โลโก้เซินเจิ้น

เซินเจิ้น Sunite Technology ‎MX-Sensor Programmable Universal TPMS Sensor

เซินเจิ้น Sunite Technology ‎MX-Sensor Programmable Universal TPMS Sensor

วาล์วโลหะ 1 เซ็นเซอร์ปรับมุมได้ (แบบเกลียว)

คำเตือน: 

  • Autel tv1X-Sensors ว่างเปล่าและต้องตั้งโปรแกรมด้วยเครื่องมือ Autel TPMS ซึ่งแนะนำให้ตั้งโปรแกรมก่อนการติดตั้ง
  • ห้ามแข่งขันกับยานพาหนะที่ Clamp-in MX-Sensor ถูกติดตั้ง และให้ความเร็วของไดรฟ์ต่ำกว่า 240knn/h เสมอ
คู่มือการติดตั้ง

สำคัญ: ก่อนใช้งานหรือบำรุงรักษาเครื่องนี้ โปรดอ่านคำแนะนำเหล่านี้อย่างละเอียดและให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคำเตือนและข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ใช้เครื่องนี้อย่างถูกต้องและด้วยความระมัดระวัง

การไม่ทำเช่นนั้นอาจทำให้เกิดความเสียหายและ/หรือการบาดเจ็บส่วนบุคคล และจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ

การคลายยาง
ถอดฝาครอบวาล์วและแกนออก แล้วปล่อยลมยาง ใช้ตัวคลายลูกปัดเพื่อถอดยางรองลูกปัด
คำเตือน: ตัวคลายลูกปัดต้องหันไปทางวาล์ว

 

คู่มือการติดตั้ง 1

คำแนะนำด้านความปลอดภัย

ก่อนติดตั้งเซ็นเซอร์ โปรดอ่านคำแนะนำในการติดตั้งและความปลอดภัยอย่างละเอียด ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยและเพื่อการทำงานที่เหมาะสม เราขอแนะนำให้ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมเท่านั้น ตามแนวทางของผู้ผลิตรถยนต์ วาล์วเป็นชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยซึ่งมีไว้สำหรับการติดตั้งอย่างมืออาชีพเท่านั้น หากไม่ปฏิบัติตามอาจส่งผลให้เซ็นเซอร์ TPMS ล้มเหลว AUTEL จะไม่รับผิดชอบใด ๆ ในกรณีที่ติดตั้งผลิตภัณฑ์ผิดพลาดหรือไม่ถูกต้อง

คำเตือน

  • ชุดเซ็นเซอร์ TPMS เป็นชิ้นส่วนสำหรับเปลี่ยนหรือบำรุงรักษาสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้ง TPMS จากโรงงาน
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งโปรแกรมเซ็นเซอร์โดยเซ็นเซอร์ AUTEL ตั้งโปรแกรมเครื่องมือโดยระบุยี่ห้อ รุ่น และปีก่อนการติดตั้ง
  • อย่าติดตั้งเซ็นเซอร์ TPMS ที่ตั้งโปรแกรมไว้ในล้อที่เสียหาย II เพื่อรับประกันการทำงานที่เหมาะสมที่สุด เซ็นเซอร์สามารถติดตั้งกับวาล์วและอุปกรณ์เสริมของแท้ที่ AUTEL จัดหาให้เท่านั้น
  • เมื่อติดตั้งเสร็จแล้ว ให้ทดสอบ TPMS ของรถตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ในคู่มือผู้ใช้ของผู้ผลิตดั้งเดิมเพื่อยืนยันการติดตั้งที่เหมาะสม

การถอดยาง
Clamp ยกยางขึ้นบนเครื่องถอดยาง แล้วปรับวาล์วที่ตำแหน่ง 1 นาฬิกาเทียบกับหัวถอดยาง ใส่เครื่องมือถอดยางและยกขอบยางขึ้นบนหัวยึดเพื่อถอดขอบยางออก

คำเตือน: ตำแหน่งเริ่มต้นนี้จะต้องได้รับการสังเกตตลอดกระบวนการถอดออกทั้งหมด

คู่มือการติดตั้ง 2

การถอดเซ็นเซอร์
ถอดน็อตสกรูออกจากก้านวาล์ว แล้วถอดชุดเซนเซอร์ออกจากขอบล้อ

คู่มือการติดตั้ง 3

การรับประกัน

AUTEL รับประกันว่าเซ็นเซอร์จะปราศจากข้อบกพร่องด้านวัสดุและการผลิตเป็นระยะเวลายี่สิบสี่ (24) เดือนหรือ 24,000 ไมล์ แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน AUTEL จะใช้ดุลยพินิจในการเปลี่ยนสินค้าใด ๆ ในช่วงระยะเวลารับประกัน การรับประกันจะเป็นโมฆะหากเกิดเหตุการณ์ต่อไปนี้:

