ซีฟโล เอสเอฟเอสพี-015-02

คู่มือการใช้งานแผงควบคุมปั๊มน้ำท้องเรือ SEAFLO รุ่น SFSP-015-02

รุ่น: SFSP-015-02

1. บทนำ

แผงควบคุมปั๊มน้ำท้องเรือ SEAFLO รุ่น SFSP-015-02 เป็นแผงควบคุมระดับเรือเดินทะเลที่ออกแบบมาสำหรับใช้งานกับปั๊มน้ำท้องเรือที่ติดตั้งสวิตช์ลูกลอยอัตโนมัติ แผงควบคุมนี้มีตำแหน่งการทำงานสามตำแหน่ง ได้แก่ อัตโนมัติ ปิด และแบบแมนนวล มีระบบสปริงคืนตัวแบบ 'ป้องกันความเสียหาย' กลับสู่ตำแหน่ง 'ปิด' จากตำแหน่ง 'แมนนวล' เพื่อป้องกันการทำงานแบบแมนนวลอย่างต่อเนื่อง แผงควบคุมทำจากอลูมิเนียมสีดำและมีไฟ LED แสดงสถานะการทำงานของสวิตช์ ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่ง่าย สะอาด และสะดวก ให้การควบคุมที่เชื่อถือได้และป้องกันกระแสไฟสูงผิดปกติสำหรับระบบปั๊มน้ำท้องเรือของคุณ

สวิตช์แผงควบคุมปั๊มน้ำท้องเรือ SEAFLO รุ่น SFSP-015-02 ด้านหน้า view
รูปที่ 1 : ด้านหน้า view ของแผงควบคุมปั๊มน้ำท้องเรือ SEAFLO รุ่น SFSP-015-02

2. ข้อมูลด้านความปลอดภัย

  • ควรตัดกระแสไฟก่อนทำการติดตั้งหรือซ่อมบำรุงอุปกรณ์ไฟฟ้าทุกครั้ง
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมดแน่นหนาและหุ้มฉนวนอย่างเหมาะสม เพื่อป้องกันการลัดวงจรและการกัดกร่อน โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมทางทะเล
  • ติดตั้งฟิวส์ที่มีพิกัดเหมาะสมในสายไฟบวกเพื่อป้องกันวงจร
  • ห้ามใช้กระแสไฟฟ้าเกินพิกัดสูงสุด 15A สำหรับสวิตช์นี้
  • หากไม่แน่ใจเกี่ยวกับขั้นตอนการติดตั้งส่วนใดส่วนหนึ่ง โปรดปรึกษาช่างไฟฟ้าทางทะเลที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
  • รักษาแผงให้แห้งและปราศจากความชื้นมากเกินไปหรือการฉีดพ่นน้ำโดยตรง

3. ข้อมูลจำเพาะ

คุณสมบัติข้อมูลจำเพาะ
แบบอย่างเอสเอฟเอสพี-015-02
เล่มที่tageกระแสตรง 12V และ 24V
แม็กซ์ปัจจุบัน15เอ
สลับตำแหน่งอัตโนมัติ - ปิด - แมน
วัสดุแผงอลูมิเนียม
ไฟ LED แสดงสถานะใช่
แอปพลิเคชันการเดินเรือ
การรับรองCE
น้ำหนัก0.13 ปอนด์ (ประมาณ 59 กรัม)
ขนาด (ยาว x กว้าง)75 มม. x 63 มม. (ประมาณ 2.95 นิ้ว x 2.48 นิ้ว)
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูยึดØ0.16นิ้ว (4มม.)

