สินค้าเกินview
ชุดปีกนกล่าง Superlift (รุ่น 5073) ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของรถ Jeep Wrangler TJ รุ่นปี 1997-2006 ที่ยกสูง 2-4 นิ้ว ปีกนกหน้าแบบ 2 ชิ้น ความยาวคงที่นี้ ออกแบบโดยใช้แบบจำลอง CAD ของ OEM และซอฟต์แวร์ออกแบบ 3 มิติรุ่นล่าสุด เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการติดตั้งและการทำงานที่เหมาะสมที่สุด สร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพการขับขี่แบบออฟโรดที่หนักหน่วง ให้รูปทรงเรขาคณิตของระบบกันสะเทือนและความทนทานที่ดีขึ้น
ภาพ: แขนควบคุมล่าง Superlift (รุ่น 5073)
ข้อมูลด้านความปลอดภัย
คำเตือน: ผลิตภัณฑ์นี้มีสารเคมีที่รัฐแคลิฟอร์เนียรู้จักว่าก่อให้เกิดมะเร็งและความพิการแต่กำเนิดหรืออันตรายต่อระบบสืบพันธุ์อื่นๆ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดเยี่ยมชม www.P65Warnings.ca.gov.
- แนะนำให้ติดตั้งชิ้นส่วนช่วงล่างโดยช่างผู้เชี่ยวชาญเป็นอย่างยิ่ง
- สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) ที่เหมาะสมเสมอ รวมถึงแว่นตานิรภัยและถุงมือในระหว่างการติดตั้ง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถได้รับการรองรับอย่างมั่นคงบนขาตั้งยกรถหรือลิฟต์ก่อนเริ่มงานใดๆ ห้ามใช้แม่แรงเพียงอย่างเดียวเด็ดขาด
- โปรดดูคู่มือการบริการของรถของคุณสำหรับข้อมูลจำเพาะและขั้นตอนแรงบิดที่เฉพาะเจาะจง
- หลังจากติดตั้งเสร็จแล้ว ให้ตรวจสอบตัวยึดและส่วนประกอบทั้งหมดอย่างละเอียดถี่ถ้วน
- หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนช่วงล่างใหม่แล้ว จำเป็นต้องทำการตั้งศูนย์ล้อโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้รถมีการควบคุมที่เหมาะสมและยางสึกหรออย่างมีประสิทธิภาพ
รายการชิ้นส่วน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีอุปกรณ์ครบทุกชิ้นก่อนเริ่มการติดตั้ง
| รายการ | คำอธิบาย | ปริมาณ |
|---|---|---|
| 1 | แขนควบคุมล่าง (ฝั่งคนขับ) | 1 |
| 2 | แขนควบคุมล่าง (ด้านผู้โดยสาร) | 1 |
| 3 | ชุดอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ (น็อต สลักเกลียว แหวนรอง) | 1 |
คำแนะนำในการติดตั้ง
การเตรียมยานพาหนะ
- จอดรถบนพื้นราบ
- ดึงเบรกมือ
- ใช้ไม้ค้ำล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่
- คลายโบลต์ล้อหน้าออก
- ใช้แม่แรงที่เหมาะสมยกด้านหน้าของรถขึ้น และใช้ขาตั้งแม่แรงค้ำยันให้มั่นคงใต้โครงตัวถัง
- ถอดล้อหน้าออก
การถอดชิ้นส่วนควบคุมแขนเก่า
- ใช้แม่แรงยกรถค้ำเพลาหน้าไว้เพื่อลดแรงตึงบนแขนควบคุม
- หาตำแหน่งของแขนควบคุมล่างด้านหน้า แขนแต่ละข้างจะยึดติดกับโครงรถด้านหนึ่งและยึดติดกับเพลาอีกด้านหนึ่ง
- ใช้ประแจที่เหมาะสมถอดน็อตและสลักเกลียวที่ยึดแขนควบคุมเข้ากับโครงรถและเพลาออก เก็บรักษาชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ทั้งหมดไว้ให้ดี
- ถอดชิ้นส่วนควบคุมช่วงล่างเก่าออกจากรถอย่างระมัดระวัง จดบันทึกตำแหน่งของชิ้นส่วนเหล่านั้นไว้เพื่อใช้เปรียบเทียบ
การติดตั้งแขนควบคุมใหม่
- ติดตั้งแขนควบคุมล่าง Superlift ตัวใหม่เข้าที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้แขนควบคุมด้านที่ถูกต้อง (ด้านคนขับหรือด้านผู้โดยสาร)
- ใส่ชิ้นส่วนใหม่ (สลักเกลียว แหวนรอง น็อต) เข้าไปในจุดยึด อย่าขันให้แน่นจนเกินไปในขั้นตอนนี้tage.