  1. การติดตั้งผลิตภัณฑ์ไม่ถูกต้อง
  2. การใช้งานไม่ถูกต้อง
  3. การเหนี่ยวนำให้เกิดข้อบกพร่องโดยผลิตภัณฑ์อื่นๆ
  4. การจัดการผลิตภัณฑ์ที่ไม่ถูกต้อง
  5. การสมัครไม่ถูกต้อง
  6. ความเสียหายอันเกิดจากการชนหรือยางระเบิด
  7. ความเสียหายอันเกิดจากการแข่งขันหรือการแข่งขัน
  8. เกินขีดจำกัดเฉพาะของผลิตภัณฑ์

การติดตั้งเซ็นเซอร์และวาล์ว

  1. เชื่อมต่อตัวเซ็นเซอร์และก้านวาล์วในมุมที่เหมาะสม (ปกติใช้มุมสูงสุด 30°) แล้วขันสกรูให้แน่น
  2. ถอดน็อตสกรูออกจากก้านวาล์ว
  3. เลื่อนก้านวาล์วผ่านรูวาล์วของขอบล้อด้วยเซ็นเซอร์ที่ด้านในของขอบล้อ
  4. ประกอบน็อตสกรูกลับบนก้านวาล์วด้วยกำลัง 4.0 นิวตันเมตร จากนั้นขันฝาให้แน่น

คำเตือน: 30° เหมาะสำหรับขอบล้อส่วนใหญ่ หากมุมไม่ตรงกับขอบล้อขณะติดตั้งในขั้นตอนที่ 3 โปรดคลายสกรูแล้วเปิดใหม่ตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1

คู่มือการติดตั้ง 4

ระเบิด VIEW ของเซ็นเซอร์

ระเบิด VIEW ของเซ็นเซอร์

ข้อมูลทางเทคนิคของเซ็นเซอร์ 

น้ำหนักของเซ็นเซอร์ไม่มีวาล์ว 11 กรัม
ขนาด ประมาณ 42.4*24.1 *16.0 มม.
แม็กซ์ ช่วงความดัน 800 กิโลปาสคาล

คำเตือน: ทุกครั้งที่มีการซ่อมบำรุงหรือถอดยาง หรือหากถอดหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ จำเป็นต้องเปลี่ยนวงแหวนยาง น็อตสกรู และแกนวาล์วด้วยชิ้นส่วนของเราเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกอย่างเหมาะสม
จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์หากได้รับความเสียหายภายนอก
แรงบิดน็อตเซ็นเซอร์ที่ถูกต้อง: 4.0 นิวตันเมตร

คู่มือการติดตั้ง 5

การติดตั้งยาง
วางยางบนขอบล้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วหันไปทางหัวแยกที่มุม 180 ° ติดตั้งยางเหนือนาโนเมตร

คำเตือน: ควรติดตั้งยางเข้ากับล้อโดยใช้คำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องเปลี่ยนยาง

ก้านยางปรับองศาได้ 1 เซนเซอร์ (แบบขันเกลียว)

คำเตือน:

  • Autel tv1X-Sensors ว่างเปล่าและต้องตั้งโปรแกรมด้วยเครื่องมือ Autel TPMS ซึ่งแนะนำให้ตั้งโปรแกรมก่อนการติดตั้ง
  • ห้ามแข่งขันกับยานพาหนะที่ Clamp-in MX-Sensor ถูกติดตั้ง และให้ความเร็วของไดรฟ์ต่ำกว่า 240knn/h เสมอ
คู่มือการติดตั้ง

สำคัญ: ก่อนใช้งานหรือบำรุงรักษาเครื่อง โปรดอ่านคำแนะนำเหล่านี้อย่างละเอียดและให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคำเตือนและข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ใช้เครื่องนี้อย่างถูกต้องและด้วยความระมัดระวัง การไม่ทำเช่นนั้นอาจทำให้เกิดความเสียหายและ/หรือการบาดเจ็บส่วนบุคคล และจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ

การคลายยาง
ถอดฝาครอบวาล์วและแกนออก แล้วปล่อยลมยาง ใช้ตัวคลายลูกปัดเพื่อถอดยางรองลูกปัด
คำเตือน: ตัวคลายลูกปัดต้องหันไปทางวาล์ว