4. การติดตั้งและการตั้งค่า

สวิตช์ควบคุมปั๊มน้ำท้องเรือ SEAFLO ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่ง่ายดาย โปรดดูแผนภาพด้านล่างสำหรับขนาดและการเชื่อมต่อสายไฟ

ขนาดและแผนผังการเดินสายไฟของแผงควบคุมปั๊มน้ำท้องเรือ SEAFLO
รูปที่ 2: ขนาดและแผนผังการเดินสายไฟของสวิตช์ SFSP-015-02

4.1 การติดตั้ง

  1. เลือกตำแหน่งที่เหมาะสมและแห้งบนแผงหน้าปัดหรือแผงควบคุมของเรือเพื่อติดตั้งอุปกรณ์
  2. โปรดดูรูปที่ 2 สำหรับขนาดที่แน่นอน (75 มม. x 63 มม.) และตำแหน่งรูยึด
  3. เจาะรูยึดสี่รูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง Ø0.16 นิ้ว (4 มม.) และเจาะช่องสำหรับตัวสวิตช์
  4. ยึดแผงให้แน่นโดยใช้ตัวยึดที่เหมาะสม (ไม่ได้รวมอยู่ในชุด)

4.2 การเชื่อมต่อสายไฟ

สวิตช์นี้ออกแบบมาเพื่อควบคุมปั๊มสูบน้ำท้องเรือที่มีสวิตช์ลูกลอยแบบติดตั้งภายในหรือภายนอก โปรดปฏิบัติตามแผนผังการเดินสายไฟในรูปที่ 2 อย่างระมัดระวัง:

  • สายสีแดง: เชื่อมต่อเข้ากับขั้วบวก (+) ของแหล่งจ่ายไฟ DC 12V หรือ 24V ของคุณ โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งฟิวส์แบบอินไลน์ (พิกัด 15A หรือเหมาะสมกับปั๊มของคุณ) ไว้ในสายนี้แล้ว
  • สายสีน้ำตาล: ต่อสายนี้เข้ากับสายบวก (+) ของปั๊มสูบน้ำท้องเรือ สายนี้จะจ่ายไฟให้กับปั๊มเมื่อสวิตช์อยู่ในโหมด 'Manual'
  • สายสีดำ: เชื่อมต่อเข้ากับขั้วลบ (-) ของแหล่งจ่ายไฟ (สายดิน)
  • การเชื่อมต่อสวิตช์ลูกลอย: สวิตช์ลูกลอย (ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของแผงควบคุมนี้) ควรต่อสายระหว่างแหล่งจ่ายไฟบวกและอินพุต 'อัตโนมัติ' ของปั๊มน้ำท้องเรือ (หากปั๊มรองรับอินพุตอัตโนมัติ/แบบแมนนวลแยกต่างหาก) หรือต่ออนุกรมกับสายสีน้ำตาลเพื่อเปิดใช้งานการทำงานอัตโนมัติผ่านตรรกะภายในของปั๊ม สวิตช์บนแผงควบคุมเองจะจัดการการเลือกอัตโนมัติ/แบบแมนนวล

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดแน่นหนา ปราศจากสนิม และปิดผนึกอย่างเหมาะสม โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมทางทะเล

5. การดำเนินการ

สวิตช์ควบคุมปั๊มน้ำท้องเรือ SEAFLO มีสวิตช์แบบโยกสามตำแหน่งสำหรับควบคุมปั๊มน้ำท้องเรือของคุณ:

  • อัตโนมัติ (อัตโนมัติ): ในตำแหน่งนี้ ปั๊มสูบน้ำท้องเรือจะทำงานโดยอัตโนมัติ โดยควบคุมด้วยสวิตช์ลูกลอย ปั๊มจะเปิดทำงานเมื่อระดับน้ำสูงขึ้นและกระตุ้นสวิตช์ลูกลอย และจะปิดเมื่อระดับน้ำลดลงและสวิตช์ลูกลอยหยุดทำงาน
  • ปิด: ในตำแหน่งตรงกลางนี้ ปั๊มสูบน้ำท้องเรือจะปิดสนิท ทั้งการทำงานด้วยมือและการทำงานอัตโนมัติจะไม่เกิดขึ้น ไฟแสดงสถานะ LED จะดับลง
  • MAN (คู่มือ): ในตำแหน่งนี้ ปั๊มสูบน้ำท้องเรือจะทำงานอย่างต่อเนื่อง โดยไม่คำนึงถึงระดับน้ำหรือตำแหน่งของสวิตช์ลูกลอย สวิตช์มีสปริงคืนตัวแบบ 'ปลอดภัยเมื่อเกิดข้อผิดพลาด' ซึ่งหมายความว่ามันจะกลับไปที่ตำแหน่ง 'ปิด' โดยอัตโนมัติเมื่อปล่อยจากตำแหน่ง 'MAN' ซึ่งจะป้องกันการทำงานต่อเนื่องโดยไม่ตั้งใจและการใช้พลังงานแบตเตอรี่มากเกินไป ไฟ LED จะสว่างขึ้นเมื่อกดค้างไว้ในตำแหน่ง 'MAN'

