชุดเครื่องมือนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซินแบบใช้โซ่ขับเคลื่อน โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าประเภทเครื่องยนต์ตรงกับการใช้งานของเครื่องมือ
6. การดูแลรักษา
เพื่อให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานและความแม่นยำของเครื่องมือตั้งจังหวะเครื่องยนต์ Laser 5148 ของคุณ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำในการบำรุงรักษาเหล่านี้:
- การทำความสะอาด: หลังการใช้งานทุกครั้ง ให้เช็ดส่วนประกอบทั้งหมดด้วยผ้าสะอาดและแห้ง เพื่อขจัดคราบน้ำมัน จาระเบา และสิ่งสกปรก
- พื้นที่จัดเก็บ: เก็บเครื่องมือไว้ในกล่องป้องกันเดิมในที่แห้งและสะอาด เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและความเสียหาย
- การตรวจสอบ: ตรวจสอบเครื่องมือเป็นระยะเพื่อดูว่ามีร่องรอยการสึกหรอ ความเสียหาย หรือการเสียรูปหรือไม่ ห้ามใช้เครื่องมือที่ชำรุด
- การหล่อลื่น: หากต้องเก็บรักษาโลหะไว้เป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง สามารถทาด้วยน้ำมันป้องกันสนิมบางๆ ได้
7 การแก้ไขปัญหา
ส่วนนี้กล่าวถึงปัญหาทั่วไปที่พบเจอระหว่างขั้นตอนการตั้งจังหวะเครื่องยนต์ สำหรับปัญหาที่ซับซ้อนกว่านี้ โปรดปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ
- เครื่องมือไม่พอดี:
- ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์และปีผลิตกับรายการอุปกรณ์ที่รองรับในเครื่องมือ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง (เช่น เพลาข้อเหวี่ยงอยู่ที่จุดศูนย์ตายบน)
- ตรวจสอบดูว่ามีสิ่งกีดขวางหรือเศษวัสดุใดๆ ที่อาจขัดขวางการติดตั้งเครื่องมืออย่างถูกต้องหรือไม่
- จังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ยังคงไม่ถูกต้องหลังจากใช้เครื่องมือแล้ว:
- ตรวจสอบขั้นตอนทั้งหมดในคู่มือการใช้งานและคู่มือของผู้ผลิตรถยนต์อีกครั้ง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมุดล็อคและเครื่องมือทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงตลอดขั้นตอนการทำงาน
- ตรวจสอบชิ้นส่วนโซ่/สายพานไทม์มิ่งที่สึกหรอ ซึ่งอาจส่งผลต่อความแม่นยำของจังหวะการทำงาน
8. ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | 5148 |
| ยี่ห้อ | เลเซอร์ |
| แอปพลิเคชั่น | Mini 1.6L 16v (ปี 2006 - 2017), Peugeot 207/308, Citroën C4 (เครื่องยนต์ EP6 DT/DTS) |
| รหัสเครื่องยนต์ | มินิ N14, PSA EP6 DT/DTS |
| ประเภทเครื่องมือ | ชุดเครื่องมือจับเวลาเครื่องยนต์ |
| น้ำหนักสินค้า | 1.1 ปอนด์ |
| ขนาดสินค้า | 1.93 x 5.71 x 7.48 นิ้ว |
| ผู้ผลิต | การเชื่อมต่อเครื่องมือ (สหภาพยุโรป) |
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | 0197A1, 0197A2, 0197B, 119551, 119590 |
9. การรับประกันและการสนับสนุน
ผลิตภัณฑ์ของ Laser Tools ได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานระดับสูง สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการรับประกัน โปรดดูใบรับประกันที่มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ของคุณ หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Laser Tools webหากสินค้ามีข้อบกพร่องเนื่องจากวัสดุหรือฝีมือการผลิตที่ผิดพลาด โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือผู้ผลิต
ข้อมูลติดต่อ:
- ผู้ผลิต: Tool Connection (EU)
- Webเว็บไซต์: www.lasertools.co.uk

ภาพ: โลโก้ "Made in Sheffield" ซึ่งบ่งบอกถึงแหล่งผลิตของผลิตภัณฑ์นี้