คู่มือการติดตั้ง 1

คำแนะนำด้านความปลอดภัย

ก่อนติดตั้งเซ็นเซอร์ โปรดอ่านคำแนะนำในการติดตั้งและความปลอดภัยอย่างละเอียด ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยและเพื่อการทำงานที่เหมาะสม เราขอแนะนำให้ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมเท่านั้น ตามแนวทางของผู้ผลิตรถยนต์ วาล์วเป็นชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยซึ่งมีไว้สำหรับการติดตั้งอย่างมืออาชีพเท่านั้น หากไม่ปฏิบัติตามอาจส่งผลให้เซ็นเซอร์ TPMS ล้มเหลว AUTEL จะไม่รับผิดชอบใด ๆ ในกรณีที่ติดตั้งผลิตภัณฑ์ผิดพลาดหรือไม่ถูกต้อง

คำเตือน

  • ชุดเซ็นเซอร์ TPMS เป็นชิ้นส่วนสำหรับเปลี่ยนหรือบำรุงรักษาสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้ง TPMS จากโรงงาน
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งโปรแกรมเซ็นเซอร์โดยเซ็นเซอร์ AUTEL ตั้งโปรแกรมเครื่องมือโดยระบุยี่ห้อ รุ่น และปีก่อนการติดตั้ง
  • อย่าติดตั้งเซ็นเซอร์ TPMS ที่ตั้งโปรแกรมไว้ในล้อที่เสียหาย II เพื่อรับประกันการทำงานที่เหมาะสมที่สุด เซ็นเซอร์สามารถติดตั้งได้เฉพาะวาล์วและอุปกรณ์เสริมของแท้จาก AUTEL เท่านั้น
  • เมื่อติดตั้งเสร็จแล้ว ให้ทดสอบ TPMS ของรถตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ในคู่มือผู้ใช้ของผู้ผลิตดั้งเดิมเพื่อยืนยันการติดตั้งที่เหมาะสม

การถอดยาง
Clamp ยกยางขึ้นบนเครื่องถอดยาง แล้วปรับวาล์วที่ตำแหน่ง 1 นาฬิกาเทียบกับหัวถอดยาง ใส่เครื่องมือถอดยางและยกขอบยางขึ้นบนหัวยึดเพื่อถอดขอบยางออก

คำเตือน: ตำแหน่งเริ่มต้นนี้จะต้องได้รับการสังเกตตลอดกระบวนการถอดออกทั้งหมด

คู่มือการติดตั้ง 2

การรับประกัน

AUTEL รับประกันว่าเซ็นเซอร์จะปราศจากข้อบกพร่องด้านวัสดุและการผลิตเป็นระยะเวลายี่สิบสี่ (24) เดือนหรือ 24,000 ไมล์ แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน AUTEL จะใช้ดุลยพินิจในการเปลี่ยนสินค้าใด ๆ ในช่วงระยะเวลารับประกัน การรับประกันจะเป็นโมฆะหากเกิดเหตุการณ์ต่อไปนี้:

  1. การติดตั้งผลิตภัณฑ์ไม่ถูกต้อง
  2. การใช้งานไม่ถูกต้อง
  3. การเหนี่ยวนำให้เกิดข้อบกพร่องโดยผลิตภัณฑ์อื่นๆ
  4. การจัดการผลิตภัณฑ์ที่ไม่ถูกต้อง
  5. การสมัครไม่ถูกต้อง
  6. ความเสียหายอันเกิดจากการชนหรือยางระเบิด
  7. ความเสียหายอันเกิดจากการแข่งขันหรือการแข่งขัน
  8. เกินขีดจำกัดเฉพาะของผลิตภัณฑ์

การถอดเซ็นเซอร์
กดปุ่ม A-ess บนตัวเซนเซอร์ ค่อยๆ ดึงตัวเซนเซอร์ออกจาก va ve ตรงๆ ตัดหลอดยางและติดวาล์วแยกยางมาตรฐานเข้ากับวาล์ว ถอดวาล์วออกจากขอบโดยดึงผ่านขอบล้อ

การติดตั้งเซ็นเซอร์และวาล์ว

  1. เชื่อมต่อตัวเซ็นเซอร์และก้านวาล์วในมุมที่เหมาะสม (ปกติใช้มุมสูงสุด 30°) แล้วขันสกรูให้แน่น
  2. ถอดน็อตสกรูออกจากก้านวาล์ว
  3. เลื่อนก้านวาล์วผ่านรูวาล์วของขอบล้อด้วยเซ็นเซอร์ที่ด้านในของขอบล้อ
  4. ประกอบน็อตสกรูกลับบนก้านวาล์วด้วยกำลัง 4.0 นิวตันเมตร จากนั้นขันฝาให้แน่น