- ทำซ้ำขั้นตอนเดียวกันสำหรับแขนควบคุมล่างอีกข้างหนึ่ง
- เมื่อติดตั้งแขนควบคุมใหม่ทั้งสองข้างแบบหลวมๆ แล้ว ให้ใช้แม่แรงยกรถลดระดับเพลาลงเล็กน้อย เพื่อให้น้ำหนักของรถลงสู่ระบบกันสะเทือน ซึ่งจะช่วยให้การจัดตำแหน่งของบูชถูกต้องก่อนที่จะขันให้แน่นสนิท
- ขันน็อตยึดแขนควบคุมทั้งหมดให้แน่นตามแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด โปรดดูคู่มือการซ่อมบำรุงรถ Jeep Wrangler TJ ของคุณสำหรับค่าแรงบิดที่แน่นอน
ขั้นตอนสุดท้าย
- ติดตั้งล้อหน้ากลับเข้าไปและขันน็อตล้อให้แน่นตามข้อกำหนดจากโรงงาน
- ลดระดับรถลงสู่พื้นจนสุด
- ถอดตัวล็อกล้อออก
- สิ่งสำคัญคือต้องทำการตั้งศูนย์ล้อโดยช่างผู้เชี่ยวชาญทันทีหลังการติดตั้ง เพื่อแก้ไขค่าแคสเตอร์และเพื่อให้การควบคุมรถและการสึกหรอของยางเป็นไปอย่างเหมาะสม
ภาพ: รถจี๊ป Wrangler TJ พร้อมระบบช่วงล่าง Superlift
ข้อควรพิจารณาในการดำเนินงาน
หลังจากติดตั้งชุดแขนควบคุมล่าง Superlift แล้ว รูปทรงช่วงล่างของรถคุณจะได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการยกสูง 2-4 นิ้ว ซึ่งอาจส่งผลให้ความรู้สึกในการขับขี่แตกต่างออกไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องการตอบสนองของพวงมาลัยและคุณภาพการขับขี่ โปรดขับขี่อย่างระมัดระวังและตระหนักถึงความสามารถและข้อจำกัดใหม่ของรถของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่บนเส้นทางออฟโรด
- การขับเคลื่อนครั้งแรก: ขับขี่ด้วยความระมัดระวังในช่วงสองสามกิโลเมตรแรก เพื่อทำความคุ้นเคยกับลักษณะการควบคุมรถที่เปลี่ยนแปลงไป
- ประสิทธิภาพการขับขี่ออฟโรด: ชิ้นส่วนควบคุมช่วงล่างเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและความทนทานสำหรับการใช้งานนอกถนน อย่างไรก็ตาม ควรประเมินสภาพภูมิประเทศและขับขี่ตามขีดความสามารถของรถและตัวคุณเองเสมอ
- ระยะห่างระหว่างยางกับตัวถังรถ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างล้อกับตัวถังเพียงพอในขณะที่ช่วงล่างยุบตัวเต็มที่และพวงมาลัยหมุนจนสุด เพื่อป้องกันการเสียดสี
การซ่อมบำรุง
การตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอจะช่วยให้ชุดแขนควบคุมล่าง Superlift ของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การตรวจสอบเป็นระยะ: ทุกๆ 3,000-5,000 ไมล์ หรือหลังจากใช้งานออฟโรดอย่างหนัก ควรตรวจสอบชิ้นส่วนควบคุมช่วงล่างและอุปกรณ์ยึดทั้งหมดว่ามีร่องรอยการสึกหรอ ความเสียหาย หรือหลวมหรือไม่
- ตรวจสอบบูช: ตรวจสอบบูชว่ามีรอยแตก รอยฉีกขาด หรือการหลวมมากเกินไปหรือไม่ เปลี่ยนบูชที่สึกหรอตามความจำเป็น
- แรงบิดของฮาร์ดแวร์: ขันน็อตยึดแขนควบคุมทั้งหมดให้แน่นตามข้อกำหนดจากโรงงานหลังจากใช้งานครบ 500 ไมล์แรก และตรวจสอบเป็นระยะๆ ต่อไป
- การทำความสะอาด: รักษาชิ้นส่วนควบคุมให้ปราศจากสิ่งสกปรกและเศษผงมากเกินไป โดยเฉพาะบริเวณบูช
การแก้ไขปัญหา
| ปัญหา | สาเหตุที่เป็นไปได้ | สารละลาย |
|---|---|---|
| รถเบี่ยงไปด้านหนึ่ง | การจัดวางไม่ถูกต้อง; ชิ้นส่วนหลวม | นำรถไปตั้งศูนย์ล้อโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ ตรวจสอบและขันน็อตทุกตัวให้แน่นอีกครั้ง |
| เสียงผิดปกติ (เสียงดังกึกๆ, เสียงดังเอี๊ยด) | ชิ้นส่วนหลวม; บูชสึกหรอ; การรบกวนกับชิ้นส่วนอื่นๆ | ตรวจสอบจุดยึดและบูชทั้งหมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีชิ้นส่วนใดเสียดสีกัน |
| การสึกหรอของยางมากเกินไป | การจัดตำแหน่งไม่ถูกต้อง | ควรนำรถไปตั้งศูนย์ล้อโดยช่างผู้เชี่ยวชาญทันที |
ข้อมูลจำเพาะ
- ยี่ห้อ: ซุปเปอร์ลิฟท์
- แบบอย่าง: 5073 (แขนควบคุมล่าง - คู่)
- การติดตั้ง: ชุดยกสูง 2-4 นิ้ว สำหรับ Jeep Wrangler TJ ปี 1997-2006 และ Cherokee XJ ปี 1984-2001
- ตำแหน่งอะไหล่รถยนต์ : ด้านหน้า
- วัสดุ: สังกะสี
- สี: หลายสี (โดยทั่วไปคือสีดำ)
- น้ำหนักสินค้า: 11 ปอนด์
- ขนาดสินค้า : 23 x 7.5 x 7.5 นิ้ว
- ยูพีซี: 804260018061
- หมายเลขชิ้นส่วน OEM: 5073
ภาพ: ผลิตในสหรัฐอเมริกาโดยใช้วัสดุจากทั่วโลก
การรับประกันและการสนับสนุน
สำหรับข้อมูลการรับประกันและการสนับสนุนทางเทคนิคเฉพาะเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ Superlift ของคุณ โปรดดูเอกสารที่แนบมากับการซื้อของคุณ หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Superlift webนอกจากนี้ คุณยังสามารถติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของ Superlift โดยตรงเพื่อขอความช่วยเหลือได้อีกด้วย
ข้อมูลติดต่อ:
- Webเว็บไซต์: www.superlift.com
- ร้านค้าแบรนด์: ร้าน Superlift บน Amazon