ไฟ LED บนแผงควบคุมจะสว่างขึ้นเมื่อปั๊มทำงานอยู่ ไม่ว่าจะเป็นในโหมด 'AUTO' (เมื่อเปิดใช้งานโดยสวิตช์ลูกลอย) หรือเมื่อกดค้างไว้ในโหมด 'MAN'

6. การบำรุงรักษา

การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอจะช่วยให้แผงควบคุมปั๊มน้ำท้องเรือของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานและทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ:

  • การตรวจสอบเป็นระยะ: ตรวจสอบแผงควบคุมและสายไฟอย่างสม่ำเสมอเพื่อดูว่ามีร่องรอยการกัดกร่อน การเชื่อมต่อหลวม หรือความเสียหายหรือไม่
  • การทำความสะอาด: ทำความสะอาดพื้นผิวแผงด้วยโฆษณาamp ใช้ผ้าเช็ดทำความสะอาด หลีกเลี่ยงการใช้สารเคมีรุนแรงหรือน้ำยาทำความสะอาดที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ซึ่งอาจทำให้พื้นผิวหรือเครื่องหมายเสียหายได้
  • การปกป้องสิ่งแวดล้อม: แม้ว่าจะได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในทะเล แต่การปกป้องแผงโซลาร์เซลล์จากการสัมผัสกับละอองน้ำทะเลหรือสภาพอากาศที่รุนแรงโดยตรงเป็นเวลานาน จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้
  • ตรวจสอบฟิวส์: หากปั๊มหยุดทำงาน ให้ตรวจสอบฟิวส์ก่อน หากฟิวส์ขาด ให้เปลี่ยนฟิวส์ที่มีค่ากระแสถูกต้อง

7 การแก้ไขปัญหา

หากระบบสูบน้ำท้องเรือของคุณทำงานไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ โปรดพิจารณาขั้นตอนการแก้ไขปัญหาต่อไปนี้:

ปัญหาสาเหตุที่เป็นไปได้สารละลาย
ปั๊มไม่ทำงานในตำแหน่งใดๆ เลยไม่มีไฟไปเลี้ยงสวิตช์หรือปั๊ม ฟิวส์ขาด การเชื่อมต่อสายไฟหลวม ปั๊มเสียตรวจสอบปริมาณแบตเตอรี่tage. ตรวจสอบฟิวส์แบบอินไลน์และเปลี่ยนหากจำเป็น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมดแน่นหนาดีแล้ว ทดสอบปั๊มโดยตรงหากเป็นไปได้
ปั๊มทำงานในโหมด MAN แต่ไม่ทำงานในโหมด AUTOสวิตช์ลูกลอยเสีย สวิตช์ลูกลอยค้าง การเดินสายไฟไปยังสวิตช์ลูกลอยมีปัญหาตรวจสอบสวิตช์ลูกลอยว่ามีสิ่งกีดขวางหรือความเสียหายหรือไม่ ทดสอบการทำงานของสวิตช์ลูกลอย ตรวจสอบสายไฟระหว่างสวิตช์ลูกลอยกับปั๊ม/แผงควบคุม
ไฟ LED ไม่ติดสว่างขณะที่ปั๊มทำงานหลอด LED เสีย มีปัญหาเรื่องการเดินสายไฟไปยัง LEDโดยทั่วไปแล้ว นี่แสดงว่ามีปัญหาเล็กน้อยในวงจรแสดงผล ปั๊มควรจะยังคงทำงานได้หากมีการจ่ายไฟ ติดต่อฝ่ายสนับสนุนหากคุณกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้
สวิตช์รู้สึกหลวมหรือติดขัดการสึกหรอ เศษสิ่งสกปรกในกลไกสวิตช์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผงควบคุมสะอาด หากกลไกสวิตช์ชำรุด อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