ขั้นตอนที่ 1

คำเตือน: 30° เหมาะสำหรับขอบล้อส่วนใหญ่ หากมุมไม่ตรงกับขอบล้อขณะติดตั้งในขั้นตอนที่ 3 โปรดคลายสกรูแล้วเปิดใหม่ตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1

ระเบิด VIEW ของเซ็นเซอร์

ระเบิด VIEW ของเซ็นเซอร์ 1

ข้อมูลทางเทคนิคของเซ็นเซอร์ 

น้ำหนักของเซ็นเซอร์ไม่มีวาล์ว 11 กรัม
ขนาด ประมาณ 42.4*24.1*16 .0 มม.
แม็กซ์ ช่วงความดัน 800 กิโลปาสคาล

คำเตือน: ทุกครั้งที่มีการซ่อมบำรุงหรือถอดยาง หรือหากถอดหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ จำเป็นต้องเปลี่ยนวงแหวนยาง น็อตสกรู และแกนวาล์วด้วยชิ้นส่วนของเราเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกอย่างเหมาะสม
จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์หากได้รับความเสียหายจากภายนอก แรงบิดน็อตเซ็นเซอร์ที่ถูกต้อง: 4.0 นิวตันเมตร

คำเตือน: 30′ เหมาะสำหรับขอบล้อส่วนใหญ่ หากมุมไม่ตรงกับขอบล้อหลังการติดตั้ง โปรดคลายสกรูและปรับมุมด้วยการขยับตัวเซนเซอร์

ภาพที่ 1

การติดตั้งยาง
วางยางบนขอบล้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วหันไปทางหัวแยกที่มุม 180 ° ติดตั้งยางเหนือนาโนเมตร

ภาพที่ 2

คำเตือน: ควรติดตั้งยางกับล้อโดยใช้คำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องเปลี่ยนยางft.

อุปกรณ์นี้เป็นไปตามส่วนที่ 15 ของกฎ FCC การทำงานต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขสองประการต่อไปนี้: (1) อุปกรณ์นี้จะต้องไม่ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตราย และ (2) อุปกรณ์นี้ต้องยอมรับการรบกวนใดๆ ที่ได้รับ รวมถึงการรบกวนที่อาจก่อให้เกิดการทำงานที่ไม่พึงประสงค์

การเปลี่ยนแปลงหรือการดัดแปลงใดๆ ที่ไม่ได้รับการอนุมัติอย่างชัดแจ้งจากฝ่ายที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามอาจทำให้สิทธิ์ในการใช้งานอุปกรณ์ของผู้ใช้เป็นโมฆะ

บันทึก: อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบและพบว่าเป็นไปตามขีดจำกัดสำหรับอุปกรณ์ดิจิทัลคลาส B ตามส่วนที่ 15 ของกฎ FCC ขีดจำกัดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันที่เหมาะสมต่อการรบกวนที่เป็นอันตรายในการติดตั้งในที่อยู่อาศัย อุปกรณ์นี้สร้างการใช้งานและสามารถแผ่พลังงานความถี่วิทยุ และหากไม่ได้ติดตั้งและใช้งานตามคำแนะนำ อาจทำให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการสื่อสารทางวิทยุ อย่างไรก็ตาม ไม่มีการรับประกันว่าการรบกวนจะไม่เกิดขึ้นในการติดตั้งโดยเฉพาะ หากอุปกรณ์นี้ก่อให้เกิดการรบกวนที่เป็นอันตรายต่อการรับวิทยุหรือโทรทัศน์ ซึ่งสามารถระบุได้โดยการปิดและเปิดอุปกรณ์ ผู้ใช้ควรพยายามแก้ไขการรบกวนโดยใช้วิธีการต่อไปนี้วิธีใดวิธีหนึ่งหรือมากกว่า:

  • ปรับทิศทางหรือย้ายตำแหน่งของเสาอากาศรับสัญญาณ
  • เพิ่มระยะห่างระหว่างอุปกรณ์และตัวรับ
  • เชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับเต้าเสียบในวงจรที่แตกต่างไปจากวงจรที่เชื่อมต่อเครื่องรับอยู่
  • ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายหรือช่างวิทยุ/โทรทัศน์ที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือ

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

เซินเจิ้น Sunite Technology ‎MX-Sensor Programmable Universal TPMS Sensor [พีดีเอฟ] คู่มือการติดตั้ง
UNV, 2AZEM-UNV, 2AZEMUNV, MX-Sensor เซ็นเซอร์ TPMS สากลที่ตั้งโปรแกรมได้, MX-Sensor, เซ็นเซอร์ TPMS สากลที่ตั้งโปรแกรมได้

อ้างอิง

ฝากความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องกรอกข้อมูลมีเครื่องหมาย *