8. เคล็ดลับผู้ใช้

  • ควรทดสอบระบบปั๊มน้ำท้องเรือ รวมถึงสวิตช์ลูกลอยและแผงควบคุม ก่อนออกทะเลทุกครั้ง
  • ควรพิจารณาพกฟิวส์สำรองที่มีพิกัดถูกต้องสำหรับวงจรปั๊มน้ำท้องเรือของคุณด้วย
  • เพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพและปลอดภัยสูงสุด โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดปั๊มน้ำท้องเรือและสวิตช์ลูกลอยอย่างสม่ำเสมอและปราศจากสิ่งสกปรก

9. การรับประกันและการสนับสนุน

หากต้องการข้อมูลการรับประกันหรือการสนับสนุนทางเทคนิคเกี่ยวกับสวิตช์ควบคุมปั๊มน้ำท้องเรือ SEAFLO รุ่น SFSP-015-02 โปรดติดต่อผู้ขายหรือผู้ผลิตโดยตรง เก็บใบเสร็จรับเงินไว้เป็นหลักฐานการซื้อ

เอกสารที่เกี่ยวข้อง - เอสเอฟเอสพี-015-02

พรีview คู่มือการใช้งานแผงควบคุม SEAFLO: ระบบควบคุมปั๊มน้ำท้องเรือรุ่น SFSP
คู่มือการใช้งานฉบับสมบูรณ์สำหรับแผงสวิตช์ปั๊มน้ำท้องเรือ SEAFLO SFSP ครอบคลุมการติดตั้ง แผนผังการเดินสายไฟ ข้อมูลจำเพาะ และคำเตือนด้านความปลอดภัยสำหรับระบบ 12V และ 24V
พรีview คู่มือการใช้งานสวิตช์ลูกลอย SEAFLO 02 - คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน
คู่มือการใช้งานฉบับสมบูรณ์สำหรับสวิตช์ลูกลอย SEAFLO 02 (รุ่น SFBS-18-02) ครอบคลุมการติดตั้ง การเดินสายไฟ การทดสอบ และหลักการทำงานของระบบปั๊มน้ำท้องเรือ รวมถึงข้อควรระวังด้านความปลอดภัยและข้อกำหนดเฉพาะต่างๆ
พรีview คู่มือการใช้งานสวิตช์ท้องเรือไฟฟ้า SEAFLO
คู่มือการใช้งานสำหรับ SEAFLO Electric Field Bilge Switch (SFBS-20-06) ซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับการบำรุงรักษา การติดตั้ง การเดินสาย การทดสอบ และการใช้งานปั๊มระบายน้ำท้องเรือแบบ 12/24V DC ในเรือสำราญ
พรีview คู่มือการติดตั้งปั๊มล้างไฟฟ้า SEAFLO
คู่มือการติดตั้งชุดแปลงปั๊มน้ำล้างไฟฟ้า SEAFLO (SFMTP1-02, SFMTP2-02) ซึ่งให้คำแนะนำในการติดตั้ง การใช้งาน การบำรุงรักษา และการแก้ไขปัญหาของระบบห้องน้ำทางทะเล
พรีview คู่มือการใช้งานวาล์ว Y SEAFLO SFYV-01
คู่มือการใช้งานวาล์ว Y-valve SEAFLO SFYV-01 พร้อมรายละเอียดคุณสมบัติ การใช้งานในระบบจัดการขยะทางทะเลและระบบสูบน้ำท้องเรือ ขั้นตอนการติดตั้ง และแนวทางการซ่อมบำรุง ประกอบด้วยแผนภาพและตัวอย่างการระเบิด viewและแบบร่างขนาด
พรีview ระบบป้องกันคลื่นอัลตราโซนิค SEAFLO: คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน
คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการติดตั้งและการใช้งานระบบป้องกันการเกาะติดของสิ่งมีชีวิตในทะเลด้วยคลื่นอัลตราโซนิค SEAFLO โดยให้รายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติ ประโยชน์ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค และขั้นตอนการติดตั้ง